Porsche revela la versión sin techo del del nuevo 911 Turbo y Turbo S que sacrifica parte de su rigidez de la carrocería por el simple placer de conducción a cielo abierto.
Listo para presentarse en forma oficial en Auto Show de Los Angeles en Noviembre, el Porsche 911 Turbo Cabrio ofrece la misma potencia de salida que el modelo coupé regular Turbo de 513 CV o Turbo S de 552 CV, y tiempos casi iguales de aceleración a 100 km/h de 3,5 y 3,2 segundos respectivamente. La velocidad máxima está clasificada a 318 km/h para ambas variantes.
El fabricante asegura que este nuevo modelo no sólo es más rápido y más potente que su predecesor, sino que también es un 15% más eficiente, utilizando sólo 9,9 l/100 km de combustible.
Porsche utilizó una tecnología innovadora que permite que el vehículo tome el arco del techo identico a una coupé cuando la tapa, armada sobre un cuadro de magnesio liviano, está cerrada. Este arco, que ofrece ventajas en cuanto a la aerodinámica, no es posible de construir usando técnicas construcción convencionales. Por otro lado, el techo se puede subir o bajar en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h, tomando cerca de 13 segundos para completar el ciclo.
Los nuevos modelos llegarán al mercado en Diciembre de este año, y en Alemania, que tendrán un costo de € 174.431 y € 207.989, respectivamente, mientras que los precios de EE.UU. se esperan entre los 160.000 y 193.900 dólares para el modelo más caro “S”.
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