Audi presenta en el Salón de Detroit el Audi RS7 Sportback, una cupé de 4 puertas con un motor V8 de 560CV de potencia y un par motor máximo de 700Nm. Exteriormente se distingue por los paragolpes en negro brillante, parrilla tipo nido de abeja, inserciones en aluminio mate, alerón trasero eléctrico, difusor trasero con salidas de escape, faros de xenón plus.
Entre los sistema tecnológicos se destacan, sistema de monitoreo de presión de los neumáticos, sistema de estacionamiento plus, aire acondicionado automático de 3 zonas, bluetooth online, sistema de navegación MMI std y un punto de acceso WLan para los dispositivos móviles, sistema de sonido Bang & Olufsen, control crucero adaptativo con función Stop and go, asistente de visión nocturna , entre otros.
Cuenta con el sistema de suspensiones adaptativas que permite rebajar la carrocería 20 mm, sistema de desactivación selectiva de cilindros: 2, 3, 5 y 8 mediante actuadores electromecánicos, tecnología COD que reduce el consumo de combustible en un 5% aproximadamente y obtiene un ahorro mayor de aproximadamente 10% cuando se conduce a velocidades moderadas. Frenos a discos ventilados de 390 mm en la parte delantera y opcionalmente se puede optar por discos de carbono de 420mm. La carrocería incluye hasta un 20% de aluminio y además incluye muchas partes en acero de alta resistencia lo que permite un manejo preciso. Incorpora una solución de software inteligente llamada vectorización del par apoya el trabajo de la diferencial en el límite de las curvas con un mínimo de frenado de las ruedas que están bajo una carga reducida. El Audi RS 7 Sportback viene de serie con llantas forjadas de 20 pulgadas y se puede elegir como opcional llantas de aleación de 21 pulgadas en una selección de tres diseños. Audi ofrece el diferencial deportivo opcional para el eje trasero, que utiliza dos engranajes de superposición para distribuir activamente el poder entre las ruedas.
La ficha técnica del Audi RS7 Sportback es la siguiente:
Motor: Naftero V8 de 4.0 litros TFSI twin-turbo
Potencia: 560 CV que se mantiene constante entre las 5.700 – 6.700 rpm
Par máximo: 700 Nm que se mantiene constante entre las 1.750-5.500 rpm.
Transmisión: Tiptronic de 8 velocidades
Tracción: quattro (60% detrás / 40% delante)
Aceleración: 0 a 100 km/h en 3,9 segundos
Velocidad máxima limitada: 250km/h
Velocidad máxima en modo dynamic: 280 km/h
Velocidad máxima en modo dynamic plus: 305 km/h
Consumo en ciclo mixto: 9,8 litros/100 kilómetros
que cañasoooo!!! RS7!! FAAAA
“Exteriormente se distingue por los paragolpes en negro brillante…” ???
AUDI YA ABURRE
me encantaria saber que auto tienen los que comentan cosas como que AUDI “aburre”
Tienen un BORA 2000… q es igual al Bora 2013?? jajajajajjaa