Basado en la version Variant, el nuevo Volkswagen Passat Alltrack AWD hizo su debut en Ginebra ofreciendo una solución aún más práctica para aquellos que no gustan de los SUV.
Si bien el no es un modelo del que se espera pueda circular off-road como un SUV, Volkswagen dice que “el nuevo Passat Alltrack se lo puede conducir con seguridad en varios tipos de terreno, a la vez que proporciona un excelente confort de conducción en ruta”.
El VW Passat Alltrack cuenta con diferentes protecciones debajo de la carroceria, pasos de rueda escarpadas y faldones laterales que coinciden con su mayor altura del suelo de 27,5 mm en comparación con el Passat Variant estándar. Con su tracción permanente a las cuatro ruedas 4Motion con la asistencia de las ayudas electrónicas como EDS (bloqueo electrónico del diferencial) y XDS +, el Passat Alltrack es capaz de remolcar hasta 2.200kg de carga.
La gama motriz incluye cinco motores de combustible de inyección directa: dos a nafta 1.4TSI 150 CV y 2.0TSI 220 CV, y un motor TDI de 2 litros con tres salidas, 150, 190 y 240 CV.
VW también ofrece una amplia gama de sistemas de información y entretenimiento, lo que permite un “grado máximo de conectividad” a través de App Connect que utiliza Mirror Link, Apple Car Play y Google Android Auto que permite la plena integración de casi todos los teléfonos inteligentes que existen actualmente.
Quedo feo pero con ganas ehhh!
Muy chinesco , sera traido de Pekin, no vw como con el up! yo paso gracias , que desastre por Dios!
Me encanta, una nave
Divino! Aplausos para VW