Nuevos detalles se han dado a conocer del Renault Clio Cup 2014. Sobre la base del Clio RS 200 EDC, el Cup cuenta con un kit aerodinámico que tiene fachada más agresiva, el techo moldeado y un alerón montado en el portón trasero. También tiene un difusor trasero con escape doble y llantas de 17 pulgadas Speedline Corse que pueden ser configuradas con neumáticos Dunlop o Michelin.
El interior, siguiendo las especificaciones de un modelo de competición, tiene un panel de control digital, una multi-volante multifuncióny un asiento de carreras Sabelt con un arnés de seis puntos y un reposacabezas compatible HANS. También cuenta con una jaula antivuelco soldada que es significativamente más fuerte que las unidades sujetas con tornillos.
La propulsión es proporcionada por un motor 1.6 litros de cuatro cilindros turboalimentado que desarrolla 220 CV y 270 Nm de torque. Está conectado a una transmisión secuencial de seis velocidades Sadev que puede cambiar de marcha en sólo 100 milisegundos.
Otros puntos destacados incluyen una ECU Cosworth SQ7DI, amortiguadores ajustables ZF y un sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas Brembo y discos delanteros ventilados que miden 320 mm.
El Renault Clio Cup, aprobado por la FIA para competicion, se pondrá a la venta en septiembre y el precio comienza en los € 37.800 en Europa.
Estaría bueno que renault traiga el clio europeo en versiones bases y/o intermedias y no la RS como se prevé, para competir con los fiesta, 208 o sonic
REALMENTE COMO PILOTO DE AUTOS DE CARRERA FELICITO A RENAULT POR EL CLIO GORDINI RS Y COMO ARGENTINO ME SIENTO MUY MAL PORQUE ESTOY MAS QUE SEGURO QUE ESTE AUTO CON LOS INGENIEROS QUE NUESTRO PAIS TIENE Y PASO A NOMBRARLOS ING HELIBERTO PRONELLO ING ALBERTO GARIBALDI ING ORESTE BERTA ING RAFAEL SIERRA Y MUCHOS OTROS MAS COMO EL POLACO HERCEG ESTE AUTO ESTOY MAS QUE SEGURO QUE HUBIERA SIDO TAMBIEN UN EXITO Y ORGULLO PERO LAMENTABLEMENTE NUESTRA INDUSTRIA NO ESTA EN CONDICIONES DE NADA Y DIGO ESTO CON CONOCIMIENTO DE CAUSA ESPERO MANEJARLO MUY PORNTO Y SALUDO Y FELICITO A RENAULT POR ESTE AUTO ALEJANDRO ROUX-SAVIO NIETO DEL GRAL MANUEL SAVIO