El Chevrolet Corvette Stingray Convertible se presenta oficialmente en el Salón de Ginebra. Estamos en presencia de la versión descapotable del Chevrolet Corvette de séptima generación presentado en el pasado Salón de Detroit.
La versión descapotable se encuentra equipado con el paquete Z51(spoiler, tomas de aire, diferencial electrónico, etc) y se diferencia de la versión cupe por la capota de lona marrón con luneta trasera de vidrio. La capota de lona se puede plegar y desplegar hasta una velocidad de 50km/h y puede hacer remotamente con el mando a distancia. La utilización de aluminio en la parte de plegado, defensas, puertas y paneles más el capó en fibra de carbono ayudan a reducir el peso del auto 45 kg. El interior ofrece inserciones en aluminio y fibra de carbono combinado con cuero, pantallas de 8 pulgadas, dos nuevos asientos, etc. El motor, LT1 de tracción trasera, es un V8 de 6.2 litros con 450CV de potencia y 610 Nm de par motor máximo. El motor LT1 trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 7 velocidades o automático de 6 velocidades y además combina varias tecnologías avanzadas, como ser la inyección directa, Active Fuel Management y sincronización variable de válvulas para poder equilibrar la potencia y la eficiencia del motor. Se estima un consumo de combustible de 13.6L/100km.
Que raro que no han puesto algun post sobre el camaro
Si la verdad. Y eso que el camaro ya se vende en Argentina con precio preventa de 95mil Gringos . Este coche ni siquiera se va a asomar y ponen este primero.
Cuek…