Chevrolet de Brasil llama a revisión a 5.325 unidades de Chevrolet Agile y Classic modelo 2014 fabricados en Rosario. De las cuales, 2.405 unidades corresponden al Chevrolet Agile(chasis de ER140857 a ER156901) fabricados entre el 11 de Octubre de 2013 y 20 de noviembre de 2013 y 2.920 unidades de Classic (chassi entre ER142768 a ER154752) fabricadas entre el 11 de Octubre de 2013 y 15 de Noviembre de 2013.
De acuerdo con el fabricante de automóviles, se encontró que el exceso de par para apretar la tuerca del buje de la rueda puede provocar un sobrecalentamiento del cojinete y posible desprendimiento de la rueda trasera, con la pérdida de control del vehículo, lo que podría dar lugar a la colisión y / o vuelco provocando lesiones graves o mortales a los ocupantes y otros.
El llamado a revisión en realidad fue para ver si pueden mejorar el antiguo motor del Ágile, y con respecto al Corsita, jubilarlo después de 20 años comercializandolo….
Croe que el llamado a revision es para ver cuantos siguen andando y no se han desmantelado!!!
que porqueria el agile! de diseño me parece un lindo auto el agile,pero como calidad,deja mucho que desear. y el classic,¡que decir del abuelo!,un buen auto pero lo tienen que reemplazar ya mismo
Despues le exigen hacer la VTV o RTO a los vehiculos antiguos y pensar que desde 0km ya te dicen que te podes matar o matar a otros porque se te puede salir una rueda.
Pregunto la VTV o RTO no es para recaudar $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Yo probe un Agile en un test y me baje espantado, encastres de plasticos ruidosos, el motor es una torta mal, la calidad del interior no es mejor a la de un gol trend, y el andar es desagradable dirección impresisa, suspensiones medias duras. Incluso probe el nuevo Onix tambien pensando en comprarlo, las puertas deben ser de cartulina porque no pesan nada y no me gusto el tablero de scooter que tiene, es mas de lo mismo pero con distinta forma. Voy a ver otra marca.
Son todos la misma lata. En ese rango de precios no hay marca que se salve. Y no es cartulina, es plástico barato por todos lados.
gerardo en el rango de esos precios tenes importados como kia y hyundai q es incomparable la calidad de terminacion y motores modernos!…por otro lado toyota mercosur lo supera en calidad q estos autos dentro de ese rango de precios
saludos
PERO MARCELO CLARO QUE ES PARA RECAUDAR, ES COMO LA POLICIA CAMINERA DE CORDOBA, UNOS TARADOS MAL EDUCADOS, INVENTANDO MULTAS PARA CUMPLIR CON EL MONTO QUE LE EXIGEN LOS SUPERIORES Y EL GOBERNADOR DE CORDOBA, UNA VERGUENZA MAS !!!! CORDOBA NO PARA DE HACER CAGADAS !!!!
Bueno al Menos GM demuestra ser una “empresa seria” al hacer llamado a revisión; o será que no quieren que se produzcan muertes en serie?
conozco una persona que compro un clasicc 1.4, hace poco mas de una año, y esta esperando que se le vensa la prenda porque es una maquina de romperse, y los repuestos son carisimos.
Fede: yo tengo uno 2011 con 92.000 km y hasta la fecha tuve cero problemas. Sólo se me quemaron 2 luces del tablero a los 67.000 km. Lo único que le hice en todo este tiempo son los services cada 10.000 km.
q payasos q son hablan de secos… mas del 147 no pasan ustedes critican y andan a pata