A principios de junio de 2014, Volkswagen Argentina lanzaba el up!, el vehículo más pequeño y carismático de la gama Das Auto. Este verdadero citycar representó el lanzamiento más importante del año de la industria automotriz nacional.
Moderno y ágil, el up! ya cumple un año de comercialización en nuestro país y alcanzó, en doce meses, las 10.000 unidades patentadas. Excelente aceptación de un automóvil que se diferenció de la gama Volkswagen ofreciendo una alternativa moderna, tecnológica y segura para la movilidad urbana. Apostando aún más al modelo, Volkswagen Argentina lanzará una versión con caja automatizada I-motion durante el Salón del Automóvil de Buenos, esta misma semana.
El Volkswagen up! se comercializa en toda la red de concesionarios del país con 3 años de garantía y en 4 niveles de equipamiento: take up!, move up!, high up! y black & white up!, en versiones 3 y 5 puertas. Todas las versiones del up! cuentan con un moderno diseño y un excelente equipamiento de seguridad y confort, ajustadas a las necesidades de un cliente joven y extrovertido, pero a la vez responsable. Pensando juntamente en este perfil, el up! se comercializa con una gama de 9 colores y equipamiento destacado como ABS y doble airbag de serie, pantalla multimedia con navegador, Think Blue Trainer, conectividad bluetooth, sensor de estacionamiento y un económico motor 1 litro de 75 cv y 12 válvulas que no sólo contribuye al cuidado del medio ambiente, sino que ofrece un consumo reducido de referencia entre sus competidores.
Precios a Junio 2015
up! 1.0 take up! 3 puertas:$ 140.991
up! 1.0 take up! 5 puertas:$ 148.379
up! 1.0 move up! 3 puertas:$ 154.769
up! 1.0 move up! 5 puertas:$ 162.157
up! 1.0 high up! 3 puertas:$ 168.387
up! 1.0 high up! 5 puertas:$ 175.775
up! 1.0 black up! 5 puertas:$ 184.675
up! 1.0 white up! 5 puertas:$ 184.675
No se en el norte, pero en el sur no se ve ni uno en la calle y las agencias no saben ya como venderlo.
para cuando con la caja I-MOTION ????
Por lo que cuesta esta albondiga prefiero mil veces el Nissan March que sale casi lo mismo tiene motor mas grande de 4 cilindros y gasta igual de combustible ademas de tener muchisima mas aceleración y equipamiento que este mini VW. O de ultima el Hyundai i10 que tiene 4 cilindros y esta bien equipado.
El March es un buen auto, pero no podes decir que consume igual, es obvio que el UP! consume mucho menos, y segun las pruebas del Lantincap dio mejores reusltados.
miguel, eso es lo que vos te creés, pero es puro verso, leé los comentarios de los usuarios y te daras cuenta de que es puro verso, el auto regula un desstre, y no es tan económico, hasta un Etios es mejor auto…
Porque no dicen que no.tiene esp y se da vuelta como nada.jajaj
Max no se da vuelta si tenes buena muñeca como yo. El Clio de mi hermano cuanfo doblo se lo pongo en 3 ruedas y no vuelca.
Es muy caro, por lo que ofrece este modelo!!!!, prefiero un ETIOS 1.5 o MARCH 1.6, que son mas potentes y consumen poco tambien!!!, se que este UP consume menos, pero si queres pasar a un camion que va a 110, tardas una eternidad si vas cargadito en el UP!!!!, ahi entra el tema de la seguridad!
Buen año, pero salio perdiendo, ya que se anuncio como la gran novedad y VW vende mas GOL trend que UP !!!, y ademas, pierde en ventas con TOYOTA ETIOS.
que zarzo … por Dios …, el gol es monumento a la berretada , no me imagino esto !!!
del tiempo que esta en argentina el auto y en buenos aires no se lo ve por ningun lado es muy caro por lo que es el auto se conseguiran repuestos se seguira fabricando porque no esta en la calle si es tan bueno como dicen
Yo lo que sé es que manejo el que compró mi novia, y el motor cuando regula vibra bastante y se siente en el piso como vibra todo. En ruta lo viajo a 110 km como maximo para no matarlo, es un auto de ciudad y llevarlo a 130 es un peligro, el viento lo mueve como un papel y si te pasa un camion te lo sopla feo. El embrague tironea un poco cuando se lo pasa de 2 a 3ra dicen que es normal en el concesionario, es bastante duro de suspension y en calles en mal estado o empedrado viajas a los saltos. Las butacas son medias incomodas para viajes largos. Se nota que es un 3 cilindros cuando lo exige y si lo pisas gasta solo es economico utilizandolo si paseas. En verano te cocinás adentro porque tiene solo 2 salidas de aire acondicionado y en el centro apunta al vidrio, me ca…é de calor. Mi novia está por cambiarlo por el Nissan March, la verdad que no nos gustó el UP. Ahh y es muy bajo, ya golpeó el zocalo izquierdo y lo abolló con una saliente de cordon. Saludos !!!