El Fiat 500L ya desembarcó en el puerto de Baltimore, Estados Unidos. Las primeras 3.000 unidades llegaron provenientes de Kragujevac Serbia, la planta más grande de la Europa sureste para la producción de automóviles.
Fiat Auto Serbia (FAS) ha planificado para 2013 una producción entre 110.000 y 150.000 unidades que podrá satisfacer los pedidos de más de 100 mercados mundiales, incluidos los de Norteamérica, Asia y Pacífico donde el modelo Fiat 500L está a punto de ser comercializado. Tras el aumento del volumen de producción y de los planes de exportación del modelo Fiat 500L, se han contratado a unos 600 nuevos empleados: en la actualidad, la planta da empleo a algo más de 3.000 personas y cuenta con más de 1.200 personas entre proveedores de la compañía.
Elegante, innovador y respetuoso con el medio ambiente, Fiat 500L se confirma como un coche de éxito, compacto por fuera y espacioso por dentro, con una versatilidad excepcional y una protección total certificada por las prestigiosas 5 estrellas EuroNCAP.
Los 3.000 Fiat 500L que han desembarcado en Norteamérica se equipan con el inédito turbo MultiAir de 1.4 litros de 160 CV, un motor exclusivo para este mercado que brinda la más alta relación potencia/litro del segmento y los mejores valores de potencia (160 CV) y par (250 Nm) de su categoría. Combinable con un cambio manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague en seco de seis velocidades.
Cifras importantes que confirman la potencialidad del modelo 500L, el ‘City Lounge’ Fiat que combina en un solo producto características aparentemente irreconciliables entre sí: dimensiones exteriores compactas, propias de un coche del segmento B, unidas a prestaciones, amplio espacio interior y a unos amplios equipamientos típicos de un vehículo del segmento C. Todo ello ofrecido al asequible precio de un “urbano”, perollery además con un valor único: la personalidad de Fiat 500, un auténtico icono del Made in Italy.
No voy a opinar del auto ya que de la noticia, lo que mas me llamo la atencion es algo: que serbia exporte automoviles a EEUU. Esto me hace reflexionar y tratar de comprender cual es la decada que ganamos, ya que en EEUU lo unico logramos meter es miel, manzanas y limones. Como es posible que un pais como Serbia (bombardeado por otan, castigado y apartado de la comundiad internacional), que habia estado mas de 10 años en guerras civiles por la desintegracion de yugoslavia, un pais que se desangro enormemente y aun hoy no se recupero del todo, ya esté en condiciones de exportar un auto de ultima generacion al mercado mas grande y exigente del mundo. Es realmente admirable y no dejo de sentir cierta envidia por tal logro de serbia.
Es un pequeño detalle este, pero alcanza y sobra para preguntarse que decada ganamos????
nunca ganamos horacio , te suena país bananero? ese país bananero se llama argentina
Y si, si lo hicieron con Serbia es por que les servia., jajaja. Nuestro pueblo es “vago y atorrante” como cantan en la cancha, por eso y por desgracia, vota a quienes los representa bien. El auto es un sueño.
Excelente reflexion
Sin contar los low-cost:
Volkswagen Amarok (Pacheco)
Toyota Hilux (Zarate)
Ford Ranger (Pacheco)
Ford Focus II y prox. III (idem)
Citroen C4 y el proximo C4 Lounge (El palomar)
Prox. Chevrolet Cruze (Rosario)
Renault Fluence (Cordoba)
Mercedes-Benz Sprinter (González Catán)
Honda City (Campana)
Todos se exportan.
No repitamos el concepto que quiere imponernos la gestion necia. Otra decada infame mas, y van….
es inevitable opinar de politica,tiene razon horacio…..es increible que serbia exporte autos de ultima tecnologia !! nosotros estamos parados….desde todos los ambitos,pero como se cambia eso ???? a quien votas si es uno peor que el otro ???? me parece que somos conformistas..yo tengo ganas de que argentina este en boca de todo el mundo…que no envidien por la calidad de pais,no yo de envidiar a serbia por producir mejores autos y venderlos a mercados internacionales…pero que se yo ??? me da bronca,me voy a trabajar….