El tuner alemán Prior Design ha presentado sobre el fin de la semana pasada el nuevo BMW M6 wide body llamado PR550.
Este modelo resulta 80 mm mas ancho debido al ensanchamiento, precisamente, de los cuatro guardabarros. El paquete aerodinámico también incluye nuevos faldones laterales nuevos spoilers, tanto el delantero como el trasero, y un estabilizador trasero en la tapa del maletero.
El Prior BMW M6 wide body está apoyado en ruedas forjadas multi rayos de 21 pulgadas y posee un nuevo sistema de escape con cuatro salidas traseras en acero inoxidable de 90 mm con un silenciador confeccionado a mano.
Además cuenta con un sistema de suspensión especialmente diseñado para bajar la altura de la carrocería unos 30 mm en la parte delantera y 25 mm en la parte trasera, lo que le otorga una mayor tenida y facilita su conducción a altas velocidades.
Para garantizar la seguridad en el camino, todas las partes incluidas en el paquete Prior BMW M6 wide body han sido sometidas a test y aprobadas por la TÜV Alemana.
Tampoco les gusta esta empresa que “tunea” los autos???? Basta digan si le gusta o no, pero no defrenesten las cosas o gustos de otros!!!
En fin, Esta bueno, pero no es para la región, salvo que lo dejes en un autodromo, por que con nuestra infraestructura, dejamos la mitad del auto en cada esquina. Je Je!
Personalmente, prefiero vehiculos funcionales antes que estos, no dejando de lado deportividades, que como bien todos saben, los vehiculos que gozan de la caratula de “alta Gama” tienen escondido varios caballos pura sangre bajo su capót!!!
mm.. le puso muchas rayas al auto que no le quedan muy bien.. si se fijan la foto que lo enfoca de costado, se notan muchas rayas que no condicen, hasta las divisiones de la estructura de la puerta, que es propio del auto no va..
malisimo tunning.. un desperdicio hacer eso con un m6..
JEJE VIOLENTISIMO! muy bueno
respecto a este tunnig, la parte de adelante me gusta mucho, pero como el color es poco llamativo le redondearia los pontones y guardabarros para que quede con una terminacion mas elegante. La cola es lo que menos me gusta, el aleron no le queda, recordemos que no todos los tunnig tienen que tener aleron obligatoriamente, por eso no se si el tuneador le hizo el tunning como una mejora o solo para facha, porque las 2 cosas son muy dificiles de hacer juntas, al spoiler de atras lo haria nuevo directamente respetando mas lineas del auto y no cortando tan brusco.
saludos
Exelente
Ya vi un m6 sin “tuning” en el picodromo
11 segundos los 400 mts. Analizenlo
Aclaro las comillas del tuning, para mi es un asco el tuning que más se ve el que lo ves en la calle.. Esto no es tuning son accesorios originales!!
Saludos
Aa y me olvide lo más importante HERMOSO como todo BMW
sin palabras !!! lo unico si hay algo para criticar es el modelo y color de llantas !!
Ajajjaaja una nave.
Las llantas son de 21!! pulgadas!!!! ajaajajja incriticables, si fueran de 16 las criticaria.
ajajajajajaj
Esto si es un Tunning bien hecho, espectacular.
muy bueno, lo único que le criticaría son sus guardabarros no me convencen… tal ves con un remate mas redondeado mmm nose.
Nunca me gusto este auto. Me parece de lo peor en cuanto a diseño de BMW, y croe que las ventas dicen lo mismo. Las luces delanteras me parecen demasiado chicas para la trompa, y la parte trasera me hace acordar a una coupe fuego con una protuberancia que se acordaron d eponer a ultimo momento.
Si hablamos del tunning, el aleron trasero me parece inutil y de mal gusto con lineas horizontales rectas cuando todo el auto es curvilineo. El polarizado…sin palabras, solo para politicos y gatos de revista
Bien grasita !! para los que tunean los autos caros y los estropean, este ya viene hecho de fabrica no me extrañaria que lo hayan tuneado los brasileros, y que raro que no hay una version cross llena de plasticos como les gusta a ellos. De todas maneras este no le llega ni a los talones al Camaro de abajo ni al Mustang, esos autos son mas deportivos y musculosos que este.
aca todos hablan de grasa y arruinar el auto pero seguro que el auto de algunos no llega ni al zocalo de este BM, me incluyo… el mio tampoco, pero si me lo regalan lo acepto tranquilo asi como esta
saludos
Chispa es verdad que alguno de nosotros no podemos llegar a este auto pero aun asi podemos opinar, porque creo que la mayoria de los que escriben tienen alguna idea o al menos conocen un poco de autos. El tema es que si redicimos las opiniones a los autos que podemos llegar, se nos cae el foro y la pagina.
obio juan, si no se cae todo y terminamos hablando de autos comunes, pero algunos… no vos….. escriben como que son re chetos, que andan con rolls royces originales y lo demas es todo de pobre….. rectifico lo que puse porque me confundi al escribir
aca ALGUNOS hablan de grasa y arruinar el auto pero seguro que el auto que tienen no llega ni al zocalo de este BM, me incluyo… el mio tampoco, pero si me lo regalan lo acepto tranquilo asi como esta
me equivoque al escribir
saludos
PD: che, no me critiques el polarizado que a mi me dio 2 funciones, le da mas facha al auto y no me ven de afuera….. te digo.. tiene negro tipo 3 a los costados y tipo 2 atras mas el fumado en el parabrisas, me encanta asi…. ya vino asi de la agencia
saludos
Se entiende la correccion. Yo igual me doy cuenta que por ahi se me va la mano con la critica. Personalmente no soy fanatico de las marcas, si tengo algunas preferencias, entonces por mas que sea BMW, FIAT o Rolls miro mas alla de lo que la marca significa. He tenido la suerte de haber usado de 147 hasta Mercedes, y todos tienen sus cosas buenas y todos tienen sus cosas malas.
PD: No logro hacer que me guste el polarizado. No hay caso