Sergio Rocha, actual responsable de las operaciones de GM en Corea del sur presentó oficialmente el Chevrolet Cruze gama 2013 disponible para las versiones Sedán y Hatchback. La gama 2013 incorpora los pequeños cambios estéticos presentados en el pasado Salón de Ginebra en la versión Station Wagon 2013.

Los cambios son realmente sutiles ya que presenta una nueva parrilla frontal con bandas horizontales, nueva parrilla inferior de mayor tamaño y con una mayor entrada de aire. Además incorpora una nueva motorización Diesel de 1.7 litros con 132CV de potencia y un nivel de emisiones contaminantes de 119 g/km de CO2. El Chevrolet Cruze 2013 será presentado en el próximo Salón de París y se estima su llegada al mercado local el año que viene

By Daniel

39 thoughts on “Chevrolet Cruze gama 2013”
  1. Lo único que cambia (sin tener en cuanta la computadora integrada) es algo sutil el la trompa como el tramado de la parrilla y los anti-nieblas. Me gusta más el actual.

  2. es una cargada, recién lo lanzaron y ya lo cambian. Por más sutil que sea el cambio me daría bronca haber comprado un modelo anterior. P.D. a la china le doy.

  3. Como dice “roli” yo tambien si mataria si hubiera comprado el modelo actual y sale este! Jajajaja. Igual, sigue siendo una maquina!

  4. Muy buen motor DIESEL 1.7 132 cv, !!!!!!!!!! EXCELENTE CONSUMO, POTENCIA !

    Mucho mejor que el DIESEL 1.6 115cv que trae el C4 y PEUGEOT 408 !!!!, y el 1.8 DIESEL DE 115 DEL FOCUS !!!!

  5. Lindo dilema para el que este pensando en comprarse un cruze. Por un lado si esperas, te la come la inflacion, y si lo compras ya en medio año ya es un modelo superado. Por el lado del diseño las “mejoras” son bastante dudosas pero el motor si que es una evolucion.

  6. gente esta bien que se renueve…mudialmente se lanzo en 2009 y aca el año pasado…estan en todo derecho de renovar un auto de 4 años pensando en el 2013…que nosotros seamos tercermundistas es otra cosa….acuerdense que el focus 3 circula hace 1 año en europa…y nosotros tenemos focus 2 para rato…como paso con el focus 1 aca…que duro 10 años

  7. Para gus:

    La nueva generacion del focus va a llegar en el 2013.. el focus II en argentina esta rodando ya hace 4 años al igual que el c4 hatch saludos.

  8. El cruze se lanzo en Argentina en Q3 de 2010. A finales del 2012, tendrá 2 años. Los cambios son insignificativos como para decir el que tiene uno se clavo xq sale el nuevo.
    El Cruze revolución el segmento C y se convirtió en referente indiscutible de mismo, siendo un símbolo de status, cosa que los otros no han podido hacerlo.
    Este chevrolet es el reemplazo natural del viejo Vento (antes el que marco tendencia en C y status fue el viejo Vento)

  9. Para Giver:
    ______________________________________
    Completamente de acuerdo, el Vento esdtá un paso adelante… seguido por el 408.-
    En cuanto al Cruze… nació con líneas viejas… sigue así, un par de retoque a la trompa sutiles, pero groseros, inarmónicos. Un segmento como este, no lo ganás con un diseño coreano…..
    El dormido del segmento es Ford.. algo debería mover, el Focus quedó atrás y el Monjdeo está en un segmento superior.-

  10. Se subieron a un vento de los nuevos??? Teniamos uno de la linea anterior, compramos el nuevo y es regular la calidad d muchos materiales, ejemplo los paneles d las puertas…

    Mi tio tiene un Cruze y si bien es un poco mas chico es muy buena la calidad… Me parece q es el proximo!

  11. Sin dudas el cruze es el mejor auto que he comprado en mi vida! Con tan solo un año ya tiene 70.000km, al principio el motor parecia algo peresoso, pero dsp de los 40mil fue ganando mucha elasticidad, ultimamnte hago viajes de 3.500km por semana, y llego descansado, la estabilidad es muy buena, y exelentes frenos! Lo recomieno 100%.

  12. Para Leo M.:
    ______________________________________
    ojala para 2013 lo tengamos por estos lados…mientras tanto seguimos con el 2…que fue una lastima que ford no sacara por lo menos en la version ghia como equipamiento un poquito mas de seguridad…como controles de estabilidad y traccion….y dos airbags mas por lo menos…si hubiera sido asilejos seria el mejor del segmento…habra que ver como deciden traer el nuevo!

  13. Amigos, yo espero el focus 3 que segun alto periodista televisivo ( lo preservo x las dudas ) se comenzara a vender o fabricar hacia fines del 2013 en pacheco obviamente y este si sera igual al de europa, con tooooda la electronica y motores ecoboost, asi que si no se va de precio sera el referente del segmento como lo son el fiesta k y el mondeo, coincido que falta algo entre el focus y el mondeo ya que uno es c y el otro e , aunque venga el fusion americano a ocupar el lugar del mondeo creo q sigue siendo e.
    Pd el otro dia hice test drive de mondeo 2.0 ecoboost, es un infierno …. aunque no les de la guita, traten de ir a probarlo !! es espectacular !! no les puedo describir lo que anda el auto, y ni se siente el tamaño que tiene al manejarlo !! un misil !! yo le pondria atras una calco que diga ” CAZA 1.8T ” los come cruditos a todos !!!
    bye

  14. Para Giver:
    El Vento está hermoso también pero es muy grande. El tamaño del Cruze es perfecto para un sedán. Y aparte el auto tiene un diseño espectacular, buena tenida, es súpermoderno. Al Vento lo rebanco, pero me parece que el Cruze le saca un pelín. Es que el Vento es VW, y eso pesa mucho. Pero hoy si tengo que elegir entre los dos, me inclinaría por un Cruze, aparte porque es más barato.

  15. Para Ezequiel C:
    ______________________________________
    Me diste ganas de ir a probar el Mondeo. Una vez fui al test del Mercho Clase A a los bosques de Palermo y al vendedor le puse los pelos de punta. Con el Mondeo directamente lo hago vomitar.

  16. Para Leo M.:
    ______________________________________
    sisi…aparte…indiscutiblemente es el que mejor chasis tiene…cabeza a cabeza con el vento sportline que como sabemos tiene el tren trasero multibrazo…pero en una version tope de gama y deportiva…el focus tiene suspension independiente atras en toda la gama…eso demuestra mucho interes en la robustez y comodidad del auto…lastima que quedo corto en cuanto a medidas de largo (en ancho no…me animo a decir que es el mas ancho del segmento) y algun que otro equipamiento…mas que todo de seguridad

  17. TUVE LA SUERTE DE PODER COMPRAR UN CRUZE LTZ EN MARZO 2011 , ESTETICAMENTE EL AUTO MAS LINDO QUE HAY EN ESTE MOMENTO , NO ME CONVENCIO LA MOTORIZACION 1.8 , TUVE DOS VECTRAS 2.4 ANTES Y LA POTENCIA SE EXTRAÑA MUCHO , HACE UNA SEMANA LO CAMBIE POR UN VENTO 2.0 TSI Y ES CIERTO HAY ALGUNOS MATERIALES DE PLASTICO QUE NO ME GUSTAN , PERO LA DIFERENCIA ES MUCHA A FAVOR DEL VENTO , ES UN LUJO MANEJARLO , LA POTENCIA SOBRA SIEMPRE Y ESO TE HACE SENTIR MUY BIEN CUANDO LO MANEJAS

  18. Para MIGUEL:
    ______________________________________
    Es que el motor 2.0 TSI es un caño total. Me comentarías un poco las diferencias que viste entre los dos autos? Me interesa.

  19. Para MartinG:
    ______________________________________

    MARTIN , el motor creo que es la estrella del auto junto a la suspencion multilink y la caja de 6ta. el motor no sentis el ruido cosa que en el cruze se notaba mucho , la potencia y el torque son increibles no importa el cambio que uses presionas el acelerador y empuja¡¡ , el cruze muy peresoso aparte lo que mas me molesto es cuando pones el a/c el motor lo siente un auto de ese segmento y valor no tendria que suceder y algo muy importante consume bastante menos que el cruze , pocos vehiculos tienen la virtud de ser potentes y consumir poco , los frenos es otro punto a favor , la compu mas completa , interiormente es mas grande, tapizado de cuero no ecologico , asiento delantero electrico y calefaccionado , climatizador bizona ,
    esteticamente para mi es el 2do auto mas lindo.
    en fin lo que yo siento al manejarlo es muy placentero y relajado con una sensacion de seguridad.
    para mi son muchas cosas
    slds

  20. Tuve un Vectra 99, excelente auto 180.000 km, muchos viajes, nunca cambio de armortiguadores, suspensiones, nada roto, imparable, a 200k/h velocidad crucero y muy confortable y seguro. Si un poco gastador, pero a mas de 180, cual no gasta y solo le ponia nafta y cambios de aceite, Me costo dejarlo. Ahora pase a un Cruze Diesel para mejorar consumos y potencia, esperando la misma durabilidad y satisfaccion. Este diesel un motorazo, impacta el empuje y con la comodidad que lo hace, confort puro, tira mucho y con todos los accesorios esperables, alguna faltante irrelevante. Anduve en varios y nada que ver, algun usuario de vento que se subio, impactado y por lo comodo, era un tipo grande de tamaño. Bueno y de facha, de diseño lejos el mejor, realmente tiene diseño, como me han dicho muchos, es imponente. Muy recomendable, asi q si quieren potencia el diesel, empujan a mas de 180 como si recien saliera pero con seguridad. En manejo normal el dia a dia, lo hace muy comodo. No corran!!! Solo en lugares seguros y despejados. Es lo vivido. Suerte con lo que elijan,

    1. Ferpa, el 2013 esta al caer, en cuanto se termine el stock y no los demoren en aduana, quizas ya hay algunos varados, a esperar un poco nada mas. De hecho como veras hay muchos descuentos hace un par de meses para liquidar los que quedan, una ventaja tambien para comprar. La incertidumbre esta por el lado del naftero, se especula que vengan dos motores nuevos, un 1.4 turbo con 140 CV, misma potencia q el actual y un nuevo diesel 1,7 de 132 CV y alguno con caja de sexta en las manuales, si es que los mandan asi. Asi se venden en USA y Europa hace un tiempito. Con eso solucionan tema consumos y reacciones en el naftero.

      1. Otra duda esta en que paso con los planes de fabricacion/armado en Brasil, era para 2012 pero aca sin noticias, seria para mejor los valores para evitar el pago de impuestos de extrazona…pero como Fiat con el Bravo puede ser que lo sigan mandando del origen actual – Corea,,,por calidad….Nadie da la posta sobre esto

  21. Hace unos 4 meses que estoy dando vueltas y leyendo comentarios y test del segmento c mediano y me quedo con el cruze antes que el vento….y personalmente el vento me parece un auto demasiado elegante y poco deportivo en su diseño,el interior lejos mejor el cruze,en el motor si el vento le saca ventajas pero el consumo en ciudad 13.5 lt el 2.5 nafta es una locura. basicamente no me gusta el diseño..es una pompa!!!!!! no me agrada para nada igual al que lo haga feliz que lo compre…saludos

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *