El Audi A3 TCNG es el primer prototipo de la marca Alemana en llevar a la práctica el proyecto denominado “Audi Balanced Mobility”. Este proyecto consiste en la construcción de grandes turbinas eólicas con una capacidad de 53GwH y cuya energía será utilizada en una planta de e-gas que será construida en Alemania y la que generará eloctrilisis del Hidrógeno. 
Al final de todo este proceso, Audi obtendrá e-gas, normalmente conocido como GNC(Gas natural comprimido), con el que será alimentado el motor del A3 TCNG. Se trata de un motor TFSI bicombustible(nafta y e-gas) preparado para funcionar con nafta como así también para soportar el octanaje 130 RON del e-gas. El nivel de emisiones contaminantes de CO2 será de 30 g/km. El A3 TCNG estaría disponible para el 2013.
un proyecto presenta su nuevo projecto de e-gas(gas natural sintético) Se trata del primer modelo equipado con motor a gas natural de la marca Alemana
Para paises emergentes esto es casi ciencia ficción. Audi, BMW y Mercedez Benz (entre otros) hace rato vienen trabajando la cuestión de la energía alternativa. El “mundo de verdad” va por ahí.
Y nosotros??????
ja, nosotros somos los logis que queremos motores w12, con 2000 hp
Muy bien, me parece perfecto que un Audi u otros autos puedan andar con el gas de la cocina, si tendrian que cambiar la trompa ya aburre, pero habria que tratar de eliminar los motores a explosión por ser obsoletos, desarrollar los autos electricos no contaminantes y eficientes. Mientras tanto habria que reducir los motores de combustión interna a una cilindrada maxima de 1.0 para cuidar el poco petroleo que queda en el planeta. Ya no tiene sentido un motor grande y tanta potencia donde el combustible esta carisimo y las calles saturadas de autos. El auto pequeño y las bicicletas van a ganar la batalla como el tata nano y otros autos similares.
y yo que pense que estabamos en un pais de cuarta, estamos utilizando la misma tecnologia que Audi desde hace rato jajaja (no es mi caso jaja)
aplaudo a los países que desarrollan productos innovadores que disminuyan el impacto nocivo que generamos en nuestro planeta. yo aporto con no abrir la canilla cuando me lavo los dientes (gracias Barney), y separar la basura…
Argentina arrancó vendiendo el Prius a un precio exhorbitante, sin otorgar ningún beneficio al comprador. algo aplicaron después, pero el beneficio debería ser completo. en definitiva nos beneficiaríamos todos, y que Toyota se llene de guita no me quita el sueño y bien merecido lo tiene por su desarrollo.
somos un país verde, pero verde de inmaduros.
saludos.
Para Tom:
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Muy interesante tu opinion. Creo que agregaria que lo ideal seria que si compras un auto de estos, hasta pudieras tener un deducible de ganancias, y menor costo de patentes. Hay que alentar el uso de autos electricos e hibridos, y que aquellos que apostaron a desarrollar y fabricar en serie un auto de este tipo, tambien tengan beneficios de algun tipo.
Asi tambien vamos a dejar de depender de estos ladris de las petroleras que cada vez nos van a agarrar mas de los 00’s. Ya hoy cargamos combustibles cuando ellos quieren y al precio que se les ocurre. Obviamente esto es un poco utópico, pero por suerte, soñar todavia es gratis (?).
Para chispa:
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Chipa cuida el medio ambiente.
Vende el BM y comprate un Logan a gas.
Para Macobeto:
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Completamente de acuerdo. saludos!
Este auto algun dia llegara a la argentina ?
Para Javi:
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si jaja, contate otro. Igual como la saco los fines de semana no contamino nada
Estos autos ”ecológicos” habría que gastar menos guita, aunque el Chevrolet Volt es un vehículo que comparte plataforma con el Opel Ampera, son eléctricos de rango extendido, pero al ser eléctrico podría ser que la electricidad que usas para cargarle la batería, pero si vamos a cuestión de precio el Mitsubishi I-Miev (El I-Miev es eléctrico ) vale 23.000 euros y también seguro por que el I-Miev fue premiado con 4 estrellas en los crash tests de Euro Ncap