Citroën C4 Cactus AIRFLOW 2L

Citroën presenta su nuevo concepto C4 Cactus AIRFLOW 2L, que debutará en el Salón de París. El concepto se basa en el Citroën C4 Cactus y se ha equipado con una serie de mejoras para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Comenzando por el frente, el Airflow 2 tiene un nuevo paragolpes delantero con tres tomas de aire que se abren automáticamente para enfriar el motor y se cierran para mejorar la aerodinámica. El concepto también tiene un alerón trasero más grande y ruedas con obturador activo de 19 pulgadas y neumáticos de baja resistencia al rodaje. Los espejos laterales también se han sustituido por cámaras retrovisoras delgadas para minimizar la resistencia. Gracias a estas modificaciones, el concepto es un 20% más aerodinámico que el modelo de producción.

Además de los ajustes de estilo aerodinámico, los ingenieros utilizaron materiales ligeros, incluido aluminio, materiales compuestos y acero de alta resistencia. Estos cambios permiten que el concepto pese 100 kg menos que el modelo estándar. La energía es proporcionada por un sistema de propulsión híbrido de aire que consiste en un motor a nafta de tres cilindros PureTech, una unidad de almacenamiento de energía de aire comprimido, una bomba / motor hidráulico y una transmisión automática con un tren de engranajes epicicloidal. El sistema funciona en tres modelos diferentes, incluyendo sólo el aire, motor a nafta solamente y una combinación de ambos. Gracias a este sistema de propulsión futurista y todas las modificaciones antes mencionadas, el concepto retorna 2 L/100 km.