Fiat Línea 2009 en Argentina

exelente este auto si fiat trae el bravo la verdad q es la mejor marca

HERMOSO AUTO, POR DONDE SE LO MIRE, CUANTO COSTARÁ? SE NOTA EL DISEÑO ITALIANO

mmm pienso q no es gran novedad.. va.. q se yo.. es un PUNTO estirado pero con mas prestaciones.. igual esta lindo.. quisiera verlo para conocerlo aunque sea…

pienso q este auto mas q nada se posicionaria con:

CHEVROLET: astra y vectra.
HONDA: civic
VOLKSWAGEN: bora y vento.
RENAULT: megane 2.
TOYOTA: corolla.
FORD: focus exe.
NISSAN: tiida.

saludos!

muy bien fiat! se nota que va a ser carito, va a estar arriba del punto osea que mas caro que el punto ya era hora que fiat tuviese un sedan del segmento como civic, vectra, megane 2, corolla, focus exe, bora, etc

!!!!!! Que Hermosura, Lo Estaba Esperando !!!!!
Esta bellisimo, y se deonota que la calidad esta a la altura, nose si va a deslumbrar!
Pero la trompa no es igual al punto, es de otros rasgos!! Lo que si sigue el Family Feeling, de la marca!!
APLAUSOS, para una de las mejores cajas automaticas, y creo que para el segmento, la mas moderna!!! Le hablo de la DUALOGIC!!! Muy buenas referencias de esta caja!
FIAT, esta haciendo las cosas muy bien!!! Se viene una de las mejores epocas para Fiat!!!
Lastima que la gente todavia le tiene idea a los Fiat! Desde esa epoca en que se agrupo con el Grupo Socma, pero despues de la limpieza de direccion que hicieron aca, y los directivos mandados desde la casa Matriz!!!
Di Montezemolo, segui asi, y aselo en honor al mejor presidente del Grupo Fiat, esto es para Agnelli!! !! Cristiano Rattazzi, se ve que sos bueno, nadie levanta una marca del fondo de la olla en tan poco tiempo!!!!
Fiat se merece un grandioso aplauso!!!! Y Felicitaciones!!!
A LA ESPERA!!!
De los motores, que estan contruyendo aca en Argentina!!!
De, como dijo leo-bahiense, un auto del segmento D!!!

ME GUSTO MUCHO Y DEBE SER UN GRAN AUNTO. LASTIMA LA MARCA, CREO QUE LE VA A JUGAR EN CONTRA A LAS VENTAS. FIAT TIENE POCO PRESTIGIO COMO PARA VENDER UN SEGMENTO C MODERNO, OJALA ME EQUIVOQUE Y NO LE PASE LO MISMO QUE AL STILO.

IGUAL, CONTRA EL VENTO NO TIENE NADA QUE HACER EL POBRE, PERO BUENO, DEBE SALIR UNOS BUENOS MANGOS MENOS.

Cerra la boca Juan Carlos.. vos no entendes nada… No sabes una goma de autos…

Muy muy muy lindo auto!

Pero posta no llega a competir con un Vento o con un Civic.

Muy bien logrado.

Saludos!

Es verdad, muy lindo auto pero no conpite con el vento y el civic tampoco con focus exe. creo que solo con astra, bora, 307 sedan …etc. creo que asi si se va parar bien en el mercado vamos a ver cuanto cuesta? Bien fiat!!! hacia falta un sedan con un poco mas de clase y categoria que lo tiene hasta ahora…
creo que se va a comenzar a ver muy pronto en las calles , bien por el motor!! y el interior es el primer fiat que se diferencia del resto de los modelos todos con las mismas consolas palio,idea,siena,y hasta el punto son iguales ..

A los que dicen no compite con ciertos modelos de auto, ya lo pudieron ver personalmente, salieron a probarlo para sacar esas conclusiones?, yo creo que hoy por hoy de lo único que se puede comparar es el diseño que podemos apreciar en las fotos, lo demás el tiempo dirá, y para mí en diseño está lejos de muchos de la competencia.

Slds.

Esta pregunta es para “fertdf” (el cuarto comentario) …. todo ese análisis que hacés sobre la calidad de los plásticos, lo decís basándote en ver una foto y nada más???? Acaso te subiste al auto y lo manejaste??? Porque ésa sería la única manera real de saber cómo es la calidad de los plásticos del interior, y no sólo por ver una foto en Internet! Yo leí un artículo que se publicó sobre este auto en una conocida revista de Argentina, y hablaba muy bien sobre la calidad de terminación del Línea (incluyendo los plásticos del interior) y estoy hablando de gente que se subió y lo manejó unos cuantos Km.

Me parece lindo por fuera ( excepto el expejo retrovisor que parece agregado a último momento y sacado de otro auto… o camioneta )

El tablero lo sacaron de un auto de los 90.

excelente fiat

Viene con techo eléctrico?
Precios?!?!

les cuento que me subi en uno en Carlos Paz enel stand de fiat..me parecio lindo
el interior medio parecido al punto pero con mejor calidad, me llamo mucho la atencion
las puertas, el tapizado que tiene, parece una gomapluma, no es tela(al menos no se parecia)y les conte al promotor y me dijo que fiat trae todos su modelos asi
los precio andarian entre los 75 y 85 lucas y va a competir con los medianos vectra, focus exe,megane 2, 307 sedan, c4, bora, civic, corolla, tiida sedan, lancer 1.6, cerato, en precio,
obvio que hay mejores calidad en otro autos pero para gustos….ha y vi lo comentarios de algunos y les digo que el vento compite en un segmento c casi D por ej, vento, magentis, lancer 2.0, avensis que por lo general superan las 100 lucas
un abrazo

Muy lindo, pero no nos deslumbremos… no olvidemos que no deja de ser Fiat.
Igualmente el diseño cuando lo vi, me desilusionó un poco la terminación del famoso tercer cuerpo… gustandome tanto el punto, este no me pareció tan logrado… o será que no es el típico auto pequeño y de espíritu deportivo que acostumbra FIAT. Es un poco grande para su estirpe, pero me parece bárbaro que la marca ofrezca un auto de tal segmento para sus seguidores.
Saludos
Juan B.

(FERNANDEZ) DEBE SER UN BUEN AUTO, SIN DUDAS QUE VA A ESTAR MUY POR ENCIMA DEL ASTRA (QUE NI DE NUEVO OCUPABA UN PODIO, MUCHO MENOS UN VECTRA NUEVO. ENTRAS Y LOS PLASTICOS PARECEN LOS DEL CORSA II). PERO DE AHI A COMPARARLO CON UN VENTO QUE TIENE 170 CV EN LA OPCION STANDARD, CONTROL DE ESTABILIDAD, 6 AIRBAGS, MUCHOS ELEMENTOS COMUNES CON EL PASSAT ( ESTEREO, CLIMATIZACION, ETC) . O SEA, PONGAMOS UN PIE SOBRE LA TIERRA, ES UN PUNTO MEJORADO, LE VA A ALCANZAR PARA COMPETIR DIGNAMENTE CON UN VECTRA, 307, HASTA SI QUERES CON UN C4, PERO UN VENTO!!!!!!!, PAREMOS UN POCO CON LA PASION.

está buenísimo este auto, lástima que no se fabrique en Argentina…

Sin fanatismos creo que Fiat está haciendo las cosas muy bien y los numeros del mercado así lo confirman.
En cuanto a las comparaciones hay que ser prudentes y comparar en segmentos iguales, no entiendo cuando algunos pretenden involucrar al Vento que claramente es un C+ que se escapa del segmento y cuesta como 30 lucas mas.
Espero poder probarlo pronto.

EXCELENTE AUTO… POR FAVOR PONGANLE EL MOTOR 1.9 16V AL PUNTO Y SUS VENTAS SE TRIPLICARAN…

Omar de donde sacaste esa información, yo he leido un artículo donde dice que Fiat fué la Empresa que más creció en el 2008 y se posicionó en el tercer lugar dejanto atrás a Ford, Peugeot, Renault y Citroen, en la actulidad tiene una participación de más del 12%.
Ponete en el buscador crecimiento de ventas de Fiat y ahí vas a dar con el artículo.
Cls. Slds.

bonito auto. se nota que el diseño es italiano pero seguro que interior va a tener plasticos de malos como todos los autos brasileros.
este linea para mi es rival directo de:
citroen c4 sedan (para mi el mejor del segmento junto con el civic, lastima que no trae mp3 desde la versión base. citroen pijotero)
chevrolet vectra ( otro vehiculo made in brasil)
ford focus exe ( con el solo hecho que es ford deja bastante que desear)
volkswagen bora (algo desactualizado en cuanto a diseño)
honda civic (el que busca un deportivo esta es la unica opcion)
toyota corolla (confiabilidad)
peugeot 307 sedan (con su cola injertuosa pero buen auto)
renault megane 2 (producto brasilero de interior malo pero de mecanica confiable, ¿eso dice todo no?)
nissan tiida (no exite… ¿se vio alguno en la calle? ¿como anda?)
el vento es un auto que esta por encima de estos debido a su precio. solo puede llegar a competir con el civic o la version exclusive plus del citroen c4
esperemos ver donde se posiciona este linea

Seria un carro para cambiar mi punto pero mientras que Chavez siga mandando en Venezuela veo poco posible que fiat traiga este carro

NO es NO

Estuve viendo la pagina de giugiaro y puedo decir que el diseño esta globalizado, los italianos realmente estan a la vanguardia del diseño, al margen de Fiat, el auto esta buenisimo y sera un exelente competidor en su segmento. Nadie puede hablar de mala calidad de plasticos en ningún auto del mercado mas alla de ciertos defectos en autos económicos, cualquier plastico usado por la industria es de alta tecnología y estan recontra probados a todo tipo de situaciones. Deje de decir estupideces de la calidad de los plásticos.
Antes tenía el prejuicio con los fiat, pero la verdad que veo a los dunas bancarse como remises con un palo tremendo y con conductores que pasaron de la aurorita a las cuatro ruedas, ANDAN. Me saco el sombrero.
me fui al carajo, perdon.
Muy bueno este espacio.

PD basta de comparaciones absurdas y de fanatismo estupido.

NO NECESARIAMENTE UN PLASTICO TIENE QUE SER MALO, PUEDE HABER MEJORES. O QUE PARA VOS UN VECTRA NUEVO TIENE LA MISMA CALIDAD DE PLASTICOS QUE UN CIVIC? O NUNCA TE SUBISTE A NINGUNO O TE DA LO MISMO UN DUNA QUE UN MONDEO. DEJATE DE JODER, HAY DIFERENCIA, SI NO TODOS LOS AUTOS SERIAN LO MISMO .

ud. puede tener algo de razón joseph, pero si no sabe nada de plásticos, mejor siga viendo los remises duna. le doy un pequeñísimo ejemplo: se acuerda cuando dejaron de hacer los paragolpes de “fierro” y pasaron a ser de “plástico”, bueno ese plástico se llama polipropileno de alto impacto y se supone que fue tecnológicamente diseñado para ser liviano y absorber algo de la fuerza de los impactos, cosa que los de “fierro” no hacían. siguiendo el razonamiento dado por ud. los paragolpes deberían tener la misma flexibilidad y resistencia al absorber un impacto. pero no es así en absoluto, ni en los exteriores ni en los interiores. de acuerdo a la calidad del vehículo, como bien dijo MARTÍN, las bondades de los plásticos son totalmente distintas si tomamos varias marcas y las sometemos a las mismas situaciones. por eso es falso lo que ud. dice que “están recontra probados a todo tipo de situaciones”. y menos en nuestros mercados!!!!!!!!! abra los ojos!!!!!!!!!! acá se venden algunos autos fabricados con componentes dados de baja tecnológicamente en el mundo, y plásticos “berretas”, como no!!! y volviendo a lo que yo planteo: quiero más calidad de plásticos y de terminaciones, un vehículo de este tipo no puede tener rebarbas ni malos encastres. por último, los plásticos berretas afectan la estética del vehículo, pero tambien su seguridad y por ejemplo la insonorización cuando ya se le ha dado algo de uso.

Disculper la reincidencia, quiero hacer una aclaración. Tengo amigos con automóviles importados que se sorprenden de los defectos de fabricación y la mala terminación de los mismos. No se crean que todo lo que brilla es oro. En un 207 frances que nada que ver con el nuestro, una puerta trasera estaba pintada por la mitad, si como lo leyeron, entonces no todo es tan así como comentan. Observen autos importados con el mismo poder de crítica que lo hacen con los nacionales y se van a sorprender.

Este comment va para matias… que el Nissan Tiida NO EXISTE??? Que no lo conozca el argentino comun no significa que no sea una EXCELENTE opcion de compra, dada la relacion precio/producto. Es un coche fabricado en Mexico, obtuvo el premio Crash Test, Categoría Auto de Oro en Seguridad 2008, y hasta tiene caja de sexta… la ultima vez que fui a preguntar el precio valia 63 mil pesos. Es un autazo con todas las letras, de los hatchback importados los mas lindos son el Tiida y el Hyundai i30 (a mi gusto, claro) sin contar a las marcas de renombre, audi, bmw, etc. De hecho es curioso que digas que no viste ninguno por la calle porque yo lo estoy viendo cada vez mas seguido. Te dejo la pag de especificaciones del auto: http://www.nissan.com.ar/_tiida_especificaciones.php
Particularmente lo tuve en consideracion de compra, finalmente compre un Punto Emotion, al que le saque un muy muy buen precio, si bien un coche importado no se compara con un brasilero.. en fin, cada uno sabe pq elige lo que elige… pero dejame decirte que te asesores con lo del Tiida, yo cuando fui a verlo quede anonadada por el precio y lo que trae. Saludos!!
PD: honestamente es dificil discutir de autos… las opiniones son subjetivas y cada uno piensa que lo que dice es lo mas logico… en fin…

ES UN FIAT por donde se lo mire… quieren inventar cosas raras.. en el volante ya se ve la calidad, y la consola central!!! de plastico de botella.. es una berreteada como todo Fiat. seguramente le entra agua cuando llueve…. no puede faltar eso siendo un Fiat

Coincido completamente con Tifosi y Andres C, el auto es hermoso y FIAT es una gran marca. Moy bueno el blog salvo por gente como Dario que opina zonceras que no aportan nada.

Vos Dario nunca te subiste a un Fiat de los nuevos no?
Faltaria el Bravo y un sedan grande y Fiat le pasa el trapo a todos, que saquen el viejo 1.8 de GM y traigan los Multijet y listo va a ser lejos la mejor automotriz.

Marcelo J.: La información la saqué de ACARA (Asociación de Consecionario de Automotores de la Rep. Arg.) en la parte de estadisticas y mercado. Es una página oficial que para los datos que copie se basa en los patentamientos. No es una página que se dedica a opinar, sino a dar datos objetivos. Según estos datos la caída de Fiat de enero 2009 respecto a enero 2008 fue de un 23%. Se puede objetar que todas las marcas han visto mermadas sus ventas, pero para el mismo período Ford perdío un 12%, Renault perdió un 22% y VW ganó un 1%. La participación en ventas en enero 2009 fue del 9,24% muy lejos del 12 % del que me comentas. Estos son datos concretos de la realidad, no son artículos de opinión y los datos son provistos por las consecionarias, son datos oficiales. Espero que estos datos te ayuden a responder tu pregunta. Un abrazo.

Que nave!!, que belleza!!, pobre los anti-Fiat … que lanzamiento tan duro de asimilar.

Omar, yo no tengo los datos de patentamientos de Enero 09, puede ser que estés en lo correcto, pero tenés que reconocer que Fiat está creciendo en ventas desde el 2008 y me parece que para hacer un analisis serio no podés tomar solamente los patentamientos de un mes.
ViltalbaMDZ, yo coincido totalmente con Andres, se vé que sos una de esas personas que no se bancan este lanzamiento, me parece bien que se critique, pero con fundamentos, decir que este diseño es de los 90 y que Fiat no tiene buenos diseños es una pavada total.
Sí tenés dudas, consulta los comentarios de la prensa especializada. Carecés totalmente de objetividad.

Cls. slds.

Marcelo J.: Si queres tomamos los patentamientos de todo el 2008 y vas a ver que también figura 5º, detrás de Vw, Chevrolet, Ford y Renault. Lo que pasa es que los datos reales muchas veces son diferentes a las opiniones vertidas en este foro. Solo es cuestión de analizar un poco el mercado y encontrar las respuestas. Una cosa es el gusto popular y otra muy distinta el mercado. En otras palabras el dinero no siempre va con el buen gusto. Yo también opino que Fiat está haciendo grandes esfuerzos por mejorar y de hecho sus productos tienen “mejor gusto que otros” pero está en el 5º lugar en ventas. Un abrazo.

Me compro un VENTO… muchachos por favor… o sinó un Tiida porque no?, es mas chico pero muy muy completo y confortable he manejado uno y anda muy bien y encima caja de 6ta !!!

Que diseñas autos de juguetes vos. Sos un gracioso. Te digo que Fiat acá puede ser que no sea de lo mejor porque lamentablemente depende del mercado brasilero. Pero en Europa Fiat es de lo mejor en Europa con muy buenos motores.

che dario sos un groso, debes tener un Mercedez vos, me imagino…anda a la estacion de Liniers a vender bolitas de fraile, porque de autos no cazas una campeon.
Bien por fiat, muy lindo auto, excelente diseño.

che ale tenes razon eso del tiida..jajaj en una vuelta lo vi en la calle y no es feo como algunos dicen.. por dentro es asombroso.. los asientos forrados de piel y trae el re equipamiento.. y es mas.. el base trae 4 airbags!! y el mas full 6..

por eso lo elijieron como el auto mas seguro importado (de mexico)… aparte no sale tan caro digamos…

saludos!.. y el linea esta bueno tmbien…

ahh dario sos un cualquiera.. jaaj.. eso se llama anti fiat.. ajaj o te pensas q ninguno de nosotros (ARGENTINOS) tuvieron un fiat.. mi papa tuvo el fitito el duna y siena 2005 y ningun ningun problema… pero se paso por un vw por q le encanto el bora.. fiat es lo mejor q hay.. y quiero q cuando cambie el vw se cambie por el bravo si es q lo traen..

ahora si … ns vemos

dentro del mercado este fiat linea va a ser uno de los mejores en su segmento y en varios items como calidad, terminacion, etc, pero no se olviden q en europa este vehiculo (como tambien el citroen c4 sedan) son vehiculos de menor calidad y bajo precio, todo lo contrario de aca.

Darío, desde 1995 tuve muchos 0 km de marcas muy prestigiosas, 2 Peugeot ( los que más veces me dejaron en la calle ), 2 VW, ( buenos pero los de control de calidad estaban de vacaciones), 1 Citroën Xsara ( igual que los Peugeot pero con repuestos mucho más caros).
Ahí me cansé y me compré lo más barato, un Palio Top, sin dudas las terminaciones no eran buenas, pero fué el mejor auto que tuve, jamás agarró un ruido y en 75.000 km no se quemó ni una lámpara.
Con esa experiencia seguí con un Siena línea nueva, que hasta ahora sigue los pasos del Palio y ya superó en confiabilidad a mis anteriores marcas “top”.
Sin duda las terminaciones siguen lejos de ser las mejores, pero en confiabilidad, economía y relación precio producto, insuperables.
Saludos

Germán, los colores de las luces de los paneles de instrumentos obedecen a una norma internacional y no pueden ser variadas por ningún fabricante, todos los autos tienen las mismas.
Giros, verdes, Información, rojo y naranja o blanco, Luz alta, azul, Inyección, Ámbar, Avisos o Alertas, rojo.
Lo único que queda para el diseño es el color de la iluminación de fondo.
Saludos

Yo diría que hay que ver y palpar personalmente los materiales para saber su calidad y después opinar, no decir cualquier bol#d@& por un solo vistazo. Su diseño es bastante atractivo, debe ser por el diseño estilo Giugiaro que ya se usó en el punto.

MarianoC, te felicito por tus comentarios, no son muchos los que opinan abiertamente sin casarse con una marca o dejando de lado el fanatismo. En éste foro yo realicé infinidad de comentarios diciendo que la linea Fiat, es lo económico de la marca, si quieren más nivel, existe Lancia, Alfa, Maserati y para algunos pocos Ferrari. Pero si analizamos que un auto está para cumplir una función, llevarnos de un lugar a otro con el mínimo problema, sin dudas FIAT es el mejor. Además los costos de reparación son notoriamente mas bajos que sus pares y los detalles de terminación son aceptables, convengamos que el precio del auto es inferior a otras marcas. Yo concluyo diciendo que Fiat apuesta a una mecánica altamente confiable y duradera, dejando un poco de lado lo estético, contrariamente Peugeot fabrica autos impactantes en cuanto su aspecto, pero que mecánicamente dejan mucho que desear. Dejo mi opinión, lo que no quiere decir bajo ningún punto de vista que sea definitiva, me gustaría leer otras pero por favor lo hagamos con altura y buen criterio, de lo contrario esto pierde su sentido. Saludos.

Macelo C, buen argumento aunque no suficiente para defender lo colorido del mismo. No hablo del color en si, más bien del exceso de luminosidad y brillantes de algunos indicadores del panel de instrumentos. En todo caso, dicha luminosidad debería ser propia del climatizador o de sistema de audio y no esa pequeñita luz tenue que no da otra sensación a antigüedad y desactualización.
Pude ver el auto en vivo en Brasil, de esa forma no opino solo por fotos y aclaro que no soy irónico cuando hablo de un hermoso auto que tiene todo exteriormente (no así interiormente) para liderar en sus segmento.

salud2 y paz

A los que hablan de interior plasticoso y que se yo cuantas boludeces mas, les pregunto (talvez ignorantemente de mi parte), si conocen algun auto que por dentro sea de madera, o de acero inoxidable, de goma, de concreto, de ladrillos, de aluminio….nose…talvez existan y yo no lo sepa, y que un auto sea de plastico en su interior esté mal, habra que ver. Tengan en cuenta que el caucho inyectado tambien es plástico o que piensan que es?
Pero espero que alguien me saque la duda que planteé. Gracias.

“EL AUTO NUNCA ES UN NEGOCIO, Y DE LLEGAR A SERLO, ES SIEMPRE EL PEOR”

MAS ALLA DE QUE TENGAN LA PLATA PARA COMPRARLOS, SE DE MUCHOS COMPRADORES (NO PUEDO DECIR TODOS), QUE SE FIJAN EN EL VALOR DE REVENTA, O SEA, SEGUN TU ARGUMENTO UN KIA OPIRUS QUE TIENE 5 AÑOS DE GARANTIA TIENE UNA REVENTA MEJOR QUE UN MERCEDES CLASE C QUE CUENTA CON DOS AÑOS. YO NO SE SI SE JUSTIFICA HACERSE PROBLEMA POR LA REVENTA, LO QUE SI ES QUE LA MAYORIA DE LOS COMPRADORES SI LO HACE, Y UN FIAT EN ESE SEGMENTO NO ES GARANTIA DE MUY BUENA REVENTA (REPITO, HASTA EL MOMENTO), QUIZAS ESTE LINEA SEA LA EXCEPCION Y SU COTIZACION SEA MUY BUENA DENTRO DE UNOS AÑOS, QUIZAS TAMBIEN SEA UN FENOMENO EN VENTAS, CONSIDERO QUE ARGUMENTOS HABLANDO OBJETIVAMENTE LE SOBRAN, PERO BUENO ES MI OPINON, LA ULTIMA PALABRA LA TIENEN LOS POTENCIALES COMPRADORES DEL VEHICULO.

Hola muchachos. A veces pienso que razón tiene emitir críticas a algo que no se conoce todavía, el mercado está hecho para la libre elección, de modo tal que cada uno pague y compre lo que le plazca. De ahí a que algunos tomen su compu solo para tirarle M…… a algo que no vieron, dista mucho de la finalidad de este foro. Creo que aquí podemos debatir sobre diferentes cuestiones que hacen al auto, llamese equipamiento confort, etc. pero no bastardear un auto, una marca, no deja nada, no aclara nada y solo genera discuciones absurdas. Mi humilde opinión es que algunos reflexionen y si no les gusta, o no comenten en éste foro, o si lo hacen haganló responsablemente. Es obvio que la mayoría de los que estamos aquí tenemos cierta preferencia por la marca y por más que venga Fulanito a tirarle M….. lo comprarán igual, tenga o no valor de reventa, el volante es asquesoso (giugiaro MZA) etc etc. Pongamos la mano en el corazón y convengamos que si me tuviese que comprar un Toyota Corolla, lo haría con los ojos cerrados, NO porque me guste, me parece un espanto su diseño, pero debo admitir que como auto me tengo que sacar el sombrero. Esto no justifica que me meta en el foro de Toyota a tirarle M….. ni al auto ni a la marca, me parece una falta de respeto a los foristas y a mi persona, porque me sentiría un irresponsable. Muchas gracias y espero la reflexión de algunos por el bien de éste foro. Saludos.

Bueno, poné la guita en un plazo fijo a dos años en vez de comprarte un auto. Ademas las diferencias no son tan abismales, son de menos pesos. Entra a la camara de comercio automotor y fijate cuanto está valuado un stilo modelo 2003 y cuanto un focus o megane, astra ,etc y despues me decis cual es mas caro y cual es esa enorme diferencia de dinero, que puede hacer que una persona que contaba con 100 lucas (solo para el auto…) ahora se pueda fundir. Este debe ser (digo debe porque no lo puedo asegurar) de los pocos paises del mundo donde el valor de reventa pueda influir tanto en la compra de auto. Asi no cambiamos más, y se van a seguir vendiendo pedorreces como sanderos, ka, fiesta, gol, fox,bora, golf (viejito eh) etc etc, todo porque son respaldados por marcas de “excelente valor de REVENTA”, en vez de comprar productos dignos como puede ser este, o bien un punto que es mas barato.

Gente, les digo a todos los que se preocupan por el valor de reventa :

Fiat Stilo 1.8 16V 2003 $43000
chevrolet Astra CD 5p 16 v 2003 $48700
Focus Ghia 2.0 5p $43000
peugeot 307 XT premium 2.0 5p 2003 $45000
megane 2.0 16v sportway 5p 2003 $38000
Vw Golf 2.0 HighLine 2003 $45000

Estos son los precios de ACARA, son los valores promedio que se manejan en el mercado, entre agencias y particulares, cualquier caso puntual que se pase por encima de estos valores, o bien por debajo, tendrá sus razones, pero estos son los valores reales.
Todos los modelos que les puse son los mas full y tope de gama de cada modelo, a excepcion del golf que contaba con un turbo de 180 cv, pero no tiene nada que ver con los otros autos que puse ya que ninguno es turbo.
Como ven, teniendo en cuenta lo casi nada que se vendio el fiat stilo, está bien parado, incluso mejor que otros de marcas tradicionalmente bien valoradas. Claro que el stilo costaba un poquito mas, pero solo un poquito. Recuerdo que el focus ghia 2.0 de 145 cv, que es el que puse aca, valia mas de 70 luquitas (y eso era mas que el stilo full full).
Como decia un famoso filósofo: “Argentinos, a las cosas”
Saludos.

Leyendo los comentarios, me pregunto si algún fanático de cualquier marca no compraría el auto que le guste. Ayer fuí a Carlos Paz a ver el Linea, porque no hay en ningún lado, me pareció un gran auto. No le vi rebabas en el volante, por el contrario me pareció muy bién terminado (forrado en cuero), sobrio en su interior y muy elegante en su exterior. El sábado pasé por Gioda de Río Tercero y pude apreciar el C4 de 3 volúmenes, muy lindo auto, bién terminado, pero deproporcionado para mi gusto, mucha trompa, muy confortable en su interior pero no tiene baúl para semejante auto de 1600 kg. No me termino de llenar ese instrumental repartido en partes, luces por un lado, el diplay demasiado lejos, consumo elevado, etc. Son opiniones que todavía no tienen mucho fundamento hasta no conocer los valores del Linea. El C4 más económico vale $65000 con un kit de seguridad muy amplio pero con faltantes básicos (llantas de chapa), de allí ya saltamos a $ 70000 si queremos algo más completo, sin ser full full. El Linea Essense que es el menos equipado esta mucho más completo que el C4. Es todo lo que pude ver en el fin de semana y transmito mis opiniones, seguiré viendo autos del mismo segmento para poder compararlos. Saludos a todos.

Andres C . El stand de FIAT. estara la semana que viene , no encuentro informacion hasta que fecha lo exiben en Carlos Paz. en pagina Fiat Auto figura en detalle . modelos y equipamientos. gracias y suerte .

Así es chemeri, yo en la página de fiat pude ver todo lo que me decís, pero quría verlo personalmente, además me brindaron un folleto informativo con todas las prestaciones de cada uno de ellos y una invitación para la presentación oficial en agencia. Con respecto a la reventa de los autos, yo les garantizo que cualqiuer auto en buen estado pasado un determinado tiempo se vende a buen precio, pongo como ejemplo el Pointer, o el Orion, no se lo vendieron a nadie, pero si pretendes comprar uno ahora, tenés que pagarlo y bien, ya que son autos que salieron bastante equipados y para quien no accedió a tener un auto full, hoy es una buena opción.
Saludos a todos.

Hola a todos, creo que si se puede comparar hay que poner en relación las prestaciones de cada auto, no se puede comparar un Modelo full de una marca con un modelo base de otra aunque estén en el mismo segmento. Quizas ese es un error de marketing de las compañias, un modelo con un rango muy amplio en precios y equipamientos, haciendo que se superpongan y se comparen cosas que no tienen relación. o que se encarezca demasiado un producto de poca calidad. como pasa con el nuevo gol. La calidad de un auto muchas veces esta en cosas que no se ven. No se dejen engañar.

Precios:

Fiat Linea escence: $69950
Fiat linea absolute (con opcionales): $81790

Saludos

Mariano Siano si esos son los precios, son muy buenos realmente.

SI SEGURO QUE SE PUDRE, FIAT ES FIAT. ME QUEDO CON UN COROLA

Muy bueno lo de Fiat en Argentina en los últimos años, mas allá de plasticos mejorables y terminaciones sólo de gama media (no parece ser asi en el Linea).
No soy usuario de la marca y por mucho tiempo fue para mi una marca de abajo pero como amante de los autos valoro lo que se está haciendo y trayendo a Argentina.
Hasta al Palio Adventure, que en algun momento me parecía una fantochada (Como todos los aspiracionales), hoy le reconozco méritos y el beneficio de ser una rural levantada y reforzada oportuna para nuestars calles y caminos.
El Idea parece ser un lindo vehículo y el Punto es un diseño logrado con habitabilidad respetable.
Por cierto que el Stylo era un gran auto con aquellas motorizaciones iniciales. Casi que me arrepentí de no haber comprado en su momento un 1.8 nafta de 16 v y 130 y pico HP…Incluso lo conseguía a muy ben precio comparativo en el segmento… Hasta por ahi me fijo si no anda algún usado 2005…
Estoy esperando una buena motorización para pasarme a Fiat como segundo auto…Lindo el Punto T-Jet, sería toda una opción…Gran motor para el Linea pero me gusta más potencia para el sobrepaso y los 130 puede que queden cortos para algunas prestaciones.
En fin, sólo estas palabras para Fiat de alguien que sn estar casado con ninguna siempre se orientó a otras marcas (Ford, VW y Peugeot de las “nacionales”, hoy Nissan en los SUV´s (X-Trial) me ha fascinado!).
Un saludo a todos!

El auto sera muy fachero y todo..
pero nada que ver con Civic o un Vectra. Acaso alguien vio de adentro un Civic, un Tiida el Vectra, un Vento o el Corolla? Este auto podra competir tal vez con el Focus exe pero hasta ahi nomas. Ademas entre pagar lo mismo por un Linea o por un Focus me quedo mil veces con un Ford Focus, ya que ademas la marca Ford tiene mejor prestaciones que Fiat.
Yo tengo un Honda Civic nuevo, el modelo EXS, y el Linea no le llega ni a los talones.

federico no se cuanto mejor o peor es el Linea respecto al Civic porque todavia no lo probe, lo que si el Linea de 70k va a estar mejor equipado que un Civic LXS ( 80 y pico de biiletes) que ni antinieblas trae……..
Y con lo que sale un EXS te compras un Vento, que ahi si te aseguro que el VW le pasa el trapo ya que los probe a ambos.

O Honda cambia la politica o se va al tacho.

A ver, saquemos conclusiones, si la cola es fea o no es cuestión de gustos, hay muchos que dicen que es un Punto con baúl y permitanme decirles que si bien tiene mucho en común, esta hecho sobre otro piso, por ello es más ancho. Con respecto a las comparaciones, lo hagamos con fundamento, mi hermano compró un honda cero y se pudrió de ir a la agencia por los dramas de la caja automática, lo terminó vendiendo como pudo y se pasó a toyota que insisto muy buen auto, pero estéticamente muy lindo no es. Yo al Linea lo ví personalmente y tiene todo, absolutamente todo, detalles mas o menos está super equipado y es más la versión base o essense está mil veces mas equipada que muchos. Con respecto a Ford, es un gran auto, pero si se meten en el foro, los mismos usuarios hablan de la mala calidad de los materiales de su interior y detalles de terminación, y allí yo personalmente puedo decir que levantando el capot se puede apreciar el travesaño frontal de PLÁSTICO???. Yo propongo que si, no me mintieron, lo comparemos con un auto de 67000 pesos, lo que cuesta un Sandero full, o un C4 bicuerpo base o un 307 base etc. y poder ser más objetivos. Saludos.

Hola gente… me parece que estan equibocados con el comcepto de fiat.. yo tengo un fiat stilo con un motor 1.8 16v de 133 cv es una maquina es cereno un muy buen andar. y pienso cambiarlo por el linea que tambien me parece un cochaso.. lo tienen que mirar y probarlos a los fiat de alta gama.. no son mas los de antes , no se confundan , todos los que critica a fiat es por que nunca probaron uno…
gracias.. Cba. Wenceslao Escalante..

este le pasa el trapo al toyota corola vw bora vw voyage vw suran honda civic renault sandero renault megane 2 renault symbol ford focus todos menos el vento y el c4 exclusive plus sedan y no me vengan a decir ke no

El C4 se afloja todo, no se puede ni comparar con un corolla, yo nose que parametros toma la gente para comparar autos…..hasta a simple vista se nota la diferencia de calidad entre uno y otro (a favor del toyota)

Sin dudas Javier, no lo podes comparar nunca con un Vento, este es un auto de alta gama, mientras que el Linea es media alta, lo dijo el mismo Cristiano Ratatzi (no se como se escribe el apellido). Si me permiten, yo voy a agregar algo que me supo decir alguien que se merece ser escuchado (Oreste Berta). Los autos son el fiel reflejo de las personalidades de cada país: Ej, un auto Yanqui es un desparpajo de potencia, consumo etc., un auto frances es señorón tal cual son los franceses, un auto alemán es sobrio como los alemanes pero meticulosos y un auto argentino es una joda como el rastrojero. Piensenlo y diganme si no es cierto. Saludos

Lei que estan preparando dos autos de estos para correr en TC2000, bienvenidos sean.

muy lindo auto cuando finalmente se lanza alguien sabe

ANDRES C, QUE LOS AUTOS SON EL REFLEJO DE LOS PAISES EN PARTE PUEDE SER CIERTO, PERO ME PARECE QUE EL INFORME QUE DIERON ES INCOMPLETO, QUE PASA CON LOS FIAT ITALIANOS, CON LOS VOLVO SUECOS, CON LOS YAGUARS Y ROLL ROYCE INGLESES, CON LOS COCHES JAPONESES, COREANOS, ETC. VES QUE LA COSA NO ES TAN FACIL?

Adolfo, tu opinión es muy importante, pero partamos de la base que sabés muy bien lo que queres, cosa que no sucede con la mayoría que solo se limita a opinar sin fundamentas. Cada auto tiene características especificas que no siempre se adaptan a lo que uno quiere, son contados los casos de aquel que compró un auto y satisfizo sus pretenciones. En lo personal no soy amante de los autos grandes, si hoy montaran en el Stylo el motor 1.9 no lo dudo, pero el 1.8 actual no me gusta y para mi es definitorio. Convengamos que se acabaron los autos malos, algunos sobresalen en algo con respecto a otros y si pudieramos armar el auto ideal pues haríamos un ingerto de marcas que no se si funcionaría. La libre elección nos permite buscar lo que más se adapte a nuestras pretenciones, pero surge un problema, hoy andar en autos nuevos implica un riesgo enorme, a mi en bs as me reventaron el parabrisas de un bulonazo, no me importa el vidrio, nos salvamos porque hacía calor y estaban cerrados con el aire encendido. Aunque ustedes no lo crean yo me voy al trabajo en un Gordini 69 que tengo en estado impecable, a ese no lo tocan, no me limpian los vidrios en el semáforo, todos frenan para dejarme pasar, una JOYA. Saludos

Muy buenos los comentarios!! La verdad es que yo nunca fui demasiado fan de fiat, siempre preferí otras marcas, como por ejemplo ford, si bien coincido con lo que dice Andrés, que hoy ya no hay autos malos porque las marcas se copian todo y parece que la tecnología es universal, sino de otra forma marcas como kia que “apenas” tiene 25 años de vida no podrían estar casi a la altura de marcas europeas o japonesas que cuentan ya 100 ó más en algunos casos.
Es cierto lo que dice Manuel en cuanto a que si el motor del auto es elástico y tiene buenas recuperaciones esto te puede salvar de un accidente pero ahora, una pregunta: ¿por qué valorás tanto el poder de recuperación de un auto?? porque está bien si te pasa una vez, o algunas más, pero si te pasa todo el tiempo hay algo que no anda bien: o no ves muy bien de lejos y siempre le erras al cálculo de la distancia o sos de esos que se mandan en cualquier hueco que encuentran (que espero que no lo seas porque realmente me cae muy mal esa gente, son muy imprudentes…) Te estoy preguntando en serio, no con tono irónico. Igual menos mal que no te compraste el civic si porque dicen que tiene pésimas recuperaciones, en ese sentido me parece más acertada la fórmula que usó VW, de agregar un turbocompresor en lugar de aumentar el régimen de giro.
Suerte…

Andrés yo opino igual que ustedes acerca de tener unos caballitos extra para situaciones imprevistas, y es el mismo análisis que hizo un reconocido periodista del mundo del automóvil. Simplemente me parece, y es una opinión personal, que antes que comprarme un bora (por más que sea el 1.8T) preferiría comprarme otro auto más moderno, si bien es cierto lo que comenta Manuel, me parece que las prestaciones del focus ó el C4 ó el 307 no son para nada despreciables (motor 2.0, si bien prefiero los diesel…).
Lo que comentás del gordini es cierto, hay mucha gente envidiosa, y otras tantas con mala intención, también es cierto que no te joden en los semáforos para limpiarte el vidrio, y acá en Córdoba, dónde el gobierno anda desesperado por juntar plata y puso a la policía caminera en cacería, “supuestamente para mejorar la seguridad vial”, de repente ves cada pedazo de chatarra en la ruta (no es el caso de tu gordini) y te preguntás cómo mier… pasó el control policial, no tiene luces, la puerta en cualquier momento se le desprende, pero como suponen que no tiene un mango no le cobran multa, si la ley es pareja no es rigurosa, dicen por ahí…
Suerte…

$67000 para el Linea Essence ( con muy buen equipo), excelente precio!!!!!!

Fiat, la más ecológica

——————————————————————————–
WPor segundo año consecutivo Fiat conquista el récord europeo en la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2), convirtiéndose en la marca de autos que menos contamina.Registró el valor medio más bajo de emisiones en sus modelos vendidos en 2008: 133,7 g/km. Para tener una idea de lo que se habla, la emisión de dióxido de carbono se mide en gramos por kilómetro, y está pautado como norma en Europa en no más de 150 g /km (cuando entre en vigencia la Euro 5 se va a exigir 130 g/km).

El récord fue reconocido por la sociedad JATO, líder mundial en asistencia e investigación en el campo automovístico, nacida en 1984 y presente en más de 40 países. Así, Fiat aventaja a Peugeot (138,1 g/km), Citroën (142,4 g/km), Renault (142,7 g/km), Toyota (144,9 g/km) y Ford (147,8 g/km). ….

(http://www.clarin.com/suplementos/autos/2009/03/05/c-01870459.htm)

Esteban, que tus deseos hacia fiat te sean retribuidos, es mi mayor deseo con todo afecto y cariño. Suerte que esta marca es para gente que piensa con la cebeza y no con el c—o.
Interesante tu aporte FernandoT realmente el progreso tecnológico de Fiat es asombroso, me imagino que este desarrollo se habrá hecho junto a magneti marelli como tantos otros que no nos enteramos. El sistema cammon rail y el multi.jet por ejemplo fueron desarrollos de Fiat y esta empresa.
Que opinas seba, no es un MUY buen precio para semejante auto? Nos vemos, saludos

Esteban: Necesitas anteojos urgentemente. Haceme caso…no tenes ni idea de quien diseño este auto.
El auto es una bellesa

En apariencia parece estar bueno, pero es un segmento en los que Fiat historicamento lo unico que cosecho fueron fracasos.

Esteban comtentame por favor que modelo copió Fiat de otras marcas, así me entero, y explicá también por se quieren hacer los Alemanes.

MARTIN A VER, PARECE QUE TE QUEDASTE CON LA IDEA DE QUE EL FIAT ES FIAT 600, EN ESTOS MOMENTOS ES MEJOR MAQUINA QUE VOLKSWAGEN MEJORES TABLEROS, TERMINACIONES BUENOS MOTORES Y CON RESPECTO AL STILO NO LE FUE MAL LO QUE PASA ES QUE NO HAY PLATA PARA PAGAR UNA BUENA MAQUINA COMO ES ESA, LA GENTE COMPRA GOL.

El paso que da Fiat con el Línea es sin dudas un desafío. Creo que no será un fracaso como sucedió con el Stylo (fracaso?), porque hoy entre el Siena y el Línea está el Punto, cuando en el lanzamiento del Stylo faltaba un “intermedio”. Qué quiero decir, que quien dejaba un Siena full, debía saltar “varios billetes de por medio” a un Stylo o emigrar a otra marca. Hoy la oferta de Fiat es completa en modelos y equipamiento, por ello creo que el Línea encontrará el mercado que busca.
Saludos.

Andres C: me compraria tal vez mas el stylo que el linea, porque si bien los dos creo que andan en el mismo nivel de equipamiento, me gustan muchos mas los compactos, y ultimamente este stylo me gusta mucho mas que el anterior! tengo un conocido que tiene uno turbo diesel y no hace mas que hablar maravillas del auto!…
saludos gente

El precio es interesante, aunque para la versión de entrada (por no decir base) prefiero pagar lo mismo y llevarme el flamante Toyota Corolla… si hay algun pesito de diferencia, me lo ahorraré en las idas y venidas al taller que todo Fiat tiene, aunque considero me encantan, el diseño y su confort, y este más todavía.

algunos critican a los fiat de la epoca de macri,en el 90 todas las marcas tenian bostas renault(r12,r9,r18 a me olvidaba r21)motores barilleros de mecanica obsoleta.ford(escort,sierra)motores mas viejos todavia.vw(gasel,gol)motor audi gasel,motor renault primeros gol.el uno era macri, los cagaba a palos a todos estos cachibaches,el regata era mas moderno mecanicamente que un 9 o gasel ni hablar del regata 2000.el linea esta barbaro lastima que niguno de los que estamos aca criticando tenga guita para comprarlo

andres c, tanta agresion? basta de mugres brasucas, y deja de hacerles el caldo gordo, porque tu marquita pobretona, comunista, insufrible y berreta, no existe! copia diseños, es decir, demasiado bancarse los malos diseños pedorros de antes, y ahora PLOP! COPIA!
solo los mersas y los bananeros buscarian un 128, un linea es un auto anodino, con nulas cosas destacables, en fin, dentro de poco, valdrá 2 mangos

excelente auto lo recomiendo como asesor comercial de fiat cualquier duda que tengas podes venir a conocerlo y realizar un test drive sin compromiso atte sergio olano Auto Generali 4524-8105

3 años de garantia.. LES DICE ALGO????

ssshshhhhhh Dario anda a la consecionaria, y no opines sin nisiquiera VERLO!!! (aunq habria q manejarlo para opinar)
Por lo q vi en vivo, excelente calidad de terminacion, ni habalr del Hermoso diseño, y u MUY BUEN PRECIO

Si los argentinos nos sacamos los prejuicios, se tendría q vender muy pero muy bien.
Saludos!

Dice revista autoplus de marzo. comparando corolla con linea..con la razon FIAT LINEA. Con el corazon COROLLA. no soy fanatico de ninguna marca , tal es asi que pienso que la mejor marca es la que compro. y en mi vida compre . fiat. renault. ford.chevrolet . y todos cuando los vendi me los super pagaron. los compre porque en el momento de la compra pense que era lo mejor . los compro por que me gustan y el LINEA ME GUSTA. esteticamente me parece muy equilibrado exteriormente.El interior para mi es mejorable , principalmente la consola central, pero no le queda malcomo viene , es muy completo en equipamiento. el lugar para pasjeros traseros es el justo. muy buen baul.tapa del mismo cerrada no resta lugar en baul. el rodado que trae le queda de 10.. los test indican buenos frenos. consumo contenido .SUERTE A TODOS.

Tifosi, te agrego 2 más a tu listado, el Fiat 125 fue el primer auto con doble arbol de levas (Bialvero) y el 125 Mirafiori fue el primer auto de la Argentina con caja de 5 en el año 80 o 81, por ahí.

Slds.

Andres C. ayer consulte en 2 agencias . ya lo tienen y me dijeron que fuera a verlo YA YA si quiero. lo vi en Carlos Paz como vos. tres mensajes mas atras podes leer lo que pienso del linea . agregale los tres años de garantia. Saludos .

Buenas noches. Mi primer fiat es una palio adv locker extreme, y estoy muy conforme con ella, realmente esta muy buena. He tenido ford, chevrolet, peugeot y renault antes (mi marca favorita hasta que conocí a fiat) la cual demuestra el porqué son los dueños de ferrari, entonces algo de autos deben saber estos muchachos. En una burrada comparar al linea con el civic, no encajan en el mismo segmento como tampoco el vw vento al que se empeñan en catalogar como un auto de otro planeta, si por esa guita mas o menos se puede comprar un laguna. Bueno muchachos el linea puede gustar o no, pero seguro en precio producto es imbatible.

Después de leer sus comentarios, llamé a la consecionaria y me dijeron que ya está, por lo tanto ya publiqué mi auto en el diario una adventure TD 08, esta tarde me voy a cordoba a ver el auto con mas detenimiento y la semana que viene les llega el test drive, no se para que porque lo voy a comprar si o si.
Playstation me alegro que puedas desfrutar de tu locker, a mi me costó mucho tener que dejar mi adventure, pero como yo tuve el primer palio weekend veo que se perdió bastante estabilidad por la mayor altura, los neumáticos algo de rumor meten y eso fué lo que me llevó a pensar en el Linea, no utilizo el auto con fines off-road, entonces no la justifico, además el interior es exactamente igual a la mia menos los tres relojitos que estan en el centro del tablero y por ahi uno tiene ganas de ver algo distinto, por lo demás te felicito y te garantizo que tenés un gran auto.
Chemeri, tal vez vos seas de la zona y me parece que tu entusiasmo se parece al mio con respecto del Linea y bue, seremos dos por lo menos los propietarios de un Linea. Por lo que pude preguntar ayer, van a salir tres versiones, el essence con caja manual y la dualogic y el absolute con todo, me voy a inclinar por el mas base, no me interesa mucho el tema de la caja y al full no le justifico la diferencia de dinero, lo que más me atrae son las bolsas de aire laterales, lo demás no me interesa, tal vez lo pueda pedir como opcional.
Saludos a los Lineateros que por ahora son pocos, pero le tengo FE.

Catamarchorro. Lo mio apunta a esto. dentro del importe que tengo para comprar , compro lo que mas me gusta y si viene equipado CASI como una gama superior mejor .No me interesa demasiado la marca . y de todos lo que compre me pagaron re bien cuando los vendi. eso es lo mio. y en este momento de mi vida quisiera ver QUE PASA CON UN AUTOMATICO. Pero no estoy desesperado para comprar .mi problema es que me gustan todos . ja ja ja. Saludos

Chemeri, me pasa lo mismo que a vos ja ja ja , y pienso igual, a todos me los pagaron bien y son todos muy lindos, pero el linea me parece excelente, chauuu

Va una aclaración, la caja dualogic, no es automática, sino convencional, lo que cambia y si es automático es el mecanismo de comando que lo hace por medio de una computadora programada para tal fin. De éste modo tenemos los cambios que se realizan en forma automática sin aumentar el consumo como los autos yanquis que con esos convertidores de cuplas te morfan nafta a dos manos. Cuando entré a la página quedé anonadado con el motor de fiat con apertura de válvulas variable, tal vez le sirva a esteban para la bici, aunque por lo que comenta no tiene la mas pálida idea lo mejor es que lo vea a piñon fijo.Saludos

Para ver el linea en detalles, ingresen a inforo.com.ar pongan fiat linea en el buscador y tendrán toda la información detallada del mismo. Después comentamos, ahora me voy a pasear con mis niños. Saludos

YO TENGO UN FIAT, Y LA VERDAD ES UNA EXCELENTE MARCA, CREO Q CADA QUIEN HABLA CONFORME LE HA IDO CON LAS MARCAS QUE COMPRAN Y CREO Q HAY DE TODO EN TODOS LADOS, TENGO UN AMIGO CON UN BMW Y LE ENTRO AGUA AL MOTOR UN DIA DE LLUVIA Y GASTO MAS DE $1,500 DLLS PARA LA REPARACION PORQUE TENIA MESES DE TERMINADA LA GARANTIA….EN TODAS LAS MARCAS HAY DETALLES, ESTE CARRO ES LINDO, ME GUSTARIA MAS DEPORTIVO, PERO ES BUENA LA MARCA, LA RECOMIENDO, COMO SUGERENCIA, SI ALGUIEN ENTRA AQUI PARA HACER OPINIONES NEGATIVAS ME PARECE CORRECTO, SOLO TENGAN EN CUENTA QUE EN TODAS LAS MARCAS EXISTEN ERRORES, NO HE CONOCIDO EL AUTO PERFECTO….

SALUDOS

Felicito a FIAT, por esta BELLEZA. Yo tengo una Palio Adventure Locker Pack Seguridad 2009 y estoy muy contento. Definitivamente es la mejor de su segmento y no me cabe duda que el Linea va a serlo también dentro del suyo, que imagino que competirá con el C4, 307, bora, astra, y el focus base (cálculo hecho en relación a precios). De nuevo FELICITACIONES FIAT!!!!

Hola muchachos, como dije antes fuí a la presentación oficial del Linea, pero me quedé con ganas de probarlo, ayer fuí nuevamente y manejé este auto que es un sueño, la caja dualogic, no se puede creer, es fantástica, en el interior no se escucha nada, pero NADA, estaba esperando con ansiedad este lanzamiento para definirme entre este o la Locker, son dos cosas diferentes, pero si me inclino por el Linea es solo porque después de tres Palios me gustaría cambiar, nada más.
No puedo dejar de pensar en el Linea, realmente me conmovió y a todos aquellos que hablaron estupideces por favor que se callen la boca el volante está revestido en cuero y cocido por dentro ¿dónde viste las rebabas Mister Magoo?
Si tengo que criticar algo y no solo en Fiat lo vi en casi todos los autos nuevos incluyendo al Bora es la falta de brillo intenso en la pintura, si alguien está interesado en éste auto, no dejen de probarlo, se van a volver locos. Mucha tecnología MUCHAAAAAAAAAAAAAA.
Saludos y disculpen la euforia.

Manuel Adolfo Madrid, tal vez tengas razón con respecto a la aceleración y la recuperación, yo que lo probé te puedo decir que lo aceleras y tiene una reacción lenta. El tema pasa por el torque que lo tiene a muchas revoluciones, pero además no te olvides que desde que esta la inyección electrónica, el que acelera no sos vos sino la computadora y su programa. Creo que en mi humilde opinión la gente de fiat concideró un sano balance entre consumo y prestaciones lo que no lo hace un auto netamente deportivo, tal vez con la caja manual le puedas sacar más el jugo, ya que la automática hace los cambios a pocas vueltas. En fin la tecnología trajo aparejado algunos aspectos que no estamos acostumbrados y uno a veces tiene que adaptarse a lo que ya viene programado, por ahí pasa el tema de la elección de cada auto, a mí en particular, no me interesa mucho la parte deportiva, sino el confort, como tampoco me interesa la caja automática, se pierde el sentido del manejo, tal vez impresiona pero yo quiero manejarlo al auto y no que el auto me maneje a mi. También hay que tener en cuenta que es un auto de más de 1300 kg y 130 hp no son tantos para mover esa masa, es más creo que es un mtor chico para el auto, lo mismo pasa con el citroen C4 motor 1600cc gasta nafta a dos manos y es porque se trata de llevar 1600 kg con un motor demasiado chico. Es tan complicado encontral el auto ideal, claro ¿que se entiende por ideal?, lo que puede ser ideal para uno, es una porquería para otro. No se si pude darte explicación a tus dudas, de no ser así, hacemelo llegar, de esta forma yo o quien sea podemos empezar a dar opiniones sobre el Linea.
Saludos a todos.

Me encanto el linea en todos sus aspectos, muy buena velocidad final, y adecuada reacción de acuerdo a su motor y peso, una verdadera maravilla, para mi lo mas importante de un auto no es su velocidad, su pique y sobrepaso etc. etc. AHI ESTA LA CAUSA DEL NUMERO DE ACCIDENTES EN ESTE PAIS, LA MENTALIDAD CHOTA QUE TIENEN MUCHOS ARGENTINOS.- sI QUIEREN VELOCIDAD FINAL, ETC COMPRENSE UNA FERRARI , GILES, Y DEJEN DE OPINAR AL DOPE.

Hola Andres C, no había visto tu respuesta, no se si fue omisión de mi parte o actualizaron tu post más tarde.
Gracias por tus comentarios, ayudan sin duda. Es cierto que para un auto de ese peso los 130 cv no son una potencia pero me llamo la atención que perdiera la comparativa con el Corolla que considero que es por excelencia el auto que conjuga confort y consumo contenido pero resigna prestaciones y carga igualmente con un motor chico para su volumen, peso y cx.
Lo que decís de equilibrar consumo y prestaciones sumados a la inyección electrónica es algo relevente, evidentemente se está trabajando en optimizar esos puntos lo mismo que las emisiones. En lo personal no soy un obsesivo de la velocidad final y si bien a veces ando rápido creo que rara vez pise a fondo un auto (La única vez que lo recuerdo fue con un Fiestita 1.8 diesel un día que necesitaba llegar en un margen de tiempo acotado a otra ciudad). Sí me importan las recuperaciones porque ando mucho en rutas de muy mala circulación y solo dos carriles y poder aprovechar cada oportunidad para el sobrepaso es fundamental para tranquilidad de viaje y para evitar quedarme tras una columna de dos o tres camiones que te obligan a correr riesgos brutales para sobrepaso aún con distancias prudentes de contracirculación.
Pareciera que ciertos TD actuales (Con C rail, intercooler y geometría variable) son los ideales para eso por el torque a bajas vueltas que entregan en algunas relaciones…Pero la verdad son motores a los que les escapo por nuestros combustibes y porque cuando rompes algo del diesel los costos se disparan (Y cuando veo a alguien cargando Euro Diesel me pregunto como se sentira de pagar esa cantidad por el combustible – Lo vale quizá, pero pagar motor caro, mantenimiento caro, reparaciones caras y combustible caro?)
Yendo a oro punto el otro día leí maravillas del C4 Hatchback con motorcito 1.6 con un precio muy competitivo Maravillas por llevarlo bien con todas las limitaciones de tan poco motor para tanto peso). Fue en la revista Auto Plus. Eso que decís que consume tanto, te consta? En el 307 pasa igual?
Pero decime, las prestaciones en el Linea de 132 y en le Stilo de 133, no deberían ser similares con caja y relaciones adecuadas?
Bueno, un saludo a tosos!

Andres el del concesionario me tiro 75k el Absolute, le erro entonces?

Buenas… como va??
Mirando los ultimos post, Manuel Adolfo Madrid coincido en todo lo que vos pedis con respecto a que los autos tienen que adoptar el tema de la tecnologia en seguridad, pero a la vez tenemos que ser conciente que en las rutas argentinas la mayoria que tiene autos de esos portes, son los que mas rapido manejan y mas cagadas se mandan, pagando las concecuencia otros en determinadas veces. En nuestro pais hay gente que no tiene acceso a un auto, hay gente que tiene acceso a un auto base y hay gente que puede andar en el segmento B, C o D. Si a todos los autos los dotamos de esas tecnologias, mucha gente no podra acceder a un auto. Aclaro que no estoy en contra de tu idea, si no que tenemos que pensar en todos. Lo que si pienso es que por los menos todos los autos cuente con airbag y abs.
Con respecto al Fiat Linea me parece genial, Fiat no para de innovar y de hacer maravillas, tanto el Punto, como el Stylo y el 500. Me parece que hay que dejar de criticar un poco y mirar con otro ojos algo que crece, progresa y mejora dia a dia y entrega autos de primera calidad.
Saludos.

muy muy hermoso y se nota que es confiable por la garantia ya que es de tres años o 100 mil KM y la caja secuencial es un sueñoooooooo!!!!!!!!!!!!!! arriba FIAT!!!!!!!!!!!!!!!
solo para entendidos la marca los ignorantes manejan otras basuras que no bale la pena ni nombrar pero esta bien asi le dan de comer a los mecanicos jajajajaja

ADIOS

Hace unos días fui a verlo a la agencia.
Me llevé una sensación rara, y lo digo como admirador y usuario de Fiat.
Pasó que por fuera el auto me impactó, es hermoso, se nota calidad.
Pero… por dentro es un Punto disfrazado. Los plásticos son sin duda de lo peor del segmento (especialmente el que rodea el tablero, la consola y las toberas de aire). Además el torpedo es de plastico rigido, no espumoso.
Casualmente antes pase a ver el 207 compact sedán (auto de un segmento inferior) y noté similar y hasta mejor nivel de acabados interiores, y el del tapizado y presentación del baúl.
Con este nivel de terminación interior, no puede competir ni por asomo el Fiat Línea con rivales como el Focus, el Civic, el Bora o el Megane II. Tal vez el C4 sea el que mas se le acerque, pero el Línea es sin duda el peor del segmento.
Sin empbargo, Es MUY lindo, cómodo y bien motorizado. Tal vez gane por precio, aunque en ese nivel hay q mostrar calidad. La tiene, pero no es suficiente.
Sin embargo… es tan lindo….

GUILLE Y SEBA. De acuerdo , pero habria que ver por equipamientos tambien.el corolla xei pack manual 81900. linea ABSOLUTE 80600. en el linea tenes . caja dualogic, tapizado de cuero. velocidad crucero, sensor de estacionamiento . el corolla eso no lo trae. saludos.

Hola muchachos, creo que somos muy exigentes, yo no me complico demasiado la vida solo me limito a ver que me dá la competencia por 70k y comparo, si ustedes creen que la calidad del plástico del tablero es definitivo, lo respeto como opinión, pero para mi solo debe sostener el tablero y nada más, yo me sienta en la butaca y me parecen excelentes, como así también el confort de marcha y toda la tecnología que lo acompaña. Por ese dinero NO hay otro vehículo con esas prestaciones y como siempre pasa en los pocos test televisivos le dán con un caño porque es Fiat. En un programa llegué a ver: Fiat presenta un auto en una gama que no le pertenece????????? Que ¿se compran las gamas? O acaso Fiat con marcas que sí le pertenecen no compiten en ese mercado y mejor aún, como alfa romeo o lancia. Convengamos que Fiat es una marca de las más viejas del mercado, no es un Nano.
Observen las cosas en forma personal y no se dejen presionar por los genios que dicen ser especializados en la meteria. Si ustedes me permiten, el Bora por el tamaño que tiene, su interior es bastante reducido y el tablero completo me parece de pésimo gusto, todo negro, no resalta nada, muy alemán.
Saludos

Andres C . Totalmente de acuerdo con lo que decis. Te digo que los programas televisivos que vi y revista autotest y autoplus , son muchisimos mas los elogios que los reproches al LINEA. fijate en que cosas importantes lo elogian , tenida , frenos, consumos .tengo los 2 ultimos numeros de autotest y el ultimo de autoplus. auto al dia lo presento ahora falta el test drive que se vera en proximos programas. autotest tuvo a prueba por 8000 km el LINEA.una cosa te digo.DICE .INCREIBLE… LA DIFERENCIA EN 3700. KM CON LA CAJA DUALOGIC CONSUMIO 5 LITROS MAS QUE LA CAJA MANUAL.en 550 km de ripio. dice que la robustez estructural como de las suspensiones demostraron una eficiencia que superaba nuestras expectativas. Saludos .

Chemeri y Andres, se los vuelvo a decir, el Linea es un autazo, y con una relacion precio/producto excelente, por 67k no hay nada de ese nivel. Para comprar algo parecido al Linea tenes que hablar de 75k para arriba.

Saludos

Andres la dualogic consume un poco mas de combus pero es mas duradera ademas tenes 2 en 1 secuencial y automatica,de acostumbrar te acostumbras seguro,eso no se duda si podes mandale a la dualogic,ahora una pregunta vi en un post que venia con palancas en el volante para la secuencial tambien o sera solo para Europa,otro tema me parece que comercialmente a Fiat le comvendria anunciar que el motor del Linea es mas bien 1,8 que 1.9 ya que es un 1837 cc.y es mejor su relacion cubicaje/potencia,no creeen,es mi opinion.

Sí, Manu, es un motor más 1.8 que 1.9, algunos especialistas hablan que se elijió esa denominación para no confundirlo (Ante el consumidor, prensa, denominación en gral) con el 1.8 actual que no es desarrollo de la marca (Recordemos que Powertrain tb produjo el 1.8 biálvero que equipó inicialmente a la Meriva GLS).
Personalmente también me parece mejor la relación de potencia con el motor llamándolo 1.8 que por cierto es más acertada como cilindrada real.

Y que pregunta la tuya Andres C…Mirá, yo siempre fui esquivo a las cajas automaticas por el placer mismo de manejar, no obstante hace un tiempo me pase al segmento SUV y para camionetas como que hoy no dudaría en ir a una automática sobretodo con las preciosuras tecnológicas actuales (No hubiera creído decir ésto unos meses atras!).

En lo personal, y si la acelarecación y algunas prestaciones no son lo mas relevante para vos como manifestaste en post anterior, haría como una selección por rango, es decir, si vas por la entrada de gama con tapizado común, etc la opción manual tendría cierto privilegio. Si te elevás a una versión full y el auto tiene una terminación en cuero con interior de muy bueno a alto confort, la automática le va a agregar una habitabilidad y suavidad/comodidad de conducción coherentes con la versión top. Yo hago mucho hincapié en las terminaciones interiores porque creo que las valorás mucho cuando las vivis por un tiempo y a partir del segmento C superior son uno de los criterios de elección. Por ej si bien me perece muy habitable, excelente posición de manejo y de muy buena terminación el Bora 1.8 T cuero, te subis a un Vento Elegance o a un Passat cuero y la verdad que la sensación interna es excepcional y entras en la valoración de otras cosas. Creo que, salvando las distancias, una terminación cuero con caja automatica en el Linea te puede dar un placer de habitabilidad digno de considerarse y por ahi es el perfil de usuario en el que estás entrando.
Tengo entendido que la Dualogic es un muy buen sistema de caja asi que por ese lado estaría equilibrada la ecuación.
Por otra parte está el uso que le des, entiendo que son cajas excelentes para recuperaciones osea muy comodas en ruta a diferentes exigencias (Me quede sorprendido de las prestaciones de la caja Tiptronic del Bora 2.0 l, hay recuperaciones que son de otra motorización!) y lo que es más crítico, si andas de paseo a marcha lenta por costaneras, avenidas con obstaculos (Vadenes y demás) o en mucho transito, eso de olvidarte de embragar e ir atado al pomo de cambios es una cosa dignificante!!!

Bueno, es mi aporte, en lo personal hoy me decidiría por caja automatica en SUVs casi sin pensarlo y por ahi me costaría más en un auto porque me da más ganas de moverlo con agilidad y demás…pero sime fuera al Vento o Pasast del que te hablaba…No se, creo que ya va la automatica en ese confort de manejo…

PD: No conozco al Dualogic* como para opinar de la misma pero por los post de aqui y lecturas de revistas veo que tiene sus virtudes tecnológicas. Ese es un punto clave tb, por ej el Bora 1.8 Tiptronic trae una caja de 4 marchas en automatico que es inferior generacionalmente a la de 6 que trae el Vento/Passat o a la CVT de Nissan que es espectacular. Por ej Corolla sigue trayendo una caja antigua de 4 marchas y por la comparativa Autotest la del Linea es superior aunque las prestaciones no son mejores. Por eso, si la aceleración y recuperación no es crítica la Dualogic puede darte un descanso y confort de manejo bien merecidos a esta altura…Viajar en el living de tu casa no tiene precio, no? jaja

*En la AutoPlus de Marzo hablan maravillas de la Dualogc aunque les mostro tironeos en las primeras marchas (Podía ser lo nuevo del vehículo) y privilegiaron el uso en “manual” por algunas características muy cómodas que describen con amplitud como ser la necesidad de usar solo el ascendente del pomo ya que al reducir baja solo y mantiene buenas cifras de vueltas para hacer rendir el motor.

Y parece que las cajas automáticas están empezando a entrar en el mercado argentino y creo que son de esos hitos de donde no se vuelve…

Bueno, me extendí un poco pero son mis sinceras apreciaciones acerca de tu disyuntiva.

Saludos a todos!

Gente, veo que muchos cuestionan los 132 cv,bueno les cuento que el Corolla (que es la vedet del segmento) tiene 130 cv y el Bora solo 115 cv con un motor 2 litros de 8 valvulas.Los datos son de las paginas oficiales de Toyota y VW
PD el Vectra 150 cv con un motor 2.4 (50% mas de cilindrada)datos oficiales
El C4 110 cv el motor 1.6 l y 143 cv el 2 litros (25% mas de cilindrada)
busquen otro defecto,la potencia es mas que razonable

Manu y Adolfo, les agradezco las opiniones me estoy convenciendo que me voy a inclinar por la dualogic por dos razones, 1) me parece muy importante la opinión de Adolfo cuando dice que hace dos meses no pensaba lo mismo respecto de la caja automática, lo que supongo fué mas que suficiente el tiempo para acostumbrarse y 2) Soy muy fanático de la tecnología, es más yo diría adicto, si por mí fuera tendría todo lo actual, pero a veces te sobrepasa a tal punto que compré tantas cosas juntas que no me da tiempo para leer todas las funciones lo que no me permite poder explotar sus beneficios, cuando digo tantas cosas, me refiero a un LCD, un Home, un GPS y demás. Charlando con mi hijo, me dice, que tanto problema te haces con la caja automática, si llega a tener problemas tiene tres años de garantía y no creo que tenga el auto por ese período, generalmente lo cambio todos los años, no porque me sobre la guita, sino porque tengo gente conocida que me lo saca de la fábrica a un costa menor.
Con respecto a la potencia, creo que este boom que se nos vino encima con tanta oferta de modelos, motores, marcas y que se yo, nos taró un poco el cerebro, yo creo que uno tiene que comprar lo que le gusta sin hacer un análisis tan minusioso de las cosas. Me contaba un amigo que en europa la gente va a una agencia porque pasó, vió un auto que le gusta, elige color y se lo lleva, acá somos unos de los pocos lugares donde miramos si las vávulas son de carbono o de sodio, si la inyección es secuencial etc etc. como si importara tanto. Un amigo acaba de comprar un Sandero Stepway, en la compu le está haciendo a 100 km/h 11,2 km x l se quiere matar.
Se ma acabó el tiempo y las obligaciones me apremian. Saludos y mil gracias por los aportes.

Andres C. Dale nomas a la dualogic. tenes 2 cajas en una. y tampoco no recabar informacion me parece malo , esta todo a mano y cuesta poco .yo dentro de un importe determinado elijo lo mas equipado posible y siempre si me gusta. ocoloco muy claro lo que decis. discutir velocidad final para viajar a 120. Andres C. te digo estoy pendiente de tu compra inpaciente para que concretes . el Stepway no me GUSTA. vi en auto al dia el DCI 1.5 .PESOS 71500…Suerte a Todos.

Para todos los que le interese el confort de marcha. Datos revista Autotest. calificaciones . honda fit 7.6 ..ford focus 8. ..hyundai I30 7.2..symbol 8 ..y por ultimo el fiat linea 8.4.como vemos y segun la revista el mejor confort de marcha se lo dan al LINEA. siempre hablando de los ejemplos que detallo.

Dale tifosi. despues que lo tengas contanos. .como decis vos el essence tiene el equipamiento , por lo menos del corolla XEI. A 78900. INCLUSIVE EL COROLLA NO TIENE VELOCIDAD CRUCERO .

la verdad hay una cosa que no entiendo , ayer en la citroen me subi al c4 mas base y me di cuenta que no entiendo como no tiene el espejo de los parasoles para el conductor , hasta un auto de baja gama tiene , la verdad no lo entendi , en cuanto al linea parece un buen auto y confiable , fiat esta pasando a otras marcas con sus modelos , el bravo esta por venir y los que se quejan del uno yo lo sigo bancando por q es un auto que para el primer cero esta bueno , el puno me encanta y el linea todavia no lo vi pero debe estar bueno saludos

El auto es lindo, moderno, pero hubiese quedado mucho más lindo con las llantas que trae el Punto 1.8 y que son las que encabezan la nota, y que creo que las trae el Linea 1.4 de 152 cv que se vende en Brasil

ANDRES C, A VER SI TE PODEMOS AYUDAR, OTRA AGENCIA QUE ESTA RECIBIENDO USADOS SIN PROBLEMAS ES LA FIRMA BONO AUTOMOTORES DE LA CIUDAD DE SAN FRANCISCO, CORDOBA, ALLI HAY UNA COMPETENCIA MUY INTERESANTE CON TURIN AUTOMOTORES DE CORDOBA QUE TIENE UNA AGENCIA EN SAN FRANCISCO, SUERTE HERMANOOOO-

Andres C. Estoy como vos , tengo que vender el mio . QUIERO EL ABSOLUTE , pero si no sera el essence dualogic, podria ser con opcional climatizador y llantas de 16. dependo mucho de la venta de mi usado. consumo.en revista AUTOPLUS. a 100 KM. 6,8 LITROS cada 100.km.a 130 km. 7,8 litros cada 100km.urbano 10,5 litros los 100km. FRENADA de 100 a 0 km. 41 metros . muy bueno. como dice CATAMARCHORRO yo tambien estoy esperando el test de AUTO AL DIA. y si demoro en vender el usado . veremos cuanto venga el BRAVO. JA JA JA.

Parece que somos varios los que estamos esperando la 2º parte del supertest del Línea. Espero que la revista sea objetiva y que aporten muchos datos, ya que la espera fue larga.

Saludos.

Darío asique somos coterraneos, lo que son las vueltas de la vida. Generalmente por distintas razones voy a la capital una vez por semana, no sabía que Turín se había trasladado a esa dirección, te agradezco el dato y la confianza que me brindas para poder invocar tu nombre, el lunes tengo que ir por otros motivos, voy a pasar y después te comento, desde ya muchas gracias. Ahora que me acuerdo y si el tiempo compone, ya que el cielo está hipernegro ésta tarde tengo que ir a easy si está abierto me llego. Te cuento que la última vez que anduve en agencias me lo tiraron tan abajo que ellos mismos me dijeron vendelo por tu cuenta, deben estar abarrotados de usados y no les interesa, obviamente ayudados por la situación de la que ya estamos tan acostumbrados por desgracia. Yo lloré demasiado con mi adventure y me costó sangre sudor y lágrimas que la gente de fiat me confesara la razón por la cual el motor TD no rendía como los anteriores, pero después de romperle tanto las “bellotas” conseguí la información y me modificaron los reglajes actuales a los anteriores, por lo tanto debe ser la única TD que anda como los dioses, recuperó la potencia y hubo que alargar la relación de la quinta porque quedaba muy corta, lo que significó casi 20 km/h más que antes y una dismonución de consumo apreciable. Con el GPS la velocidad máxima alcanzada apenas llegaba a los 150 km/h con suerte en bajada y viento a favor, hoy con las modificaciones llega comodamente a 168 km/h eso me permite viajar a 140 km/h con el motor mucho más aliviado.
Disculpen el discurso, pero uno se encariña con los fierros. Saludos a todos.

Hola muchachos, ustedes que son fanas Fiat, tienen conocimiento si van a traer el Punto T – Jet 1.4 de 152 cv a Argentina? Realmente sería una gran opción como auto chico citadino con posibilidades ruteras que estoy buscando para renovar vehículo en esa gama.
Andres, vos sabés que me ha quedado pensando en tu elección…Yo te comentaba que hoy no dudaría en caja automatica en cuanto a camionetas y/o SUV’s, en autos aún me resistiría excepto que los sintiera como “elegantes”, es decir como alguien mencionó aca, que te sentés y que el auto te lleve, una cuestión de “comodidad y placer”. Eso lo sentí basicamente con un Passat donde no me inmaginaba estar poniendo los cambios!
Por ahi veo que no vas a cuero y que tal vez no asocies esa cuestión de confort y “pseudosuntuosidad” (En buen sentido) de las cajas automáticas donde creo que se define la elección.
Si bien entiendo que la Dualogic te permite manejo manual con excelentes comentarios ya que usas el pomo para ascender los cambios (Te permite manejar las vueltas del motor) y los rebajes van entrando con precisión de la automática, por ahi si dudas mucho y vas al essence la caja manual no te va a defraudar porqiue es lo que conoces y para cambiar tenés tiempo…En fin, viste que estamos tomando la elección como propia, jaja, hasta me atormento de los consejos que doy!!!
Ah, personalmente le metería como opzional el climatizador sí o sí (Es realmente otra cosa!), los 6 airbags si aceptas los números y las llantas de 16’…Todos coinciden en marcarlo como un auto relativamete blando, orientadpo a confort de marcha por lo que creo que no te va a penalizar mucho en ese ítem y ganas imágen y prestaciones ruteras como tnida, etc…Por cietos con talón bajo nuestros caminos un problema, pero bueno, no e sun auto duro sino todo lo contrario asi que me iría a perfiles mas firms para ruta…Ves, la caja tengo mis dudas, en climatizador, airbags y perfiles de llantas, no! jaja!

Ah, que color es tu TD 08?

Un saludo a todos!

Andres C, Hoy es un tiempo sumamente dificil para hacer negocio con autos, dificil por las razones que paso a explicar 1. el año 2008 fue record en ventas motivados por la gran demanda que superaba la oferta, en base a eso las agencias estaban vendiendo los autos de todas las marcas con sobrepecio respecto del costo que tienen los autos que èstos compran a las fabricas, es decir que tu auto el año pasado valia 63.000 al publico pero el costo para las agencias era de 48.000 diferencia 17.000 a favor de la agencia. mi caso es que compre una chevrolet s10 que la pague 100 lucas mientras que el.costo de la misma era de 84.000 fijate con lo que se quedo la agencia 16 lucas a su favor.2. hoy ocurre lo contrario, las ventas cayeron considerablemente en virtud de la escasa demanda, entonces las agencias ante esto ofrecen hasta bonificaciones de 5000 o 6000 y hasta 10.000 pesos, porque? porque resignan parte de los sobreprecios que estaban acostumbrados a ganar es decir que hoy se conforman con ganar 4 o 5 mil pesos por cada auto que venden, por eso toda la gente que compro autos en el año 2007 y 2008 hoy ven devaluados sus vehiculos en hasta 15.000 pesos, y si a eso le agregamos la depreciacion natural por año hay que restarle en promedio uno 7000 pesos mas , por eso la perdida de valor en lo que uno posee, y es por eso tambien que el precio de toma de un usado se cae teniendo en cuenta que la agencia debe calcular ganar al auto que se entrega como usado para uno nuevo unos 5000 de ganancia. es decir esto tiene que ver con el juego de la oferta y demanda y especulaciòn comercial de las agencias. fijate que la chata que pague 100 hoy me la tomarian en 88 para un linea logicamente que prefiero esperar hasta que el mercado se estabilice. Pero hay algo mas a tener en cuenta, si la situaciòn de la industria automotriz no se reacomoda los valores de los vehiculos que poseemos van a caer cada dia mas, porque hay una inclinaciòn a la baja del 0 km por la necesidad de ventas. asi que son muchos aspectos para tener en cuenta hoy en dia, quizas mi explicaciòn sea pesimista, pero lamentablemente es la realidad de nuestro pais asi que muchachos si nos queremos dar el gusto, como dicen en mi provincia hay que esperar que nos “maten” a la hora de entregar un usado . espero Andres haberte aclarado tu bronca por el precio que te pretenden dar en las agencias. saludos y suerte amigo!!!

Estaba leyendo las opiniones muchachos y es todo un tema el precio de toma que mencionás Andrés…
Por otra parte, Dario, más allá de curvas de mercado y macroeconomía la pérdida de 30% o más de un modelo a otro en automotores recién tendría que tener lugar, aún en la evolutiva de este año, para modelos de 40K dólares en adelante donde es esperable semejante depreciación (Por rango de poder adquisitivo).
Probablemente lo que esta operando fuerte hoy por hoy (Más allá de bonificaciones) es una tremenda retracción de la demanda (Darío lo menciona) lo que hace que no haya expectativa de reventa del usado y eso castigue el precio. Operar en estas condiciones sería ir a pérdida más allá de lo razonable. Indudablemente es opción, pero…
También habría que ver el tema precio Andrés, estaba consultando y hay cotizaciones que marcan el TD a 0 Km para Enero del 2009 en $ 62 y monedas lo que da una cotización del modelo 08 alrededor de los 50K…Si está discontinuada esa motorización en el modelo esa data de ponértelo por encima del Locker quizá sea viciosa y no soporte la práctica de los modelos no vigentes (Con o sin razón).
Saludos!

para AndresC
Fiat Palio Adventure
Precio: $60.200 / $68.800
Segmento: Familiar

Versiones Motor Transmisión Precio lista
2009 Fiat Palio Adventure Locker 1.8L; L4; 105Cv Manual 5 velocidades $60.200 Cotización
2009 Fiat Palio Adventure Locker Extreme 1.8L; L4; 105Cv Manual 5 velocidades $68.800 Cotización
2009 Fiat Palio Adventure Locker Seguridad 1.8L; L4; 105Cv Manual 5 velocidades $64.080 Cotización
estos son los precios publicados en autocosmos pagina www,autocosmos,com.ar alli aparecen todos los precios y modelos de marcas comercializadas en el pais recomendada para sacar los precios de los autos 0km. ves Andres la diferencia que existe entre tu auto y un 0km eso es lo que comentaba en mi comentario anterior tene en cuenta que estos modelos ya son lockers .entrando a la pagina de autocosmos podran ver fotos equipamiento, ficha tecnica etc de los autos y marcas que deseen saludos.

Darío y Adolfo concuerdo plenamente con ustedes, pero aquella persona que hoy quiera comprar un vehículo diesel, sacando el 206 C, no hay ninguno que se adapte al gasoil que tenemos, de lo contrario tenés que comprar algún cammon rail al que ya le debés poner gasoil del tipo eurodiesel y a un costo de 3.22 el litro, es por eso que lo voy a hacer valer, no obstante soy conciente de todo lo que ustedes mencionan, por lo tanto no va a ser fácil encontrarle el novio. Si bién la presentación de un automóvil nuevo como el Linea produce cierta seducción, no me voy a volver loco ni a poner montañas de plata encima por el solo hecho de comparme un Linea, tengo un auto prácticamente nuevo y con mucho confort y para eso soy objetivo, el auto mientras cumpla con la función para el uso que le doy, no pienso hacer locuras.
Si tengo que seguir con mi adventure, no me molesta para nada, es más, yo la uso solo para viajes largos, porque para uso urbano tengo un Siena TD con cierre, levantavidrios dirección etc que está impecable y para ir a mi trabajo (docente) tengo el Gordini para que me lo rayen y lo pateen todo lo que quieran, no lo hacen porque no vale la pena. En fin uno sueña y trata de defender lo suyo de la mejor manera, si sale bien sino no importa ya llegará el momento cuando aclare el panorama.
Saludos y gracias por los consejos.

Es un poco de lo que hablaba, Andres, cuando decía que era ir a pérdida más allá de lo razonable…Teniendo en cuenta que tienes un vehiculo nuevo, y que no media urgencia o apuro, actuar a través de toma de concesionarias en este momento de mercado de usados es afrotar un deterioro de capital rápido.
Por supuesto que un gusto puede valerlo, pero hablamos de razones en este caso. Y si bien el tiempo cospira contra los automotores, una pausa hasta venderlo mejor es inteligente.
Por cierto que hay que asumir que vivimos en un mercado de tecnología y que ésta es de las que más rápido se deprecia y no representa inversión sino para multiplicarla como producción y/o bienestar, que sea con suerte y lo mejor, salute a todos!

ANDRES C, SE ME OCURRIO BUSCAR EN GEOGLE Y TE ENCONTRE EL TELEFONO DE BONO AUTOMOTORES, AGENCIA FIAT.

BONO AUTOMOTORES SAN FRANCISCO: 03564- 425497.-
ESPERO TE SIRVAN SUERTE HERMANO, Y NO TE VUELVAS LOCO, SINO NO VAS A PODER DISFRUTAR DE LA MÁQUINA., SALUDOS

Muy bueno lo tuyo Franco, pero justificalo, CRITIQUE Y PROPONGA amigo.
A todos mil gracias, parece que están mas entusiasmados que yo, si me siguen haciendo el bocho de esa forma un día me voy con los ojos cerrados y me compro uno cualquiera.
Catamarchorro te agradezco por la información tené por seguro que mañana llamaré para ver si defiendo un poco más mi auto, tal vez en alguna agencia tengan el pedido de una TD y por ahí quien te dice.
La publiqué en la voz del interior y me llamaron dos personas, una de ellas muy interesada, me preguntó hasta la marca del aire de las gomas???? jaja y acordamos 57000 que ya son valores razonables, ésta tarde la viene a ver. Si se concreta la operación me van a tener que aguantar porque esperar la entrega del nuevo me pone del tomate y el único vehículo de descarga es este foro, o sea todos ustedes. Aunque en Motcor hay por ahora entrega inmediata, tendré que sacrificar los opcionales, pero no esperar.
Si compraron el diario, allí encontraran mi teléfono si les interesa tenerlo.
Saludos y reitero mi agradecimiento.

Vi poco del T.C. 2000. De Alta Gracia. pero clasifique los Autos de acuerdo a mi gusto. el mas LINDO, EL TOYOTA COROLLA , Luego le siquen LINEA, CIVIC, MEGANE , VECTRA Y FOCUS . A LA 12.05 MONOMARCA FIAT LINEA . OSCAR CABALEN DE ALTA GRACIA .

Que auto. Es imprecionante toda su tecnología y su andar es lo máximo. No hablo más, el que pueda comprarceló no lo dude. Yo tengo uno full con caja daulogic y es lo más. Lo recomiendo y sin dudar, sé que en ese tamaño es el mejor de todos. Aguante FIAT!!!

Esta mañana uno de mis hijos hizo test drive de ABSOLUTE . Me dijo , lo mejor QUE TIENE ES LA DUALOGIC. mucha tecnologia y equipamiento , muy bueno volante forrado en cuero.rapidisimo efectua los cambios, lo uso secuencial tambien,lleva de 10. no hay ruidos. no se da cuenta CASI en los cambios de marcha.probaron BLUE ME , asi que funciona ja ja . Segun mi hijo , no es gran cosa el tapizado de cuero, muy bueno el lugar para las piernas pasajeros traseros, no asi porque seria justo el ancho para 3 .aceptable salida a.a.atras, ubicada entre los asientos delanteros . lo pesimo el valor .para mi. del usado meriva 2006 con 15900km.lo vendere particular y sino me quedare con las ganas .Luciano FELICITACIONES.cuando le controles el consumo informanos. para ver si coincide con lo que dan las revistas. .otra cosita , porque POR ahi dicen que le gusta a la gente grande la caja automatica, mi hijo tiene 34 años y hasta ase poco tenia una HONDA CBR 1OOO. Suerte Muchachada..

Bueno, salió la revista con la conclusión final del supertest al Línea, donde se transitaron casi 8.000 kms de recorrido variado (incluyendo 800 kms de ripio, a todo trapo). La conclusión final fue de una gran robustez, el auto volvió tan entero como cuando partió. Ningún ruido de carrocería, ni quejidos del tren delantero ni en las suspensiones. Consumo promedio: 11,02 (l/100km) con caja manual y 11,25 con la dualogic. También hablan del impacto visual, la gente se acercaba a ver al Línea y los comentarios aludían a su tamaño generoso, la habitabilidad, la capacidad del baúl y el logrado diseño.

Creo que este auto se va a vender mucho !

Saludos.

Andres C y el resto. Dicen por ahi, despacito tambien se llega. algunos merodean por aqui con su usado ,como son de menor valor , veremos a cuanto lo aceptan y concretaremos o no. Parece que se disipan las dudas con los test drive de revistas .Los datos de algunos compradores , mi hijo que lo probo y me dice lo espectacular de la caja. por lo menos a mi no me quedan dudas. Pero , siempre hay un pero. El precio del USADO. Saludos.

FELICES PASCUAS .

Parece un lido auto desde afuera! muy lindo! en cuanto al interior tiene un diseño muy acojedor!! eso si… me recuerda mucho al interior de ciertos autos q se fabricaron cmo mucho hasta el 2.005.Pero es lindo, muy parecido al Punto por dentro…
En cuanto al diseño exterior, se nota que es italiano. muy lindo por cierto…
Buena por Fiat eh!!! Saludos…

Para Andres C y a todos – Publiquen su usado en DE MOTORES o AUTOCOSMOS al precio que crean conveniente. Hagamos de vendedores nosotros a ver que pasa. SUERTE.

Lo publique en autofoco, autocosmos y de motores . el que quiera verlo chevrolet meriva . 2006. con 16000 km. ahi estan todos los datos. Andres C . ABSOLUTE..y no te quemes con el tapizado de cuero me refiero. Suerte .

Chemeri, estuve viendo tu auto, una joyita, te agarraron en plena lavada, esparo que lo vendas pronto y puedas disfutar del Linea. Por los km que tiene se nota que lo usas muy poquito, con un Linea nuevo me imagino que lo usarás mas.
Manuel, estoy de acuerdo con vos, pienso que es mas fácil vender un auto con todo los chiches, si lo hago es por el temor que le tengo a la dualogic y llegado el caso lo tendré un año y me paso a la caja manual.
Un abrazo a todos y suerte.

Urgente para Chemeri:
Oiga amigazo, vi la foto y estoy más que interesado!!!
Digame, cuánto pide por el balde?! (Es verde original, no?)
Ja, ja, amigo Chemeri, espero que no se moleste por la humorada, valga decirle que salió bien en la foto y que una pinturita la Meriva.
Saludos afectuosos,

Adolfo

A Manuel y Andres . Les aclaro que el que esta cero km es el Balde., Pero no esta en venta. jajaja.. PARECE QUE ESTAMOS ARMANDO EL CLUB DEL LINEA , PERO NI UN PUNTO TENEMOS. sumemos puntos a ver si compramos el LINEA .CHAU y la seguimos en cualquier momento.

Amigo sebas no te gastes mucho con ese Darío que es medio como arremeter contra molinos de viento…Digo pq me parece que posteó un par de cosas al principio pero después no apareció más, ni para bien ni para mal…Ni siquiera para contradecir a los amigos Andres y Chemeri que ya estan alistados para subirse a sus Lineas apenas franqueen sus usados!
Saludos!

Maximo. megane largo 4.50. corolla 4.54. Linea 4.56. bora 4.38… Saludos .

hola a todos , por fin un lugar donde hablen del LINEA ,lo que no entiedo es cuando comparan autos como el LINEA que vale entre 66700 y 80000 con autos (a igual equipamiento o muy parecido ) que valen por arriba de los 100000 . Si alguien sabe que opcionales se le pueden agregar a un LINEA ESSENCE CAJA MANUAL (no me gusta la caja automatica ) se lo agradesco

MARIO. No creo que demore mucho FIAT en traer el essence absolute CON CAJA MANUAL.ahi tendrias todo. Me parece que es problematico pedir el essence con opcionales , porque creo entender que lo tienen que pedir a fabrica con la consiguiente demora que esto implicaria. consulte por el essence autom.para dos opcionales y creo que se le pelaron los cables a la agencia con esa consulta,De fabrica indican que podes pedirlo con opcionales , pero las agencias quieren vender lo que tienen . Estoy con vos con las comparaciones , me parece ridiculo cotejar el linea con otro de 100000. pesos . Estoy como Andres C. Por mi usado tengo tres ofertas , pero con entrega del usado…espero no aburrirlos con tanta CHARLA. Saludos y Suerte.

Quiero un Linea, con la caja que sea, si viene de tercera y la primera sin sincronizar, también lo quiero. Desesperado el tipo NO?.
Cheneri que le vamos a hacer, todo está en el asador, ya no depende de nosotros, asi que esperar es todo lo que nos queda.
Hoy leí en el diario que van a empezar a aumentar el precio de los cero, será cierto? a quien se los van a vender. Que opinan?
Saludos.

para ANDRES C omo estas Andres, te escribe tu vecinio de cordoba capital, estuve unos dias afuera y vuelvo a ver los comentarios y por lo visto no compraron nada aun, pero te cuento algo que surgi+o a lo mejor te allana el camino a vos, me ofrecen un linea en turin a cambio de mi camioneta, y me dan el vuelto en efvo por la diferencia, 21. lucas pero no es el auto de mi interes, ya que consumo mas bien suv o similar, si te interesa podes llamar al tel. 0351-4661912 y juntos vamos a la agemcia, yo al igual que vos no quiero resignar mucho dinero pero tal vez se pueda cerrar una operaci+on triangulada, vemos que pasa, eso si si hay que vender con esta puta recesiòn hay que resignar pero no tanto. saludos de capital.

Andres c pide por un auto 2007 lo que vale un toyota 2007 ud. estan locos si piensan vender a ese precio, y chemerri pretende por su meriva lo que vale una 0km mas 20% a su favor, de donde salieron estos dos tipos audaces? ds se creen mas vivos que los agencieros?

Darío, nos ponemos en contacto y vemos que podemos hacer, si es negocio para ambos, adianchi, como decía el negro Olmedo.
Chemeri, entra a demotores y buscá Fiat Adventure 2008 es la única que hay, tenés una foto para verla.
ricardo, me vas a disculpar pero con gente despreciable como vos directamente me rebotan tus dichos, es mi auto, mis precios y si no te gustan me friega tu opinión y me la paso por allá abajo, donde vos sabés.
Pido disculpas a todos ´pero éstos descolgados que pretenden hacer de lo de uno lo que ellos quieren, merecen una respuesta de esas, quedate tranquilo chemeri, te quedaste corto, lo mejor es ignorarlo.
Muchos interesados pero todos quieren ofrecerte el usado y seguiré esperando, como dije antes si me tengo que quedar con el mío, no tengo ningún drama, por el contrario ando en un auto que me hace 18 km/l y puedo cargar gasoil de $ 2.40, además tiene 14000 km o sea está nueva. No pienso darle de comer a los buitres ya que éste momento no es el ideal para cambiar el auto a menos que tengas toda la mosca.
La semana que viene pasa una persona que viene a ver el rally de Santa Fé, quien te dice. Saludos.

Excelente Fiat como siempre no se olvide la competencia que de Fiat surgieron varios innovaciones mecánicas como la tracción delantera correa de distribución motor transversal command rail bomba inyectora rotativa entre otras y en motores los mejores,
felicitaciones

chemerri y andres c jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajpretenden llegar a un linea con las batatas que tienen y encima quieren poner dos mangos arriba para sacar un auto de 80 lucas, porque encima quieren cuero y dualogic. que barbaro estos chicos, bueno lo de chicos es un eufemismo.

Andres C. En eso estoy. tengo dos para ver tasacion. peugeot 2004.nafta y el otro interesado me entregaria clio 1999.con equipo de gas. Espero otro interesado que me diga el usado que tiene para pedir cotizacion y comunicarme con ellos. Vamos , si no en esta la proxima sera. Ahora mas que nunca . VAMOS LOS CHICOS .

Ah bueno, los felicito Andres C y Chemeri pero no por los autos de ustedes (porque son unas batatas según nos ilumina la gente “entendida” del foro ) sino por el amigo paracaidista que se les ha prendido como bicho al radiador!
Y encima les falta el respeto a vuestros medioseculares años…Algo fulero deben haber hecho ustedes para que la vida les mande semejante mosquito…Serán de esos que no dan paso a los rápidos como el amigo y la justicia rutera les ha mandado el “tasador” vengador de los motores “desinflados”?!!!
Portensé bien y tomen la sopa sino les mando otro “posteador” de éstos!!!
Habrase visto gente tranquila siendo malamente importunada…Golpeen con el balde verde asi limpian la “ruta”, jaja!!!
Saludos a todos, y a vuestro paracaidista incluído, jaja!!!

Adolfo. , digo yo. no sera un mosquito motivador , viendolo del lado bueno de las cosas . Del lado malo ahijuna , sera el del DENGUE . JA JA JA. De cualquier forma , me parece que le cambia el tono muy seriote que teniamos .Pensando que cualidades de comicos y payasos , no son faciles de encontrar . bienvenidos estos al foro. . Esta mañana otra agencia se comunico , Dice tener un comprador para el mio . VEREMOS. Saludos y suerte.

aqui les escribe el mosquito argentino, vamos che cuenten chemeri pusiste la chacarita? y andresc. lo garcaste al tipo que queria entregarte el auto? le pagaron lo que queria? me voy a picar gente vuelvo mas tarde jajajajaja.

Hola fede , segun la revista Auto Plus , de Marzo la caja Dualogic en modo automatico es algo lenta y con bruscos pasajes entre cambios mas que nada en las primeras marchas , donde estira el pasaje y produce molestos cabeceos . La mejor utilizacion es en el modo manual .Y en Parabrisas de febrero casi dicen lo mismo Yo estoy por comprar uno en un par de meses y creo que va a ser caja manual . OJO son opiniones de revistas . Por lo demas el auto me parece muy bueno SALUDOS.

Nos superpusimos con Mario pero creo que los dos referimos las mismas fuentes y las entendimos parecido…La verdad que me sorprende eso de los tironeos en las primeras marchas, por qué no vamos haciendo tests drives y ponemos nuestras impresiones acá, somos varios con el hemiptero incluído!

Chacarita no, Pero estoy pensando en un criadero de sapos , dicen que se comen los mosquitos, ja ja ja. En mensajes anteriores , que a lo mejor por tiempo no leyeron , sobre caja dualogic , mi hijo hizo test drive y le gusto muchisimo en el modo secuencial. y repito lo que ya dije .me comento que lo mejor que tiene el LINEA es la caja DUALOGIC. OTRAS CUALIDADES , frenos , muy silencioso el andar, los espejos exteriores con muy buena vision. Saludos y Suerte A TODOS INCLUIDO LOS MOSQUITOS CON PARACAIDAS. JA JA

Ves lo que digo Andres? Hay como una superposición de productos Linea – Dualogic que quizá es la estrategia de Fiat para posicionarse dentro del segmento pero que podria caer en una canibalización…No compro el Linea si no tiene Dualogic pero automática no quiero…Si la marca es Linea Dalogic puede darse…
A mi las cajas automáticas no me gustan excepto en segmento D (aunque en un Vento me pareció muuuy linda) donde las percibo como parte del confot del segmento.
Me sorprende el tema de los tironeos en marchas baja, no debería darse ya con este desarrollo tecnológico, no?
Por otra parte me parece Andres, sin que ésto quizá sea tan relevante, que el que hizo ese comentario en Autotest de preferencia por la caja manual fue Pisani, no Figueras.
Un tipo que, tendencia más, tendencia menos, me parece equilibrado es Eduardo Smok, ya testeo el Linea? (Estoy sin tv porque los chantas de Cablevisión me cobraron cuatro meses de Fibertel que nunca había contratado (Tengo otro servicio de banda ancha!!!!), me harte de reclamos y hace dos meses cortaron por falta de pago aunque me deben cuatro meses de débito erroneo en tarjeta…De terrorrr!!!).
Pero sacame una duda Andrés ya que sos conocedor del tema…Esta cuestión de que se rompe la ECU o hay una falla electrónica del auto y te deja a pata: No es de todos los autos actuales sean o no de caja autmática. Ya hace tiempo que leo en los manuales que cuando tenés el testigo de falla de motor y se corta, tenés que parar y esperar service y a otra cosa…Desde el Vectra 99 que la cosa se puso así en los autos medianos pa arriba por lo menos, estoy en lo cierto? (Por suerte cada vez se rompen menos, al menos las marcas que están apostando a calidad y garantía, entre ellas varias orientales).
Saludos boys!

Me conecte por email con eduardo smock, y la respuesta fue , que en proximos programas saldria el test del LINEA, Pero no me informa fecha. en el garage tv. informo que esta semana saldria el de el KOLEOS .NI NOTICIAS DEL LINEA. mi consulta fue a principio de abril. Saludos

Creo Chemeri que más allá de datos, la caja automática avanzó ya como la opción en el mundo y es una tendencia que estos últimos años se insinúa por estas latitudes…Indudablemente, la tecnológía de estas cajas son parte de la revolución y creo que es claro que el que se pasa no tiene regreso…Incluso muchas veces me inclino a pensar que más que gusto por la manual es miedo de no volver a ella lo que nos hace resistentes (No quiere decir que no guste, pero puede ser mayor el miedo a abandonarla, sé que es muy psicológico pero es parte del comportamiento humano).
Contaba hace un tiempo que por razones de trabajo y esparcimiento me pase hace un tempo al segmento SUV y cuando busqué opciones descarté las automáticas por las razones que más o menos esgrime Andres, luego quedé encantado con el desempeño de este tipo de vehículos y me cambió la cabeza, hoy no dudaría en ir a automáticas por el confort, calidad y desempeño que aporta. En autos, excepto D y premiums me costaría decidirme por la caja automática pero creo que es un camino sin retorno y el modo manual con pasos impulsionales es lo que quedará del manejo “manual” excepto para contados deportivos en el mundo.
Por otra parte y parafraseando al mismo Andres en otro “post”, ya poco queda del manejo a voluntad pues la electrónica se asegura de comandar funciones independientemente de que pisemos el acelerador o metamos cambios. Tampoco soy dramático en decir que hemos perdido el manejo (Entiendo que muchos hipertradicionales así lo sentirán) sino que hemos entrado en otra dimensión del mismo donde el placer y la conducta al volante se traducen en gestos de integración con la automaticidad ampliada del vehiculo. El impulsional o las levas son una opción intermedia y parece ser de lo mejorcito en la dualogic.
Y gracias por tu participación Fede de MDP pero te aseguro que no has iniciado los tormentos del amigo Andres C con la dualogic, jaja, venimos desde hace tiempo con el entrevero, jaja!!!
Si alguien escribe a Smok pidanle que testee la función impulsional de la caja porque es muy dado a tomar las automáticas por lo que son y no usarlas en modo “manual”. En general me parece buen criterio pero en lo particular y como de esta caja se habla muy bien para darle golpecitos de ascenso, estaría bueno que lo probara tb (Suelen tener autos para testeos por varios días).
Un abrazo a todos!
Che, alguien va al rally?

Andres, yo sigo prefiriendo la caja mecánica excepto para algún tipo de vehículos y para la conducción citadina donde a veces es ingratísimo estar metiendo cambios cinco/seis veces por cuadra…De terror (No el auto, por cierto).
Lo que si he notado con mucha claridad que en autos importados y de media/alta gama a veces se hace muy difícil conseguirlos con caja manual (Osea, lo manual son las levas pero no es la tradicional), directamente en otro vehiculos no vienen cajas manuales y ésto se da mucho, en SUV’s y segmento D. Incluso, cuando hay disponibilidad de manual te encontrás conque el tope de gama es directamente con automática, sin posibilidades. Por cierto que son cajas de alta tecnología y muchas de ellas con modalidad de paso impulsional que permite manejar las vueltas del motor. Como nunca antes, hoy veo entrar al país vehiculos que directamente no tienen la opción de caja manual o si la tienen, de ninguna manera para la versión full. Y en los premium la mayoría que esta disponible no es manual tradicional tampoco, estos últimos años se viene intensificando ésto.
Un abrazo a todos!

Creo que cuando se va por esas cajas no se vuelve pero recién ahora me están convenciendo algunas cajas automáticas como la CVT de Nissan o la Tiptronic de 6ta del Grupo VW (La probé en Vento/Passat). Coincido con Andres y otros en que me encanta llevar el motor y jugar con vueltas en sobrepasos, etc. Hace unos años manejé un Corolla del que el dueño me hablaba maravilla y media y por cierto me pareció un andar suavecito y el confort excelente, etc. No obstante se me hacía muy lento en algunas reacciones y la verdad que ni por asomo cambiaba por un Focus manual que me permitía un manejo mucho más divertido y con reacciones controladas y mucho mas ágiles.
El Bora 1.8T tiene una tiptronic de sólo 4ta que es más vieja pero anda bien, no obstante la diferencia con el manual (Caja vieja de 5ta) es muy grande cuando querés aprovechar las vueltas del motor…
Por eso digo, creo que la automática es una ida sin retorno pero recién ahora me empieza a convencer el rendimiento de algunas cajas en autos generalistas, saludos!

Gente en general, les tiro una idea que me comento un vendedor amigo de fiat respecto a sacar un cero si uno tiene un buen usado… me dijo que me metiera en un plan 70/30 y que licitara cuando vendiera el usado por mi cuenta… estube sacando numeros y creo que conviene mas que comprarlo en una concesionaria, ademas la cuota 1 la hacen en cuotas sin intereses y te bonifican 3 cuotas. Hice los numeros para meterme en un plan por que es la unica forma que tengo de ahorrar unos mangos mas, asi no gasto la guita en bolud… ya que tengo la suerte de tener auto yt no me hacia falta, pero eso del plan me convencio. Ademas tratas directo con fiat si no me equivoco… si alguien quiere le tiro el celu de mi amigo y le preguntan bien como es
saludos a todos

Alejandro, tirame un mail para contactarme con vos, algo de eso me habían comentado y pense que era un curro de las agencias, yo nesecito que me lo expliquen bien para saber de que se trata.
Los que ya tienen un Linea por favor comenten algo, si bien es cierto que autotest habló muy bien del auto, a veces importa mas la opinión del usuario cotidiano y no de gente especializada.
Chemeri, estas muy callado, me parece que te vas a salir con la tuya, o me equivoco.
Saludos

Andres C. En espera estoy de definiciones .Va para largo parece. En cuanto a los planes ,como dice ernesto, OJO CON LA LETRA CHICA y los gastos que aparecen a partir de la adjudicacion.con ese sistema compre un fiesta , y no quedo tarrito con monedas para poder cubrir gastos. . Saludos.

CHEMERI, NO TENES LOS PRIMEROS DEL RANKING ?? ESTA INTERESANTE PARA CONOCER QUE PASA EN EL MERCADO DEL PAIS VECINO. SALUDOS A TODOS

Enero Brasil 921 unidades vendidas del LINEA. En marzo 954 unidades . no encuentro lo que se vendio en Febrero .

Creo que se empezo a vender el LINEA en Brasil , en OCTUBRE. Datos , en Brasil en marzo se vendio el 16,9 por ciento mas que en marzo del 2008. ESTO POR LA BAJA DE LOS IMPUESTOS , AHORA LO PORROGARON POR 3 MESES MAS DEBIDO AL BUEN RESULTADO QUE LES DIO .. El que mas vendio es FIAT CON 62204 AUTOS . Le sigue VW. luego chevrolet . y ford.

marzo brasil VW GOL .PALIO . UNO. FOX. GM CELTA..CORSA SEDAN FIAT SIENA. VOYAGE. KA. GM PRISMA. LOS 10 PRIMEROS. EL 13 PALIO WEKEND. 19 EL MERIVA. 20 EL PUNTO. 25 EL IDEA. PUESTO 42 EL 207. Saludos .y buen Sabado y Domingo .

Me pregunto si tiene sentido saber las ventas en Brasil. Primero, el mercado allá es muchísimo más grande, por ende las ventas van a ser mayores; aparte el tema de baja de impuestos impulsó a las ventas. Por otro lado los gustos argentinos y brasileros en cuanto a autos son distintos. Volviendo al tema de este foro, que es el Línea, las críticas son buenas y se va a vender bastante me parece. Muchos que pensaban comprar al Punto (como yo) se van a pasar al Línea por una simple razón, el motor.

Saludos.

ricardo. ja ja ja ja ja ja ja ja ja JA JA JA JA JA . JO JO JO. Marcelo de LP. Por eso decia son datos nada mas. Saludos .

Andres . C.Regalamos el viejo de la foto , estaba para tirar y el balde lo sacamos por los MOSQUITOS. agua estancada pululan mosquitos . Hicimos cambio de imagen por renovacion . el tuyo esta impecable. Antes de comprar el meriva , casi compro wekend.Saludos.

Datos que importan. La concesionaria donde yo me relaciono, trajo una partida de 30 Lineas de las tres versiones, solo le quedan dos con caja manual, los demás ya los vendieron. Creo que Fiat va a dar que hablar en éste segmento a pesar de los pesimistas que decían que Fiat no iba a vender nada. Tuve la oportunidad de ver en la tele a un nabo que dijo Fiat se está metiendo en un segmento que no le pertenece. De donde sacan cara para seguir opinando estos “genios”?. Creo sin temor a equivocarme que el Linea les va a sacar un grano en el “tuge” a más de uno JAJA.
Saludos.

Fede, por lo que he leido y visto es un auto que está orientado claramente al confort (Suspensiones, relaciones de caja, rodados, etc) así que sólo disfrutalo con una conducción “normal”. Lo de las vueltas se traduciría en que si querés asegurarte sobrepasos exigentes en ruta o alguna otra respuesta ágil tendrías que llevar el motor subidito en vueltas (acelerado) porque sino va a tardar en reaccionar, pero lo dicho, ésto se aplica a la respuesta y no al confort.
Contanos después tu experiencia, yo todavía no he podido hacer un “test drive” (Si bien tampoco estoy apuntando definidamente al modelo que lo considero un ejemplo en relación precio/producto y garantía).
Saludos a todos!

Al punto le van a cambiar el motor este año creo que le van a poner un 1.3 multiject, asi que no te puede modificar la compra por el motor ya que lo van a cambiar.
Fiat ira mejorando los moteres ya que en Brasil compraron la fabrica de bmw y eso ayuda a la fabricacion de nuevos motores.

Fran, decime por favor de donde tomaste la información del cambio de motores del punto y si tenes idea si viene el turbo, gracias y saludos!

Los de fiat te venden cualquier cosa y despues te van cambiando, de acuerdo a como a
vos te ven.-1º me cotizaron bien el auto; 2º me “perdieron” el sobre que ganaba la licitación
3º, que en ese momento tenia que entregarle mi auto.-4º me dijeron que hacía mucho tiempo, no tomaban usados, o sea de un momento a otro
habiendo hecho el negocio me crearon un problema que yo creía resuelto. Ahora que licite
el mes que viene.- Ya no se puede creer mas nada.- Pensaba que la era nefasta se habia
terminado, pero todavia falta .-O sea a fiat le falta compromiso con el cliente y eso que estan faltos de venta.- En un par de meses mas vamos a ver que pasa.-

Sres. muy buenos días
Ricardo, que forma mas despreciable la tuya de dirigirte a los demas foristas, tratandonos de secos, agrandados u otros.
Desde mi punto de vista la desición de adquirir un automovil, es complicada siempre tenemos el temor, que por un precio similar, se pueda adquirir un vehiculo de mayor prestaciones o más aún adquirir algo, que a posteriori no satisfara nuestras espectativas.
En mi caso, la realización del test drive es fundamental, no entiendo nada de motores, cajas y demás, por eso siempre consulto y NO OPINO LIBREMENTE SOBRE ESOS TEMAS.
Saludos Fede

Coincido que ricardo no tiene la mejor forma de decir las cosas, pero dijo una verdad, hasta ahora no pude dar con alguien que lo comprara, incluso en la agencia donde saqué mi Siena todavía no habían vendido ni uno, pero tenían lista de espera para el Locker que cuesta lo mismo que el Línea básico.
Creo que será la historia de siempre, Fiat grande se vende poco, y aunque soy defensor de la buena calidad Fiat, es muy notoria la diferencia de terminación interior, autos como el Focus con un precio similar al Línea Absolute por adentro son muy superiores y eso es uno de los puntos que en las últimas estadísticas más importancia ha tomado para el usuario, más allá de motores, cajas o suspensiones.
Hasta yo usuario Fiat, estuve probando el Aveo, y por fuera no me gusta el diseño, pero por dentro la diferencia de terminación es abismal al igual que la insonorización, al mismo precio que mi Siena, y por más que me guste o no el 100 % del tiempo que usé el auto siempre fuí en la parte de adentro.
Saludos

Como era previsible, después del dengue llagó la gripe porcina, que le vamo a ser.
Yo me sigo valiendo de personas que conocen y el resultado de autotest después de 8000 km de darle rosca por ripio, asfalto, vados etc., cosa que no fué concebido para eso, se las bancó por más que no les guste, está bien hecho, que en definitiva es más importante a que sea estéticamente lindo. Si después de semejante paliza no hizo ningún ruido creo que es muy meritorio, no solo en el interior sino también en el exterior.
Saludos.

Saben una cosa, me parece que el mosquito SE LA COME, manual dualogic o como venga JAJAJA.

parece que todos se embolan con ricardo pero el tipo tiene razon ese tal andres y el chemeri hace bastante tiempo que no pueden vender lo que tienen y aspiran a un auto de un segmento mayor, pero a la final ni estos ni otros , han comprado nada solo se cortan en opiniones , y amagues de comprar , ahora hay que ver en que autos andan estos capaz que circulan con R19, fiat 128. o similar.

Entre el dengue y la gripe cerda, no hacen uno.JAAAAAAAAAAAAAA
Yo tengo para entrgar un Gordini full, una bici como la de piñon fijo y $200. JAAAAAAAAA

Fede MDP , como te fue con la prueba del auto .LUIS si cerras el auto con el comando y los vidrios estan bajos no suben .saludos

No estoy muy seguro ahora que hacen esa pregunta, pero tengo entendido que el pack eléctrico viene completo en todas las versiones, por lo tanto se deberían cerrar los vidrios con el control y por cierto las trabas de puertas.
Tengo un amigo que por calentura se dejó llevar y cambió un Stylo 07 full por el Linea base con caja manual, puso 27000 arriba, está loco. Tuve la oportunidad de manejarlo y cuando pase éste malambo me perece que me voy a inclinar por ese. Mi amigo averiguó bastante al respecto y los mismos de fiat le dijeron que poco y nada saben de la caja dualogic en cuanto a durabilidad etc. La verdad que no me importó demasiado hacer los cambios, el embrague es muy suave y la caja igual, de modo que lo más probable es: caja automática.
Me llamaron de la agencia y me mejoraron el precio del mío y me ofrecieron un plan que no me interesó, además puedo pagar la diferencia cash, pero no me aceptaron, algo raro hay. Desde ya que no venden nada y esas manganetas no las quiero. Retiré el aviso en demotores y le quité el cartelito al auto, el lunes le cambio los neumáticos por pirelli pero normales, no con dibujo todo terreno ya que son rumorosas y a mi no me sirven.
Saludos.

Es un excelente auto. No sé exactamente lo que dicen las revistas especializadas, pero no creo que este auto compita o tenga la altura de un Honda Civic, Chevrolet Vectra o Ford Focus Exe. Observemos que el Opel Vectra TDI que entró al país en el 98 tiene aproximadamente el mismo equipamiento exceptuando la caja de velocidades y alguna electrónica actual. A favor del Línea, su precio, creo es muy competitivo.
Saludos.

Amigo Chemeri, esperamos esas novedades en el grupo, recibe los mejores deseos y acá te dejo la dirección que te mencionaba de otro foro del Linea en el mismo sitio, clickeando tendrías que llegar sin problemas o copias y pegas en el navegador, un abrazo! http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2007/12/11/fiat-linea

Colegas, pagué la cuota 10 del plan de ahorro y no veo la hora de tener mi ansiado linea, insisto con una pregunta que hice en el otro foro, los vidrios de las puertas se suben solos cuando cierras las puertas con el control o es que hay que subirlos antes de bajarse, la duda se da porque tenia una idea adventure con este sistemay me parece raro que este auto no lo tenga, desde ya al que me conteste esta intriga, le doy las gracias y espero seguir en contacto

recién acabo de ver el test de auto al día del línea, tengan en cuenta de verlo los ingnorantes que hablaban al pedo de este auto, de la calidad de materiales, etc..y que necesitan de ver la opinión de otro para que se den cuenta de lo que es..

Es un GRAN auto… sino es la mejor relación precio/calidad, está ahi nomás..

A mi entender, junto con el Focus lo mejor del segmento.

Saludos

Finalmente pude hacer los test drive del Vectra, Megane II, Linea y corolla.

Realmente el Linea deja atras al vectra y Megane II, Mucho mejor calidad y andar. Pero al corolla no llega, aunq en relacion precio-equiipamiento le gana. El Bora NO ENTRA EN DISCUCION para mi, por q es mas chico. Y el VENTO, es OTRA categoría.

Si llego a un buen acuerdo, seré propietario de un Linea.

Alguno lo tiene ya? que me puede decir?_

Saludos!

Muchas gracias emmanule! en cuanto cierre trato les cueto todo sobre este auto!

gracias por el link!

Tengo un Linea 2009 Essence. Posee todo el equipamiento del que se duda en este foro.
Es un muy lindo auto que sale 67000$ tiene de todo y tres años de garantía. Los autos Japoneses que poseen en mismo equipamiento y garantía salen Toyota $79000 ($12000 más) Civic $85000 ($18000 más). El 307 de equipamiento similar y 2 años de garantía sale $10000 más, etc etc.
Son criticables detalles de terminación anteriormente mencionados pero creo que es mucha la diferencia que hay que poner para tener un auto “perfectito”.
Si no nos interesara la ecuación precio-beneficio todos tendríamos un Mercedez, Audi, Ferrary, etc

Jorge, contame please brevemente qué equipamiento dispone el Línea Essence que tenés vos. SALUDOS!

Tulio, en la pagina oficial de Fiat está toda la información del auto como equipamiento, especificaciones, incluso hay un micrositio del Linea que esta bueno, con animaciones 3D y todos los chiches.
Incluso te responden desde el contacto por las dudas que tengas, yo estoy esperando mi Linea essence.
Saludos

Pero tulio el stilo esta al precio que esta, por que tiene el motor 1.8, y por eso te lo podes comprar. El stilo venia con mejores motores al principio, pero no te lo podias comprar, por el precio. Hablando del 1.8 no es mal motor no se porque hablan mal de el.

recién vi tu comentario Adolfo, gracias por avisarme.
Si, coincido totalmente. El Stilo 1.8 16v era un autaso, y el JTD era aún mejor. Ahora anelamos y rogamos que traigan un motor que ya existía en la oferta pasada, increíble la involución que hemos sufrido (y seguimos sufriendo).
Igualmente, me parece que el 1.8 8v no es taaaaaaaaaaaaaaan mal motor, si lo comparamos con los motores en general que se encuentran en los autos de la competencia. Alguien había sacado el cálculo del consumo, si se hacían 100.000km por año eran unos $60 más por mes, es decir, la diferencia no es mucha. Pero 110cv lo otorga también un motor 1.4 o menor en Europa. El MiTo, por ejemplo, tiene motor 1.4 turbo de 155cv, con un consumo mucho menor al 1.8 8v del Stilo. Pero si lo comparamos con el 1.6 8v del Gol/Golf/A3, con el 2.0 del Astra, el 1.6 de Ford y quizás alguno más, me parece que el 1.8 fiat (es decir, el que tienen los autos fiat, que otorga 110cv, los chevrolet tienen 102cv) no es malo, incluso me atrevo a decir que los supera. Igual, sigue siendo malo a mi entender.
Antes comentaba, en el foro del Linea 2010, que el Stilo no sólo es más barato, sino que es el único de su segmento que tiene Control de Tracción (de estabilidad tienen muchos, tracción es otra cosa) y puede traer hasta 8 air bags. Eso me parece muy bueno por parte de Fiat. Ahora falta que le pongan este motor 1.8 16v multijet y el JTD, y ahí si es un auto muy bueno por donde lo miren. Para mi esto va a pasar dentro de poco, ya que el Stilo esta sorprendentemente cerca del precio del Punto. La versión 1.8 del Punto hasta comparte gama de precio con el Stilo, ya que el Stilo Active está $63.000 y el Punto 1.8 Emotion está $65.000.
Volviendo al Línea, ya lei muchos rumores de la introducción del motor JTD en el Punto, así que supongo que el Línea seguirá el mismo camino.

Fran, cuál es tu fuente?
Si el Stilo tuviera mejor motor, el precio ya no sería el mismo accesible de hoy día.
Por otro lado, hablando del Línea, alguien sabe si han desplazado los asientos traseros como para incrementar el espacio habitable? Sino,no creo que sea espacioso en las plazas traseras.

Guido, sólo por precisión, el 1.8 Powertrain en el Stilo trae 105 cv y no 110 cv (Igual que en Palio a excepción del R).
Me había olvidado que el vehículo había mantenido el TC (Control de Tracción), esa realmente es buena cuando tantos autos increíblemente la perdieron con el tiempo como el Focus Guía N.
El TC es de gran utilidad para aprovechar el torque del tren poropulsor ya que ante el patinamiento de una rueda favorece la tracción de su complementaria. Lo he probado en pisos con alguna complicación y es increíble la diferencia.
Por cierto que en un escalón mucho más alto está el ESP (Programa de Estabilidad) que asegura la estabilidad del auto con controles sobre motor, frenos, ABS y la electrónica aplicada a equilibrar y conservar la trayectoria. Soy de los que abogo porque los consumidores exijamos fuertemente este ítem de seguridad activa y de la franja media alta del segmento C para arriba debería ser indiscutible lo mismo que los 6 airbags. Autos C tope de gama sin esos recursos me saben una falta de respeto y de protección al comprador. Llamense Focus II, Megane II, Civic (Hasta el SI!), Corolla, etc.
Pero bien el Stilo con su TC, por otra parte siempre le critiqué las campanas posteriores, tanto lo encarecería un freno a disco como aplicó el Golf en todos sus modelos, el Focus desde el 1.8 o áun el 206 en todos sus modelos 1.6 nafteros?
No es para sacar el cuero pero la otra vez veía una Hilux SW4 de casi 170 lucas…Cuero claro muy bonito y virtudes innegables…Pero sólo dos airbags y frenos a tambores traseros! La 2009, eh! Queda feo y uno se siente maltratado como potencial comprador y/o usuario, no?
Un abrazo!

Adolfo, sin duda que has entendido mi consulta por más mal formulada que esté.
Tal como sucedió en el C4 Sedan, 10cm le han dado a las plazas traseras una excelente habitabilidad, también modificando carrocería desde el parante B.
MUY buen dato para tener en cuenta.
Con respecto a ese motor 1.85 que trae (para Fiat es 1.9 y para muchos es 1.8), alguien tiene datos de velocidad max estimada y aceleración? En el site de FIAT dice 181, pero leí a algunos que dicen que lo llevaron a 200 (gastanto 27 litros cada 100km…:-) ), lo que entiendo que reales serían 190km/h aprox.
Trae disco y ABS en las 4 ruedas? No llegué a ver eso en la descripción.

SALUDOS!

Señores, por favorrrrrrrrrr, este pedazo de lata no se puede comparar con ningun otro coche, es de cuarta y quiere parecerse de mas alta gama, y le falta un millon de años luz, este autito es un kioskito pura boludez, para solamente andar a 180 km. que se aparte cuando me vean pasarlo a 215 con mi COROLLA, Señores esa lata no puede circular por las rutas

Toyotero el, el INDEC te midió la velocidad?. Lo que sí te reconozco que sos bien macho, por que para andar a fondo con un Corolla se necesitan muchos huevos. Por favor avisá cuando salgas a la ruta. ¡ Ojo ! para mí el Corolla es muy buen auto, pero tampoco lo endiosen, tiene sus defectos.

Slds.

Adolfo/Marcelo/Fran, les contesto, solo bromeaba, soy fanatico de los coches, todos me gustan y mucho, es como la mujer, no hay mujeres feas esto es igual para mi, pero con algunas diferencias jajajajajajaja, en verdad tengo un toyota, y si tiene sus defectos, pero me gusta igual, hace años vengo trabajando y mucho hasta que lo consegui, pero el fial Linea tambien me gusta y creo que sin dudas es un muy buen auto, solo agredi a los del foro, para ver las reacciones, pero son todos buena onda.
gracias y sigan asi, y si pueden compren un FIAT LINEA, creo que no se arrepentiran.
saludos TOYOTERO

Todo bien con el LINEA pero en el test de A Todo Motor destacaron el probre desempeño de la Caja automática, ya q tenes q estar levantando el acelerador para meter los cambios y andas cabezeando a cada rato.
Una pena. La otra crítica es también por la calidad de los materiales del habitáculo, aunque no dejan de ser aceptables, aclarando que lo expresado era solo una opinión. Saludos

Los de a todo motor son unos boludos, no debes saber usarla jaja. La otra ves vi también que los de a todo motor le daban con un palo al nuevo Honda Fit, diciendo que tenia muy mala calidad de materiales.

Quinta carrera del Fiat Linea en el TC 2000, y yá con un triunfo ¡ Felicitaciones a la escudería Fiat !

Querido Tincho: tenés que saber leer una ironía, no ves que puse que creía que no sabía manejar cuando cualquiera que tenga una somera idea de automovilismo sabe que el tipo fue corredor profesional por muchos años. ¡¡¡ Ay Dios !!!!

Marcelo J, todo bien pero acordate que el TC2000 utiliza motor único para todas las marcas,
el triunfo si fué de la scuderia que supo utilizar los tiempos perdidos por el stop car a su favor.
Saludos

44 es el número deL modelo LINEA VENDIDOS EN EL MES DE JUNIO.

Me siento identificado y voy evolucionando a la par con Fiat. Cuando tenía un Duna habian hecho la versión más económica, el Uno: luego redondearon sus aristas he hicieron el Palio y el Siena.

Mi Siena tiene 10 años y casi me cambio de camiseta hasta que Fiat me sorprendió renovando el Palio y el Siena por el Punto y el Línea.

Si vemos como fue creciendo Fiat podemos comprobar que le han puesto mucho enfásis en la aerodinámica para obtener mejores rendimientos y han tenido en cuenta también el confort.

Han logrado con el línea un excelente producto, a tal punto que la gente los compara con otros productos de otras marcas, eso significa que en más o en menos es un buen producto, entonces de aquí en más lo que puedan decir, solo depende del fanatismo de cada uno.

Adelante Fiat…….

Y, si no les gusta, para mejorar el producto cambiaremos el PAPA.

Hola gente !!
Como muchos de uds., comparto el mismo gusto por éste Fiat Linea, les comento que despues de esperar unas dos semanas, por compra directa, me entregaron el 21/07 un Linea Essense caja manual, color gris scandium (que parece un verdecito). La verdad que le voy bien al auto, ya que mi estatura es 1.90, es muy facil lograr posición de manejo…todo lo que esperaba estaba ahi, un verdadero chiche, no habia realizado previamente test drive por falta de tiempo, vengo siguiendo los 3 foros del linea desde que salieron y al poner 1° y salir ya era una extensión de mi cuerpo…en fin, si alguien esta en este foro “conociendo” las caracteristicas de este auto para decidir la compra, no se arrepentirá.
Saludos cordiales

soy un conocedor de tod el renglon automotor.Este es el mejor auto en su categoria, sin lugar a dudas, considerando su valor, calidad, equipamiento y prestaciones. Hay mejores pero a precios superiores. Y hay muchos peores, tambien a precios superiores. Yo, recorri todo el parque de 0 km, hice test drive de todos, analice uno por uno, a todos. Me quedo con el LINEA, ademas es el que mas me gusta. Todo original. No le copia nada a nadie. No hace lo que FORD, que con el FOCUS, en la propaganda televisiva actual, le copia a FIAT los terminos LINEA y PUNTO, cuando dice: “….antes, eramos un punto…..ahora somos una linea…….” en alusion al kinetic designe……Osea, copia los nombres, el estilo, el gusto, el genio, le corta fama ya registrada por fiat, su credito propagandistico, sus lemas, etc. Nada envidiable la politica de ford en este caso, no?. Y si, mas bien vergonzosa la cosa, no? Pero, bueno, si la competencia nos roba, debe ser porque somos mejores, nadie le roba a otro peor que uno, ya que nos perjudicaria…., cierto ? Pero lo mejor de tener un fiat es saber que los que gastaron mucho mas en comprar su auto, seguro ya estan arrepentidos. Ni hablar cuando se comparen en la calle…… Ni ahablar cuando vean el enorme y modernisimo equipamiento que posee, y ni hablar cuando vean que tiene mas del 50% de su precio en equipamiento.Saludos.

Hay de todo eh…
En el otro blog del línea, un nuevo poseedor dijo que corriendo, dejó pagando a un: Tiida, C4 SX, Bora y Bora 1.8T (lo alcanzó en 30 segundos..jajajaj, por dios…)
El fanatismo es una droga realmente!

NO SIRVE,PIENSENLO AL COMPRAR YO ME CLAVE

ezequiel . nada de confundir. COMPRE DE CONTADO CITROEN C4 EXCLUSIVE BVA A PESOS 77900. En diferentes paginas , en este momento lo estan ofreciendo de 82000 hasta 98000. fijate en de autos . autocosmos . EL EXCLUSIVE . BVA, SIGLAS DE CAJA AUTOMATICA 2000. 143 CV. AIRE BIZONA.CONTROL DE ESTABILIDAD ,CONTROL TRACCION . Hermano , no confundo nada .ERROR DE ALGUNOS , NO PREGUNTAR PRECIOS . El negocio de compra lo inicio mi hijo , era en agencia con facturacion directa de fabrica, le pidieron 83900 de primera instancia , mi hijo insistio hasta que le hicieron , vuelvo a repetir 77900. y te digo mas como casi no lo use , el ultimo fin de semana de agosto me voy 4 dias a Carlos Paz . Asi le hago kilometros para el service de los 2000. km. Es una maquina , Es mas de lo que yo pensaba. y lo tengo gracias a fiat . que me pidio por el linea 84000. el Absolute , con entrega a 45. 60 dias y sin congelar el precio. Saludos y Suerte

Por elementos de seguridad , por espacio interior , por el andar que tiene ,por confor interior , por capacidad de baul , por relacion precio producto , el FIAT LINEA ES UNA MUY BUENA OPCION . ADEMAS DE TENER BUENA FACHA . SALUDOS

ezequiel. Me parece que la confusion , Esta en que yo compre el citroen c4.exclusive B.V.A. Pero el sedan , por ahi puede estar la cosa. y lo que te decia de autocosmos y de autos , es el sedan 4 puertas . te digo baul le sobra y en el 5 puertas , para mi le falta . el sedan exclusive bva autom. lo ofrecen como te dije de 82000. a 98000.. abri la pagina de . DEAUTOS y fijate , de paso no paso de charlatan . ja ja ja . Saludos .

Dario se nota que no probaste el auto.

No se lo habrán sacado, yo había leído un comentario de dario hablando de que ya mirando el volante te dabas cuenta de la mala calidad del auto. No se que paso con el comentario.

Amigos, hoy puede ser un gran día, estoy pagando un Siena R II y voy a saltar (medalla olimpica salto en alto) a un Linea manual, y he licitado y espero ser el feliz ganador del día de hoy. Lo que me enoja muchisimo es que en sólo cuatro o cinco meses los tipos largan un auto a 66.700 y hoy esta casi 8 LUCAS más, no entiendo la politica del FIAT, para mí aún sigue siendo negocio por que pago la diferencia y sigo pagando la cuota del Siena.
Pregunta para los que ya lo tienen, Alguien sabe cuanto cuesta adicionales como el climatizador, el dvd y los zocalos de las puertas?
Respecto del CLUB DEL LINEA no pude entrar no se por que?

Gente, he sido adjudicado. Lastima la demora, como mi plan es por el Siena R II, ellos se toman los 60 días iniciales y otros 60 más por cambio de modelo. Como voy a pedir el Rojo Magma o el Beige Savannah

Señores, por Plan Fiar el Linea Essence está a 76400 en un día aumento 2 lucas
Otro tema, ya está ya hice el pedido así que, con muchisima paciencia, esperaré que llegue mi maquina.-

bien por fiat mi ultimo o km fue un siena, no se si podre llegar se ve que es una maquina, bien por fiat

Cuando pude comprar mi primer auto (mayo de 2007), fui a una agencia y pedí el más barato, económico y que no me deje a pie… me ofrecieron el fiat uno base… y lo compré… voy a seguir con fiat toda la vida!

No sabía que Porsch (Porsche) era japones. Todos los días se aprende algo nuevo.

Saludos,
Sebas

Ruben perdóname pero vos decís que el precio inicial del Linea era alto?? Para ser un sedan y por el equipamiento que tiene, era barato comparado con otras marcas.

Muchachada de MUNDO AUTOMOTOR . Si no me equivoco , nos deben cifras patentamientos 0 km. de septiembre. Nada mas . Saludos.

En septiembre , Se patentaron , BORA 1072. CITROEN c4 644. PEUGEOT 307, 508. TOYOTA COROLLA 546. MEGANE II 367. HONDA CIVIC 238. y FIAT LINEA 151. Fuente de Informacion . ACARA. Saludos y Suerte a Todos .

yo estoy esperando las verciones 2010 que se venden en brasil

Una pregunta. Antes de comprarse en auto les es importante cuanto se vende el auto?? Porque eso de que se fijen me parece cuanto se vende, es al pedo. Te compras el auto si te gusta y si te conviene.

Hola Citro Chemeri! Cómo anda la máquina? Asi que un viajecito a Merlo, qué bueno, visitaste a los amigos cordobeses?
Poco se ve el Linea, no? Me da la impresión que entre los atrasos iniciales con las entregas y luego una politica de precios prematuramente ascendente corrieron a varios compradores. Inicialmente tenía un precio de entrada al segmento que prometía…Pero son valores sensibles, se mueven unos pocos miles y ya la percepción/decisión del comprador cambia! Admás hubo rebajas muy agresivas de Citroen en el Sedan y de Renault con el Megane II (El primero con buen equipamiento, el segundo flojon). También Honda promocionó un dolar diferencial que debe haber movido al Civic (Marca sobreestimada por el argentino medio a mi entender). También Toyota debe haber tenido alguna politica de precios beneficiosa con el Corolla, no? Bueno, un abrazo a todos!

Adolfo , De la maquina , Exigiendo en el camino de las Altas Cumbres , los rebajes de la caja automatica son de 10. A.A automatico bizona , comodisimo lo pones y te olvidas. frenos muy buenos , Un placer manejar este vichito.De ida fui a Alta Gracia y de ahi me conecte, en un camino hermoso sinuoso con el de Altas Cumbres ,Mina Clavero , MERLO. El regreso MERLO , Mina Clavero ,Calos Paz,Cordoba, San Francisco y luego de visitar de pasada aun primo 100km mas y llegada. Adolfo , Pare en un complejo de chalet y cabañas con pileta. 160 pesos por dia, para 3 personas . ese mismo complejo me dio la tarfa para temporada alta , para 3 es de 330 por dia. Saludos.

Para ezequielhoracio@hotmail.com:
______________________________________
NO T LAMENTES AL LINEA NO LE ASE FALTA EL CONTROL D ESTABILIDAD NI TRACCION Y SI SABES MANEJAR PARA Q? EL C4 YO LO ANDUBE Y NO LO SUPERA ES UNA LAGRIMA EL Q LO TIENE VA A DECIR Q ES EL MEJOR JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA Q BATATA

Juanca . Tocayo. decime cual es el vora que conoces . JA JA JA
. . Que coraje el tuyo de hablar de fanatismo de los demas con las estupideces que decis.comprate nun auto de cualquier marca y dejate de joder. Vos sos de 4 , no las demas marcas.

Patentamientos OCTUBRE 2009. BORA 990. FOCUS 824. COROLLA 632. C 4 CITROEN 618. PEUGEOT 307, 484, TIIDA 294 . FIAT LINEA 172. VECTRA 168. HONDA CIVIC 159. Saludos.

FRAN .El que parece desocupado sos vos y lamentable lo tuyo si queres descalificar a alguien porque pueda ser desocupado ,porque no te gusta la verdad, pareces cristina. la verdad q EL LINEA se vende poco en comparacion a las demas marcas. ESA ES LA UNICA VERDAD. y ESO NO QUIERE DECIR Q EL LINEA SEA UN MAL VEHICULO. Y SIGO SOSTENIENDO LO MISMO DE SIEMPRE , hay q comprar el auto q uno le gusta., siempre de acuerdo a su bolsillo. OTRA Fran , no soy desocupado , jubilado y trabajando ,porque en ESTE pais , le pagan una miseria a alguien como yo q aporte 39. años.PORQUE NO SE SI SABES QUE PAGAN UNA MISERIA DE JUBILACION. Saludos y Suerte.

Marcelo: si bien es cierto lo que mencionas acerca del Honda, por Capital y Gran Bs As no paro de verlos. Lamentablemente Linea veo poco y nada.

Saludos,
Sebas

Hola mi viejo es propietario de un fiat linea.Tengo 23 años y les puedo decir por lo que entinedo de autos que el fiat linea es un excelente producto, al principio yo no estaba de acuerdo con la compra de este auto pero la verdad que me sorprendio si ustedes comparar un focus trend plus sale 89000 pesos mientras que el fiat linea 75000 la entrada de gama y le digo yo ande en un focus y el linea no tiene que envidiarle tiene un andar como pocos y con trees meses no tiene ningun ruido parasito en la consola ni en ningun lado, me subi a un megane 2 y tenia ruidos por entero. Encima la pinta que tiene todos o la mayoria se dan vuelta mirarlo es el mejor producto que fiat saco al mercado.
Les comento que no soy hincha de ninguna marca de autos, tengo una preferencia por Volkswagen, el unico auto que esta en un escalon mas alto es el vento aunque tiene un andar en ciudad tipico de los Volkswagen durito y puedo hablar de este por que mi viejo tiene uno de estos tb y saco con concluciones que si tenes 90000 pesos y te gusta el linea compralo por que verdaderamente es un autaso el unico q esta un pasito arriba es el vento despues lo otros dejan que desear a la par del linea

en verdad alguien cree que este auto puede competir con un vento o un civic..ja ja ja… a lo sumo competira con la pobreza de un vectra.mi golf IV 2.0 con su obsoleto motor es mucho mas auto que eso por donde se lo mire.

comparar un Vento cuyo precio de entrada es $ 114.000 , o de un Honda cuyo precio de entrada es $ 92.000 con un Linea cuyo precio de entrada es de $75.000 es una mala comparacion . Para comprar un Vento hay que poner $40.000 mas y si queres un Honda tenes que poner $17.000 mas que un Linea . Cual es la comparacion ?

En noviembre se patentaron 143. fiat linea. bora 994. focus 534. citroen c 4, 495. corolla 494.honda civic 123. peugeot 307, 464.FUENTE ACARA.

Para prevert:
______________________________________
el civic???… no vale dos puteadas ese auto, aparte te lo ponen a un precio re irracional…ahora el vento es otra cosa, aunque no me gusta en ebsoluto.
Aparte el linea es muy moderno, con buen equipamiento, y con un alto motor…yo creo que va a competir con autos de alta gama.

Saludos

es un muy buen auto pero como que no se estan vendiendo mucho los veo muy poco no se en capital aca en mi provincia se cuenta con los dedos lastima si es asi es muy buen auto, capaz que la pifearon con el comercial no me gusta va dirigido para gente de 50 para arriba

matu javu. En mi caso no lo compre , porque la comercializacion de fiat fue un desatino total .de ahi en mas veo que , tienen poquisimas unidades de entrega inmediata . Mi opinion seria, que poco le interesa a FIAT vender al contado y trabajan sobre planes de ahorro.compre citroen c 4 sedan B.V.A EXCLUSIVE A 77900. Y FIAT , ME PEDIA 84OOO.CON ENTREGA DE 45 A 60 DIAS Y NO ME GARANTIZABA EL PRECIO. Feliz final de año y mejor 2010 para todos .

Si fran . tenes razon , me MATO tener que pagar 20.000,oo PESOS MENOS Q EL PRECIO DE LISTA . JA JA JA. tendre q ir a llorar al cementerio ,tengo el funebrero.Vos de autos , SABES UN MONTON . Saludos .

prevert jejej, si quedate con tu golf, es una reberenda batata, feo y anticuado y todavia desis q lo tenes, que caradura la gente, yo lo dejaria guarado en el garage

betty lo mejor q pueden hacer con tu esposo es mirar una rvista (auto test) o sino el valor de los precios de la pagina de ACARA (ellos son la central estadistica y son los que ponen los precios de revanta)
hoy en dia un auto pierde valor de reventa respecto a su valor original, cuanto mas caro mas se desvaloriza es una regla logica, pero te lo digo por experiencia no se fijen en ese valor porq cuando lo vallas a cambiar a un concesionario este mira el valor q tiene en la revista y te da ese precio ni uno mas ni uno menos, y como es un valor de despreciacion porcentual ese porcentaje es igual en todos los autos por ej 1% mensual de devalorizacion.

muy bueno lo de fiat y ford.las variedades para elegir un buen auto o minibus ducato.

no entiendo a la gente que habla mal de fiat por simple ignorancia, gente a la que se le puede vender un pedazo de basura, ah pero con su marca favorita, eso si.
El linea habla por si solo, es muuuuuyyyy moderno.

Gente: para los que tienen problemas con el arranque del auto, este semana fábrica ya mandó el informe a la concesionarias para solucionar el tema.

Les cuento para los que no lo saben, muchas unidades (incluída la mia) estaban con un problema con el arranque en frío. Por lo general encendían la segunda vez que se le daba marcha o en su defecto, quedaban regulando mal si es que arrancaba con el primer intento.

Saludos,
Sebas

Para car “66:
______________________________________
Yo tenía ese problema en la puerta delantera del acompañante y en el service de los 10.000 le sacaron todos esos ruidos.

Saludos!

Este FIAT Línea no salió para competir con Civic o Vento, tampoco con el Tred Plus o Ghia de Focus Exe. El espectro donde se posiciona es, casualmente, para los que “no llegan” economicamente a Civic o Vento. Del Línea hablamos de un auto de 82.000$, (25 mil pesos mas barato que los “base” de aquellos) con servicios excelentes y un superlativo 1.9 de 16V. Admito, la calidad interior de los plásticos recuerda al viejo 125, y a los no tan viejos Tipo, Tempra, etc. Pero el Línea “recien” sale, tiene tiempo de mejorar. Por lo pronto, ya me inscribí en el Punto (porque el Línea no tiene plan) cuando reuna suficiente dinero, licito, pago la diferencia y ademas entregaré 7.000 $ mas para que entreguen tapizado de cuero y climatizador. No se ustedes, pero en Julio me subo a un Línea. Despues les comento. chau

Vi este auto en la calle circulando y me parecio que mas que auto del segmento c era del B estirado… alguien que lo haya cisto rodando que opina?

El auto es un avion, recomendable en la version full (dualogic) que tiene buenas y maslas criticas, el putno que habra que ver como evoluciona es el de la reventa, no es cuestion como dicen algunos que si tenes esa guita no te importa, a nadie por mas o menos guita que tenga, le gusta perderla.

Yo no llego (ni por asomo) pero me parece una excelente opcion.

jeje es un segmento c bien bien c, el q nunca se subio q no hable, en el interior lo unico q se le critica es la tapa de la guantera q es mala con respecto a todos los otros plasticos. con respecto l ruido de la puerta es una goma q aisla pero no es molesto, lo unico q hace un poco de ruido son los amortiguadores delanteros en los lomo de burro, no se por q es.
Es un auto muy noble con muy buena tenida, y con un equipamiento superior al resto de los autos en ese segmento de precio.
es el auto con mejor posicion de manejo q me e subido (no me vengan con q un bmw es mejor, eso lo saben todos).
es un segmento muy competitivo y con muy buenos productos, es un segmento en el q se compra un auto porque se quiere y gusta, es raro q se piense en el valor de reventa.
hay q saber desde el momento en q frmaste la compra ya perdiste plata, un auto nunca es una inversion (salvo excepción), todos se desvalorizan con respecto a su valor original. sino vean una revista de autos con catalogo de usados y vas a ver bmw q piereden en un solo años 15-20 k.

asi se habla enrique, nosotros en mi familia compramos los autos porq nos gustan y no por el valor de reventa, es un auto muy fachero los digo porq lo uso todos los findes pa ir al boliche y se roba sus miradas, es my comodo y soy muy feliz manejandolo.
no tien nada q envidiarle a otros de su segmento.
exitos por la compra enrique y a disfrutarlo a full, cualquier duda consultame.

EL Linea duela o no es un auto del segmento B y esto ni la propia gente de Fiat lo discute.

Que marquetiong (o garqueting) lo quiera hacer pasar como competidor de un Focus o Corolla es porque justamente por eso es marqueting.

El unico comeptidor del Linea sera el nuevo fiesta que llega en breve.

Por otro lado que bien la hizo la Fiat sacandose de encima esos obsoletos 1.8 alias “1.9” y metiendo ahora el E torque!!!!

Buena empresa para invertir, pero no como comprador de su producto.

PD: Linea, punto con baul! ajajaja!!!

Para Pedro:
______________________________________

Igual vos si queres deci que es de segmento B, pero cualquier periodista de autos dice que es de segmento C, si no fijate los tests. La puertas son mas largas que las del Punto y tiene todo el aspecto de un auto del segmento C.

el vento , ja ja ja ,pichichu , aguante el bmw z4 v6 ,vento jaja, ni ahi