En el América del Norte Internacional Auto Show en Detroit
el 12 de enero, Buick ha presentado el nuevo sedán LaCrosse.
Acompañado de un fresco estilo, el LaCrosse ofrece la opción de tracción en todas las ruedas, una opción de dos motores V6 de inyección directa y una serie de modernas tecnologías y gran cantidad de elementos de seguridad.
En el Sedan Buick LaCrosse 2010 el diseño exterior es el resultado de la combinación de trabajo de los diseñadores de GM en los Estados Unidos y China. Si bien no resulta revolucionario muestra un tipo de forma de elegante estilo italiano.
Seguramente el LaCrosse lucirá diferente y con estilo suficiente para atraer la atención de los compradores del siguiente segmento de lujo.
Los mas probables competidores del LaCrosse serían el Lexus ES350 y el Chrysler 300.
Es facilmente reconocible como un Buick, por el estilo lateral de la carrocería y la parrilla con el tradicional distintivo y su diseño de caída de agua.
Al entrar se observa un moderno, pero poco imaginativo diseño que se caracteriza por un dibujo fluido que envuelve a todo el tablero de instrumentos y los paneles de puerta. Lo que mas diferencia al LaCrosse de sus predecesores es la disponibilidad de una gama de tecnologías personales. Estos incluyen características tales como en el tablero de navegación, conectividad Bluetooth, una entrada de audio auxiliar y un puerto USB. Para pasajeros de los asientos traseros, una dispositivo motorizado protector del calor solar un sistema de entretenimiento DVD, con dos pantallas integradas en los respaldos de los asientos delanteros.
Basado en la primera plataforma de doble tracción GM Epsilon II, que se basa en el nuevo Opel Insignia, el LaCrosse es aproximadamente del mismo tamaño que el coche al que sustituye. Los compradores pueden elegir entre dos motores, un V6 de inyección directa de 3.0 litros, que genera un estimado de 255 caballos de fuerza y 211 lbs-pie de torque (286 Nm), y otro de 3.6L produciendo un estimado de 280 caballos de fuerza y 261 lbs-pie de torque (354 Nm). Ambos motores irán acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.
El Buick LaCrosse 2010 saldrá a la venta este verano boreal y se ofrecerá en tres modelos CX, CXL y CXS.
El CX ofrecerá asientos tapizados en tela Premium y ruedas de 17 pulgadas.
El CXL llevará asientos tapizados en cuero calefaccionables, doble zona de control de clima automático, faros antiniebla, espejo retrovisor exterior con LEDs indicadores de giro y luces busca huellas, las ruedas de 18 pulgadas, así como la opción de tracción en todas las ruedas.
Por último, el CXS se caracterizará por llevar el motor más potente, el V6 de 3.6L , suspensión activa de accionamiento en tiempo real, apropiados asientos tapizados en cuero perforado calefaccionados y refrigerados y ruedas con llantas cromadas de 18 pulgadas (las ruedas (de 19 pulgadas son opcionales).
mmmm.. aver.. esta en intermedio.. es decir.. ni lindo ni feo.. ay nomas.. el interior obviamente es fenomenal pero no me termina de convenser afuera .. akasjk.. saludos!
se parece al serie 5 de bmw, lindo auto
Mm! Esta bueno, me gusta! el diseño exterior? Si muy americano!! Pero de linda percepcion!!! El interior? Desorbitante!! Alusinante!!! Lo unico! Me gusta mas el interior en negro, o gama de grises! No me convence el Marrón, o su gama!! como es este beige!!
Me gustó! La parte trasera se asemeja mucho a un BMW, y el costado a un SEAT.
y a nosotros nos ofrecen el Renault Symbol como vehículo de última generación… por Dios!
Que imaginacion Daniel y Ruben!!! La trompa me parece un tanto insulsa, pero el interior impecable asi como la parte trasera y los laterales. Que bueno seria que este Buick traiga la calidad Opel y no la calidad GM, especialemnte en lo que es tren de potencia (motor, caja y tren rodante)
Juan Ignacio!!!
Que tenes encontra de GM!!! Y si Opel es de GM!!! Y este es Buick!!! Opel y Buick son de Gm!!!
Si vamos al caso! y aca a la Argentina! Chevrolet -tambien de GM- anda bastante bien! mejor que otras marcas!! deja que desear con los diseños o esas cosas !!! Un ejemplo de lo buena ques es que en los Vectra! ofrece la garantia de 3 Años o 100.000 Km. como en las camionetas- S-10, y Blazer! Pero marcas como Ford o Volskwagen, dan 2 años! en el Focus o Bora!
Hablando De GM!! buscan compradores de su marca Saab!! Algun interesado??? jeje
La calidad de GM, Chevrolet, y demas del grupete dejan mucho que desear. Trabajo con el tema garantias, y te puedo asegurar que no es porque las empresas esten seguras que en 3 años no se van a romper sino solo una mera estrategia de markenting basadas en estadisticas de costos. De cualquier manera, Opel tenia una buena calidad (a decir verdad hace mucho que no veo un Opel original).
Juan Ignacio!!!
!! Claro que lo de las garantias es una mera estrategia de markenting basada, si en una probabilidad de rotura de sus productos, a alli realizando supuestos deductivos del costo-beneficio de esta herramienta !! Y no es facil que la cuenta cierre, por que muchas marcas mejor plantadas que GM no lo ofrecen!!
Opel, vende en Europa los mismos modelos que Chevrolet nos vende a nosotros! no vale la pena para la empresa traerlos aca!!! Si bien esos modelos solo comparten los nombres por que todo lo otro nada que ver!! jeje
Al fin hacen un auto lindo, parece qe tienen qe estar al borde de la qiebra para diseñar bien…
Me encanto el auto, interiores y exteriores fantasticos, tecnologia en seguridad y comodidad excelentes, es un auto que hace voltear a cualquiera aun a los mas exigentes cuando circule por las calles de nuestro bello mexico. Bien por GM gracias por dejarnos ver mas maravillas para los que tenemos pasion por los autos.