Chery se presenta por primera vez en el Salón del automóvil de Buenos Aires donde presenta en exclusiva el Chery Fulwin un auto compacto en versión hatch y sedán que completa la oferta de Chery en el segmento B que estará disponible a partir del mes de Julio, en versiones hatch y sedán.
El Chery Fulwin, ha sido desarrollado por el estudio Italiano Torino y producido en China en la planta de Erdos. Incorpora belleza y tecnología, que lo posicionan como un automóvil compacto diferente al resto, ideal para disfrutar de cada momento.
Cuenta sistema de frenos con ABS + EBD en todas las versiones, además de los discos ventilados delanteros y tambores traseros, estructura de carrocería anti-impacto, barras laterales en las 4 puertas, columna de dirección colapsable, apoya cabezas delanteros y traseros ajustables en altura, vigas anticolisión delanteras y traseras a con absorción de energía, doble airbag frontal.
El motor es de 1.5 litros ACTECO de 16 válvulas y 108 CV de potencia.
Lo vi en el Salon. De afuera esta lindo -poco para objetar-, tiene buen equipamiento y auxilio con llanta de aleación y medida normal (iba a mirar con alguna expectativa el Cobalt y el nuevo Prisma y los dos traen auxilio “de moto”). Ahora bien… el tema es la calidad de los materiales en el interior: por mas que vayas sin prejuicios y buena voluntad… es una calamidad. Sin tener un diseño muy feo, la calidad de los plásticos grises de la plancha lo afea todo… No puedo entenderlo.
chino hasta el reflejo de la luz….
Esta lindo. Solo digo eso porq no lo he visto personalmente
Lindo che…. sobretodo el 5p. Se lo ve bastante mejor logrado que el combo Logan-Sandero y Gol-Voyage
lindo? para mi es horrible y de pésima calidad lo vi en persona y el interior horrible y de poca calidad
ahhh vos sos el que no sabe interpretar un texto, el de la nota de la tracker. Che.. ¿de color es tu Logan?
jajajaj que banana que sos homero , no tengo un logan pero este auto es horrible y de pésima calidad si a vos te gusta anda y compratelo si sos mediocre
viste el interior del clio mio?
Tambien lo vi en el Salón. Tiene buen diseño, ya que lo diseñaron en Italia.
Ahora la calidad, encastres, plasticos del interior. El stereo parece comprado en La Salada. Mas abajo que el standard del Mercosur, es decir casi tocando fondo.
No son prejuicios, son realidades. Quizas en 10 años sea otro cantar, ahora están como los koreanos en los 90.
Comparto la apreciación. Igual creo que en 10 años -tal vez menos- le pasan el trapo a muchos. Tienen el mayor mercado interno del mundo -hoy China es el principal productor de autos del mundo, si no me equivoco- y en diseño dieron varios pasos adelante, mucho más rapido que los coreanos por ejemplo.
tenás razon… exelente tu comentario…
pero que parto que es ese auto!
Ah bueno si trae estereo feo no me lo compro tonces jajaj, que poco objetivos que son, hay que comparar precio-calidad, por lo que vale 83500 pesos, compras el corsa classic es el unico con el que se podria comparar que vale 78000 pesos y luego el symbol pero ya pasa los 90000 la version mas equipada, a mi el auto me gusto mucho, y lo de los materiales, es igual a otros mercosur de bajo costo nada que envidiarle
Jjaja si no viene con tiritas de leds caño silen y llantas rodado 50 cromado
yo tampoco lo compro!
el auto esta muy bueno en cuanto a diseño y la relacion precio- equipamento tambien, yo lo vi y si bien las terminaciones no son buenas en el interior trae muchas cositas que en otras marcas te cuestan unos 70 u 80 mil pesos mas
Por lo que se ve el diseño me gusta. Con respecto a la calidad de materiales peor que los que se fabrican en el mercosur no creo que sea.Hay que ver el precio.
Subite y vas a ver el interior… Esta claramente abajo de del promedio mercosur -en ese segmento- en la calidad de las terminaciones. Ojo, repito lo que dije al principio: de afuera se ve lindo, tiene buen equipamiento y seguramente alguna otra virtud pero la calidad de los plasticos es lamentable.
ah bueno.. berreta como chery no hay.. mucho equipamiento.. mucho color.. rueditas.. pero berreta en si..
por mas que la mona se vista de seda.. mona queda.
Este auto por mas berreta que sea va a ser muy economico gracias a la enorme cantidad de mano de obra esclava de china. Le va a ser casi imposible a las marcas tradicionales poder competir. Salvo que empiecen a poner plantas en china y sacar modelos berretas por que si no estan en el horno mal.
Coincido que el auto de afuera tiene un diseño agradable y moderno pero de adentro es muy pobre, basico y antiguo. Lamentablemente presentan como novedad la 1er generacion del Fulwin que ya fue muy mejorada, sobre todo en la calidad, diseño y materiales de su interior. Es mas, las 1eras imagenes de esta nota muestran el restyling y las restantes el viejo (o “nuevo”, para nosotros) Los chinos van muy rapido, sabian que el interior era de terror y enseguida lo mejoraron notoriamente, pero veremos cuanto tendremos que esperar para que llegue a la Argentina.
con todos los prejuicios del planeta compre un qq. lo compare, en ese momento, con los de su segmento. Hoy ya tiene 35mil, ni un solo problema, el servicio técnico de la concesionaria de lanus es impecable, tiene 4 viajes a la costa, varios al campo y bs madyrn, madryn bs as habiendo recorrido entera la península valdes. hace ruiditos? si. filtra aire por la puerta del acompañante, si. pero en los comparables a su segmento hay peores. alguno vio en detalle el Clio mio? Los invito
este auto lo vi en la expo, es lo que vale. sino busquen uno con ese equipamiento a ese valor.
Claro los autos mercosur sonnn tan bueno de calidad!!!
A ver muchachos este modelo por ahora viene de China pero el año entrante se fabricara
en Brasil en la nueva planta de Chery con capacidad para 120000 automóviles y ya será mercosur…..puro jajaja
Excelente auto, sin quejas y ya tiene casi 150 000Kms, ni un ruido de viento, puertas, tablero, etc… nada que ver a como nos tienen acostumbrados los del Mercosur, además no hay nada que agregarle, llantas de aleación, el auxilio igual, abs con ebd, airbag, carrocería deformable programada, etc, etc… la verdad que todo impecable, super económico, motor 1.5 y con 16 válvulas, solo a mejorar el audio que no es malo pero parece antiguo. Hablo por lo menos del sedán, el hatch no lo he probado pero pienso que es lo mismo diferenciado solamente en su parte trasera. Se terminó el mito de los autos chinos, por lo menos con Chery, antes de comprarlo me asesoré en cuanto foro había y paré gente en la calle que ya lo tenían para saber la opinión, además en otros países está desde el 2009 y cero quejas, lo único que a algunos le incomoda es la iluminación roja del tablero, a mi sinceramente no me molesta, otra cosa importante que a partir de Marzo empieza a fabricarse en la planta Chery de Brasil, busquen en internet y vean por que la Policía Caminera de Brasil eligió éste coche para usar de patrulla. Es grande Chery, he tenido el QQ, el Face(A1), y ahora Fulwin, pronto me paso a la Beat y después veré, voy cambiando por mayor comodidad. Otro dato interesante que me arrimó a ésta marca, un primo mío tenía 10 autos del modelo QQ en su empresa rentadora y le resultaron interminables. Suerte.
Buenos Días, Bogotá Colombia.. El Día 22 de Enero de 2.014, recibimos Nuestro Chery Fulwin 2.014… Full Equipo… Encantados por su Agilidad, versatilidad, suavidad, cabina silenciosa, faros con gran amplitud y excelente visibilizad nocturna …gran espacio interior.. y claro su “Pinta” exterior…Genial ¡!!…Nada que ver con los comentario negativos, que solo denotan un desconocimiento total de los atributos de este Auto.
Bogota Colombia 03 de Febrero de 2.014, la semana pasada fue nuestro primer viaje en carretera en nuestro Chery Fulwin 2.014, Excelente torque y pique en subida, en la mayoría utilizando la cuarta velocidad, consumo promedio en 480 kilómetros fue de $100.000.oo ( 12 galones ) combinando Ciudad y carretera, cabina silenciosa, viaje cómodo y confortable, de ida viajamos de noche, y los faros y neblineros de gran amplitud, nos proporcionaron seguridad en el manejo nocturno, en rectas por su suave manejo rápida y fácilmente llegamos a los 90 Kilómetros por hora, el baúl tipo Liftback muy cómodo y de gran tamaño, pudimos abatir la silla trasera y llegar al baúl sin tener que detenernos, los espejos retrovisores de gran tamaño, nos permitieron ver sin problemas los autos de atrás y del lado con gran visibilidad, el aire acondicionado efectivo y silencioso, con bajo consumo de combustible, el sensor de revesa muy práctico ya que la alarma es tanto visual como sonora y hace que el parquear sea muy seguro , los frenos efectivos y rápidos, salvo que parecen en poco “esponjosos”, con respecto a otros autos, es cuestión de acostumbrarse, los cambios de velocidad suaves y precisos, el panorámico con muy buena visibilidad….En conclusión el Chery Fulwin 2.014, un excelente auto, suave seguro y para mi económico…Lo Recomiendo !!!
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Hola Oscar. A la fecha cómo te ha ido con el carro? Deseo comprar uno y la verdad quiero estar bien seguro de su rendimiento con el tiempo.
Consulta: que valor de reventa tienen los Chery? alguien sabe?lomejor que vi en realacion calidad precioes el fulwin…..tengo miedo de no venderlo cuando pasen tres años…