Mientras se espera la llegada de un completamente nuevo Suzuki Jimny, la marca Nipona presenta el último lavado de cara de su actual Suzuki Jimny.
Se destacan los paragolpes de renovado diseño, ópticas delanteras levemente actualizadas, y una renovada parrilla que puede ser terminada en cromo o en color carrocería, faros traseros con nuevas carcasas, nuevos cubre-ruedas con adhesivos decorativos.
En el interior cuenta con capacidad para 4 pasajeros, incorpora nuevos tapizados, cuenta con una gran cantidad de espacios guardaobjetos, aire acondicionado manual, reproductor de CD, ABS, airbag frontales entre otros. El motor es el 1.3i 16v de 85 CV con caja de cambios manual de cinco velocidades y sistema de tracción total con reductora.
SIEMPRE ME GUSTO POR SU DISEÑO, TAMAÑO Y SU MOTOR EFICIENTE.
Lastima que no llegue mas a la Argentina…. Suzuki en este pais es considerada una marca muy valiosa, lamentablemete nunca fue una automotriz demasiado presente en esta region…. deberian considerarlo mejor, porque no todas las marcas logran tener tanto prestigio.
no hay posibilidades de que que vuelva suzuk a la arentina? yo tengo un swift modelo 2008 que anda una maravilla.. me encanta el auto y estoy esperando el nuevo modelo! mi sueño es la vitara jIII
Una lástima que Suzuki no este en Argentina, la Grand Vitara JII me parece la mejor SUV accesible que hay en el mercado
FAA PARA ANDAR EN EL BARRO CON UN MOTOR 1.3 SOBRA POTENSIA NO ? MOTORASO 1.3 85CV PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF SOBRA DEJATE DE JODER
Para alexis:
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Se ve que no entendés nada, te explico, es más barato que una ecosport, que una duster y mucho mejor para andar por barro, si con 85cv. Despues que te guste o no, que sea muy chiquito, etc, etc lo discutimos. Pero q es más todo terreno que los que nombre e incluso más (koleos, kuga, CRV, etc) es verdad, todo por la caja con reductora, como un verdadera 4×4
Saludos,
Para alexis:
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Alexis sos un burro: POTENSIA con S??? mejor aprende a escribir antes de hacerlo… cualquiera escribe aqui.
Est bichito llego casi en la epoca de la crisis de fines de los noventa y se vendio bastante para la poca guita que habia en el pais.
Hoy como estan las cosas si lo traen, se llena la calle de estos. Es barato y 4×4, chiquito para ciudad y con bajo consumo.
Se fabrica en Brasil también, pero para el mercado interno. Habría que rogar un poquito más.
http://www.suzukiveiculos.com.br/Veiculos/?vid=1
Es igual al que salió por el 2000….. lindo autito…
Para alexis:
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Payaso anda a escribir y deja de cuestionar cosas
Excelente 4*4 para su tamaño. Lastima que su restyling sea solo un cambio de plastiquitos. Total igual lo venden. Me hace acordar al Fiat uno dede el 92 al 2008
GM en argentina le solto la mano a Suzuki, este jeep era simpatico, solo eso, pero una buena opcion para un 4×4 con reductora de baja, q pocos traen actualmente
YOOO tenía un Jimny y lo cambié por un Duster, que cambió????
NADA solo que ya no tengo que esperar 3 meses po un repuesto, ya no tengo que calzar los rodamientos cada 5.000 o 3.000 si andas mucho en 4×4, para que el volante no vibre a los 70 – 80km/h y no te matés con tu acompañante…
Que ya no tengo que arreglar las electroválvulas ni comprar el dichoso sensor de doble árbol de levas que se jode un gusto (incluso recién comprado…)
Que ya no tengo que ir al concecionario para escanearlo… Porque an de saber que las computadoras del Jimny son un lote obsoleto de hace … “·$%% años… Y solo con Hana Tech o Tech 2 de Boss se puede escanear, aaahh se me olvidaba ni ese sirve porque la Boss en CR no pudo ni leerlo…
Que el Duster tiene la relación más corta de todos los 4×4 en primera y ya no necesito reductora…
Yo usé Jimny por años de años… me hacía 13,16 por litro de gasolina (lo que casi nadie puede hacer y casi ninguno salido del 2013…) Si alguien chieneaba al Jimny era yoooo… Y nadie puede decirme que no tengo experiencia de conducir, solamente tengo como 25 años nada más…. y en el Jimny el que tenía era 2005…
Por cuanto $$$ lo tenía así… si te digo te hubieras comprado 2 Jimnys…
Si se van a comprar un auto y más si es 4×4 averiguen primero en los foros (estaba como en 4 diferentes, incluido el propio de la Suzuki), que daños o errores les pueden dar… andar en 4×4 no es juguete si lo que quieres es jugar comprate un ATV y metete en el barro o un Jimny y has de saber que tienes que tener muuucho $$$ para solventarle los problemillas….
AAAHH si a alguien se le jode algo del Jimny me avisa porque le se tooodos los problemas y como arreglarlos y yo no le cobro, gracias y sean un poco más serios al aconsejar digan también los problemas que da el auto que aconsejan y no embarquen a la gente con poco presupuesto… al final lo barato sale MMMUUUYYY caro…
Suerte con su Jimny…
Estoy totalmente de acuerdo con Luís, tuve un Jimny por 5 años. La dirección temblaba y le cambié dos juegos de cubiertas hasta que me di cuenta que tenía que cambiarle unos rodamientos que lleva en la ruedas delanteras (agarran las ruedas al tren delantero), le cambié el sensor del árbol de levas porque me volvió loco (me dejó a 75 kms de mi casa), se me rompió la tapa de cilindros y le cambié el núcleo del diferencial trasero por tener juego. En la ruta gasta una locura, con un litro hacía 9 km a 100 km/h.
no entendes nada de 4×4 Alexis
El JImny es un 4×4 de verdad, le pinta la cara a muchos….
Si, con ese motor. Lo que vale es la relacion motor/caja, reductora…etc…
Capaz que te la compliqué mucho, ya que seguramente tenés una EcoSport un una Duster….jajjajjaja……
jajajjaja….
recien Leo a Luis,
que cambio la Jimny por una Duster…jajajjajajajajajajjajajajajaj
pobrecito, se ve que no sabes NADA de 4×4
y nunca hiciste ni un cerro, ni un barrito, ni nada…
NECESITO UN JIMNY NUEVO PERO AQUÍ EN ECUADOR NO ENCUENTRO NADA DE INFORMACIÓN…. ALGUIEN PUEDE AYUDARME???
Yo tengo una Jimny 99, japonesa. En la arena, sin bajarle el aire a las cubiertas, nunca me quedé. Con todo respeto, me dio risa el comentario de la Daster. La Jimny hace entre 8 y 9 litros cada 100 y el motor es más que suficiente, hay que considerar que pesa solo 1100 kilos. Con respecto a la computadora nunca tuve problemas en ningún taller, al menos en Argentina que no hay concesionarias oficiales. Los cambios de piezas que le hice fueron todos por desgaste, como el embrague, le puse el original y quedó 0Km. Ahora tiene 180 mil km y funciona perfectamente. Hace algún tiempo hice un viaje de 5 mil kilómetros, de los cuales más de mil los hice por ripio con la doble puesta. Impecable. Nada que decir. Nunca manejé una Daster, pero cuando quieras subimos un duna a ver quien llega arriba sin despeinarse.
Donde se pueden conseguir repuestos orginales para el Jimny, lo quiero hacer off road