Al poco tiempo de la presentación del Forte Sedan 2010, Kia se encuentra presentando el Forte Koup en el Salón del Automovil de New York.  Se trata de un vehículo desarrollado sobre la misma base de la versión Sedán compartiendo motores pero un poco más bajo que la versión de 4 puertas.

Exteriormente es igual al de 4 puertas y lo única diferencia se encuentra en la parte trasera en el tubo de escape ya que trae un cola doble ubicada en el lado izquierdo en lugar de dos tubos grandes de escape.

El equipamiento de serie trae sistema de audio con reproductor de CD y MP3 con capacidad para conectarse al sistema SIRIUS Satellite Radio, conexiones auxiliares de audio, USB y conectividad Bluetooth, comandos satelital al volante, entre otras cosas.

En lo que a seguridad respecta cuenta con airbags de dos etapas en las plazas delanteras, y airbags laterales de cortina, frenos a disco en las cuatro ruedas con control antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS) y monitoreo de presión de los neumáticos como equipo standard.

Estará disponible en dos versiones, EX y SX con las siguientes motorizaciones.

La versión EX estará equipado con un motor 2,0 de cuatro cilindros con 156CV y un torque máximo de 195Nm y podrá trabajar en conjunto con una transmisión manula de 5 velocidades y una transmisión automática de 4 velocidades contralada electronicamente (como opcional).

La versión SX estará equipado por un motor de 2.4 litros de 173CV y un par motor de 227Nm. La transmisión de serie es manual de 6 velocidades y como opcional una automática de 5 velocidades con modo Sport.

By Daniel

21 thoughts on “Kia Forte Koup – Salón de New York”
  1. Esta Dentro De Todo Lindo! Pero , Nose, Me Dio La Impresion, De Que El Frente Esta Un Poquitito Familiarizado Con El Honda Civic, O Puede Ser Tambien Otro Poco Al Lancer De Mitsubishi. Etsa Bien Son Vecino Estos Nipones, Capaz Hay Algo Que Comparten, Sera Plataforma O Algo Asi?

  2. SI SE VIESEN COMPARACIONES DE LA CUPE CIVIC Y ESTE AUTO, PODEMOS OBESERVAR COMO ESTE HERMOSO KIA LE PASA EL TRAPITO 500 VECES, ES LA PRIMER VES QE UNA COPIA NO ME MOLESTA, ES MAS ME GUSTA QE LE HAYAN COPIADO A HONDA, ASI MUESTRAN LO TRISTE DEL DISEÑO DEL CIVIC, Y LO QE HONDA SE PERDIO POR RECURRIR A SOLUCIONES RIDICULAS Y TRILLADAS…

  3. Copia de la trompa del civic no es , es del city!!!!
    Lo unico que faltaba es que critiquen los diseños de honda. que siempre es vanguardista y no copia a nadie!!!

  4. Está bueno. No veo tan claro el parecido con el Civic que señalan algunos -auto que ademas no me gusta-. De echo lo veo más parecido, frontalmente, al Mitsubishi Lancer.
    Dentro de ese estilo “perfiles agresivos/modernosos” este Kia está interesante. Estan haciendo cosas cada vez mas interesantes y va a haber que seguir de cerca su evolución.

  5. Cola de Audi???…Esmax, te pusiste los anteojitos de presbicia antes de ver las fotos ???..mas alla de que pueda tener un leve parecido al Civic solo de frente, no lo veo como copia en absoluto y creo que este auto es bastante superior al Civic…

  6. Muy bueno, y en especial debe tener un precio competitivo, al menos para una cupé semi-deportiva como ésta… La Compro!
    Hablando de Kia, cómo se explica que -al menos yo vea- más Kia Picanto en las calles que Renault Symbol o 207 Compact Sedán? Eso que con el dólar como está por las nubes, no es negocio… Bien por Kia!
    Saludos,
    Juan B.
    PD: Para los que dicen que es copia, yo a este concepto, lo veo más bien parecido a la otra cupé coreana, la Hyndai Scoupe de los 90’s…

  7. Se copio en la parte delantera al honda civic por la inclinacion hacia adelante que toma la trompa, y en cuanto al mitsubishi lancer es por la remarcacion en negro abajo de la parrilla… en si se ve bueno, solo que el diseño interior por lo que veo, es inpersonal al diseño exterior… osea el diseño interior podria se mejor, por fuera deportividad y por dentro un auto cualquiera por decirlo de alguna manera.

  8. Un poco de verguenza no tienen???? la trompa es un hibrido del civic y el focus, y los interiores sobretodo la columna de indtrumentos central, es una copia berreta del focus…..en fin

  9. No nos peleemos por criticar esos autos!!! Compremos los Dacia Logan y Sandero y Fiat uno y nos callemos la boca. Es al cuete criticar porque no lo podemos comprar 🙂

  10. Si Juan Manuel, coincido, para mi la línea de ópticas y parrilla la sacarn del Civic, de ahí para abajo es un Focus, y a mi la cola me recuerda a un Alfa, muy poco original

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