smart fortwo, limited three 2009

Una edición especial del Smart For Two debutará en el próximo 79º Salón de Ginebra

La edición limitada “tres” alardea de exclusividad, pintura elegante y un agradable y fresco interior, presentándose en versiones Coupe y Cabrio.
Gracias a su tecnología “mhd” este vehículo de culto de dos asientos combina una apariencia “chic” con gran respeto por el medio ambiente y será producido en una serie limitada.
La pintura de la serie será de un color verde melón metalizado y un exclusivo equipamiento continuando con la tradición de las series especiales, que aparte de inyectar un toque de color, armoniza con su célula de seguridad.
Las ruedas son de 15 pulgadas en aleación con un diseño deportivo de 6 rayos y cubiertas de 175/55 R15 adelante y de 195/50 R15 atrás. El exterior muestra el logo “limited edition” en el triángulo de los espejos exteriores.
El interior luce inusualmente, un concepto fresco en término de colores y materiales. El esquema del verde melón metálico continua en el diseño de su exclusiva tela con sombras en cuero marrón creando un estilo contrastante, como en las embellecedores del tapizado de las puertas. El tablero contiene detalle en cuero marrón oscuro que contrastan con el tapizado.
Entre otras cosas, el Smart viene con programa de cambios automáticos de toque suave, ventanillas eléctricas, y, para la Coupe, un techo panorámico en cristal. Como standard, el equipamiento contiene instrumental completo, radio 9, dirección de potencia, asientos calefaccionados y guantera con llave. Como opcional hay un sistema de sonido de 5 parlantes de alta calidad y una interfase Smart MP3
El sistema exclusivo de Start /Stop detiene el motor tan pronto como el conductor frena y el vehículo llega a los 8 Km/h. El motor arranca nuevamente en cuanto el pedal de freno es liberado. El sistema est160 perfectamente adaptado al transmisión manual “automatizada” ya que el conductor no necesita hacer nada con el embrague o la palanca de cambios.

Todo esto reduce una reducción en el consumo que permite al Coupe recorrer 100 Km. con 4.4 litros y al cabrio con 4.5 litros de combustible y una emisión de contaminantes de entre 104 y 106 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
En el consumo urbano se logra reducir hasta alrededor de 20%.

By Carlos

12 thoughts on “Smart fortwo “edition limited three””
  1. No se porque me recuerda al Tata nano jaj lo que si destaco es q entre este y el tata nano hay mucha diferencia de precio y claro un es el mas barato del mundo. Pero en si no me convence mucho este tipo de autos.

    Saludos.

  2. Esta lindo. Lo que si… mirando la foto que muestra la silueta lateral….me daría un poquito de impresión quedar quedar, con ese auto, entre el 37 y el 12 en Callao y Corrientes a las 9.15hs…

  3. …o embotellado entre 2 micros de barrabravas. Jaja.

    Fuera de joda, esta muy bueno. No es el auto que yo manejaría, por lo menos no a ese precio. En un mundo ideal sería bueno como 2º vehículo.

  4. Tuve la oportunidad de manejar un Smart. Me sorprendio el pique que tiene y lo grande que se siente adentro. El interior tiene una calidad que los autos del Mercosur solo puede soñar. El problema es que me trasmitia las imperfecciones del asfalto de manera casi telegrafica a mi espalda. Es terriblemente duro y aun en rutas en excelentes condiciones se tornaba bastante molesto. Como un karting.

  5. PEPE SOS UN IGNORANTE LOS AUTOS CHICOS SON ESPECTACULARES Y ESTE ES E4L MEJOR COMPARADO CON LOS AUTOS DE PORQUERIA DEL MERCOSUR ASI QUE SÇCERRA LA BOCA

    AGUANTE SMART FORTWO CALIDAD 100

  6. me parecen unos garchones barbaros estos auto igual q el i10 el peugeot 107 el chevrolet spark el renault twingo aunque algunos de los nombrados no se vendan en argentina
    prefiriria andar ahorrando 4 años y comprarme un buen auto y no un auto de estos denominados city car q los pones en la ruta y son una basura.
    perdonen si a alguien le ofenden los comentarios pero yo utilizo mi auto para viajar ya que viajo por trabajo constantemente de bs as a cba y un auto de estos no satisfacen mis nesecidades

  7. Pancho, ya que te manejás siempre en ruta, obviamente necesitás un auto más cómodo y estable. Pero si este vehículo costara siete mil o diez mil pesos, te lo comprarías para manejarlo en pleno centro en hora pico? Sí o no?
    Ya que nadie hace nada por mejorar el transporte público, considero que sería una buena idea tener uno de estos en el garage, yo hasta pensaría en tenerlo como único vehículo, ya que me gustan las motos pero no me compro una por seguridad. De esta forma mataría dos pájaros de un tiro. Seguramente le daría más y mejor uso que al auto que hoy poseo.
    Lamentablemente si lo traen será a precio de un OVNI o completamente pelado y horrible con un motor a vapor.

  8. german te respondo si el precio fuera ese (cosa q no creo q nunca pasara por culpa de la dictadura k y sus impuestos) y no tuviera una familia de 5 perosonas si lo compraria, pero debido a lo q yo utilizo mi auto no es de lo q yo prefiero

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