Cadillac ha presentado oficialmente el Cadillac Escalade 2014. El renovado modelo tiene un diseño evolutivo y cuenta con una parrilla prominente que está flanqueada por faros LED, llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado en cromo y de 22 pulgadas son opcionales.
Los cambios más grandes se encuentran en la cabina con materiales de mayor calidad y un diseño moderno. Resultados importantes incluyen una pantalla digital de 12.3 pulgadas con sistema de información y entretenimiento, iluminación ambiental y detalles de madera genuina.
El modelo también incorpora asientos delanteros calefaccionados y refrigerados, asientos reclinables en la segunda fila también con calefacción y tercera fila de asientos abatibles.
Los clientes también pueden pedir un sistema de entretenimiento para el asiento trasero Blu – Ray / DVD que tiene una pantalla de nueve pulgadas en el modelo estándar y dos pantallas de nueve pulgadas en la versión tope de gama. Por último, pero no menos importante, la cabina es significativamente más silencioso gracias al material de insonorización adicional, puertas de triple sellado y tecnología de cancelación activa de ruido Bose.
En el frente el modelo se beneficia de un chasis más fuerte, un sistema de dirección de potencia variable con asistencia eléctrica y sistema de control Magnetic Ride. El Escalade también cuenta con un diferencial trasero de bloqueo automático , cuatro frenos de disco en las ruedas y un sistema de control electrónico de estabilidad StabiliTrak.
En materia de seguridad ofrece sistema de alerta de tráfico cruzado, alerta de cambio de carril, función de alerta de colisión, control de velocidad crucero adaptativo, preparación automática de colisión y apriete automático del cinturón de seguridad.
El motor es un V8 EcoTec3 de 6,2 litros que desarrolla 420 CV ( 313 kW) y 460 libras -pie ( 623Nm) de par motor máximo. Está conectado a una transmisión automática de seis velocidades, que se puede combinar con un sistema de tracción a las cuatro ruedas opcional.
Muy americano es coche, el interior, sobretodo la palanca de cambios al lado del volante. Bien grande para lo obesos Si bien me gusta Cadillac, este es demasiado “americano”.
Otra cosa bien americana, o que no gusta en Argentina (salvo por los negros pisteritos) :
“llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado en cromo y de 22 pulgadas son opcionales .”
Esperemos que algún día llegue aunque sea el ATS a nuestras pampis, ya que tanto amaga GM en traer.
Precio? Seguro allá 80 mil dólares y acá 200 mil.
Leandro: es necesaria la frase “negros pisteritos”? O sea, empecemos a hablar desde lo que pensamos sin denigrar. Podrías decir lo que no te gusta, lo que te parece el auto, lo que para vos es mejor y lo que te gustaría en Argentina. Punto. Va con onda.
ernesto: te falto lo de obesos. creo que esa acotacion tambien esta de mas.
No es ninguna falta de respeto lo que dice porque es la realidad. El mercado norteamericano hace vehiculos enormes porque el grueso de la poblacion es obesa. Seria un insulto para los consumidores yankis que solo les vendan autos chicos.
que me decis del exito del fiat 500 en USA?
el fiat 500 tiene exito porque los “gordos” se los compran a sus “novias” de 90 60 90, o te pensas que alla lo compran los hombres?
Ernesto: Todo bien. Tenés razón con lo de “negrito pistero”, quizás no lo tuve que haber dicho, pero es lo que realmente es. Asi que me corrijo y les digo “salvo por los pisteros” Así está mejor?.
Lo de obesos no lo dije para denigrar , lo dije porque es así. La gente (La gran mayoría) en EEUU es OBESA, peor es decirles GORDOS. En ese aspecto me referí con término y educadamente. Quizá no quedó bien expresado “bien grande para los obesos” , pero peor es decir “bien grande para los gordos”, es es mas denigrante. La palabra obeso es para referirse a la gente con mucho exceso de peso, mucho volumen y para no decir “SUPER GORDOS” que es peor que denigrante.
pido disculpas por lo de “negritos pisteros” (Saben que es así, pero pude haberlo dicho de otra manera)
Lo de obeso no me retracto, es asi. Que vos pienses que estoy denigrandolos es tu problema, con todo respeto.
En EEUU se venden muchisimas SUV por este tema. Justamete este cadillac es re grande, especial para los “obesos. Las SUV enormes se hacen pensados para los obesos.
Excelente tu actitud. En realidad mi idea es poder discutir sin golpes bajos, para que repunte la página. Sino va en picada. Es decir, todos somos usuarios y no siempre vamos a coincidir, pero al menos no nos faltemos el respeto. Saludos desde nqn
Parece un edificio.
jjejeje . Y el hall donde esta? ejejje
el hall empieza desde los respaldos de las butacas delanteras, hacia atras 😛
que gran pedazo de porquería americana…
see seguro… ni vos te crees
que no es grande acaso?
es enorme, eso no es duda para nada… pero con lo de “porqueria americana” no tenes razon alguna….
que no es americana acaso?
espacio interior es lo q le sobra a esta chata xq es inmensa….me quedo con las chatas americanas de jeep….saludos
creo que la forma de ser norte americana esta reflejada en este suv…no creo que tenga que ver con si son obesos o no ! fijate varias estrellas de hollywod circulan en estos vehiculos para llamar la atencion….o simplemente por que es lindo el exeso de poder para el ser humano y se refleja aca !! creo que en cierta manera debe ser impractico para circular por autopistas colapsadas y ciudades con mucho movimiento ! lo vivi un fin de semana usando una ram !
Los gustos son discutibles. Lo que no es discutible en este producto es que mantiene la filosofía norteamericana. Calidad, potencia, máximo confort y hace algunos años, mucha tecnología. Lo del consumo imagino que será ” a galonada limpia” pero bue… Una suerte de M1 A1 de luxe. Un detalle: triple sellado de puertas. Ni la bocina se escucha jaj, tremendo, bien “todonte”. En lo personal creo que -salvando la estética- este modelo hace tiempo nada tiene que envidiar a una X5, CAYENNE, RANGE ROVER o ML.