Cambiano, una berlina deportiva según Pininfarina

El Cambiano es mas que un ejercicio de estilo, es una realidad de la capacidad de Pininfarina para realizarlo, incluso, en la etapa de la ingeniería. Pininfarina ha mostrado las primeras fotos oficiales del nuevo concept que será presentado en el Salón de Ginebra 2012. El nombre Cambiano es el nombre de la ciudad donde Pininfarina instaló la sede de su centro de estilo hace 30 años y donde instaló su centro de proyectos y desarrollo hace 10 años.

El concept Cambiano se desarrolló a partir una idea original sin tomar como base otros proyectos anteriores. Con cinco metros de largo y dos de ancho resulta una berlina deportiva de gran tamaño y muy elegante. Esteticamente se distingue por sus laterales diferentes ya que, del lado del conductor hay una sola puerta, como en el caso de las coupé, mientras que del lado del acompañante tiene dos puertas que se abren cada una, en sentido opuesto a la otra ya que no existe el parante central. De esta manera se facilita el ingreso de los pasajeros traseros y se valoriza al máximo el habitáculo de cuatros asientos, de gran confort y muy luminoso.

Destacadas algunas de las soluciones más sofisticadas de indudable impacto visual, como las luces traseras con LEDs ocultos por una barra cromada que reflejan la luz en los huecos de la carrocería, y en el interior, por la lección de materiales ecológicos, como algunos de los revestimientos realizados en madera natural.

Sin embargo, el aspecto mas revolucionario del Cambiano se encuentra oculto a los ojos ya que se compone de una ‘cápsula’ de fibra de carbono donde se fijaron dos estructuras de aluminio reforzadas para contener ambos mecanismos de suspensión a cuadrilátero deformable y los motores delanteros, un planteo similar al utilizado en el Lamborghini Aventador  y el McLaren MP4-12C.

El Cambiano es un vehículo deportivo eléctrico ‘range extender’ (autonomía extendida) y va equipado con cuatro motores eléctricos de 60 Kw. (unos 80-HP) conectados directamente a cada una de las ruedas y un motor a turbina que funciona con gas-oil  con la misión de recargar las baterías cuando se agotan.

A pesar de las dimensiones alcanzadas, el Cambiano puede acelerar desde 0 hasta los 100 Km/h en apenas 4.2 segundos y alcanzar la velocidad máxima de 275 Km/h mientras que la autonomía de funcionamiento solo eléctrico declarada sería superior a los 200 Km.

Fotos: Quattroruote