En el Salón de Ginebra debuta la exclusiva ‘Launch Edition’, versión en edición limitada y numerada: 400 unidades para Europa, África y Oriente Medio, 500 para Norteamérica y 100 para el resto del mundo. Solo los compradores del 4C ‘Launch Edition’ disfrutarán de un privilegio único: podrán participar en un evento exclusivo que se celebrará en Italia y que también contempla una sesión de Conducción Avanzada con pilotos-instructores profesionales para aprender a disfrutar al máximo del potencial del Alfa Romeo 4C con total seguridad.
El 4C ‘Launch Edition’ Romeo presenta características exclusivas como los acabados en fibra de carbono o el color mate de la carrocería ‘Blanco Carrara’. Monocasco realizado en su totalidad en fibra de carbono con tecnología ‘pre-preg’ derivada de la Fórmula 1, adoptada solo por los superdeportivos más avanzados. Por fuera, la nueva ‘Launch Edition’ puede ‘vestir’ dos carrocerías – ‘Rojo Alfa’ o el exclusivo mate ‘Blanco Carrara’. Adornan la línea de esta edición limitada el kit aerodinámico en carbono que reduce aún más su peso (incluye faros, spoiler y tapas de los retrovisores exteriores), el difusor trasero de aluminio con acabado oscuro, los faros de bi-Led y las llantas de aleación de 18” (ruedas delanteras) y 19” (ruedas traseras) con tratamiento oscuro. tomas de aire frontales, pinzas de freno de un color exclusivo, sistema de escape racing y kit de suspensiones con calibrado específico de los amortiguadores y barra estabilizadora trasera.
En el interior se destacan los asientos deportivos y el volante, ambos en piel y microfibra con costuras blancas, además de la placa distintiva y numerada. En cambio, el Alfa Romeo 4C ‘Launch Edition’ con carrocería roja presenta costuras rojas en el revestimiento del volante y del freno de mano, en las alfombrillas, en las manillas y en los asientos deportivos.
Nuevo motor de tracción trasera y posición central que ha sido fabricado totalmente en aluminio, cuenta con 1750cc Turboalimentado de 240CV de inyección directa y 350Nm de par motor máximo, el 80% disponible a partir de las 1.700RPM. Trabaja en forma conjunta con un cambio de doble embrague Alfa TCT con levas en el volante y nuevo selector Alfa D.N.A. con modo adicional ‘Race’. Alcanza una velocidad máxima de más de 250 km/h y acelera de 0 a 100Km/h en 4,5 segundos.
HeRmOsoOoO!!! quiero 10!
En sí me gusta mucho, pero limaron con los faros de adelante.