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Ford ha revelado el nuevo Ford S-MAX que será presentado oficialmente en el proximo Salon de Paris. Incorpora características de primera calidad, un diseño más deportivo y nuevos motores.

Entre las principales novedades se encuentra la incorporación de airbags laterales para la segunda fila de asientos, porton trasero de apertura manos libres ya que la apertura se hace pasando el pie por debajo del paragolpes. Otra de las novedades es la columna de dirección que puede ajustarse eléctricamente, y asientos traseros rebatibles eléctricamente. En materia de seguridad incorpora el sistema de estacionamiento activo de nueva generación , sistemas de alerta de cambio de carril y detector de objetos en ángulo muerto, lector de señales de tráfico, sistema de frenado automático, entre otros.

Entre las motorizaciones se encuentra el 2.0 TDCi con 118 HP de potencia con una manual de seis velocidades. También hay un 2.0 TDCi de 148 HP y 177 HP de potencia que trabajan en forma conjunta con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automatica de de doble embrague.

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Hay un nuevo motor EcoBoost de 1.5 litros con 158 HP y también un EcoBoost de 2.0 litros con 237 HP de potencia. Por primera vez el S-Max podrá estar equipado con tracción en las 4 ruedas.

By Daniel

13 thoughts on “El nuevo Ford S-Max 2015 será presentado en el Salón de Paris”
        1. Es en contra. Para esta gente estar en contra de los exageradísimos impuestos que se pagan es estar a favor de M*nem, la convertibilidad y la década del 90. La lógica te la debo.

          1. genial… Y gracias a esta gente ahora hay que conformarse con los Corsas, los Clio Mio, los Palio Fire, etc… y a duras penas encima…

  1. Muy lindo. Me gusta mucho su formato de Station Wagon, diferente al demasiado explotado formato SW que es un 4 puertas con un parante más y barras para equipaje en el techo. Éste S-max tiene un diseño mucho más fluido y armónico, como el Citroen ds5

  2. El problema con ford son los precios, no puede ser que un Ford ka 1.0 sin aire acondicionado cueste mas de 130000, es un disparate ni hablar de los repuestos y service. Prefiero quedarme con el Citroen Ami 8 Club de mi abuelo que esta impecable y gasto dos mangos de nafta, total como esta la ciudad atestada de autos mas de 40km /h no se puede ir.

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