El nuevo Karma Gyesera: un sedán eléctrico exclusivo
Karma Automotive presentó el sedán eléctrico Gyesera en el Amelia Island Concours, posicionándolo como un avance del coupé eléctrico Kaveya. El Gyesera llega como la evolución eléctrica del híbrido enchufable Revero, que a su vez es una versión mejorada del Karma Fisker de 2011.
Especificaciones del Karma Gyesera
El Gyesera es un sedán de tracción trasera con un motor eléctrico en el eje trasero que produce 590 caballos de fuerza y 690 libras-pie de torque. Su batería de 120 kWh le proporciona una autonomía superior a 400 kilómetros, una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4,2 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h.
Diseño exterior e interior
El Gyesera presenta un diseño moderno y deportivo, con una nueva toma de aire inferior en la fascia delantera, entradas de aire laterales que conducen a paneles laterales de fibra de carbono y un difusor trasero de carbono. En el interior, Karma ha mantenido la forma del panel de instrumentos del Revero, pero la pantalla de la consola central y las molduras son ahora mucho más modernas, y cuenta con un nuevo volante.
Exclusividad y precio
El Karma Gyesera será una propuesta exclusiva, con un precio estimado entre 175.000 y 225.000 u$d. Se fabricarán unas 2.000 unidades en un plazo de cuatro a cinco años.
Competencia
El Gyesera competirá con el Lucid Air Grand Touring, que ofrece 819 caballos de fuerza, 885 libras-pie de torque, tracción total, una aceleración más rápida a 100 km/h, una velocidad máxima más alta y una autonomía de 800 kilómetros por un precio de 111.000 u$d.
Conclusión
El Karma Gyesera es un sedán eléctrico exclusivo con un diseño llamativo y prestaciones impresionantes. Sin embargo, su precio elevado y la competencia de vehículos como el Lucid Air Grand Touring podrían ser desafíos a los que Karma deba enfrentarse para lograr el éxito.