BMW introduce leves cambios en el BMW Z4 Roadster para el 2014, que incluyen actualizaciones en el exterior, colores y un nuevo modelo de nivel de entrada llamado sDrive18i.
Entre los cambios exteriores del Z4 se encuentra un nuevo diseño tridimensional de los anillos en los faros delanteros LED, y nuevas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas. Además, BMW añadió un nuevo paquete “Hyper Orange” que se suman a otros como “Mineral Grey metallic”, “Glacier Silver metallic” y “Valencia Orange metallic”, color que se muestra en las imágenes. El interior se ofrece en una combinación de cuero y Alcantara negro con puntadas decorativas en los tapizados y paneles de las puertas en color naranja, molduras de metal en la consola de comandos y detalles negro brillante para la apertura de puertas y palanca de cambios.
En Estados Unidos, el nuevo modelo 2014 se seguirá ofreciendo con el motor 2.0 litros de cuatro cilindros que producen 240 CV (sDrive28i) y dos de 3.0 litros de 300 CV (sDrive35i) y 338 CV (sDrive35is) y en Europa se introducirá el nuevo modelo de entrada denominado sDrive18i.
El Z4 sDrive18i llevará un motor de 2.0 litros turboalimentado de de cuatro cilindros que genera 154 CV, a un par máximo de 240 Nm acoplado a una caja estándar de seis velocidades manual o una opcional de transmisión automática de 8 velocidades. Este motor le permite al Z4 alcanzar los 100km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 221 km/h con un consumo promedio de combustible de 6.8lt/100km.
BMW dijo que el estreno mundial del Z4 Roadster 2014 se hará en el Salón del Automóvil de Detroit en Enero, y sus ventas se iniciarán en Marzo del próximo año.
Transmisión de 8 velocidades jajaja que belleza!
Lindo pero poca potencia para un z4
Mas alla de la poca potencia fijate q camina 220km/h y tiene un consumo hermoso.
El Z4 Z3 y demas Z no fueron nunca superdeportivos.. seguro mas adelante salen otros motores.. o algun “M”. con 400cv jaja tipo el Z8 q tenia un V8 con 400cv
muchachos tiene que estar mal el dato de la potencia…. no quiero ser agresivo con uds. aunque….. siendo asiduos lectores de blogs y cultos en la materia, un 2.0 con turbo nunca puede tener 154cv….. si un aspirado tiene diez menos….
chequen sus bases de datos y vasta experiencia….
por los datos de aceleracion y velocidad final, deberia andar en 200 cv. aunque no esta el dato del peso y no tengo ganas de webear para buscarlo….
El q tiene 184cv camina 235km/h….
No todo es potencia… la caja ayuda mucho.
tranquilamente puede hacer esos numeros.
me olvidaba… es un 2.0T de 184cv ….
Ahora se agrega el nuevo motor… de 156cv camina un poco menos consume menos…
te gusto no? siempre hay alguien que webea por uno…
te falto agregar que tambien esta en la pagina de bmw argentina que consume 6.8 l/100 km de promedio… ya que buscas… pone todo…
jajjaja no mire en la pagina de BMW argentina….
Y busque para demostrarte tu error q NO sabes nada de autos… y sos muy resentido… jaja
no podes vivir sin mi? jjaj comprate una vida pibe !! ademas tenes que salir a buscar en la web para decir que sabes? yo nunca dije que sabia todo !!
flor de nabo sos!! no tengo tiempo para seguir con vos, si estarias a mi altura x ahi seria hasta divertido, pero vos jugas en la b…
de bolu…
jajja che fantasmita te encanta hablar sin saber no? te da la sensacion q existis no?
jajja estas comentando en todos lados giladas jajja sos muy mediocre…
lo lindo… lo hermoso.. lo espectacular… q miras cosas q no podes tener nunca y te sentis manejandolas..
Chau SUB12 en un par de años cuando puedas… hablamos
Dejen de pelear como nenitos, dan verguenza ajena
divertite un poco como me divierto yo molestando al pobre