El Renault Sandero GT se presenta oficialmente en Colombia. Se trata de una serie especial basada sobre la versión Dynamique que incorpora un kit de accesorios deportivos exteriores. Este kit incluye, faldones laterales, extensión de paragolpes delanteros, salida de escape cromada, alerón trasero, radio CD, entrada auxiliar de audio, puerto USB y proector de bajos.
El nivel de equipamiento incluye espejos retrovisores eléctricos, faros antiniebla, airbag conductor y pasajero, cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos, refuerzo de seguridad en las puertas, puertas y capó con ajustes anticolisión, válvula antivuelco para el tanque de combustible, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, aire acondicionado, asiento conductor con regulación en altura, radio CD MP3, control remoto, entrada auxiliar, computadora de abordo, medidor de nivel de aceite digital.
En cuanto a la seguridad activa, cuenta con sistema ABS Bosch 8.1 de última generación, con repartidor electrónico de frenado (EBV) y sistema de asistencia al frenado de emergencia (SAFE). En lo que a seguridad pasiva respecta, incorpora paneles con alto límite de fluencia (HYS) que garantizan una mejor resistencia del habitáculo y limitan la deformación sobre todo en caso de choque frontal, volante de magnesio combinado con una columna con segmento retráctil que permite disipar una parte de la energía cinética del choque.
El motor es el 1.6 con 90CV y transmisión manual de 5 velocidades. Trae llantas de 15 pulgadas y la altura al piso es de 15.5 cm.
Me parece que la gente de Renault nos sigue tomando el pelo y sigue con la misma politica: mucha gilada y chiches para un auto que no se vende para nada bien en nuestro mercado, que es un Dacia “mercosurizado” y que, si llega aca, seguro va a salir carisimo!!!
Ah! me olvidaba… trae el mismo motor 1.6 de 90 caballos y 8 valvulas del Logan, Sandero (comun) y Symbol? Ese motor lo traian los Clio y Megane del ’98… Feito lo suyo Don Renault!!!
es menos feo que el original…pero x lo menos le hubieran puesto el 1.6 16v… que anda muy lindo… esperemos que dejen de traerlo a argentina..y traigan la nueva gama (la de clio,megane y laguna)
Espantoso!!!!!!!!!!!!!symbol,logan,clio todos el mismo interior,tableros,teclas y demas comandos!sencillamente horribles todos las renault!!!!!!!!!!!!
Yo soy recontra Renolero, este auto lo defiendo, pero si existiera el Clio 3, por ahora me parece una garcha mas del segmento ya que ninguno se destaca en nada, todos tienen un punto destacable y 3 que lo tiran abajo, este lo veo como el mas fiable, conociendo la marca y teniendo vehiculos de la marca, pero el segmento al que apuntan lamentablemente… Lo pierden por goleada con el diseño Basico que en la region no gusta ni mier….
Renault en 2010/11 recien con Megane III y futuro Clio IV en 2012 (si se recupera) vuelve con todo, por ahora plancha plancha, a vender clios nomas.
Por dios que espanto… yo no se que piensan los diseñadores de renault al hacer un auto tan feo y ni hablar de los interiores sin palabras…. autos de 2da caros y lo mas triste que la gente lo compra.
más lindo que el convencioinal, pero con ese motorcito no llegamos a ningún lado…tiene la fachada de GT nomás, le hubieran puesto el 2.0 del megane 2
Parece que la merca también está en crisis, jejejeje.
No se ve tan mal, eh visto tantas modificaciones, pobrecito.
En Brasil te venden el Sandero con una garantia total de 3 años, será así, lo mismo ocurre con el Symbol. Porque aca 1 año, si alguién me puede aclara esto…. Fijensen en l pag. oficial de Br.
Criticaban tanto al sandero pero se vende mejor que el punto q lo daban como la gran estrella y es un fracaso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VAMOS SANDERO,,, el mejor
por qué? donde se fue Renault? Dacia los abdujo asquerosamente para que nos vendan estas mugres-miserias-vomitos? será una vendetta por los fracasos de los rumanos en los 90’s? Urgente, Carlos Ghosn (justo un brasilero tenia que ser, que de autos, no sabe nada) haga algo, si es que quiere seguir alimentando nuestros mercados de mugres ochentosas-noventosas
este auto de gt no tiene nada, que? va a ser gt con ese interior? con esas llantas? con esos faros? con ese motor de carro? con ese equipamiento?con ese volante?con ese aire acondicionado manual? con ese equipo de música? con esa palanca de cambios? este auto esta bien disfrazado para los negros ignorantes, dan vergüenza che… encima la gente un poco mas le besa el cu.. no se puede creer espero que acá no llegue y se pongan las pilas por que así van para atrás.
es una edicion GT con 1.6 con 90CV??? jajjajajajaajajajajjajajajajajajajja
JAJAJA!!! ES HORRIBLE POR DONDE LO MIREN…
Me gustaria saber si los que critican tanto a este auto, no son los mismos que en su momento compraron un Fiat 1. Tambine les ecuerdo como somos un pais sub-desarrollado, por tal motivo tenemo la tecnología para tal situación. Por otro lado lso que critican son los mismos qeu salen corriendo a comprarce su LCD por $3000, el cual es la basura qeu dejan otros continentes (pero eso si eso no lo critican es mas lo adoran. Estaria bueno qeu cuando criticuan un auto lo hagan desde el punto especifo, y no comparandolo con el mercado Europeo.
guiye me ganaste de mano! Cuando lei GT lo primero que dije fue, “Uh a ver que motor le pusieron? ”
90 cv es una cargada! mi Gol tiene 92 cv!!!
No quiero ponerlo en las palabras de Javier, pero tiene razon…falta la cumbia sonando a todo lo que da. Este auto parece haber pasado por un tuneado barato. Me hace acordar a esos que salen hablando de tunning por la television y solo hablan de las pantallas, y graficas y plasticos, porque de mecanica no entienden nada.
La verdad que GT en este auto estan por Gran Turrada. Hay que tener mucha cara para presentar este auto. Pensandolo bien, Renault, desde el Reanult 12 que nos tiene acostumbrados a modelos carrozados diferente con el mismo motor….ni hablar de las infinitas versiones del Clio.
Por mas que a la mona la vistan de seda… mona queda…
Alejandro, iba a postear el mismo comentario, me ganaste por unos minutos…
Por más que a la mona la vistan de seda, o le agreguen una etiqueta que sea GT… no deja de ser una bazofia de 90cv… desde elmarketing, totalmente incoherente, no se a quien la van a vender esto…
No lo compro!
Juan B.
Está muy muy bueno el blog, felicitaciones.
Lo que molesta un poco son los comentaristas permanentemente quejosos.
¿Qué es lo quieren? ¿Por qué ustedes no se ponen a fabricar un producto que por su precio sea imposible de vender? Eso si, lindo, seguro, perfecto, con diseño y materiales de primera. Estoy cansado de leer a papanatas que queiren que Mercedes, fabrique un auto con toda la tecnología y lo ponga a $20.000 a si ellos se lo pueden comprar y dejan de escribir estupideces. ¡
SOMOS TERCER MUNDO, SÍ, SÍ, ESCUHEN BIEN, TERCER MUNDO! NO GASTEN MÁS NI TIEMPO, NI PALABRAS. EN ADELANTE, SALVO RARAS EXCEPCIONES, ESTOS SON LOS AUTOS DE LOS QUE VAMOS A DISPONER PARA LA CLASE MEDIA BAJA / ALTA. AL QUE LE GUSTA BIEN Y AL QUE NO, QUE SIGA AHORRANDO PARA EL AUTO DE SUS SUEÑOS QUE NUNCA SE PODRÁ COMPRAR, SE META UN POLÍTICA O SIMPLEMENTE CAMINE.
Saludos.
GT?.. 90 CV?.. un gt tiene q ser mas de 150 y pico.. CASO vectra GT.. jeje.. pero esto es una basureada.. saludos!
un 207 compact lo pasa por arriba.. jaja
dame 2 ya, voy a reabrir el tren fantasma y me faltan 2 caritos, asi que compro estos, devuelvan los titulos de ingenieros.
es la trompa del R 12 treinta años despues
TENDRIA QUE SER “RENAULT SANDERO GC” GRAN CA– ADA NO NOS PUEDEN TOMAR EL PELO ASI!!
ENCIMA SEGURO QUE LO DEBEN VENDER COMO SI TE COMPRARAS UN AUDI A3
jaja sandero gt 90 cv? es un chiste , es un tuning recien sacado de un taller de la esquina jaja
Che es verdad es un asco, prefiero mil veces el stepwey, aparte que le ven de GT ??? unos plasticos rojos mas largos nomas ?? ahhh y 90cv ya es mucho no ??? jajaj tipico auto de negro que se cree con plata jjaja encima los asientos de pana, jaja nunca jugarse por poner de cuero jaja. ya fue, alguien lo va comprar. jaja,
SE NOTA QUE HAY POCO GUSTO
Parece que algunos como Eliot se conforman con poco. Que estemos en un pais subdesarrollado no significa que no podamos criticar el lanzamiento de un nuevo modelo en un blog de autos. Por otro lado, los comentarios no me parecen para nada disparatados. hoy en dia, en el mercado hay motores mas potentes y mas modernos que el de este SANDERO GT.
Esta muy bien ser fana de una marca, pero hay que ser objetivo y no defender cualquier porqueria.
Saludos.
YA NO SABEN QUE VENDERLES A ESTOS VENDE MERCA!!!
haganme caso en el 2012 se deja de fabricar
HORRIBLE
como todo lo q esta sacando renault estos ultimos años!!
para trasss
Alan,,, subite a un Punto y despues habla…
El Sandero no le llega ni a las LLantas.. bue, el sandero seguro ni llantas tiene, sale con plassstico noo??
Horrible y berreta
No es por criticar la nota pero me parece raro que venga con el 1.6 de 8 válvulas. Martín, los motores de renault hace rato que son los mejores. no entiendo las criticas les puede o no gustar pero decir que es una porquería sin probarlo me parece mucho. Ademas no creo que el Punto sea mejor, sobre todo con el motor antiguo que tiene. Saludos
Esta versión es en vano. No hay forma de mejorar el sandero con ese diseño. Y el precio…
eliot… y otros inutiles con pensamientos retrógrados, si fuesemos del 3º mundo, no tendríamos C4 nacional, ni SW4, ni Hilux, 307, Focus II, etc etc etc…
yo nunca tuve ningun fiat uno acá y siempre pensé que era un auto vomitivo.
El mercado de estos autos aca en Argentina mientras estemos como estemos siempre va a ser asi!, el volumen lo dan los autos medianos a las marcas, por eso buscan amortizar plataformas y hacen autos eternossss, no entienden que estos autos rara vez esten al dia con los dieseños europeos…
AAAAAAAAAAAAAAA BUENOOOO
HERMANO NO LE PODES HACER ESTO A UN SANDERO!!!
…UN ASCO DE AUTO…..
Basta renault basta no competis en ningun segmento, renault patetico !!!!!!!!!!!
osea.. renault en argentina no existe.. algunos de los autos q me gusta es por ej la koleos.. q en realidad.. no es un auto sino una camioneta o suv como la quieran llamar.. el resto.. engendrada mal..
LOGAN: cuadrado por donde lo mires.. lo bueno es el espacio q tiene y equipamiento.. muchos faltantes.
SANDERO: lo vi en persona y me parecio ridiculo.. pero bueno las personas tienen distintos gustos y preferencias..
MEGANE 2: auto q esta ya pasado de moda y viejo.. por lo q me contaron.. ase mucho ruido por dentro cuando vas a alta velocidad.. es decir en ruta.. calidad materiales.. de 4ta. MADE IN BRASIL.
LAGUNA: una lastima por q no se comercializa mucho.. buen auto tmbien..
KANGOO: para una familia de 7 es barbaro..
SYMBOL: atras es un megane 2 y adelante un sandero.. 0 personalidad y buen equipamiento.
CLIO SIN CUL0: bueno otro de los autos q me gustan.. buena terminacion, etc etc, pero medio viejo tmbien.
Los unicas marcas francesas presentables en Argentina y latinoamerica son Citroen y Peugeot. Después………
RENAULT Apestaa!!!! espero q caiga en picada por los modelos q comercializa o sea de matriz super re contra vieja…!!!!! Un desastre RENO, ASI SE TENDRIA Q LLAMAR!!!
Realmente no entiendo a la gente que se fanatiza con un marca, yo tengo renault , tuve renault toda la vida pero el Sandero me parece una muy mala movida de Renault, encima que en nuestro pais pretendieron posicionarlo en un segmento superior al que realmente pertenece y a un costo mucho mayor del que lo deberian vender.
Entiendo que estemos en un pais subdesarrollado pero eso no implica que nos tengamos que dejar estafar y engañar por las automotrices que pretenden vendernos espejitos de colores.
MARCELO: Totalmente de acuerdo con tu comentario, tuve varios Renault y no tengo quejas al respecto, pero este Sandero no puede valer lo que no es… En el segmento en el que quiere pelear pierde con casi todos los demas. Salvo el motor 1.6 16v (que no es este caso) despues es un auto del monton.
Avisenle a los “craneos” de Renault que desde hace un tiempo largo existe algo llamado INTERNET que sirve para que la gente se informe de cualquier cosa (esto incluye la comercializacion de autos en otras partes del mundo). Si en Europa este auto se vende como Dacia y es un LOW COST, porque aca nos lo quieren vender como una “joya” de Renault? Basta con el cuento…
JUAN CRUZ: antes de opinar de autos, agarra los libros que no muerden!!! No podes ser tan burro para escribir un simple comentario.
Pensar que antes se fabricaban en argentina los modelos franceses y en todas sus versiones. (renault 21, nevada, alize, R18, break, coupe fuego, etc)
Ahora no solo se dejaron de fabricar sus versiones, sino que traen autos rumanos disfrazados de renault.
Eso que antes solo se vendian en Argentina ya que en brasil la marca renault no existia.
Ahora que el mercado es mas grande, los autos son peores.
Un robo.
Para Esteban.
Si se toma el trabajo de leer “con atención” mi comentario, detectará, sin demasiado esfuerzo, que el mismo, hace referencia a autos accesibles a gente que tiene un trabajo con un sueldo, digamos, promedio. Si bien está explicito, al leer con tención de ve clara la refeencia tácita este punto. Este no es el caso de los usted menciona.
Si me lo permite me voy a citar:
” Estoy cansado de leer a papanatas que quieren que Mercedes, fabrique un auto con toda la tecnología y lo ponga a $20.000 ”
Y para desayunarse en si somos o no un país del tercer mundo, mire los ínices de pobreza y compare.
Saludos y de nada por la explicación detallada de lo que quise decir.
Cuando se va de la Argentina? Lo dejan de fabricar?
http://www.dacia.es
Los pocos que veo por la calle pienso: “pobre tipo…”
Perdón que pregunte ¿Es un chiste?.
Pienso lo mismo que Dave.. ¿Quién compra estos “autos”?
$ 37500 sale el Sandero en Europa, mas precisamente España, con un motor 1.2 ( vi la pagina que informa Dave). Aca esta a $ 44500 la versión Pack, así que cada vez mas cerca.
Si se hubieran vendido estos autos bajo costo desde un principio a un precio razonable, otra hubiera sido su suerte. Cambiar sobre la marcha y sacar las versiones full no hacen mas qe generar desconfianza en los usuarios, como también sincerarse y decir: ” es Dacia, pero con motor, dirección y caja Renault con un servicio de posventa comprometido”, algo que no ocurrió. Se nota la baja calidad interior del auto y la insonorización no es buena, pero tiene virtudes como ser: buen motor, enorme habitáculo y un buen baúl. Para mi la trompa esta buena, pero la cola no encaja.
Tengo un Sandero de agosto del 2008 con 30.000 Km, lo viajo desde Santa Cruz a Cordoba Arg. el auto anda muy bien 1,6 con 16 V y creo que tiene 112 Hp hasta ahora no a tenido ningun problema ni ruidos a plasticos, me costo 49.000 $ .– Lo unico malo es que ahora vi algunos con un motor viejo de 8 valvulas les cuento a los que critican sin saber que lo camino a 160 Km por hora parejo, gasta muy poco y no me pasa ninguno de ese segmento en la ruta .–MUCHACHOS TRATEMOS DE OPINAR CON FUNDAMENTO Y NO HAGAN COMPARACIONES ESTUPIDAS SEGURO QUE ANDAN EN EL AUTO DE PAPA O EN UN FIAT UNO O DUNA O EN UN GOLCITO dejen de joder.-sI NO COMPRENSE UN AUTO DE 80 0 100 MIL PESOS .- callarse
Me causa risa ver cómo se despachan en sandeces todos estos fulanos.
Me refiero en especial a los que se expresan, en diferentes grados de grosería hacia un producto que no les apetece.
Pobres de sus madres. Cómo habrán sufrido con estas adorables criaturas al prepararles en alguna u otra ocasión alguna comida que no supiera bien… Yo creo que a estos tipejos poco les faltó por arrojarla a un río a su linda madre.
Respecto al tema que se trata, actualmente poseo un NISSAN TIIDA, es espectacular y nunca lo cambiaría por ningún RENAULT, sin embargo pienso que esta es una marca de respeto.
Debo reconocer que el SANDERO es un producto apenas para su segmento… Pese a todo lo que ustedes comentan, este vehículo se ha vendido muuuuy bien en mi país, y lo mejor de todo es que funciona…
No importa que venga con marca RENAULT, DACIA, WILLIS, MERCEDES o como sea… El vehículo gustó, su motor se adaptó a nuestra geografía, y el precio lo hizo asequible a muchas personas… A RENAULT poco le importa lo que ustedes digan o dejen de decir amiguitos… Tanto el LOGAN como el SANDERO se venden como arroz y están haciendo felices a mucha gente, incluyendo a los dueños de RENAULT y excluyéndolos obviamente a ustedes…
Un abrazo a todos
HACE SEIS MESES TENGO UN SANDERO 1.6 8V LE HE RECORRIDO 12.000 KM, POR TODO TERRENO; PLANO, MONTAÑA Y CARRETERAS DESTAPADAS, EL RENDIMIENTO HA SIDO OPTIMO EN PLANO LO HE LLEVADO HASTA 140 KM/H Y PERFECTO, EN MONTAÑA SUBE HASTA UNA PARED Y EN TERRENO DESTAPADO TIENE FUERZA, YA QUE ES UN POCO ALTO DEL PISO PASA SIN PROBLEMAS LOS BACHES, ES BASTANTE ECONOMICO. NO HAGAN COMENTARIOS SIN HABER PROBADO EL AUTO. EN ESTE PAIS HA GUSTADO MUCHO, COMO DECIMOS AQUI EL SANDERO LE HA PUESTO LA PATA A MUCHOS DE LOS ENCOPETADOS PEUGEOUT, CITROEN, MAZDA
POR QUE LA GENTE SE DEDICA SOLO A CRITICAR Y SEGURO NI LO AN ESPERIMENTADO DE UNA MONTADITA EN UN CHEVROLET SENDERO G.T , CON TODO EL RESPECTO QUE SE MERECEN CONSIGAN QUE HACER Y NO HCER SIGNO HABLAR Y HABLAR QUE FASTIDIOOOOOOOOOOOOOOOO GRACCIAS ???????
Entonces que compro sus mercedes . cual es el auto predileto y aconomico , pero digamen rapido que voy a comprar porfa gracias caballeros del automovilismoooooooooooooooooooo
TENGO UN SANDERO GT Y DE VERDAD QUE ME DA RISA QUE UN GRUPO DE ESTUPIDOS OPINEN DE UN AUTOMOVIL MUY BUENO PARA SU PRECIO Y MAS AUN SIN HABERLO TENIDO EN SUS MANOS, CREO QUE POR AUI HAY ENVIDIA Y NO DE LA BUENA PUES LOS COMENTARISTAS NUNCA HAN TENIDO NI TENDRAN UN VEHICULO DE ESTA CALIDAD. GRACIAS RENAULT.
Tengo un sandero GT 1.6 90cv 2010
Es un excelente carro.Me parece q en argentina siempre les meten gato por liebre. En colombia son magníficas máquinas .funcionan de maravilla desde nivel del mar hasta alta montaña.