Nuevo Honda Fit 2013, precios y equipamiento

El modelo se ve algo viejito, pero es un excelente auto. TODAS las personas que conozco que lo compraron no lo cambian por nada

esos tarados que piden los precios en pesos, son los mismo tarados como vos que cobran en pesos, gastan en pesos y viven en pesos, los dolares son estadounidenses y sin ser ni pro ni anti K me alcanza para darme cuenta que lo que hacen estos 4 locos es lo que deberían haber hecho otros tantos anteriores y por zogaca o comodidad optaron por seguir switcheando su cabezota a dolares cada vez que pensaban en el algo que valía la pena.

Respecto del fit, poco competitivo, el restyling una farsa, igual que el interior que es deprimente, ni parecido al americano o asiático, en fin como dijo uno porai arriba, claramente un autotito que va para atrás, la involusión de un diseño que prometía…

No soy fana de Honda. No tengo un Honda. Nunca me enamoró el Fit como para comprármelo; es más, en 2007 compré un Fiat Idea eligiéndolo por encima del Fit (el Fiat estaba más equipado, era más barato y me gustaba más el diseño del Idea).
Mi suegro compró un Fit LX en 2008 (línea anterior). Esto me permitió comparar no sólo los “chiches” de cada auto, sino el desempeño de los mismos en el tiempo. Para hacerla corta: al día de hoy mi suegro sigue con su Fit, el auto parece haber salido ayer del concesionario, no tiene ni un grillo, nada se le ha roto. Es cuidadoso, es cierto, pero lo usa todos los días, viaja a menudo (y no precisamente despacio). En definitiva, él tiene que “molestarse” en llevar el auto al taller cada 10.000 km, para hacerle los servicios correspondientes. ¡Y para colmo el último se lo cobraron $540……..! Yo lo he acompañado un par de veces y he podido comprobar la excelente atención del servicio postventa. Te brindan el tiempo que el cliente merece, te responden y te aclaran todas las dudas (conocen “realmente” los autos). Y encima, cada tanto lo llaman de Honda para consultarle su satisfacción con la marca y el sevicio.
¡Qué quieren que les diga! Mi última experiencia con una marca “tradicional”, Renault, es olvidable. El auto es bueno en general, no me quejo, pero tiene algunos defectos menores que el generalmente ineficaz servicio postventa del rombo no ha sabido solucionar. Por hacerte un servicio en garantía te cobran $1200 y no hacen más que cambiarte el aceite y los filtros. ¡Si les preguntás por alguna duda acerca del auto no saben contestar porque no lo conocen! Y el seguimiento de la marca al cliente ………. cri, cri….. cri, cri.

En definitva, después de haber pasado por dos Fiat (muy buenos), un Renault (bueno) y un Peugeot (lindo pero….. cada 20 días al taller), he decidido comprar CALIDAD. Eso es lo que me ofrece Honda y ya he señado un City. No tiene “blutú”, ni las cool luces led de posición y le faltan muchísimos más espejitos de colores que otras marcas sí ofrecen por su precio.

Tengo el Fit base año 2010 de cero. Ningún problema. Y el servicio postventa muy bueno. Y viéndolo como lo que es, una inversión, muy buena.

Luego de tener otras marcas anteriores (Renault y Peugeot) me compre un FIT en el 2006. CERO problemas. Pero cero de verdad, y lo vendí en el 2009 para comprarme el de la linea nueva, que aun tengo. Cuando vendí el modelo 2006 en el 2009, aun seguia sin un solo ruido, practicamente igual que de cero. Ahora, en 2012, quiero cambiar el FIT 2009 que tengo para no quedarme… la verdad, también CERO problema, tiene 70000 km y solo le tuve que cambiar una lamparita de luz baja que se quemó. NADA MAS, solo el service cada 10000 km que es DE PRIMERA. Es muy cierto que está “quedado” en cuanto a equipamiento. A mi me gustan los avances.. y busco y busco otra alternitiva: 308 active, Fiesta kinetic, Chevrolet sonic… tienen más chiches, y me tientan, pero la verdad que luego de analizar las opciones, y tener 2 hondas durante 6 años y solamente haber cambiado un foquito… creo que voy a seguir con el FIT 2013. Me hubiera gustado que mantenga los faros antinieblas, espejos rebatibles, una compu de abordo más completa, bluetooth… pero si lo pienso friamente, con el EX2009 que tengo jamás me falto nada, y lo que más tuve es TRANQUILIDAD. Solo echarle nafta y andar con 100% de confianza porque NUNCA me dejo a pata ni falló en NADA. Gente, el FIT puede tener algunas faltas tecnológicas, pero es verdad, no conozco a NADIE que haya tenido un FIT y no esté SUPERCONFORME.

Hola, tuve hasta hace unos dias un FIT LX 2006. Nunca un problema, solo una lamparita quemada. Hace unos dias me entregaron el nuevo FIT 2013 EXL automatico. ESTOY ENCANTADO. Es una belleza, amplisimo adentro, La caja automatica con el paddle shift es deliciosa, podes manejarlo tranquilo en modo Drive o bien pistero en modo Sport pasando los cambios con las palanquitas. Eso si, sin preocuparte de pasarlo de vueltas porque a ser electronico no te permite burradas. El climatizador digital anda de 10 y el equipo de audio suena barbaro.

Es cierto, no tiene blue toot pero no creo que sea algo necesario. Mi celu tiene un lindo par de audifonos manos libres y con eso me alcanza y sobra. Ademas ES PELIGROSO manejar hablando por telefono, con y sin bluetoot.

Como todos los Honda esta impecablemente terminado, no le encontras un solo defecto.

Un ejemplo, como todos los Fit trae doble burlete en todas las puertas por lo que no sentis ningun ruidito a aire. Un amigo tiene un VW Fox tope de gama y solo tiene un burlete, cuando cerras la puerta hace CLANK, en el fit hace Pufffffffff.
El mio es rojo y realmente luce muy bien.

En mi experiencia (tengo fit desde el 2006) el mantenimiento es barato y no tenes que entrarlo nunca al taller por otra cosa que no sea el mantenimiento regular.

Con respecto a la seguridad puedo contar una experiencia propia con el FIT 2006. Una vez, parado en un semaforlo un pel…… me llevo puesto de atras con una 4×4 porque se distrajo acomodando la radio. Me tiro como treinta metros adelante y destruyo la cola del Fit, pero increiblemente las 4 puertas cerraban perfectamente y a ninguno de los tres que viajabamos nos paso nada. La fuerza del impacto se la comio toda la carroceria (el culo desaparecio) pero el habitaculo quedo intacto, insisto, cerraban y abrian las 4 puertas. Como fue de atras el airbag no salto (lo que es correcto).

Para los que se quejan y opinan mal, caso Esteban o el del Celta (juas) . Seguramente no tienen ni tuvieron un FIT o no se lo pueden comprar, si asi fuera no dirian tantas cosas negativas. No creo que haya un solo propietario de Fit que se queje de lo que el auto le dio y que no piense que su proximo auto será un Honda. Cuando compre mi primer FIT y despues de haberlo pagado el vendedor me dijo, Si te subis a un Honda no vas a querer bajarte mas de un Honda. Y es absolutamente cierto !!!!!

En definitiva, es un autazo, MUY seguro (a mi me salvo la vida) y la relacion precio prestaciones me parece excelente.

Saludos.

Gracias por sus opiniones, me han dado una idea del funcionamiento del Fit, estoy por comprar uno pero dudaba por su alto costo, creo que vale la pena probar la marca Honda.