Citroën presentado el facelift del C4 que viene con varios retoques visuales y actualizaciones en la motorización.
Los cambios pueden son notables en la parte delantera, donde muestra nuevas luces diurnas LED ubicadas en conjuntos de faros más oscuros mientras que la parte trasera cuenta con luces que ofrecen un “efecto 3D” ligeramente modificado. Los clientes pueden elegir entre dos nuevos colores (gris piedra y gris platino) y una variedad de llantas de aleación en tamaños de hasta 18 pulgadas.
Dentro de la cabina, el nuevo Citroen C4 ofrece dos nuevas opciones de tapicería, gris Liberia con hilados Rayado Mistral. Ademas trae una pantalla táctil de siete pulgadas que sustituye algunos de los botones y perillas para proporcionar un diseño más refinado y claro.
Bajo el capó Citroën añade nuevos motores Euro 6, comenzando con un pack PureTech 110 que trae un motor de 3 cilindros que desarrolla 110 CV a 5.500 rpm y 205 Nm a 1750 rpm, que mueven las ruedas delanteras a través de una caja de seis cambios manual que permite al hatchback francés proporcionar un consumo de combustible de 4,7 l/100 km con emisiones de CO2 de 110 g/km. Por otro lado, el pack Puretech 130 de 130 CV a 5.500 rpm y 230 Nm a 1750 rpm, acoplado a una caja automática de seis velocidades, que le dan al nuevo C4 un consumo de combustible de 4,8 litros / 100 km. Tambien se ofrecerán nuevos motores turbodiesel BlueHDi de 100 CV y 254 Nm y un BlueHDi de 120 CV y 300 Nm.
Hace mucho estaba en europa era hora hermoso y si viene con esos motores un golazo lo voy a recomendar a todos saludos
PARA EL TN CLASE 3!!!!
Vamos citroen Argentina , animate a hacerlo aca e incorporar motores modernos en el lounge .
Y el ESP para la tendance para cuando? Aprovecho a preguntarle si saben porque piden 215 lucas (papeles incluidos) por una sandero stepway privilege, llegamos al limite?
Ningún Sandero debería valer mas de 150.000 pesos (y estoy siendo muy generoso). En las pruebas de choques de LatiNcap demostraron que son una bosta. El Beetle con motor 1.4 TSI de 160 caballos anda por las 240 lucas, así que jamás podría valer un Sandero 215. O vos estás falopeado o te dieron mala información o te quisieron garcar ….
Fijate en la pagina de renault la stepway privilege figura a 202mil (precio orientativo) hay que sumarle la ganancia de la concesionaria mas 10 o 12 lucas de papeles.
4 meses atrás en la pag. oficial de Peugeot el precio del 208 Pack Cuir, $196.000 hoy entré y lo veo que lo subieron a $215.000. Cuando salió el modelo salia $133.000.-
Otro precio que recuerdo es el de la Duster 4×4, se lanzó con un precio de $110.000 hoy tiene el cartelito de $240.000 que significa que en la concesionaria te la cobran a $280.000 como mínimo + $35.000 por ponerla en la calle. Es todo una locura….Apocalipsis Automotor.
la ubicación del botón “start&stop” no es la óptima, tendría que ubicarse en el tablero. que opinan? emma?
totalmente de acuerdo.. fue lo primero q me llamo la atencion. x seguridad tiene q estar en un lugar menos accesible, en ese lugar podes apoyar algo y apretar el boton accidentalmente. y en caso de tener niños? aunque lo correcto es q viajen atras muy pocos lo cumplen.
Muy buen auto lastima que como todo Citroen usado es invendible y hay que regalarlo, yo tuve un C4 sedan y lo tuve que regalar porque se estaba desvalorizando mucho porque ya no lo fabrican mas. Los buenos conductores no necesitamos ABS, ESP, ESC, DSC, VDC, VSA, ni tampoco VSC, a mi dame cualquier auto y lo domino totalmente, extraño mi vieja Chevy SS Serie 2 que la conducia disfrutandola y no tenia ninguna asistencia, o mi antiguo Camaro modelo 72 con su V8 de 392 hp que tampoco tenia ningun tipo de asistencia. Esos son controles electronicos para conductores ” tiernos ” que necesitan todo eso para no estrellarse con el auto viajando a 100 km/h.
“A mi dame cualquier auto y lo domino totalmente”. Frase imperdible. Bajate del cohete espacial y aterrizalo en el helipuerto, que Marte queda un poco lejos.
Jaaaaaa !!! Muy buena respuesta …. Dale un Porsche 911 y se hace pelota en la primera esquina .. .jajajajaja
Los c4 son muy duros para vender es verdad pero no generalices las beringo, c3 picasso, c3 viejo y el c3 nuevo se venden como pan caliente, el c4 me recordó al r21.
Ja ja tuviste un Camaro y después pasaste a un C4 sedán? que capo que sos mintiendo.
Roadmaster, you´re full of shit.
Su segundo nombre es “Modesto”
Por la forma en que redactas tu mensaje “roadmaster” no debes tener mas de 12 años y el camaro que decis seguro es a escala… Payasoooo
roberto por q no te chupas una,pedazo de sudaca conformista!
me parece horrible este auto! tiene la misma cola q un c3 pero mas grande! un espanto perdio la elegancia del modelo!
DAVID no hay problema ahora se la pido a tu vieja aver si me la presta
Vos decis q tu mama era la q me la comio toda anoche? ha disculpa no sabia q era ella! bastante goloza igual.
Sii era ella! Me dijo que te la tuvo que sacar del ojte con una pinza de lo agarrada que la tenias!
Pd. Tu vieja no me la presta che, dice que no se la puede sacar de la garganta! Saliste bien ptito como tu vieja! Bien ahí!!
No no ese eras vos pasa q te quisiste reflejar en mi. yo se la puse a tu vieja en el ojete!
es hermoso el auto me encantaria tenerlo hace 2 meses me compre el c4 lounge thp 163 cv y es una preciosura el auto estoy contento con todo, y me imagino este que viene con llantas 18 y el resto del confort y equipamiento que trae, lo recomiendo.
Me gustaria saber si hay una posivilidad que lo traigan a argentina.