El Fiat Panda Dynamic 1.2 Eco se suma a la gama de ofertas en el viejo continentey se destaca por un bajo consumo y por un bajo nivel de emisiones contaminantes de CO2. Actualmente el Panda cuenta con dos motores nafteros, el 1.1 de 54CV en version Active y el 1.2 de 60 CV en acabado Dymanic. Continuar leyendo la nota
bue… hasta cuando el panda va a seguir mostrandose.. jaj.. es feo.. no me gusta nada,,, saludos.
QUE BUENO!!! EN EL MERCOSUR FIAT OFRECE EL MOTOR 1.8 DEL AÑO 80.
PERO BUENO…… SI LAS AUTOMOTRICES HACEN LO QUE QUIEREN ES PORQUE NO HAY CONTROL DE NADA ACA.
PARA CUANDO UN AUTO ASI ACA EN ARGENTINA?
Poca potencia para esa cilindrada si hablamos de 1L 100 hp (tecnologia de punta)
Aca en la patagonia con el viento que hay no le pones la tercera .
me encanta!!!
1 – Es un auto de ciudad, se cae de maduro que no lo pensaron para la patagonia.
2 – Es un auto de consumo económico y bajas emisiones… Si lo ponen a 100hp se les va el consumo al carajo.
swarzeneg: cuantos motores conoces que responda a tu teoria de “tecnologia de punta”?
Aca en Argentina hicieron desaparecer el segmento de los autos urbanos. Se ve que algun interes tocaba.
Debe ser el unico pais del planeta en que no se ofrecen autos urbanos economicos.
UN FIAT UNO MONOVOLUMEN!!!!!!!!!!!! ES HORRIBLE
No gusta, pero es mucho mejor que la anterior Panda… en Italia tiene buen precio, es el auto más baratón y de llegada al publico joven o como segundo o tercer auto. Deberían traerlo para reemplazar al Uno, eso sí, a menos de 25 lucas ehhh…
Y que traigan una ferrari a menos de 25 lucas tambien eh…
no me gusta para nada , me quedo con un ami 8.
poca potencia para las cierras de cordoba pones 1 y listo
Para cuando el Panda por estas tierras, sólo veo uno de color naranja por la zona de Aeroparque y lo he visto muchas veces por la Av. Libertador, y por la zona de Retiro. También la Doblò, que la venden en Brasil y acá ….. cri cri cri.