Un Rolls Royce Phantom I Sedanca de Ville de 1926 recibió el premio “Best of Show de Autoclásica 2013”. Este modelo con carrocería inglesa Barker fue comprado 0 km por una tradicional familia argentina que luego fue entregado a su primer dueño en Francia. Su actual propietario es su segundo dueño.
El ganador del codiciado premio Best of Show 2013 fue distinguido por el jurado en virtud de su singular belleza y armonía en sus líneas; su óptimo estado de preservación y restauración; su importante historia personal; y representante de una marca con fuerte presencia en la historia del automóvil, entre otras.
La terna final estuvo conformada por un Aston Martin DB 2/4 y un Aston Martin Le Mans Special. Más de 600 automóviles, de entre 30 y 100 años de antigüedad y de categoría internacional pueblan el Hipódromo en esta decimotercera edición de Autoclásica.
Uno ve que hace 100 años diseñaban estas bellezas, y hoy vemos el clio mio, el sandero, la duster…..
totalmente de acuerdo, los mejores autos… todo por hacer y conocer en la industria.
Hoy los autos como el clio, gol, etc, son productos, para movilizarse del punto a al b. descartables. Mi señora compro en el 2011 un Gol trend y a los 45.000 km ya esta desgastado, ruidos en tren delantero, frenos, amortiguadores con perdidas y ruidos a plasticos en el interior mas algunas fallas del motor y eso que tiene todos los services. Los autos de antes eran bien mecánicos parecidos a una obra de arte, yo no venderia nunca mi buick roadmaster 47 que pesa 2,3 tn de puro fierro americano con su motor fireball de 8 cilindros en linea, mi mi Camaro de 1964. Me gustan los Rolls Royce y tambien el estilo de los Bentley ingleses que incluso los actuales estan diseñados para durar mas de 100 años. “No corran con los autos, vuelen bajito” !!!
Hoy los autos como el clio, gol, etc, son productos, para movilizarse del punto a al b. descartables. Mi señora compro en el 2011 un Gol trend y a los 45.000 km ya esta desgastado, ruidos en tren delantero, frenos, amortiguadores con perdidas y ruidos a plasticos en el interior mas algunas fallas del motor y eso que tiene todos los services. Los autos de antes eran bien mecánicos parecidos a una obra de arte, yo no venderia nunca mi buick roadmaster 47 que pesa 2,3 tn de puro fierro americano con su motor fireball de 8 cilindros en linea, ni mi Camaro de 1964. Me gustan los Rolls Royce y tambien el estilo de los Bentley ingleses que incluso los actuales estan diseñados para durar mas de 100 años. “No corran con los autos, vuelen bajito” !!!
Hum yo tampoco venderia Mi Lambo Gallardo ni mi Ferrari Modena 360 2005 amarilla,
para comprar una bazofia generalista de esas…..