Chevrolet Classic Spirit

Iba a poner exactamente lo mismo MOTORMAN…nos están cargando, no?

una vergüenza total… sin palabras.. !! definitivamente ya nos quieren encajar cualquier cosa..

ABS?, Airbag?, bien gracias

AL FIN!!!!
Un vehículo totalmente innovador, que responde a las ultimas tendencias del styling internacional e incluso las supera. Hartos de modelos obsoletos con absurdos cambios de ópticas y de nombre para que parezcan otros este es -por suerte- un AUTO TOTALMENTE DISTINTO A TODO LO CONOCIDO. Mas allá de la tecnología de avanzada, las terminaciones, el motor -potente y económico-, las medidas de seguridad según normas ISO, todo esto hace que nos encontremos ante un vehiculo casi futurista, que reposicionará a la GM desde el ConoSur hacia todo el mundo (así no tendrá que pedir mas dinero al gobierno de EE UU para no fundirse alla con las ganancis que sede acá les dejará este singular modelo) ¡¡¡¡ NO SEAN NEGATIVOS, CHE !!!!

mantira este auto es viejo!!! mi abuelo lo tiene creo que desde 1998 y ya venia con radio!!!
saludos!!!

Para Carlos:
______________________________________
Emmm por 57 te sacas un Palio (mucho mas auto que este pseudo Sail) y si queres tenes ABS y doble airbag como opcional…(que se puede pagar en 24 cuotas sin interes por lo que tengo entendido). Mi viejo tuvo un corsa, no es mal auto…pero ya lo tendrían que haber dejado de hacer hace rato, es obsoleto.

SI NO LES GUSTA, SIMPLEMENTE, NO LO COMPREN!
no me parece mal auto, pero tampoco es el mejor, cada uno compra lo que quiere o lo que puede

Es un robo. Eso de que si no le gustan no lo compren, así estamos en el mercado argentino. Pagamos fortunas por autos pésimamente terminados y con un diseño que en los países desarrollados no existen. Plásticos de mala calidad, motores antiguos, no tienen ABS, AIRBAG, etc. Ni hablar de tecnología como navegadores satelitales o computadoras de abordo, simplemente tienen una radio con USB (de casualidad) y te hacen creer que es una gran tecnología, y te cobran el auto $5000 más de lo que vale la versión “más básica”. Les pido a las terminales que ya que están pasando por el mejor momento de su historia, se esfuercen un poco más en vender autos del primer mundo y no del cuarto, gracias.

Sigamos acumulando porquerias, igualmente no somos los unicos, en mexico siguen con el nissan Tsuru data de fines de los 80 y se vende muy bien.. esto es algo similar…

Dice nuevas llantas de aleación de nuevo diseño de 7 rayos, pero son muy parecidas a las de la primera generacion…

Tenemos lo que nos merecemos..

ahora esta 57 lucas, el mes que viene lo vamos a ver a 60 lucas a este engendro.

La verdad que parece una joda.. es paga ir y K—–gar a trompadas al presidente de GM argentina por querer boludearnos..

pero vamos a lo real… hoy en dia comprar un coche no es moco de pavo. en argentina la mayoria compra el auto que puede. Los afortunados compran el auto que quieren.

Yo me quise comprar la semana pasada un sandero confort, ya habia firmado y todo eh.. y a la tarde del mismo dia de la firma , me llaman para decirme que vaya a retirar la seña porque habia cambiado las condiciones de la gerencia.. un garrooooooooooon mal….

Busco algo con airbag y abs si es posible y como llego a algo de 70k como mucho, estoy muy limitado…

la cosa es que aca hay muchos autos porque la gente lo saca a credito… la mayoria no puede pagar un coche cash cash.. se meten en un plan de 84 cotas y listo… por que creen que esta lleno de GOL / clio / corsa/ uno/ autos berreta , pero baratos y con este plan de 84 cuotas.. la gente compra.

como la gente compra y compra porque quiere un coche y llega a un corsa .. lo compra… los argentinos somos impacientes tambien.

Que vergüenza da Chevrolet con estos coches… Classic, Prisma, Celta… mamma mía!!! diseño de los 80, ruedas de juguete, volante de carting a pedales (juro que tenía uno así cuando andaba por los 5 años)… que desastre por Dios.
Empecé mi plan de ahorro por un Corsita 2 hace 4 años, que mal que mal me lo tragaba, y termino en esta bazofia… Me siento culpable por ponerme a comprar uno de estos autos de porquería que nos quieren vender como si fuéramos clientes de 3º clase. ¿Y el Agile? ¿No era el auto de producción nacional? ¿no debería ser más barato?
Me dan ganas de llorar… ¿se podrá comprar algún tango en la musiquita esa que admirablemente obsequian? Quiero ese que dice “dan ganas de balearse en un rincón…”

a ver.. diganme si me eqivoco por favor. no es una foto del primero modelo del corsa classic con la trompa hecha en computadora? jajaja por dios! saquen este auto del mercadoo ya!

Para leandro:
______________________________________
Coincido Completamente, pero GM ni ninguna otra automotriz tiene la culpa. Digamosle gracias a nuestros gobernantes que nos dieron y nos dan una economia así, que nos permite estar a la altura…..de quien??? del tercer mundo!!!!

Para Insto: Si el 1.4 del Classic de 92 cv (o 94 cv segun GM) se queda para pasar a otro auto siendo que en los Test de revistas reconocidas o programas reconocidos le dieron una máxima de 175 km/h reales, imaginate lo que le debe costar a la competencia con el Palio 1.4 82 cv que segun mismas fuentes no supera los 164 km/h, el 207 1.4 de 75 cv que da 170 km/h o el reciente Gol Power 1.4 de 83 cv que por ahi lei (no sé si será verdad, no lo vi en un test) que no supera los 165 km/h. Al menos el Classic en cuanto a motor, creo que esta un pasito adelante de su competencia.

Para ezequiel tec:

Por gusto no creo, simplemente decir “mira tengo un 0KM”..

Para mariano:
______________________________________
SI NOS LIMITAMOS A DECIR COMO ALGUIEN DIJO POR AHI ” SI NO LES GUSTA NO LO COMPREN” no opinamos mas y el el blog no tendría sentido.
Saludos

Listo, me cansé… consultado con la almohada, voy a vender mi planchoto chevrolet y a comprar un Hyundai i10. Perderé plata y gastaré más de lo pensado, pero no voy a tener un auto de estos tipos que se nos cagan de risa en la cara.

Para Insto:
______________________________________
si te pones a buscar los problemas de los autos ninguno es perfecto.

Bueno, no es una grata sorpresa, vengo pagando un plan hace 5 años, voy a licitacion, lo saco y hago el cambio de modelo del corsa City que era al que me suscribi, al Corsa LT FULL ($55.900) y me entero hoy que me pasan al Corsa LT SPIRIT ($57.900) con lo que implica $ 2000 mas, que no lo tengo..sigo reclamando con la mala sangre que implica, no se como va terminar esto o mejor dicho si lo se.

Para Cacho:

Yo pensaba lo mismo. Me compro un i10, que es un flor de autito… y no es mercosur (con eso decimos todo) . Pero me lo hicieron pensar….. . Vos pensa que esta P**ta de Kristina te cierra las importaciones y te quedás sin repuestos. Que hacés si pasa algo?( te … nose… te rompen el paragolpe y lo querés cambiar, por decir no?)… va a estar meses esperando para que te llegue?. nAH…..

igual ya hay problema con las importaciones…. y además el patentamiento y el seguro de un extrazona es muy caro eh. Yo fui a consultar y el patentamiento del i10 está 8 lucas eh..

pensalo….. hay que vivir la realidad en la que lamentablemente estamos. Si tenes la plata para bancarte un importado y te bancas los problemas de los respuestos por si algun dia pasa algo… hacelo..

Yo diria comprar algo Baratito (no berreta) , accesible… y mediantemente bueno (y que te guste eso por demas de todo) . Por ejemplo.. el chevrolet celta( coche que voy a comprar yo). Es un coche mercosur…, confiable porque tengo el FUN y lo conozco de arriba a abajo. Me gusta mucho. El agile me dijeron ,que parece una nave , pero es una BABOSA, es INESTABLE y tiene muchos problemas de arranque.. etc etc.. una porqueria.

Entendes a lo que voy??… hay que aceptar la realidad… si somos pesonas normales de clase media-media alta que se gana el pan de cada dia y puede darse el gustito de comprarse un coche pero con un presupuesto algo limitado… y depsues sufrimos con la patente y el seguro… hay que buscar algo accesible para que a la larga el seguro y patente sea tambien accesible.. hay que mantener un coche…..

un mercosur se banca mas que un importado.. eso seguro :). pero busca algo que te guste…. no te compres algo horrible o malo porque sea barato. ni tampoco te compres un importado porque tiene abs airbag y no es mercosur…. porque lo vamos a sufrir.. los extremos son malos….

consejo… si sos de presupuesto “normal” un i10 (por mas que sea lo mejor) comprate un mercosur “bueno y que te guste” y si conseguis uno con airbag buenisimo.. sino….. bueno… es lo que nos toca.

Yo te digo que me quise comprar un sandero confort 2011 con airbag y todo y se cayo la venta porque la gerencia de la consecionaria se arrepintio. ahora me las tengo que arreglar e ir al plan B. si no encuentro algo que me guste me voy al celta nuevo y chau. (a mi gusto, que ya lo tuve y es muy fiel)

bueh. espero no haberte cansado jejejeje—-

Airbags o no…………. si nos tenemos que morir nos vamos a morir con o sin airbag….

yo personalmente aporto mi opinion compre un celta ls y sinceramente fue el autito que mas sastifaciones me dio , lastima que me duro poco … pero no por ser malo sino por poder pasarme a uno mas grande por un par de pesos mas. lo vendi y estoy esperando el classic spirit y les digo yo no compro espejitos solo que si el classic tiene el motor identico al celta yo viaje mucho y lo recomiendo por potecia y economia el viernes paso lo pague solo me queda esperar cuando lo tenga les cuento AAA¡¡¡ me olvidaba solo soy un obrero que hace 10 años no me imaginaba tener un cero meno poder cambiarlo en 4 meses .

Yo entiendo que todos los que opinamos lo hacemos por que de alguna manera este auto nos hace salir algo de adentro, o sea que en definitiva cumple con su expectativa de llamar la atencion, para bien o para mal, yo sinceramente me compre un lt la semana pasada y lo cambio entregando un modelo 98 World Cup, y la calidad de este ultimo era mucho mejor en todo, tapizados, andar mas estable, lo tuve cinco qños con gnc y jamas tuve un problema, e inclusive venia con el asiento del conductor regulable en altura y los cuatro levantavidrios one touch y con antipresion en caso de sacar el brazo cuando estabas levantando alguna ventanilla, habria sido bueno que en vez de restar a esas cosas de hace mas de diez años les hubiesen sumado alguna cosa mas, pero bueno lo tengo como segundo auto y lo usa mi esposa, para lo que lo utiliza esta perfecto, y el primer auto que tengo es un gol 3 puertas modelo 2005 full, que trae muchisimas mas cosas que el que sale ahora, levantavidrios one touch, llantas de 15 pulgadas, mando de estero en el volante con visor en el tablero que es mas lindo que el de ahora inclusive la consola, lo malo es que en este pais los primeros modelos salen muy buenos pero despues le empiezan a sacar un monton de cosas total la gente los compra igual, por que la realidad yo no puedo pagar dos autos de 90.000 pesos cada uno, con sus respectivos seguros, consumos de combustibles y patentes, no tengo que darle mas de comer a mi familia para mantener un vehiculo que aca te lo venden a 20.000 dolares y en realidad deberian salir a lo sumo 15.000.

nos estan cachando!!!!!!! dejate de jo…….GM

Tengo un classic LT 2011. El diseño no es moderno, pero es agradable (para mi), el motor puede ser antiguo pero es eficiente, económico, confiable y de buenas prestaciones (qué más pedir?), en ruta por encima de los 130 es bailarín (130 es la velocidad máxima permitida en cualquier autopista de nuestro país), los plásticos son de baja calidad (como en todos los autos de entrada de gama), no tiene airbags ni ABS (como la mayoría de los autos que están en la calle, incluyendo modelos mucho más caros y modernos), y además me ofrece un buen espacio interior, un cómodo baúl, llantas de aleación, levantavidrios en la 4 puertas, aire acondicionado, dirección asistida, cinturones inerciales y regulables en altura, cuatro apoyacabezas, instrumental completo con 4 relojes de agujas, inyección Bosch alemana, discos ventilados en las ruedas delanteras, cierre centralizado de puertas, alarma de fábrica, entre otras cosas. En fin, no es lo mejor, tampoco la basura que algunos intentan hacernos creer. Es un buen auto, que jamás te deja tirado, con un excelente valor de reventa y de muy bajo mantenimiento. Lo volvería a comprar.

Coincido con Lo q muchos dicen q le falta medidas de seguridad(abs, airbags…) nunca tuve un 0km, vendí mi ka y estoy esperando q me entreguen el classic. Por precio y equipamiento fue la mejor opción q encontré. Obviamente preferiría el cruze, o vectra… je. Pero como dijeron es la mejor opción para la clase trabajadora argentina. Con los sueldos q cobramos otro modelo se hace casi imposible.. además la financiación del 9.9 anual q me dieron es casi nada, Teniendo en cuenta la inflación en este país..

Hola amigos, buenas noches, he leído detenidamente todos los comentarios descritos aquí, y nada se ajusta más a la célebre frase de Maquiavelo que dice: “El fin justifica los medios”.
Cada uno de ustedes tiene razón ya que vuestros comentarios están sustentados por experiencias personales, reales y vividas por cada uno. Leí que alguien dice: que el auto es obsoleto, que es antiguo, que es onda retro, que es de los 80´s, o que lleva 20 años siendo lo mismo, esto me hace pensar que realmente el auto, fue y es un éxito, miren que mantenerse tanto tiempo y sigue andando y brindando satisfacciones al usuario. Yo todavía no tengo mi Chevrolet Classic Spirit. Tengo 55 años y nunca tuve oportunidad de llegar al 0km. si Dios me ayuda lo voy a tener y espero me acompañe siempre que me suba a él. Les voy a confesar algo y pueden reirse si quieren, pero es la verdad de un viejo ch….to, mi primer auto fue un Renault Dauphine, era un pendejo, gasté tanta guita que cuando lo terminé y lo dejé pipi cucu, feten feten, jajajajaja, me lo chorearon, jajajajaja, luego tuve un Gordini, que manera de andar en ese autito por favor, luego pasé a un Ford Falcon me podrí de andar en ese auto realmente un fierro ¿y saben que? ninguno de estos autos tenía ABS, o Airbag, ni dirección asistida, ni llantas y ¿aire acondicionado? Ajaaaaaaa, mingaaaaaaaa hermanos, no tenían nada, pero a la vez lo tenían todo para mi y para mi familia, por que lo importante muchachos es subirse al auto y viajar tranquilo, sin volverse loco y no pisarlo hasta que las agujas del velocímetro te lleguen a las rodillas,si te dicen que el auto da 175 km. ¿por qué arriesgar tu vida o la de otros inocentes?. En cuanto a la seguridad, recuerden que el mejor elemento de seguridad en un vehículo es la responsabilidad de quien lo conduce. Para finalizar quiero dejarles mi saludo y mis mejores deseos para que encuentren el auto que los haga feliz. Daniel (Pcia de Mendoza)

Tengo un Spirit y para mi y mi familia es un auto muy noble, las prestaciones y el confort estan de acuerdo al precio, me encantaria saber que super autos tiene los que opinan, estoy seguro que aun se mueven en colectivo, cagandose de frio en las paradas, mientras yo paso calentito con mi Spirit.- OBVIOOOOOOOO, que si mi bolsillo seria mas abultado me compro un BMW, como minimo, pero me siento orgulloso de mi auto porque lo compre con mi laburo.- El dia que este mejor economicamente saltare a algo mejor, pro por el momento soy muy feliz con mi autito.- El argentino siempre es de opinar, muchas veces por ignorancia y otras por envidia.-

La esclavitud del automovil.
Cualquier auto es bueno, si te hace feliz, y ser feliz con un auto significa subirse, arrancarlo, viajar y llegar a donde uno iba. Tan simple como eso.
Tuve varios autos (tengo 47 años) y muchos me dieron mas problemas que felicidades.
Con los años entendí eso tan simple, que el auto no tiene que complicarte la vida, no tiene que privarte de nada básico (alimentos, vestimenta, educación, etc)
Tu auto no tiene que ocupar parte de tu vida buscando en foros como arreglar tal o cual falla, o como conseguir un repuesto.
Viví en Europa y por ejemplo los españoles y franceses, se suben al auto, viajan, se bajan y se olvidan del tema. No es el tema de conversación, se habla y se piensa en otras cosas.
En Argentina un pibe de 20 años esta pensando como hacer para comprarse su primer auto y si encima consigue un trabajo bien pago, se compra un auto que “nunca” le termina de gustar, que las llantas, que el perfil de la cubierta, que el DVD, que el escape……
Chicos, vivan la vida, viajen, usen el auto para conocer otros lugares, para pasear con sus familias, para ir a visitar parientes que no ven hace añós, o solo para salir a tomar aire a la ruta, pero por favor no piensen y hablen todo el tiempo en los autos.

A ver.. coincido con muchas de las opiniones, sobre todo las llantas del 2010 eran mas lindas, las de 5 rayos. Tuve un classic 2010 y solo tuve que ponerle combustible (que ademas, no fue mucho) en dos años le hice 33.600 km y lo cambie por un spirit. Es verdad, este auto es caro para lo que tiene, en relacion con el 2010 le agregaron el chapon (que me agache y le pegue despacio para no aboyarlo, no deberian decirle chapón) y le agregaron dos manijas atras, que entre el chapon y las manijas, no superan los $600.
Pero no puedo quejarme, es comodo para viajar (cosa que hago cada vez que puedo), nunca pense llegar al 0 Km a los 42 años, es el auto “que pude comprar”. Respecto de la velocidad, al menos donde vivo, las rutas no dan para mas de 120 Km, y si dieran para mas creo que lo único que lograriamos sería aumentar la posibilidad de tener un accidente, y no solo poner en riesgo nuestra vida, sino tambien la de los demas… no entra en mi cabeza irme de vacaciones con mi familia y viajar a 170 Km solo porque un test dice que mi auto da esa velocidad, para mayores velocidades, estan los circuitos de carreras…Cada uno compra el auto que puede, no siempre el que quiere… compre el que podia.. y la verdad.. no me quejo.. se que le faltan detalles de terminacion… pero me lleva a donde quiero…. saludos a todos… y ojala todos podamos comprar el auto que queremos!!!!