El mes pasado Ford de Brasil, con una inversión de más de 800 millones de reales, dio inicio a la producción del Ford Fiesta KD en la planta de Sao Bernardo do Campo/SP, hoy a casi a menos de 1 mes del mencionado anuncio, presenta el Ford Fiesta Rocam 2014, en sus versiones hatchack y sedan de 4 puertas. Ahora llevarán la denominación S y SE acompañando la nomenclatura mundial de Ford.

La versión S con motor 1.0 litro trae aire acondicionado, dirección hidráulica, levantavidrios y traba de puertas eléctrica. Como opcional se puede elegir doble airbag frontal, ABS, faros antiniebla y computadora de abordo, grupos ópticos con acabados cromados, espejos retrovisores y manijas de puertas color carrocería y detalles internos en color titanium.
La versión SE con motor 1.6 agrega al equipamiento anterior: alarma, asiento conductor regulable en altura, aviso sonoro de luces encendidas, apertura eléctrica de baúl, alerta de mantenimiento programado, asiento trasero bipartito y rebatible, cinturones de seguridad delanteros con ajuste en altura, luz de lectura, porta revistas, faros oscurecidos y llantas de aleación de 14 pulgadas con neumáticos 175/65.

By Eduardo

22 thoughts on “Ford Fiesta RoCam”
  1. Muchachos, no se quejen, el que tenga con qué puede elegir un Fiesta KD con todos los chiches, con la misma calidad que el que se vende en USA (no es el mismo de Europa) y que según todas las críticas es el referente mundial del segmento, incluso por encima de vw Polo.
    Yo compré el nuevo C3, pero hubiera comprado el Fiesta si hubiera tenido un mayor despeje. El precio es realmente bueno y el diseño es hermoso.
    Este auto es una entrada de gama para gente no tan exigente, que prefiere un Cero km en vez de un usado de más calidad. Y aparentemente hay muchos con ese perfil.
    Eso sí, con el último restyling, estoy de acuerdo que los de Ford Brasil la cagaron mal.

    1. al fin uno con criterio!! las fabricas ofrecen estos autos por que las gente los compra. El argentino prefiere ir en un 0km antes que en un usado de mucho mayor calidad pero con 1 o 2 años, esa es la realidad

      1. max; la gente va a un 0 km. por 2 cosas, entiendo yo: una es la sensación de logro de llegar a un auto nuevo, que el comprador va a estrenar. La siguiente es que hay desconfianza hacia el usado. Vos no sabes, a menos que se trate de algún conocido que te da la tranquilidad, como se ha tratado ese usado, si le han hecho mantenimiento adecuado, y si no es un auto mellizo o ha participado en algún ilícito.

  2. EN VEZ DE SACAR VEHICULOS NUEVOS COMO CHEVROLET Y FIAT !!!!!!, Sigue con este auto del 2000 !!!!!! y lo venden caro ehh, a $ 94.000 (miren en la web de ford)

  3. SE PARECE UN POCO AL QUE SALIO EN EL 2002, es tirar la plata comprando estas reliquias, igual que el Clio, Gol, Sandero, Corsa, Ka, Bora, etc. son autos viejisimos y pedorros queremos autos nuevos con seguridad y tecnologia de punta. Porque no fabrican el Taunus tambien y ademas los precios de ford son un disparate. Otra un vecino compro la nva ranger y la chapa de las puertas parece de papel se abolla con el dedo.

  4. Me parece que la nota contiene un error en las fotos, vi en otros portales por caso Tiempo Motor la misma información pero Ford inicia la producción en Brasil del modelo Fiesta Kinetic con la nuevo rediseño de trompa que se comercializa en Europa que no es el que Ford Argentina importa al país, es probable Ford Argentina siga importando el Fiesta KD de México. Esto es porque a partir del 2015 Ford Brasil no producirá modelos regionales y todos seran los modelos globales que encontramos en cualquier país con lo cual por ejemplo desaparecería el Ka actual. Por eso el Fiesta One de las fotos tiene los dias contados. saludos

  5. Gente, volvi… Volvio el gran Otto y volvio la alegria. Me desanima entrar de nuevo a participar y a calmar las ansias de otros usuarios por volver a leer mis comentarios. Quiero que sepan de antemano, para aviso de todos, que han aunmentando mis credenciales y acreditaciones. despues de mucho estudiar en diferentes lugares y participar de congresos y seminarios, y realizar el ultimo doctorado en opinilogia, debo decir lo mucho que me desanima ver que no han madurado nada, pero nada… los comentarios siempre son iguales, apuntan a lo mismo, siempre se lee lo mismo, “porqueria brasuca”, “autos mercosur”, ” nos engañan con autos del tercer mundo”, etc… me aburren sepanlo.

  6. ESTE FIESTITA ME PARECE MAS LINDO QUE EL FAMOSO LLENO DE PROBLEMAS FIESTA KNETIC O COMO SE LLAME, RESPECTO A COMPARARLO CON RENAULT, AL MENOS ESTOS BRASILEÑOS BASOFIAS, LE PUSIERON UN MOTOR NUEVO EL 1,0 LOS BATATAS DE RENAULT NI ESO !!! Y PARA QUE SE CALIENTEN LOS QUE ME CRITICAN PREFIERO ESTE FORD Y NO EL CLIO MIO, PORQUE AL MENOS ESTE TIENE SERVICIO POST VENTA, RENAULT NO LO TIENE !!! SOLO HACEN LLAMADAS TELEFONICAS A LA HORA DE LA COMIDA, PARA PREGUNTAR ESTUPIDECES Y CUANDO QUERES AGREGAR ALGO TE CORTAN LA COMUNICACION , ESE ES EL SERVICIO POST VENTA DE RENAULT !!!!! B A T A T A S !!!!!!!!!!!!!!!

  7. Hmm nada que ver los ford fiesta hechos en brasil son una porqueria no sirven mala calidad igual que los vw gol hechos en brasil una porqueria brasil no sabe fabricar carros nos e los recomiendo…

  8. Y esa antena en el techo ya no se usa se puso de moda en los ochenta ya no se usa eso este modelo esta atrasado mejor comprense un carro de calidad no esta chatarra..

  9. CUANDO LO VAN A TRAER A LA ARGENTINA, ES UNA BUENA OPCION ESTE MODELO, FORD NO TIENE MODELOS BARATOS COMO LA BASURA DEL CLIO MIO, ESTE AUTO TENDRIA QUE LLEGAR AL PAIS !!!

  10. hay cosas que no entiendo sacan un auto como el fiesta kinetic llamado titanium ( o sea full ) con menos prestaciones que un enfermero sin brazos y te lo cobran $130 lucas y ensima lo tallan de bueno ¿porque en ves de llamarlo kinetic no lo llamaron fiesta sin? Te viene sin rompe niebla,equipo de audio pedorro sin bloutoo, sin sensor de estacionamiento, sin sensor de lluvia, sin espejo antiencandilamiento, mal diseñado agarra una gota de lluvia y se enbarra hasta el techo ( o sea por mas que lo cuides se ensucia igual) Lo largan al mercado sin que tengan al menos los repuestos basicos. Ha ensima sin el protector de carter. Gerente de FORD argentina realmente UNA BERGUENZA este auto en USA no vale ni el buelto en caramelo y aca lo propones como uno de ultima generacion mmmmmmmmmmm y no lo digo en son de critica sin conosimiento me arrepiento de haber malgastado mis ahorros en esta compra. asique ojo muchachos porque este auto se lo ve mas pedorrrrro todavia.

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