El nuevo Citroën C1 2009 recibe un nuevo restyling tanto interior como exterior y estará disponible para la venta en el viejo continente en los próximos días.  Se trata de un turismo urbano de 3,43 m de longitud disponible con carrocería de 3 ó 5 puertas y con un muy buen nivel de consumo.

Exteriormente presenta un nuevo paragolpes delantero pintado en color carrocería con detalles en cromado para el tope de la gama. En lo que a seguirdad respecta se podrá contar con ESP pero solo en los tope de gama. Además incorpora dos nuevos colores: gris Mica y azul Electra.

En el interior introduce mejoras en la pantalla de la consola, asientos decorados en piel y Alcántara junto con algunos detalles en el instrumental, salidas de aire y tiradores de las puertas. Esto último según versión y según País.

La gama de motores se compone del 1.0i 12v de 69 CV con un consumo medio de 4,5 l/100 km y el 1.4 HDI de 55 CV con un consumo de 4,1l/100 km. Ambos motores trabajan en conjunto con una caja de cambios manual de cinco velocidades. En el caso del motor naftero, es posible pedir una caja automática (de embrague robotizado) llamada SensoDrive.

Entre sus competidores se encuentran:

Peugeot 107; Toyta Aygo; Suzuki Alto; Fiat Panda; Chevrolet Spark ; Subaru Justy; Hyundai i10; Kia Picanto; Suzuki Splash; Renault Twingo ; Chery QQ; Daihatsu Sirion

By Daniel

36 thoughts on “Citroen C1 2009”
  1. Que buen diseño. Ahora me resulta algo extraño lo retrasado que esta la manija de la puerta trasera. Es como entrar por el baul.
    Por favor, prohibir diseñadores de Mercosur acercarse y convertirlo en pseudo 4×4.

  2. Si algun miembro de la SMATA ve estas notas, por favor, generen quilombo para que en Argentina se produzcan este tipo de modelos y no que se fabrique todo en brasil (en donde los autos aparte son una porquería)
    me entere por ahi, que gran parte de la presion de SMATA hizo que el Focus se fabricara aca, y de eso modo se convierte en un auto de exportacion y no para mercado local nada mas. Esta a la vista q la mano de obra argentina es ampliamente superior, solo hay q invertir mas (las automotrices, calro está)
    ojala el grupo Citroen, q ya produce el C4 con una gran calidad y materiales, tenga en cuenta q hace falta un auto urbano y q aca se puede hacer.

    salu2 a todos

  3. aca no va a venir nunca!!! el grupo PSA ya tiene su entrada de gama con el 206 generation ni sueñen que viene este auto!!!!!!! y si viene importado; en Europa arranca en 7.900 euros, que acá serian como $ 50.000 para la versión más básica.

  4. Coincido con RmL que mas alla de que gusten o no los modelos como este C1, el Spark, el i10 o el Toyotita que no me acuerdo como se llama, son versiones que tienen gran potencial en lo que es el transito de las ciudades con sus congestiones y los despelotes para estacionar y lo que ya deben saber. Yo tengo un Corolla que tiene algunas semanas y e muy buen auto, pero estoy segurisimo que para meterme en Buenos Aires o en cualquier otra ciudad grande, preferiria un auto como este, con una andar mas agil y con un minimo consumo. Me alegro que esten empezando a aparecer estos autitos, creo que son los autos de un futuro no muy lejano.
    Saludos a todos

  5. ES INCREIBLE QUE EN EL MERCOSUR NO OFREZCAN MAS AUTOS DE ESTE TAMAÑO. NO PUEDE SER QUE NO EXISTAN AUTOS VERDERAMENTE URBANOS COMO ESTE.
    EN TODO EL MUNDO HAY CITY CARS MODERNOS Y ECONOMICOS. ACA EN EL MERCOSUR EL AUTO MAS PEQUEÑO ES UN 206, CLIO, GOL. UNA VERGUENZA.

    SE VE QUE A LAS AUTOMOTRICES NO LES CONVIENE OFRECERNOS AUTOS MODERNOS Y ECONOMICOS. NOS QUIEREN SEGUIR ESTAFANDO CON MODELOS OBSOLETOS.

  6. Hace 40 años existia el fiat 600 en Argentina. Hoy que la ciudad esta mas colapsada que nunca, no existen mas autos pequeños.
    Es el unico pais del mundo en donde hicieron desaparecer este segmento de autos.

  7. ESTA MUY BIEN… LASTIMA Q NO SEA CITROEN D NACIMIENTO SI NO ADOPTADO… ES EL MISMO TOYOTA AYGO; PEUGEOT 107 Y CITRÖEN C1… SIEMPRE Y CUANDO SEA BUENO M PARECE BIEN. MUY PEKEÑO PARA MIS GUSTOS

  8. No se fabrica ningun auto urbano en el Mercosur. El ultimo fue el Ka de la generacion anterior. Luego los brasileros hicieron un injerto con ese modelo.
    El Picanto y Atos son excelentes autos pero son inaccecibles por no fabricarse aqui.
    Aunque como todos sabemos cualquier auto es un afano en el mercosur.

  9. Parece un fierrito, el tema aca no son solo los tamaños, los motores tambien son una basofia, mandan autos con motores 1.8, etc…para andar arranca para en la gral paz que es un despelote, y te come la vida, traigan autos mas chicos con motores chicos y de buen torque para que no gasten tanto, y hdi para los que quieren correr y pueden andar por rutas…aca nos mandan todo lo que los brazucas no quieren…y sin contar que los autos de brasil, son uno peor que el otro…

  10. Hola, comparto como la mayoria el deseo de poder llegar a consumir este tipo de vehiculos en Argentina, es verdad que existio y existe el Fiat 600, el Citroen 2cv, el Renault gordini, y estamos hablando de varios años atras, las automotrices, tan organizadas y con los medios para evaluar mercados y tendencias, no se dan cuenta de la necesidad de poder adquirir por parte nuestra este tipo de autos, de este segmento, no puede ser que tengamos opciones feas y ridiculas, como el Ka de brasil, o los coreanos de kia, y demas, que son autos economicos en otros paises y aqui con los impuestos se vuelan los precios, estoy de acuerdo en una politica de autos economicos y bien equipados (no como alguna vez que sacaron el Fiat Brio, que un poco mas venia sin cubiertas), oajala se tomen medidas tambien por parte de los gobiernos y desarrollen junto a las automotrices los canales para poder ser fiables este tipo de productos, van a ver como se va poder ir cambiando el parque automotor y por logica nuevas fuentes de ingresos laborales, estamos hablando de que Argentina es un pais donde las fabricas de automoviles NOS VEN CON BUENOS OJOS, saludos y me gusta muchismo el modelo, es muy original su diseño, saludos nuevamente.

  11. Qué lástima que Citroen NO SE HAGA CARGO DE LA GARANTÍA.
    Soy del interior, y el servicio oficial mas cercano lo tengo a 150 kms. de mi ciudad. Compré un Xsara 0 km. en el 2003. El auto no cerraba si estaba mojado, rebotaba el cierre, de todas maneras, incluso sentado adentro cerrándolo a mano.
    Fui al service 5 veces, siempre me dijeron que estaba arreglado, pero caían dos gotas y rebotaba de nuevo.
    NUNCA vinieron a buscarlo ellos, ni me ofrecieron dejarme cualquier cosa que me lleve mientras lo estudiaban como corresponde.
    NUNCA me pasaron con nadie que no sea la encargada del centro de atención, porque no están “autorizados”.
    Hice la denuncia a Citroen Francia y me dijeron que ya habían derivado el tema especialmente a los responsables en Argentina … Ja!! Nunca llamaron.
    Conclusión, lo vendí a los 11 meses, a un tipo que sabía del tema pero como vivía en La Plata, no le importaba, iba a ir y se lo iba a dejar hasta que se lo arreglen.
    En definitiva, los autos son muy buenos, pero compralos únicamente si vivís al lado del servicio oficial, o rezá para que sea sano y no tenga problemas importantes.
    Una lástima, perdí mucha guita por eso … ¿se nota que todavía me dura la calentura?

  12. ES OBVIO QUE UN AUTO ASI LO VENDERIAN COMO LOCOS.
    SI NO LO FABRICAN AUQI ES PORQUE ES MUY MODERNO. ACA LES CONVIENE SEGUIR VENDIENDOS AUTOS VIEJOS Y A PRECIO EXORBITANTES.

    SE LES ACABA EL NEGOCIO EN EL MERCOSUR SI TRAEN AUTOS ASI.

  13. Lastima qe no le cambiaron los faros traseros, porqe de atras es un cuco, simpre mejoran lo qe menos necesitan mejorar, pero los mas feo lo dejan tal cual, toyota lo hizo mejor en su aygo le hizo una cola mucho mas linda y perfecta.. A este citroen cuando lo veo por delante me agrada pero cuando lo veo por atras se me va el encanto y el 107 es mas feo todabia, parece qe lo diseño un caricaturista de pokemon..

  14. HUMMMMMM!!!!!!, NO ME TERMINA DE CONVENCER, ESPECIALMENTE LA PARRILLA ESA BOCA DE PESCADO QUE TIENE AL IGUAL QUE LOS MODELOS PEUGEOT, OBSERVEN QUE NO HAY PRPORCIÓN CON LA COLA PARA NADA!!!!!!! SICERAMENTE ESTOS AUTITOS RATONES NO ME GUSTAN, CON TODO RESPETO, PERO POR SUPUESTO QUE SON MEJORES QUE MUCHAS DE LAS BASURAS QUE SE VENDEN EN EL MERCOSUR, ESPECIALMENTE LOS FABRICADOS EN BRASIL, QUE SON BASURA A LA ENÉSIMA POTENCIA. SALUDOS.

  15. ESTA BUENISIMO!
    ME ENCANTAN LOS AUTOS CHICOS. SON GRANDES POR DENTRO Y PEQUEÑOS POR FUERA. IDEAL PARA LA CIUDAD Y NO CONSUMEN NADA.
    lastima que estamos lejos de poder tener autos asi.

  16. ESTA BARBARO!!!
    UN DISEÑO EXCELENTE….. con las basuras que tenemos en el mercosur nadie puede criticar este auto.
    Ves este auto y ves un ka version mercosur y te das cuenta de como nos garcan.

  17. Nose si no va a venir como dicen, el fiat 500 viene al pais, a lo mejor lo traen para competir. ojala que si, porque tiene un muy lindo diseño y los motores por lo que veo andarian muy bien para la clase de autito que es y para el uso que se le piensa dar. ojala lo traigan

  18. desde que salió el C1 y 107 en Europa, me parecio excelente como lograron simular la puerta trasera.. ya que el 5p parece un 3p pero no entiendo porque no disimularon la manija de la puerta trasera en el parante o al lado del faro trasero…

  19. conociendo la confiabilidad de psa con lo qe lei y me dijeron, si viene uno de esos deberia ser el toyota aygo, el mismo auto pero de marca toyota..

  20. Los venden en Chile hace tres años el citroen c1 y el peugeot 107 y valen lo mismo que el 207 compact o el 206 estos son traidos desde checoslovaquia, creo que son junto al panda italiano de fiat son lo mejor del segmento.

  21. ESTE AUTO ME GUSTA.. PERO CLARO SEGURO QUE NO VIENE A LA ARGENTINA Y SABEN POR QUE??? PORQUE SOLO LA BASURA VIENE A LA ARGENTINA!!!!!!!!!!!!!

  22. javier EL MACHO!!!, COINCIDO PLENAMENTE CON VOS, SOLO LA BASURA VIENE A LA ARGENTINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Saludos.

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