Alfa Romeo MiTo

El Alfa Romeo MiTo, lanzado oficialmente en Europa en 2008, está cada día más cerca de presentarse oficialmente en el mercado local.  Se estima su arribo para el més de Julio y estará disponible inicialmente con una sola motorización naftera 1.4 de 155CV.

Alfa Romeo MiTo

El nivel de equipamiento es muy amplio ya que trae siete airbags, climatizador automático de dos zonas, tapizado de cuero, sistema Blue&Me con Bluetooth y puerto USB, volante multifunción, sensor de estacionamiento trasero, control de velocidad crucero, frenos ABS, control de estabilidad y de tracción, equipo de Audio Bose, VDC/DST sistema de dirección dinámico del torque.

Alfa Romeo MiTo

Cuenta con un largo 4,06 m, ancho: 1,72 m, alto: 1,44 m, incorpora luces traseras con tecnología del tipo LED, luces delanteras BiXenon, Spoiler trasero y   llantas de aleación de 17 pulgadas con perfil ancho, ASR control tracción, ESP control estabilidad.

La versión que llegará a la Argentina estará equipada con un motor 1.4 turbo con 155CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Acelera de 0 – 100 km/h en 8 segundos y desarrolla una  velocidad máxima de 215 km/h.

By Daniel

56 thoughts on “Alfa Romeo Mito, esta cerca”
  1. Muy lindo…!!!!,buena motorización,por lo menos los caballos son interesantesPero hace cuanto que no se ve nada de Alfa Romeo por aca? Estamos todavia con el 145 y los otros modelos que nunca se actualizaron.

  2. si bien la marca no tiene mucho marketing, ni modelos, al ser importados en poca cantidad estan a la venta toda la gama que se vende en europa. otra cosa es que no se vean mucho en la calle, pero estar, estan.

  3. El Motor del Grupo Fiat que equipa el Punto, Lastima q este Mito va a subir los 30mil verdes facil, porque me gusta mucho y no llegoooo

  4. Matías, he visto algún 147 dando vueltas, no tengo seguridad, pero debe haber salido no hace mucho tiempo, 1 año o 2… Dicho sea de paso esta bárbaro…
    Saludos

  5. mamita querida! Un auto de verdad !! Buenisimoo! Me gusta mucho. Pero igual me gusta más el Fiat Bravo, aunque tenga menos tecnología.
    Este va a competir con el Hiunday i30, no con el mini, como dijo Octavio. Con el mini compite el Fiat 500.
    Y si MATIAS, lamentablemente va a costar más de 30 mil verdes, y la mayoría de nosotros se va a tener que babear viendolo en las calles, conducido por algún poderoso de billetera. Todo por los impuestos a los autos importados, que suben un 40% el precio del auto (y si a esto le sumamos peso 5 a 1 con el euro…). Está bien que se quiera cuidar la industria automotriz local (o mejor dicho, del mercosur), pero exijan mejores autos! Están cobrando los mismos precios o más, pero dan calidades muy inferiores y modelos viejos, con muchas deficiencias de equipamiento.
    Este AlfaRomeo MiTo no es una Ferrari en Europa. Es un auto entre normal y premium, que ronda los 17 o 19 mil euros (es decir, entre 85 y 95 mil pesos aprox, no me acuerdo los precios exactos, aunque me parece que menos también). Todo ese equipamiento no es taaaaaaaaaan raro. Según las normas Euro 5, todos los autos deben traer de serie, 6 air bags, ABS y ESP. ¿Por qué no se aplica eso en el mercosur?? Se puede, no lloren y trabajen, se puede. Quizás no tanto de golpe, pero 2 air bags y ABS se puede, segurísimo.

  6. Competir con el i30 mm no lo creo el i30 es un auto estandarizado, que no sale de lo comun, creo que el i30 compite mas con el golf, astra, megane, etc, es un auto comun con algo de equipamiento. Este mito seguramente esta mas relacionado con el mini, o el fiat 500, esta muyy buenoo, alguien sabe el precio?? solo por curiosidad. Saludos

  7. Este auto es hermoso y está diseñado por un Argentino, me parece muy bueno que lo traigan, en mi opinión el rival directo es el 207 RC Francés y pienso que se vá a úbicar en los valores de este.

    Slds.

  8. ¿Qué se puede decir de semejante máquina? Hermoso diseño por donde se lo mire, excelente motor, súper equipado. No sé el precio ni me interesa, total no llego ni a palos. Al Hyundai i30 le pasa el trapo. No entiendo a la gente que cada vez que sale un auto nuevo acá lo “minimizan” porque en Europa no es para tanto. Comparemos al Mito con los demás autos del mercado argentino y la relación precio/producto. Cuando lo vea en la calle voy a sentir una sana envidia.

    Saludos.

  9. Me puse a averiguar, y el MiTo 1.4 155 CV está en Europa 18.850 euros. Podrían traer la versión 1.4 78CV, que esta 14.700 euros no!?! Así es más barato!
    Bueno, en tonces, serían u$s 25.994 (1dólar = 1.379 euros). Si a eso le sumamos el 40% (aprox) de impuestos a los autos importados, eso nos daría unos u$s 36.391. A precios parecidos, en el mercado argentino, encontré:

    Hiunday i 30 GLS Seguridad Premiun: u$s 32.000 (automático: u$s 33.500)
    BMW Serie 1 116i : u$s 37.900
    Volvo C30 2.0 : u$s 35.100 (que bellezaaaaaa!! este si que se puede comparar con el MiTo)
    MINI Cooper Chili : u$s 33.900
    Audi A3 Sportback 1.6 : u$s 33.750 (Tiptronic: u$s 36.250)

    A mi entender y bajo mi gusto personal, el único que le puede hacer competencia es el Volvo C30. Es una verdadera lástima que acá no está disponible el C30 1.6.
    Por otro lado, tenian razón con el Hinday i30… me había pasado con compararlo con ese. Pero sólo porque traen este 1.4 155CV. Si traían los demás, de motor más chico y menos equipamiento (pero lo verdaderamente importante lo tienen todos, no como acá) competía tranquilamente.

  10. lo que mas admiro de este auto es que lo haya diseñado un argentino!! bien ahi por alfa romeo. Aunque si tuviese la plata para un auto de este estilo, mi debilidad es un 207 RC, lo tengo puesto hasta de fondo de pantalla en la pc, miren la segunda foto, en color negro:

    http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1345801/Lanzamientos-Argentina:-Peugeot-207-RC,-Chevrolet-S-10-y-Fia.html

    se me cae la baba!!
    este… me fui de tema… al mito me gustaria verlo “en persona” para apreciarlo mejor.
    PD: dejemos el fanatismo por las marcas y seamos mas abiertos!!

  11. Ya que lo menciona Marcelo J., el 207 RC está $111.400, es decir, u$s 29.786 (1 dólar = 3.74 pesos). Me parece que se queda corto, y no hablo sólo de plata. Me parece que el peor equipado es el A3, y también con el peor motor (es el mismo del Gol Trend! por favor, que malooo! )

  12. Si Alfa romeo pertenece al grupo Fiat, y el Mito llega a la argentina esto habla bien de Fiat.
    No me digan que todos los Fun de Fiat ya estan saliendo disparados a averiguar para comprarse uno.

  13. Joseph pero hace rato que Fiat Argentina no maneja alfa romeo en nuestro pais. Hace poco es en manos del Gruppo Modena, ahora se encarga el mismo importador de BMW, Centro Milano.

    Saludos

  14. Guido!!! Te falto decir que ese Mito, a 14.000 Euros esta mas equipado que un Bora de aca je je!!!
    Me parece que habia escuchado que iba a competir con el Mini!!! Pero nose!! Pero si Renault traeria el Clio III, eso si seria competencia!!!

    Ahh!!! y he visto un par de 147, que hermosuras que son!!!!

  15. guido, espero que no digas enserio lo del fiat bravo.. sino que sea simplemente un chiste…
    hermoso.. lastima que va a ser dificil tenerlo, je..
    calculo que como dicen todos andara rondando los 35mil verdes…
    esperare a que alguno se compre uno y verlo por la calle, jaja..
    un abrazo grande a todos
    gorga

  16. no, la verdad que lo del Fiat Bravo no era una joda. Lo que dije fue que me gusta más su diseño, sus lineas, aunque bastante parecidas. No me termina de gustar el frente del MiTo… nunca me cerró eso de que la patente esté de lado ni la toma de aire en triángulo. Igualmente, me parece maravilloso, muy lindo. Pero a gusto y opinión personal, me gusta más el Bravo EXTERIOR e INTERIORMENTE. El equipamiento, obvio que me quedo con el del MiTo, mucha más tecnología. El motor es el mismo.
    Che, el Renault Clio III no compite con el MiTo. A menos que traigan la versión tuneada. Pero igualmente, no es de esta categoría. El Clio, aunque muy bueno (el europeo, acá ya lo defenestraron, lamentablemente) es de una categoría inferior, con equipamiento, motor y diseño inferiores. Claro que a cualquiera le puede parecer más lindo uno que otro, pero el Clio no compite con el MiTo, eso es 100% objetivo.
    NeNu: fijate que el Chevrolet Spark 2010 (hay una nota en esta página) está mejor equipado que un Bora 2.0 . El MiTo, ni hablar.

  17. Si traen el Clio III Sport no le hace competencia. lo mira por el espejo nomas… jejeje

    El Mito esta sobrevaluado, pero no deja de ser un auto chico casi Premium, es Hermosooo, pero es eso, ni popu ni lujo.

    A 35 mil se va a plagar de estos seguramente porque el Mini esta quemadisimo, y los caprichos siguen a la orden del dia. Yo me lo compraria, caprichoso? naaaaa jajaja

  18. Hola a todos, me parece que buscarle, con tanta insistencia, un competidor a este Alfa no tiene mucho sentido, menos comparar una bella pieza de diseño italiano con un Hyundai o un Renault…todo bien, pero cada cosa en su sitio.Por lo que leí, Alfa Romeo buscaba con este auto en un concepto diferente y crear un nuevo nicho en mini-deportivos originales y creo que lo logro sobradamente, es una belleza!

  19. Guido, me gusta tu interes en el auto. Te comento que la toma de aire triangular el una caracteristica Alfa, como la parrilla Mercedes o los “riñones” de BMW.
    Si bien el C30 es un auto muy lindo y muy original, no creo que sea una competencia para el Mito. SOn dos conceptos diferentes. Uno es un diseño moderno y elotro yo diria retro. De ahi que conpite con el Mini. No asi con el Fiat 500. Este ultimo por mas modificaciones que le hagan y potencia del motor, no tiene un diseño deportivo como este Alfa ni como el Mini. Son autos MUY buenos todos, excelentes diseños, precios parecidos, pero distintos mercados.

  20. Pablo, el comentario del Clio fue porque si ya que estan llegando estos modelos importados tildados de exclusivos, renault no deberia quedarse atras con un auto que mucha gente desea, lo de la competencia se hablo ironicamente, ya que el Mito en Estilo le pasa el Trapo al Clio, pero el Clio III Sport en deportividad lo supera al mismo, son cosas diferentes, no tienen mucho q ver, aunque en el fondo son vehiculos de caracteristicas muy similares, ahora habria que ver el GTA que tal anda, pero para eso falta, y no creo q llegue por estos pagos.

    Ah, me olvidaba, que tenga precio alto no significa que sea una marca Premium, ni aca ni en Monaco ni en la China.

  21. El auto me parece satisfactorio.

    Aunque conosedor de autos, considero que los repuestos de este vehiculo pueden salir algo caros.

  22. Uyy que bueno, al fin algo nuevo e interesante por nuestras latitudes, pero a qué precio???, aunque insisto, DÓNDE DIANTRES VAN A METER LA CHAPA PATENTE DELANTERA? o acaso van a andar todos con la patente dibujada con photoshop como es el caso de la muestra de la primer foto??? Así quizás reduciremos las infracciones de trásnito evidenciadas por multas en un 50%… yuhu!!! se viene el nuevo anuncio de la Kristi para paliar la inseguridad vial…
    Los diseños de los tanos son sin dudas los mejores, aunque muchas veces vuelan demasiado y se olvidan de practicidades como esta.
    Saludos,
    Juan B.

  23. Una verdadera obra de arte echa por un Argentino “rosarino” tengo entendido. mi pobre 146 parece una carreta al lado de esta presiosura….!!! por dios! muero por verlo en la calle. Ese escudeto clasico de alfa es lo mas…! Amo esta marca.! Amo mi 146. Un verdadero caño. Mas de un golf pedía por favor que levante la patita. ajajjaja

    Excelente Auto!!!

  24. Renault no esta a la altura de Alfa. Un alfa compite con marcas como BMW, Audi, Mercedes. Clio III Sport no lo conosco muy bien pero por lo que contas competiria con el FIat 500 Abarth.

  25. tampoco. El Clio III Sport compite con el Grande Punto Abarth. El 500 es más de colección, más pequeño. Aunque acá parezca que el tamaño del Punto no se corresponde con el del Clio, en Europa son autos del mismo segmento y precios similares.
    Grupo FIAT: Fiat, Alfa Romeo, Ferrari. Ahora Crisler (perdon si escribí mal, no me acuerdo cómo se escribe bien), dentro de poco Chevrolet y Opel. Lo más grande del mundo, lejos.

  26. Gonza se nota que no conoces del tema, donde vivis en el interior? Y te digo que mi viejo tuvo un Alfa 156. Un amigo de mi viejo tiene un Mercedes ( para mi gusto son autos para viejos ), y audi y bwm me subi alguna ves.
    Decime que auto tenes, seguro que tenes un gol.

  27. fran, me encanta alfa, pero lamentablemente tengo que decir que no le llega a un Mercedes. La verdad veo muchos alfas que no son tan viejos como el 146, el 166, etc con la suspension vencida, mal de comba, el interior avejentado…en fin. MUY mala vejez. Tambien lo he visto en BMW. Los Mercedes en Argentina son autos de viejos porque solo ahorrando 45 años una persona de clase media llega a un Mercedes. En Europa y en USA la clase C es para estudiantes, y jovenes profesionales

  28. Juan Ignacio… Los alfas 146 que ves seguramente estan muy descuidados pero te puedo asegurar que podes agarrar una curva como muchas veces lo hicecon el mio a 150 km/h y esta tan adherido al asfalto como en una recta. Con respecto al interior no tiene nada que envidiarle a un auto actual BORA, ASTRA. etc. el equipamiento que tiene el 146 para la epoca es fabuloso. ni hablar en ruta. Lamentablemente hay gente que no conoce y opina sin saber.

  29. Y si…no es dificil ser mejor en equipamiento que un Bora o un Astra. Insisto, me gusta mucho Alfa, y en cuanto a diseño me parecen de los mas orginales, pero los veo con fea vejez. Te pueod asegurar que le presto mucha atencion a los autos usados. Tengo que admitir que no me fije mucho, pero apostaria que tienen un precio de reventa muy bajo respecto al precio 0km.

  30. Che juan ingnacio como que ves vejes?, y obvio si el auto tiene 12, ya tiene sus años, pero fijate un Brera, una Spider, el mismo Mito. Son autos muy buenos. Igual creo que los compradores de Mercedes, buscan otra cosa y no lo deportivo.

  31. La verdad es que si bien soy fanatico del Brera (el diseño es una obra de arte), y me gusta mucho el Mito, miro la historia de Alfa y me da de pensar como se veran estos autos en unos años. Voy a dar un ejemplo: El viejo spider de Alfa se considera un clasico, pero alguien lo preferiria antes que una Pagoda de Merc? Yo no. La misma sensacion me pasa con el 164 que fue uno de los autos mas avanzados de la epoca y uno de los primeros Diesel en pasar los 200km/h, hoy yo no lo preferiria frente a un Clase E de la misma epoca.
    La vejez la veo en los plasticos deteriorados, las supensiones vencidas, el ruido que hacen al pasar, el diseño en un tiempo muy avanzado pero ahora cansa la vista, etc. Alguien dijo que gustos son gustos. Hace unos dias me subi a un 145, y me dio la impresion que iba en un Fiat Uno.

  32. Juan Ignacio para un poco no te aburris de escribir boludeces sin sentido a que queres llegar? SI haces un comentario comenta algo bueno.

  33. Entiendo lo que dicen de la vejez de los ALFA y creo saber por que pasa.Los alfa tienen poco valor de reventa y tan vajo precio que la gente de mediano poder adquisitivo los compra hablamos de entre 20 y 30 lucas,se suben a un alfa romeo de algunos años pero es un alfa un auto de categoria y muy buen equipamiento,nada que ver con un gol,palio,corsa,ka y valen la misma plata,pero no se dan cuenta que cuando rompen un espejo ,una cerradura,un farol o un paragolpe y ni hablar de cambiar parrillas de suspension,amortiguadores pastillas y discos de freno etc,cuestan una fortuna¨¿y que pasa?no los arreglan mas ,les dan hasta que no anden mas,despues ven como hacen.por eso despues vemos los alfas caidos de suspension,chocados,etc .yo tube dos 145 td 97y98 son un caño ahora tengo un 206 diesel 2004 y nada que ver con los alfa

  34. ODIO a Chavez, hace 3 años alfa romeo penso regresar al mercado Venezolano pero gracias al grandioso presisdente de Venezuela y a su politica automotriz “No Hommer, no Dolares….” se echaron para atras ahora tenemos un mercado donde ganar la loteria es mas facil que comprar un carro

  35. Fran,la verdad que no me aburre. Pense que te tenia que dar ejemplos para aclararte lo que es vejez. Realmente no me interesa hablar bien del grupo Fiat para que me pongan 15 post diciendo lo mucho que se de autos.

  36. Juan Ignacio, la comparación entre un 145 y un Uno fue una prueba acabada de la cantidad de ganzadas que podes decir por minuto, le quita toda seriedad a cualquier comentario que nos puedas regalar.

  37. guido te comento que la entrad de gama al audi a3 es el motor 1.6 (102cv) que no es exactamente el mismo motor que el del gol trend aunque no niego que comparten piezas, a su vez el a3 presenta una diversidad de motor y equipamientos muy grande como ser : motores diesel de hasta 143 cv (2.0tdi) y naftas de hasta 211cv y 280 cv (ambos 2.0tfsi aunque el mas potente es el del s3). y en cuanto al equipamiento me parece que muy pocos autos te ofrecen caja automatica de septima (opcional), luz de marcha diurna con leds y xenon direccional (aunque tambien es un opciona), 6 airbags, abs, esp, antniebla delantero y traseros entre otros mucho aspectos de seguridad de serie. por eso me parece que el a3 esta un escalon mas arriba de lo que nombraste anteriormente

  38. mirá.. si te fijas bien, en la versión q yo puse en la comparación, el A3 trae 4 air bags, no trae computadora de abordo, no trae comandos de audio a distancia, entre otros. Por otro lado, el MiTo, el C30 y El i30 traen todo eso, 6 air bags, control de tracción y estabilidad (y muchos más de esos equipamientos de 3 letras en mayusculas). El c30 tiene caja de 6ta, motores 2.4 y 2.5 turbo, luz de xenon y toda la seguridad de la marca más vanguardista en seguridad como es Volvo. Claro que Audi es una gran marca también. Todos son autos muy buenos. Por eso, la comparación tiene que ser muy muy fina, y muchas veces subjetiva.
    Te recomiendo la página (www.autocosmos.com.ar) para ver bien la comparación, y para comparar cualquier auto

  39. Cuando uno ve el nivel de los comentarios de los fanaticos del grupo Fiat, se da cuenta porque son fanaticos de esa marca. Creo que una de reglas de la pagina era no poner palabras irrespetuosas.
    Es una lastima, pero la pagina se desvirtuo. Se separo entre los fanticos ciegos de Fiat que no aceptan que tienen un auto generalista y el resto.
    Se noto en varios post que cuando se escribe a favor de Fiat, empiezan los comentarios con “es increible lo que sabe”, “un aplauso para….”realmente, mas que una pagina de autos, me da la impresion que se convirtio en una pagina de futboleros, donde se ciegan por los sentimientos y no pueden tener una vision objetiva del producto.
    Fran, si lees mas arriba, te vas a dar cuenta que dije que los BMW tambien tienen una mala vejez. Especialmente en la suspension trasera y en los extremos de direccion. Y la verdad, que probe un Alfa con unos años para comprarlo y me genero la sensacion que estaba en un Fiat Uno. Siempre me gusto el diseño de alfa. Quizas seas usuario de Alfa y te sentis ofendido…pero nunca dije que hablabas boludeces.
    Realmente me di cuenta que mis comentarios no aportan. Si bien estuve metido en la industria automotriz mucho tiempo y cuando veo un auto, los miro mas en detalle que un fanatico, quizas no me expreso bien. Soy ingeniero, no politico, no me interesa quedar bien con la gente, y menos cuando defienden ciegamente una marca. Solo soy respetuoso. Pero, me doy cuenta cuando estoy fuera de lugar. Quizas mis comentarios deban ir en una pagina donde se hable mas de mecanica y no solo de marcas.
    No se puede ser mas papista que el Papa. No se puede creer que un auto es mas de lo que fue pensado para ser.

  40. Juan Ignacio, una vez más, coincido con lo que decís, y a mí me parece muy coherente lo que comentás y te entiendo.
    No te pongas a dicutir con Fran, porque no tiene caso, una vez dije que el fanatismo no tiene sentido, y se enojó, aparte es irrespetuoso de las opiniones diferentes a la de él, tiene mal carácter y peores modales, así que…
    Los Mercedes tienen mucho mejor vejez que otros vehículos porque tienen una calidad de manufactura impecable, eso no lo pueden negar…
    El MiTo está bueno, pero no estoy seguro de si teniendo la plata, me lo compraría, no mi estilo de auto.
    Suerte, y no se peleen, que la página está buena.

  41. Que diseño por favor, el interior impactante nada que ver con el del mini que sinceramente no lo encuentro actractivo…..La gente de bmw va a perder mucho market share con este auto!!

  42. Lo de la patente no se puede perdonar, vuelvo a mirar y me resulta mal resuelto. por otro lado, pagar 30000dolares por un motor 1.4, por mas moderno que sea, ni ahi.
    me gustan mucho los alfa, en diseño es lo mas logrado y distintivo.

  43. Cual es el problema de la patente? Y otra cosa no es cualquier 1.4 es un motor 1.4 con 155cv con celera de 0 – 100 km/h en 8 segundos y con una velocidad máxima de 215 km/h. Que mas queres? Ademas de un lindo diseño. Si tuviera la plata me lo compraria, pero soy medio joven, ni siquiera trabajo.

  44. que lindo auto!…la verdad que es precioso!
    concuerdo con que se va a re poblar de estos autitos la calle…como ya paso con el mini cooper por ejemplo…
    AMO LAS LUCES CON LEDS!!!…como me gustaria que mi auto tuviese eso:(

  45. Alguien sabe si este Alfa Romeo viene en una version base (sin aire y sin direccion hidraulica)?? Porque me parece que el aire y direccion encareceria un poco el auto.

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