El Fiat 500C “descapotable, que te mostramos hace un tiempo atrás se estará presentando en el próximo Salón del automovil de Ginebra y estará disponible para su comercialización en el viejo continente para el segundo trimestre del año.
El 500 descapotable cuenta una capota plegable eléctricamente que no queda completamente al descubierto, ya que los arcos de las puertas permanecen fijos. La capota, que cuenta con luneta de cristal y tercera luz de stop incorporada, estará disponible en tres colores: rojo, negro y marfil. Por su parte la corrocería incorpora, a la amplia gama de colores, dos nuevos colores para combinar con la capota, estos son: rojo perlado y gris cálido.
Se estima que los motores serán los mismos que incorpora el Fiat 500: 1.2 de 69 cv, 1.4 de 100 cv y diésel 1.3 Multijet de 75 cv, con cambio manual o automático Dualogic. Como novedad tendrá el sistema Start&Stop que permite controlar la parada temporal del motor y su posterior arranque. Cuando el vehículo se encuentra detenido, en punto muerto y sin el embrague presionado, el motor se detiene.
Fuente: Fiat
La verdad me gusta mucho como se mantuvo el viejo espiritud de 500 en un nuevo diseno ahora. Y muy lindo el “cabrio”, y sin entre comillas, pq yo no lo consideraria un verdadero cabrio… un CABRIO CABRIO se queda sin nada a los 206CC o tantos otros modelos para comparar. Es mas bien como el Citren C3 Pluriel o un 206Xs Premium con tehcito, pero mas techito… en comparacion, o.. el Twingo q traia techo de lona… o el mitico Citroen 2CV o 3CV con techito….. Pero igual muy bien logrado, me gusta.
Seria una FIAT 500 LONA! (con techo de lona),
pd: aunque en otra fotos espias se veia otra cosa mass cabrio. Nos vemos!
no me termina de convenser ese sistema de cabrio pero muy lindo igual
muy lindo coche ademas con ese sistema el auto gana en rigidez torsional ya que conserva los pilares (nunca me olvidare los quejidos del megane cabrio en los badenes y lomadas) y en caso de vuelco las cabezas protegidas. me gusta y altamente recomendable para claustrofobicos jejejeje
que lindo quedaria con el ski-windows que trae el fiat stylo, no?
Lindo aunque no me gusta mucho la lona, prefiero un cabriolet pero con techo rigido. Ademas es un auto chico, no perdes casi nada de rigidez, pero es cierto que en un vuelco tenes menos proteccion.
Saludos.
La verdad es muy piola, pero aflojenle al photoshop porque las cubiertas traseras quedaron diferentes! Una con 3 “canaletas” y la otra con 4!!!!
Lindo muy lindo sera porque es CC aparte las dos versiones tan buenas me gustaria saber el precio 😛 no debe de ser tan cara o si ? jaja asique muy bueno fiat por el momento 😛
Sin dudas muy lindo auto con buenas lineas exteriores, podrian haber mejorado el interior que es bastante neutro y sin personalidad. Ahora, a decir verdad este auto no tiene mas que el nombre del viejo 500 xq su precio es exhorbitante. Cuanto costara esta version cabrio: 40.000 dolares?
Para los que saben el 500 fue un exito de ventas de Fiat tras la II guerra mundial xq era un auto compacto y economico ideal para la destrozada economia europea de la posguerra.
Me gustaria saber cuantos de estos autos van a vender los muchachos de Turin en la nueva economia vaqueteada europea.
Cuando vi el Fiat 500 en las fotos, me gustaba mucho. Cuando lo vi en la calle, me di cuenta la buena campaña de marketing que hizo Fiat. Realmente no pagaria el precio que piden en Argentina por este autito.
A mi me gusta ver revivir a estos autos viejos, aunque no creo comprar uno, ojala hagan lo mismo con el Renault Gordini, Sian Di tella, Peugeot 404, Vw Gol, me gusta ver la inspiracion de los diseñadores paramantener la fisonomia del auto. Palabra mayor para los que hicieron el nuevo Camaro y Mustang. !!!
M E E N C A N T A. LO VI EN LA CIUDAD DONDE YO VIVO Y ME PAREC HERMOSISIMO MUCHO MAS QUE EL MINI. AUNQUE SI LE PONDRIA UNOS CABALLITOS MAS A ESE MOTOR QUE ES ALGO PEQUE. PERO ES MUY DEPORTIVO DE TODAS FORMAS Y SEVE MUY AGRESIVO EL PEQUEÑIN. ES FANTASTICO. SI PUDIESE YA LO TENDRIA SALUDS