Se trata de una serie especial desarrollada sobre el nivel de equipamiento de la versión LTZ, que muestra como principal diferencial la deportividad del vehículo, basada en aspectos de diseño y en la inclusión de accesorios originales.
Suma en su exterior: llantas de aluminio de 16? color grafito, faros delanteros Black Mask, alerón deportivo, spoilers frontales, laterales y traseros, techo, espejos exteriores y paragolpes trasero con detalles en color negro, además de stickers laterales en puertas y emblemas “Effect”. En el interior, se destacan también detalles en rojo en los asientos, paneles de puertas, volante y tablero.
Cuenta con control de velocidad crucero, encendido automático de luces y computadora de abordo en todas sus versiones. La motorización de 1.4L desarrolla 92 CV a 6.000 rpm. Este motor fue el primero en producirse en Argentina bajo las normas Euro IV de emisiones ambientales y está equipado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo (EOBD), según lo establece la normativa ambiental vigente en Argentina.
La serie especial Chevrolet Agile Effect está disponible en la Red de Concesionarios Oficiales de la marca. Posee una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y se comercializa en 2 colores con esta exclusiva estética: Blanco Summit y Rojo Chili. El precio de esta serie especial es de $ 123.200.
Ahora se parece mas al espantomovil, yo maneje un agile y es una torta cero confort ese 1.4 tiene menos reaccion que una babosa muerta.
ALGUIEN CONOCE ALGUNA CONCESIONARIA CHEVROLET QUE NO TE AFANE.
ESTOY INTENTANDO COMPRAR UN OKM CONTADO EFECTIVO, PERO NINGUNA RESPETA LOS PRECIOS SUGERIDOS, TE AGREGAN HASTA 9 LUCAS ARRIBA DEL VALOR.
TIENEN $3.500 DE FLETE Y $700 DE FORMULARIOS, NO SE DE DONDE SACAN LAS 9 LUCAS ADICIONALES.
pagalo en efectivo, y luego patentalo por tu cuenta, ahi te ahorràs unos cuantos pesos, y no le das de comer a las concesionarias…
“lowcost effect”
$123200 !!!!!!!!!!!!!!! estan en pedo ????????? por este auto
Oh por dios, mis ojos!!
Jajaja…lo resume todo!!!
el agile me gusta y siempre me gusto, aunque me gusta mas el nuevo modelo y ademas el nuevo modelo tiene una leve mejoria en calidad,lo que si acepto es que no es un auto bien construido,mucho detalle de calidad y mala estructura y no olvidemos los tantos llamados a revision,pero su diseño me agrada,con respecto a esta version deportiva,me gusta,lo que si veo mal es el precio….
Si es por mi, se los van a guardar 123.200 años, estan todos locos los fabricantes de autos y el gobierno tambien con los impuestos abismales que dicto, la industria estaba medio muerta y con estos precios MAS ESTOS DISEÑOS, se termino , desaparecio..–
La industria medio muerta? en 2013 se fabricaron 800.000 autos…
Si, 800.000 de pesima calidad y para el 4to mundo. Que gran industria!
92 CV a 6.000 rpm ultra super deportivo!! tiene la potencia de una cortadora de cesped! $123.000 por un tuning berreta!!!!!????!?!? estan locos???
jajajajaajaj, muy bueno
el 208 allure touchscreen esta $129.000.- no hay que pensar mucho!
el 208 active vale lo mismo que vale la version LS o la LT no recuerdo pero es lo mismo el lt incorpora levanta cristales adelante jaja, sin palabras…
El que compra éste adefesio es un pobre diablo.
Vos si por que te estas mirando en el espejo!
Seguro tenés uno de éstos, o peor, un Clio Tuyo. Asco.
Que necesidad tenés de desmerecer el gusto de los demás, no sería correcto decir “no me gusta” y punto?
Al 99% de los que escribieron acá no les gusta. ADEFESIO.
A mi la verdad que no me gusta pero no voy a desmerecer al que tenga uno. Vos que auto tenes? no creo que pases de un modelo 2000 como mucho…
ES EL HOMEROMOVIL…….. DEBERIA VENIR EN VERDE TAMBIEN!!!!!!
MIENTRAS TANTO EN LA OFICINAS DE DISEÑO DE CHEVROLET EN BRASIL……..
jajajaaajaajjaj capoo xd
jajaja….si señor asi es
“Matanga” dijo la changa!
y en renault tambien
ajajaj la vida misma!!
No me gusta, pero al etios, casi misma potencia e igual de horrible todos lo alaban… déjense de joder..
No se compara, el Etios es feo pero es un auto moderno, con estructura estable ante un accidente, motor de 16v. Es uno de los mejores precio/producto del segmento
subite a un Agile, date una vuelta, y luego subite a un Etios… es abismal la diferencia en andar, suspención y respuesta en favor del Etios…
sigue teniendo 0 estrellas en la latincap ?
Todavía no lo testearon CON airbags, pero por la forma en que reventó el parante A, es capaz que termina con 0 otra vez
Un poco groncho me parece
Además de Groncho como todo brasilero tiene un motor pedorro 1,4 de 92 cv que no empuja nada, deportivo solamente para correr en la quinta carrera de hipódromo de Palermo y no sé si gana, jaja.
En realidad el diseño es Brazuca pero el auto se construye Integramente en Alvear (Santa Fe)
QUE AUTO TAN HORRIBLE, REPELENTE, Y PARA COLMO BRASSILEÑO, ESOS SON LOS DESTRUYE AUTOS !!!!!
Una inmundicia. Pero esa linea negra en la trompa, que idea brillante…pareceria que el diseñador hizo esto sentado en la pc con una cerveza y una bolsa de mani salado, hablando por celular y cagandose de risa.
Como nos dejamos engañar por dios…. porque si lo venden es porque hay unos pobres sudacas tercermundistas muertos de hambre que con tal de manejar un cero km con llantas y blutuuu (!!!) lo compran… pensar que un twingo en el año 98 traia hasta airbag….
Decada ganada….
Viene con stereo vintage, parece un pasacassette de los 80s
Pareciera que todos los que comentan aca tienen un corvette o mustang o quizas ferraris como se nota que escribir es gratis
Por supuesto que no, pero mal de muchos es consuelo de tontos! yo tengo un focus one del 2007 (q vale la mitad q este engendro) y te aseguro que es mucho mejor, mas confiable y estéticamente mas logrado.
Lo de effect debe ser por lo que me acaba de producir? voy al baño ya vengo!!!
En CAR ONE piden 158 lucas patentado. Sí, escribí bien, lean todas las veces que quieran.
jajaja!!! este país se va al bombo!!! y pensar que hace solo 2 meses saqué un Etios 5 puertas XS (el intermedio) a 98 lucas…
La verdad que no megusta y creo que no se justifica el gasto. Se da en todas las marcas del mercosur hacer las “versiones plástico” y encarecerlas sin ninguna justificación. El que puede gastar esa plata y le gusta el Agile con el LTZ tiene buen equipamiento sin este mamarracho de diseño.
este auto, aunque bien equipado en sus versiones full, ya tiene sentencia, en poco tiempo mas se deja de producir, aparte es una lata inestable e insegura que hace ruido por todos lados…