Nuevo Volkswagen Golf GTD

Volkswagen extiende la línea del Golf de séptima generación con el modelo diesel GTD, que al igual que el primer VW Golf GTD de 1982, el nuevo modelo combina las guías de estilo y configuración deportiva del GTI con un motor diesel, que en este caso, es un common rail de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea produce 184 CV y 380 nm de par motor máximo a 1.750 rpm, acoplado a una caja manual de seis velocidades o una opcional DSG de doble embrague y seis velocidades.

El Volkswagen Golf GTD Mk7 tiene una aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,5 segundos, y logra una velocidad máxima de 229 km/h. Con la caja de cambios manual, el GTD devuelve un consumo combinado de combustible de 4,2 lt/100km y emisiones de CO2 de 109 g/km, mientras que con la caja DSG, el rendimiento es de 4.7 lt/100km y 122 g/km de CO2.

Entre las características exteriores se incluye el diseño nido de abeja de la parrilla frontal, paragolpes mas anchos, luces traseras LED ahumadas con iluminación LED en la chapa patente, doble tubo de escape cromado, llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45, faldones laterales, y spoiler trasero en el techo. En el interior, el GTD lleva asientos deportivos de tartán, volante deportivo de base plana, pedales de acero inoxidable, además de una palanca de cambios, molduras y tablero de instrumentos específicos del modelo GTD.