La unión reciente entre Maserati, Alfa Romeo y la división Abarth de Fiat, han determinado la aparición de la versión especial del hatchback Alfa Romeo MiTo que será utilizado exclusivamente como auto de cortesía para los compradores de Maserati en Europa, para seguir el ejemplo de lo que hace la red de servicio Ferrari, entregándoles un Fiat 500 a sus compradores.
Solo se ha previsto la fabricación de 100 unidades de esta edición especial del Alfa Romeo MiTo para la red de servicio de Maserati.
El modelo estará equipado con el motor mas potente disponible en la línea, el motor de gasolina turbo de 1.4 litros que genera 170 HP y todas las unidades tendrán un acabado exterior en el color azul profundo Maserati Blu Oceano.
El tratamiento ‘Special’ incluirá una plaqueta indicadora “Limited Edition” sobre la unidad del acondicionador de aire y la cobertura de los zócalos en aluminio especialmente tratado, con la inscripción “Alfa Romeo for Maserati”.
Otras características incluyen las ruedas de 18 pulgadas, un kit exterior deportivo y la Alfa’s Dynamic Suspension que varía los parámetros de la misma en forma activa de acuerdo con las condiciones del camino y el estilo de manejo.
Y debido a que los usuarios de Maserati están acostumbrados a las opciones lujosas, las 100 unidades a producir, tendrán como equipo de serie, detalles de gran categoría como la tapicería en Pelle Frau, climatizador automático de zona dual, volante de la dirección completamente forrado en cuero con controles para la radio y el teléfono, un radio navegador con cobertura para toda Europa, un sistema de manos libres Blue&Me que incluye puerto USB y lámparas de faros delanteros en bi-xenon.
Si en argentina no le reclamas el llavero no te lo dan !!!!!!!! En europa un Caño de regalo , esto es joda!!!
no es de regalo, estas unidades quedan en los concesionarios maserati y si por algun motivo tenes q dejar tu auto (maserati) ahi para reparar o algo, te dan el alfa para q lo uses hasta que este disponible el tuyo.
Que humjilde lo mío, cuando me entregaron el último cero me puese contento por que me lo entregaron con medio tanque de nafta y las alfombras de goma, ¡ojo! solamente las delanteras, las de atrás la tuve que poner yó.
Slds.
Cuando leo cosas como estas no se si pegarme un tiro o ponerme a llorar. Que lejos que estamos.
q pais generosoooooooo. y bueno gente somos argentinos, de un pais de tercera, pasamos a cuarta, y eso q se tubo la oportunidad de ser potencia, gracias a todos q pasaron sellenaron los bolsillos y nos quedamos
con los problemas, no me quiero imaginar lo que va a costar un auto en el 2014, cuando exijan abs y airbags
El color azul de la carrocería le queda bárbaro. Qué hermoso auto, es una obra de arte.
Que nivel ! Se matan en todos los detalles para cuidar al cliente!
Para mi no hay como el rojo para los Alfa Romeo, Fiat y FERRARI, pero este azul queda ESPECTACULAR!! Y ese tapizado marrón claro anaranjado le da un aire clásico muy bonito.
Esto es saber cuidar al cliente. Y también, con lo que te cobran de cuota…
Habrá que seguir soñando… algún día lo manejaré (?).
Gente, estamos hablando del servicio de post venta de Maserati en Europa… no de vw, fiat, peugeot, ford y demas del Mercosur….
Las marcas como esta suelen hacer esto, un conocido compro un Porsche 911 en la agencia de Olivos en la calle Melo y tenia 20 dias de espera para que le entreguen su unidad, durante ese lapso le prestaron una unidad Boxter usada para que se mueva…
Lo caro tiene sus beneficios…
Para Fernando:
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Tenes razón a un amigo de mi viejo el año pasado le habían robado las llaves en de un Mercedes familiar que tiene (no se el modelo) y le prestaron un Mercedes GLK porque creo que le tenían que traer las llaves de Alemania.
Este auto me gusta, pero mas me gusta mi gol GTI 2.0 modelo 2000, le puse embrague ceramico, freno a disco en las 4 ruedas, y al motor lo hice retocar un poco, creo que ahora anda en los 150 hp a 5500 rpm, y de maxima 240 mas o menos. Salvo por el lujo que tiene este Maseratti no noto otra diferencia hasta me parece que atras es como un Ford Ka y no entran comodo dos pasajeros y el baul no existe, en cambio en el Gol tengo espacio de baul. Y otra diferencia seria lo que debe pagar de patente, creo que no da para comprarlo, ademas me parece invendible como usado, en cambio el Gol sale como pan caliente.
Para Yotilino:
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En Europa, más allá de que no podrías haber hecho esas modificaciones porque deben estar certificadas por ingenieros autorizados, VOS PAGARÍAS MÁS PATENTE QUE UN PROPIETARIO DE UN ALFA ROMEO MITO. Eso es porque las patentes se calculan mediante el valor del auto, su nivel de contaminación, su consumo de combustible y su nivel de seguridad. Si están modificados se les aumenta la patente. En fin, vos pagarías mucho más.
Y es completamente lógico. De esa forma se incentiva la innovación y la renovación del parque automotor.
Para Yotilino:
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jajaj que buena comparacion…
Si en tu Golcito chocas y te moris, en el Alfa Mito chocas y te saltan los 6 airbags que tiene
Para Yotilino:
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Es joda no ?……………comparar un Gol con un Mito……primero subite a uno y despues hablá…..
jajajaja YOTILINO me hizo reir!! no empiecen a hablar giladas jaja
Ya veo que alguno le sale a dar a este auto porque es del grupo Fiat etc etc.
FIAT no es sevel
Gol gti?? ajajaja no desmeresco nada pero esta nota habla del servicio posventa de maseratti. Donde esta el punto de encuentro entre lo q decis y este auto?
Felicitaciones Manu!!!, espectacular!!!
Abrazo.
No me gusta este maserati, tampoco esta marca me asombra mucho y lo peor de la marca es su logo ” como le van a poner UN TENEDOR de logo” ? En este tipo de marca prefiero los Aston Martin creo que tienen mejor filosofia como empresa y no usan cubiertos de mesa como logo.
Para Harry 2:
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Estas loco no te podes quejar de una excelente marca como lo es Maserati.
Para Harry 2:
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INFO: El tridente, un arma de la antigüedad, era la herramienta de Neptuno y representaba toda su fuerza y poder.
Los Maserati eligieron el tridente como símbolo por una preciosa fuente de Neptuno cerca de la que vivían en Bolonia.
jejej un tenedor, ahora falta que diga q el cavavallino de ferrari es una cebra mutante, y que el jaguar es un puma, jeje
lean antes de escribir, sino pasan verguenza, porq porq porq,
Cuanta ignorancia que hay por favor. Ven un tenedor y ni averiguan de que se trata. Es una falta de respeto a la historia de las marcas. A veces ver este sitio me deprime.
Aston Martin es excelente, lastima que es un pasamanos de terminales. Las marcas inglesas practicamente no existen mas por si solas. Mira lo que hacen con rover, jaguar, aston martin y varias mas que me olvido.
que tonto yo tenia un gol y lo vendi,,,,,,,jajajael MITO un caño
Para Harry 2:
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Este no es un Maserati, es un Alfa Mito, por eso puede ser que no te guste este maserati, jajajaj
Acá si no vas con un abogado a la agencia ni te entregan el auto y agradece que la patente esté derecha.
No es que estamos lejos, sencillamente No estamos