La familia 308 vuelve a comunicar novedades, una nueva versión, el nuevo Peugeot 308 Sport, que se instala en el tope de la gama producida en Argentina en el Centro de Producción Buenos Aires, reafirmando su estilo, carácter dinámico y los equipamientos diferenciales que destacan al 308. Esta versión se destaca por ofrecer un grupo motor-caja de última generación, que le otorgan prestaciones destacadas para el segmento, así como detalles de personalización que lo identifican y acentúa su personalidad.
Exteriormente se diferencia del resto de la gama por las llantas de 17 pulgadas Stromboli tonalizadas y por un monograma en el portón trasero del lado inferior izquierdo con las siglas THP (Turbo Haute Pressión), que identifican su motorización. En el sector frontal se destaca la entrada de aire, de amplia superficie, contorneada por un anillo gris y en cuyo interior se despliegan cuatro barras cromadas separadas por un paragolpes en color negro, tres en la parte inferior, y una en el extremo superior. El nuevo león cromado, de dos materiales, aparece enmarcado únicamente por las líneas de estilo del capot del vehículo.
Sobre los laterales de la toma de aire surgen los faros antiniebla enmarcados por un sistema de luces diurnas de LED’s blancas en forma de boomerang que confirman desde el primer contacto el diseño moderno e innovador del 308. El sistema lumínico es exclusivo para esta familia, con luces bajas, altas y guiños dentro de la óptica, cuyo tradicional formato felino mantiene los rasgos de la Marca.
El interior del Peugeot 308 Sport luce una pedalera deportiva, exclusivo volante forrado en cuero perforado con base plana, navegador satelital de 7 pulgadas, tapizado de cuero, techo panorámico Cielo. El nivel de equipamiento de serie frenos a disco en las cuatro ruedas (los delanteros, ventilados), ABS + REF y AFU, control de estabilidad, seis airbags, climatizador automático bizona, espejos retrovisores exteriores rebatibles eléctricamente, control de crucero, sensor de lluvia, encendido automático de luces, equipo de audio con Bluetooth/MP3/WMA/USB/Aux. La gama de colores disponibles para el 308 Sport es la siguiente: Blanco Banquise, Gris Cendre, Gris Manitoba, Gris Grafito, Gris Aluminium, Rojo Lucifer y Negro Perla.
El motor es el 1.6 THP turboalimentado de inyección directa con 163CV de potencia a 6000 rpm y un torque máximo de 240Nm a las 1400 rpm, que se mantiene prácticamente constante hasta las 4000 rpm. Trabaja en forma conjunta con una transmisión secuencial de seis velocidades del tipo tip tronic.
El precio al público (IVA incluido) del Peugeot 308 SPORT es de $166.000.- Peugeot garantiza al 308 con 3 (tres) años o 100.000 km. para la parte mecánica y doce años para la corrosión.
Esta versión reemplaza dentro de la gama al 308 Féline Tiptronic.
Fuente: Peugeot
Me gusta!!!!!!!, este si ahora puede competir con el bravo!
No, no puede.
Horrible !!!!!!
Esas llantas no pegan con el auto, parecen de los 90.
Y el color no lo favorece.