Lotus Emeya: La berlina eléctrica que desafía al Taycan
El Lotus Emeya se presenta como la versión sedán del SUV Eletre, trasladando los nuevos valores de marca de Lotus a un estilo de carrocería más cercano al espíritu del antiguo Lotus. A medida que el fabricante de automóviles avanza hacia la producción a finales de este año, tenemos algunos detalles más sobre lo que está por venir con el enemigo inglés del competidor del Taycan.
Especificaciones técnicas
- Batería: 102 kWh (ligeramente inferior a los 112 kWh del Eletre SUV)
- Autonomía: “Ampliamente similar” al Eletre, que puede recorrer hasta 600 kilómetros en el ciclo WLTP
- Sistema eléctrico: 800 voltios con carga rápida de 350 kW
- Motores: Dos motores que impulsan ambos ejes
- Potencia: 905 caballos de fuerza y 726 libras-pie de torque en la versión Emeya R
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 2,95 segundos para el Eletre R, ligeramente más rápido para el Emeya debido a su menor altura y peso
Características únicas
- Pantalla de proyección de realidad aumentada de 55 pulgadas: La más grande y avanzada jamás vista en un Lotus, con un “Modo Nieve” que torna la pantalla azul para facilitar la visibilidad de la carretera sobre un fondo blanco.
- Alerón trasero activo: Es 11,7 pulgadas más ancho que el del SUV, lo que genera hasta 215 kg de carga aerodinámica a alta velocidad.
Lanzamiento y precio
- El Emeya saldrá a la venta primero en China, luego en Europa y finalmente en EE. UU.
- El precio estimado en EE. UU. es de u$d 100.000, casi idéntico al del Porsche Taycan básico.