Aquí está la nueva versión del súper deportivo de Audi, el R8 V10.
Una nueva y mas potente variante del modelo que lidera el dinamismo, la exclusividad y el lujo deportivo.
Con un motor de 5,2 litros y diez cilindros en V, el nuevo R8 generará una potencia de 525 CV y 530 Nm de par que le permitirán llegar a una velocidad máxima de 316 km/h con una aceleración de 0 a 100 en 3,9 segundos y a 200 en 8,1 segundos más.
Es un motor de aspiración atmosférica con inyección directa de gasolina que genera 530 Nm de par motor a 6.500 rpm, y la potencia máxima a 8.000 rpm.
Esta tremenda máquina irá acompañada de una caja de 6 velocidades de comando manual complementada por el sistema de transmisión integral quattro o bien una de cambio secuencial R Tronic con palancas de comando al volante que posibilitan realizar los cambios de marcha muy velozmente.
Su impresionante respuesta al acelerador y su tremendo empuje junto al sonido de los escapes, seguramente definirán una nueva personalidad en este tipo de súper deportivos.
Las suspensiones con brazos transversales dobles realizados en aluminio, se diseñaron para conseguir un comportamiento neutro y sus reglajes están orientados a conseguir el máximo rendimiento. Además, gracias a sistema de suspensión Audi “magnetic ride”, el vehículo adapta las características de la suspensión al perfil de la calzada y a cada estilo de conducción en milisegundos. Esto consigue con unas micropartículas magnéticas dentro del aceite de los amortiguadores y que modifican el flujo a través de las válvulas cuando se aplica una determinada tensión eléctrica.
Las llantas de son de 19 pulgadas, equipadas con sistema de control de presión de los neumáticos y forman parte del equipo de serie. El tamaño de los neumáticos es de 235/35 adelante, y 295/30 atras.
Calza frenos a disco ventilados de 380 mm con pinzas de ocho pistones en las ruedas delanteras y de 356mm con pinzas de cuatro pistones en las traseras.
Como opción será ofrecido un sistema con discos cerámicos y pads de carbono, que siendo unos 9 kilogramos mas livianos que los standard, son mucho mas resistentes para la conducción deportiva e incluso para competición, con una muy larga duración
A la vista
En la parte delantera muestra una parrilla con multitud de elementos cromados y las entradas de aire que se encuentran a ambos lados ahora poseen unas bocas más grandes que vienen a potenciar su deportividad.
De perfil, podemos ver que sus faldones están algo más marcados que en la versión de 420 caballos y sus tomas de aire laterales también son algo más grandes y están cubiertas en fibra de carbono, al igual que sus retrovisores.
Las llantas son de nuevo diseño bien diferenciado del anterior, las salidas de los escapes son ahora ovaladas y de gran tamaño, las rejillas de aireación son mas grandes y parecidas a las tomas delanteras y el spoiler trasero con líneas de competición deportiva tiene un funcionamiento automático de acuerdo con la velocidad del vehículo.
En el interior los cambios no son tantos, destacándose la diferencia en el color de los instrumentos y en la iluminación de la computadora de a bordo.
La terminación, como de costumbre en los Audi, es de lo mejor, con materiales de calidad y terminaciones impecables.
Un rasgo distintivo del R8 V10 son los grupos ópticos con tecnología LED de serie en todos los faros. Cada faro delantero se compone de 54 unidades de estas fuentes emisoras, que emiten una luz muy parecida a la luz diurna, lo cual cansa menos la vista al conducir de noche. Otras ventajas de los faros LEDs son su brillante iluminación, el bajo consumo de energía y una duración casi ilimitada.
Hermosa máquina! veré si aprovecho el aguinaldo!!!
que mas? nada mas!! terrible!!!
La verdad que destila facha! un diseño espectacular… Igual, yo me quedo con éste: http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/01/13/bmw-m5-g-power-hurricane-730cv-de-potencia/
Estoy entre ese y el gol power. Me dijeron q el gol tiene motor picante tambien. Claro que lo principal es la difenrencia de precio. Por otro lado mi idea es usarlo para el laburo y a lo sumo para irme de camping a carcaraña una vez por año. Que me aconsejan? Cuanto constara el seguro? aparte si me decido por el R8 lo pongo contra todo riesgo lo cual se me hace aun mas caro tambien…que indecision…
juan: fijate si no está en el plan 0km de cristina, lo único es que por ahí está la versión base nada más… preguntá por las dudas.
Que barbaro! Como vienen las automotrices europeas. Ni se mosquean por la crisis.
AUDI … TE FALTA MUCHO .. PARA LLEGAR A SER CAVALINO RAMPANTE !! HASTA EL COLOR LE COPIASTE …..??? AHORA SOLO TE RESTA GANAR DURANTE 50 AÑOS LA FORMULA 1 Y 30 LOS TURISMO PISTA … EN EUROPA Y EL MUNDO ……!!!
Audi es Audi
y Ferari es … algo
Marcos, estoy con vos. El Audi es gris plata o no es.
SINGAN COMPARANDO. SEGURAMENTE UNO TENGA UN FIAT PALIO Y EL OTRO UN UNO. COMPRENSE UNA VIDA………AAH…EL AUTO……MAGESTUOSO.
ROJO=FERRARI?? no sabía de esa exclusividad, pensé que Alfa Romeo también lo usaba… junto a TODOS los fabricantes de autos del mundo.
SUPER-DEPORTIVO=FERRARI?? tampoco sabía de esta exclusividad, pensé que había algunas marcas más…
Por favor, me dirijo a TODOS los ignorantes que no se cansan de criticar desde el restiling del Fiat UNO hasta este tipo de autos que hay que tener criterio y un minimo de conocimiento para hablar del tema. Caso contrario, sigan manejando su Senda con GNC y dejen este foro para la gente que sí sabe apreciar la calidad y prestigio.
PRIMERO PIENSO, LUEGO EXISTO
Impresionante !!!! , es precioso por donde se lo mire , una verdadera maquina .
P.D. : Marcos y Maxito , estoy de acuerdo conq ferrari es lider en deportivos per no se olviden q Audi gano 2 años seguidos las 24 hs de Le Mans …….. aaahhh me olvidaba , on un motor gasolero …….. y lo del color gris plata no se de donde lo sacaron porq q yo sepa eh visto audi en las calles y de los colores q se imaginen , y por ultimo q ultimos 50 años en formula 1 y q 30 años en turismos ?????????????? q poca informacion tiene la gente por dios y encima se la dan de entendido . Roman seguro q tenes razon jajajaajaja
adhiero 100% a R26SPORT, cada una de sus palabras.
otra cosa, Audi tiene la capacidad de producir autos de calle premiun, deportivos, y super deportivos muy pocos (entre los q se ubicaria esta maquina preciosa). Ferrari es una marca integramente de super deportivos.
Y el color rojo… por favor, dejense de joder. Si buscan un poquito en Internet, verán que hasta Ferrari ha hecho lanzamientos en bordo (rojo oscuro nacarado),amarillo o negro.
salu2
Una preguna qe siempre me hice, es porqe un uto de calle comun como los de todas las marcas no le hacen un diseño del tablero como el de este auto, imaginense un focus o un o vento con un tablero asi
Hola gente de mundo automotor los felicito por su actualización diaria y supongo que semejante atareo no les permite prestar atención en pequeños detalles gramaticales como en el de la pregunta retorica que se hace al principio. Se escribe: Qué más? con doble acentuación.
Salud2 y paz
El que critique este auto voy a la casa y le pego!!!! besos a los demas ( me quedo medio gay……..)
Naaaaaaaaaaaa, no podes!!!! Lo vi y me pillè encima…:(
como se llama eso que se le ponen a los caballos para que no puedan ver a los costados?? dejense de joder, y no mezclen todo……la nota es sobre un super auto Audi, con todo lo bueno y malo que puede tener, así que a quien se le ocurre una comparación con Ferrari!!?? y encima hablar de exclusividades…por favor!
Para mí… EL MEJOR AUTO DE LOS ULTIMOS TIEMPOS!!!!!!!!!
Se que Ferrari es una marca de super deportivos, pero si se fijan bien los super deportivos de Ferrari no traen nada de confort, estan echos solos para correr. Este Audi convina la velocidad y el confort, y si averiguan en internet Audi tiene el R8 en version Diesel y no saben lo que anda!!! Osea que tenemos, velocidad, confort, y autonomia!!! Un golaso para Audi!!! Eso si, si alguien puede comprar un auto como estos me imagino que no tendra problemas para llenar el tanque con nafta, no? Pero bueno, hay publico para todo y Audi me parece que lo está escuchando!!!!
RmL-023 tambien hay ferraris azules!!! , y ferrari no le pide permiso a nadie para usar colores, no se de donde sacaron eso de la exclusividad…
cada cual lo pinta como quiere, y a este audi le queda muy lindo el rojo.
que suerte que nada mas y nada menos que Ariel lo haya elegido como el “mejor auto de los ultimo tiempos”…mirando fotos!!!
Ferrari hay una sola, es mas que un auto, que una marca, es un icono, es sentimiento, es pasión…este Audi es un auto alemán, atractivo y seguramente muy logrado en todos los aspectos, nada mas.
Para PABLO A!!! Anduviste alguna ves en una Ferrari??? Y anduviste alguna ves en un Audi??? Fijate… Probalos y despues si querés me contas!!! Es mas que obvio que Ferrari es sinonimo de super deportivo, de velocidad, belleza, etc, etc, etc, soy un admirador de la marca!!! Pero lo que yo intentaba decir es que los pura sangre de Ferrari como por ej: Ferrari Enzo, Ferrari FXX, son MAQUINAS DE CARRERAS, tienen CERO “0” confort, es mas no tienen ni aire acondicionado ni estereo, ni siquiera tienen manijas en las puertas sino que tienen un cable de acero el cual al estirarlo acciona la traba de la puerta, todas esas cosas las hacen para que el auto gane mas hp pierda mas peso y que todo eso al final de cuentas ayude en velocidad, tanto final como en la largada!!!
Seguramente estoy diciendo cosas que todos ya sabemos!!! Pero bueno, Pablito o no las sabe o no entendio lo que yo quise decir!!!
Saludos!!!
Chulin Culin Cunfly!!!
uyy… y hasta q llegue este coche a arg…mm nose cuanto va a tardar…jaj.. sieeemmpre somos los ultimos de la lista..
PD: el auto es indiscutible… muy bello y deportivo… como todos audis..
saludos..
ahh y otra cosa.. si llega a venir este r8.. cristina lo pondra en el plan??.. jaja..
Coincido con Ariel y siempre marco la diferencia en Porsche y Ferrari, y ahora Audi. Son dos conceptos distintos. Seguramente este auto es un misil sobre ruedas, pero no imagino una misma carroceria de Ferrari con 3 opciones de potencia muy diferentes de motor…y una DIESEL!!!! El motor de baja cilindrada le quita prestigio a los mas grandes.
Si yo tubiese el dinero, optaria por la comodidad y personalidad de Porsche, pero admito que Ferrari el el deportivo por excelencia. Ahora me pregunto, se puede ser fanatico de una marca cuando nunca se la probó?. Se puede ser fantico ciego de una marca? Hay que tenes mente critica
un super auto, de serie, el diseño es hermoso, principalmente de atras, lo unico raro que le encuentro es el lateral de otro color que queda como agregado. el motor infernal.
Juan ignacio, todos los fanatismos son ciegos… y los fanatismos son todos iguales, tanto si sos fanatico de un club, de una marca o de una religión. lo que tienen en comun es justamente lo que vos decís: ausencia total de mente crítica. y por eso se agarran a trompadas los hinchas de chevrolet con los de ford, los de boca con los de river y los judíos con los musulmanes. mas claro echale agua.
Qué diseño, por Dios!! Es una máquina fascinante, para beberse los vientos, lo que debe ser hacelerar esta belleza en una extensa carretera, de esas que se pierden en el horizonte. Este vehículo es un compendio de diseño, tecnología de punta y altísimo nivel de equipamiento. Me parece absurda la comparación con Ferrari. La marca italiana tiene una filosofía muy clara y precisa a la hora de construir sus vehículos, y no es la misma que tiene Audi cuando construye un auto como éste. Parten de premisas distintas, no es que uno sea mejor o peor que el otro. Ambas marcas son excelentes, de lo mejor que existe en el mundo.
Hermoso auto, yo vivo en Claypole, me imagino si llego a aparecer con ese auto por el barrio!! en el mejor de los casos a los diez minutos me quedo a pie.
el_leo_bahiense te felicito x lo q dijiste xd muii bien asi se habla
ademas si estos coches aceleran como a 300 el audi se desarma de a poco.. jaja.. debido a las hermosas rutas arg q tenemos….
saludos gente.. un abrazo
Gente…la semana pasada salí a comprar una gaseosa al mercado de la vuelta de casa, y en la esquina vi estacionada una coupé de otro planeta…obvio, cruzo la calle…me da hasta verguenza mirarla…yo de ojotas….y esa cosa en gris plata, con el detalle en gris oscuro en la parte trasera…logo de AUDI, si….un R8. La esquina, en cuestión, Humboldt y Charcas, frente al resto….(muy posiblemente sea del dueño, siempre cae con terribles fierros…pero nunca con algo así).
Es una tormenta de facha..!!!
que hermosura por dios, esto si que es puro diseño. realmente es un super auto y el que diga lo contrario no tiene ni idea de lo que es un auto.
otra cosa no entiendo porque comparan esta maquina con una ferrari, si cualquiera de este tipo de autos es el sueño de cualquier mortal o me equivoco.
saludos
ohhhhh que pedazo de auto !
hola……tengo un audi A3 y es un fierrazo de la ostia…..asique me imagino lo que debe ser esta bestia……asusta con solo verla parada…en lo que respecta a Ferrari,Porsche,Bugatti…etc etc….despues de los 200Km/h…..son todos iguales muchachos…primero:no hay calles para semejante animalada…….y despues,no cualquiera maneja ese tipo de autos….en Argentina hasta seria peligroso andar con el…..manejamos como el traste y con respecto a que te lo roben,unicamente un descerebrado te afanaria un auto asi……donde lo esconde?—–chau chicos……sigamos soñando—total todavia es gratis…jejejeje——–ABRAZOS
dios me ayude algun dia a llegar a tener un auto asi
me iba a visitar un amigo que vive en Versalles. A la vuelta de su casa habia estacionado uno de estos. Mamita, sumamente impactante… como dijo uno antes… me daba verguenza acercarme!!! Pulgares arriba para Audi, la mejor marca Premium lejos.
El otro dia vi uno de estos estacionado en donado y manzanares. Impresionante.
Alguien sabe que autonomia tiene con un tubo de GNC de 40 lts?
El auto es realmente precioso e imponente. Creo que Audi ha logrado meterse de lleno en el terreno de los superdeportivos con este nuevo R8, además las prestaciones son increíbles, difíciles de superar para la gran mayoría de autos.
En el campo de comparaciones son muy difíciles de hacer …. en mi caso preferiría y me compraría con el dinero que vale el Audi R8 … 2 Corvettes Z01, andan apenas más rápido y el valor de reventa es ampliamente superior, ya que se trata de uno de los muscle-deportivos con más historia del planeta …. claro que son los cáculos de un muerto (en dinero), evidentemente a los potenciales compradores no les representa nada unos u$s 220.000 …..
Saludos !!
Vieja para que opinan si no saben nada…
La verdad que este auto es una bestia, muy bonito y de exelentes prestaciones..
Pero de compara..aca estamos analizando el auto, no comparando..sino siempre se crean disputas al pedo y con poca informacion..
Yo soy fanatico de ferrari, y donde aparezca informacion la leo, para no opinar al dope..
pero esta comparacion es absurda, este Audi es un auto de serie, y los Ferrari’s son autos creados segun el usuario, me refiero a que cada ferrari es diferente, el usuario elige dentro de un paquete de opciones, y eso de que no tiene lujos…pfff se ve que nunca han visto un ferrari por dentro..
Este Audi no esta apuntado a competir con Ferrari directamente, son muy diferentes..
Aparte de todo esto..impecable la presentacion del R8, muy benos los productos de esta firma..desde los A3 en adelante se observa el esfuerzo por estar a la vanguardia…
es una maza
R26SPORT tanto Ferrari como Alfa Romeo, aunque pertenzcan a la misma empresa FIAT, desde que comenzaron es siempre se identifiacaron y aun lo siguen hacien con este color “ROSSO CORSA” (El Rosso Corsa – “Rojo de carrera” – es el color de los automóviles de competición de Italia), y si en cierta forma la exclusividad de este color se le acredita a estas automotrices..
Y con respecto la exclusividad de superdeportivos tmb se le acredita a Ferrari, son pocas la empresas que fabrican superdeportivos de estas prestaciones, pero aun asi, a mi gusto ninguna es mejor,..puede que lleguen hasta ahi, pero mejor que Ferrari… mmm no hay…
Como vos decis.. primero pienso.. luego me informo… luego critico (con conocimiento)… luego existo..
un saludo..
Hola no se el precio cual es?