Junto con el Chevrolet Onix, el nuevo Chevrolet Prisma llega al mercado Argentino para competir directamente con el Fiat Siena y el Volkswagen Voyage. Ambos modelos se fabrican en la planta que tiene Chevrolet en Gravataí, Porto Alegre, Brasil.
A continuación, el detalle de equipamiento y ficha técnica
| LT | LTZ | |
|---|---|---|
| MOTOR | ||
| Combustible | Nafta | |
| Cilindrada (cm3) | 1389 | |
| Inyección de combustible | Multipunto | |
| Potencia Máxima (CV/rpm) | 98/6000 | |
| Torque Máximo (Nm/rpm) | 126/2800 | |
| Cilindros / Válvulas | 4 / 8 | |
| Arbol de levas | SOHC | |
| Dirección Hidráulica | • | |
| Suspensión delantera | Tipo Mc Pherson | |
| Suspensión trasera | Semi Independiente c/ eje de torsión | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco Ventilado | |
| Tipo de frenos traseros | Tambor | |
| Transmisión tipo | Manual de 5V | |
| DIMENSIONES Y CAPACIDADES | ||
| Largo total (mm) | 4275 | 4275 |
| Ancho total incluyendo espejos (mm) | 1964 | 1964 |
| Alto total en orden de marcha (mm) | 1484 | 1484 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2528 | 2528 |
| Capacidad del tanque de combustible (lts) | 54 | 54 |
| Capacidad del baúl (lts) | 500 | 500 |
| SEGURIDAD | ||
| Airbags frontales para conductor y acompañante | • | • |
| ABS con distribución electrónica de frenado | • | • |
| Aviso de colocación de cinturón de seguridad p/conductor | • | • |
| Apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura | • | • |
| Cierre automático de puertas en velocidad | • | |
| Cinturones delanteros de 3 puntos con regulación en altura | • | • |
| Inmovilizador de motor | • | • |
| Luces antiniebla delanteras | • | |
| Sistema de alarma antirrobo | • | |
| Trabas para niños en puertas traseras | • | • |
| EXTERIOR | ||
| Espejos externos color carrocería | • | |
| Parrilla con marco cromado | • | |
| Manijas de puertas color carrocería | • | |
| Faros delanteros halógenos | • | • |
| Llantas de acero de 15" | • | |
| Llantas de aleación de 15" | • | |
| Tipo de neumático | 185/65/R15 | 185/65/R15 |
| Paragolpes color carrocería | • | • |
| INTERIOR/CONFORT | ||
| Aire acondicionado | • | • |
| Asiento de conductor regulable en altura | • | • |
| Asiento trasero con respaldo abatible 60/40 | • | |
| Cierre centralizado de puertas c/ comando a distancia | • | |
| Columna de dirección regulable en altura | • | • |
| Computadora de a bordo | • | |
| Espejos exteriores eléctricos | • | |
| Espejos exteriores rebatibles manualmente | • | • |
| Levantavidrios eléctricos one touch delanteros y traseros | • | |
| Levantavidrios eléctricos con sistema antipinzamiento | • | |
| Baúl con iluminación | • | • |
| Parasoles con espejo y cobertor | • | • |
| Portarevistas en respaldo de asiento del acompañante | • | • |
| Tecnología My Link: pantalla táctil de 7", Bluetooth, USB y AUX IN. | • | • |
| Tapizados en tela | • | • |
| Sensores de estacionamiento traseros | • | |
| PRECIOS (Sugeridos por el fabricante en Pesos) | ||
| $86.500 | $94.000 | |
Mas lindo que el Aveo.
por 85 o 95 mil pesos es una muy buena oferta ante el voyage.. me parece que estamos ante el mayor rival del segmento B tricuerpo
Totalmente de acuerdo…El vogaye full full + de 100 lucas puesto en la calle y con motor 1.6 chotisimo de 101cv mentirosos
grand siena
Fiat Grand Siena 1.6 16 Válvulas – 115 Cv llantas 16″ / 205 – Pack High Tech ( abs – sensor estac. – comando satelital – bluetooh- doble airbag – etc- etc) – $ 113000 ( me pidieron en la concesionaria). Este está bastante equipado , saldrá realmente $ 94000?. Por que el siena de lista está $ 94500 + 7800 del pack $ 102300, las 11 lucas restantes se la lleva la consecionaria.
Si sale el Prisma lo que dice, el siena, va a tener que hacer algo. Ya estoy dudando, o me estann cahando , me sta´n cahando, decía Pepe el antiguo.
jajajaja me sta ‘n cachando…. me sta ‘n cachando…jajajaja que grande
mira.. en los precios, el 50% es impuesto. De ese total, la concesionaria le aumenta unos miles de pesos para ganancia. Si vas con cash cash…. tenes todo el derecho de exigir un descuento. (te lo pago al contado.. que descuento me haces?) ;). Porque ademas del precio de lista tenes el patentamiento ..que deben ser 4 lucas.
y la verdad que el onix/prisma ltz estan re bien equipados.. lastima el motor (que siendo suficiente para un coche de casi una tonelada) deja algo que desear… pero no nos podemos quejar …tiene vidrios electricos con one touch en las 4 ptas, aire acondicionado, computadora de abordo, faros auxiliares, pantalla tactil de 7″ con bluetooth, usb , aux in,cierre centralizado en velocidad, alarma, asientos rebatibles 60/40 , ajuste en altura del volante y del asiento conductor, doble airbag y abs con ebd, llantas 15″ de 185, espejos electricos! y 2 años de garantía o 100mil kms! No nos podemos quejar!!! es EL AUTO.
Las contras son :
*Motor suficiente, pero podrian ponerle un 1.6
*No tiene comandos de audio al volante, indispensable para no apartar la vista del camino.. y mas si tenemos pantallita tactil… un peligro.
*Todavia sin discos traseros, los clasicos tambores.
es lo que yo pienso.
Acuerdo con vos Leandro, exteriormente e interiormente parece lindo y moderno, pero salvo la alta gama de Chevrolet, los demás parecen autos muy endebles. Da la impresión que la marca quiere saturar el mercado con muchas opciones, para poder liderarlo con volumen y bajo precio, celta , corsa, spin,, agile, aveo , pero, lo barato, sale caro. Basta mirar la calle.
muchachos no pueden comparar este auto con el grand siena, el que le va a hacer batalla va a ser el cobalt. una familia tipo busca un auto con un baul grande, usd vieron lo que es el baul de este??? no se compara con el del grand siena y menos con el del cobalt. la verdad nose bien con que autos competira…
Capacidad de baul del nuevo Prisma: 500 litros. Capacidad de baul del Grand Siena: 520 litros (solo un 4% más).
yo tengo n cosa 2009 1.4 y es un caño y tiene 280 mil km, lo que si estoy de acuerdo es que tenga disco trasero
Grand Siena 🙂
La mejor opcion, en un auto sedan a $ 94.000, es mas lindo que su competencia !!!!!!
(el voyage, g.siena, logan, symbol, fiesta max). va…. el symbol y logan no tienen competencia, por que son los mas feos del mercosur !
El nuevo Logan sale en Brasil en diciembre, dentro de 8 meses, y el nuevo Sandero poco tiempo después. Acá llegarán cuando se acabe el stock local de los modelos anteriores.
como sabes eso? es segura esa info?
Lo mas feo del mercosur (symbol) tiene un motor como la gente K4m 16 valvulas
1,6 de 106 caballitos y esta mejor equipado que este cajon de manzanas con ruedas
jaja
MUY BUENA RELACION PRECIO PRODUCTO,DE LO Q’ HAY EL MAS LINDO.
BASTA DE SACAR MODELOS DE LA MISMA CATEGORIA… DONDE VAN A POSICIONAR EL COBALT DESPUES DE ESTO….. ¿QUIEN ES EL QUE HACE LA INVESTIGACION DE MERCADOS DE CHEVROLET???
No se quien pero en este segmento vende muuuuucho.
Buena relación precio producto, pero me parece raro con ese motor que traigan 98 CV y 180 klm/h mientras el 1.4 clacico de chevi como el celta y el corsa salían con 90 CV y 160 klm/h. Calculo que modificaron las relaciones de caja, si no en ruta ese motor explota.
Igual muy bien pensado ese motor con lo que sale la nafta en este país
En ruta es un amor, se porta excelente y no gasta nada, lo único que le podes notar es que a cierta velocidad vibra la cola si va vacio ya que es ligero de peso atras.
es todo plastico, una porqueria, para colmo se te rompe algo y te salen fortuna los impuestos y todo de mala calidad!
me parece un espanto la estetica
en mi opiñon, es para una familia de padres jovenes, menos de 35 años y dos hijos. en cambio cobalt, grand siena, voyage son para mayores de 35-40. es muy lindo y viene bien equipado.
Es Brasilero amigos , lamentablemente los grones no tienen un buen control de calidad por ello desconfio que este auto sea superior a un Aveo , auto fabricado en Mexico con un std basico USA.
Espero que GM Argentina se ponga los pantalones largos y no dejen entrar mas autos por debajo de un std USA o EURO , no es mucho pedir.
Salus
En Brasil se dice mucho de la mala calidad de los autos hechos en argentina para el pais vecino, incluso después de su uso son difíciles de vender y el valor es demasiado bajo. La revista brasileña Quatro Rodas en algunos artículos de su sitio y en la revista dice que no recomendaría de ninguna manera la compra de coches hechos en Argentina debido su mala calidad.
Yo vi el auto personalmente este fin de semana en un shopping en Rosario, y la verdad que está bastante bueno… Un interior muy moderno, la verdad que me sorprendió, poruqe no me gusta Chevrolet en general, pero este es un auto que, a primera vista, me gustaria tener… Tambien vi hace unos meses el Onix en Brasi, y está muy bueno… Habría que ver la parte mecanica y y de motor, aca la gente opina leyendo un cuadro con info, pero la verdad se ve CUANDO UNO SE SUBE AL AUTO, muchachos…
aparte, otra cosa, aca comparan este auto con un Voyage.. alguien se subió a un Voyage??? tengo un amigo que tiene uno 2012, full full, eh… y la verdad que tiene muy poco confort, 100 lucas por un auto pelado??? que se termine la mentira VW Gol-Voyage… prefiero un Chevrolet antes que eso…
aparte, otra cosa, aca comparan este auto con un Voyage.. alguien se subió a un Voyage??? tengo un amigo que tiene uno 2012, full full, eh… y la verdad que tiene muy poco confort, 100 lucas por un auto pelado??? que se termine la mentira VW Gol-Voyage… prefiero un Chevrolet antes que eso….
dicen que el motor es nuevo será verdad?
OJO CON LAS MENTIRAS … OJO CON EL MARKETING… El precio no es ni por casualidad $86.000 y $94.000, Salen $94.000 y $100.000, Es para que te hagas la idea de un precio y lo compares con autos de ese mismo valor. Pasa lo mismo con los datos de consumo y velocidad. Te dicen de fabrica maxima 180km/h y de 0 a 100km 11.1. Despues cuando lo prueba Auto al Dia o cualquier otro programa no llegan ni por casualidad a 180 y de 0 a 100 lo hacen en dos segundos mas. OJO CON EL VERSO!!!! caminen chicos caminen decia una viejita. Averiguen en una consescionaria que cuando le decis PERO ESTE AUTO VALE $86.000 te forrean como a un pelotudo
Este prisma me parece un vehículo a tener en cuenta si es que el precio de lanzamiento esta actualizado.. en lo que hace a la estética (cuestión subjetiva y personal) y basandome en las fotos del prisma (ya que aun no lo vi en la calle) me quedo con el grand siena que me parece más atractivo.
En mi caso puntual compre un grand siena 1.6 con pack hightech. (lev. en las 4 con antipinzamiento y one touch, espejos eléctricos, sensor de lluvia, sensor crepuscular, sensor de estacionamiento, follow me home, bluetooth, espejo electrocrómico, butaca regulable en altura, cierre centralizado automático en rodaje, alarma con volumetrico con control de los 4 cristales en función apertura / cierre, con sistema independiente para el baul, la habitabilidad es realmente buena, antinieblas, ABS con EBD, airbags, 6 salidas frontales de aire acondicionado (el rendimiento del aire es MUY destacable) cinturones con pretensores pirotécnicos, apertura interna del tanque de combustible, computadora de abordo muy completa, etc
me lo entregaron hace una semana, realmente ha superado mis expectativas..
las criticas que tengo hacia el grand siena son: NO tiene sistema de anclaje isofix, 5 neumático en otra medida (en el hueco le sobra lugar para llevar el convencional…), 5 cinturon no inercial, asiento rebatible enterizo. por todo lo demás realmente el auto / motor / prestaciones /equipamiento / confort total es MUY recomendable.
hola lalo..yo tengo un grand siena 1.4 full equipamiento—-realmente no me puedo quejar,.,,tiene ya 10.000 km y no he tenido problemas…es cierto que el motor es poco brioso pero para la ciudad alcanza y sobra…..ssaludos
y el consumo? nunca publican eso.
Hola muchachos: tengo una Palio adventure extrem y lo que mas me gusta es el fierro que es el motor.1.8 de CHEVROLET un fierraso gastador pero en la ruta no se le achica a nadie de su segmento,limpia parabrisas con sensor de lluvias una cagada lo pones en el punto automatico y se pone loco!!! en cuanto a las luces crepusculares para que las queres si ahora las luces van siempre encendida.
acabo de comprar un prisma después les cuento como se hace el motorcito en la ruta acostunbrado al 1.8 de CHEVROLET.ESPERO QUE NO SE TIRE PEDOS DE COLORES JAJAJAJ. En cuanto a la potencia cuidado a las unidades, no confundan HP con CV el numerito canbia
saludos .
respecto al sensor crepuscular adhieroa lo que decis!
ahora el sensor de lluvia es un elemento de seguridad más y es realmente muy util.. eso que describís no es el comportamiento correcto. el funcionamiento del sensor de lluvia regula automáticamente la intensidad del barrido y despeja el parabrisas sin necesidad de intervención del conductor más que par habilitarlo..
de hecho, hace tiempo que los vehículos de gamas superiores incorporan este sistema… de hecho hoy en día en vehículos que compiten contra el prisma por ejemplo el Grand Siena tiene una versión que trae sensor de lluvia con sensibilidad graduable (permite que a través de la computadora el conductor pueda ajustar el grado de sensibilidad para detectar la lluvia…)
otra cosa que le faltaría al prisma es el espejo exterior electrocrómico, lo cual realmente es útil para quienes manejan de noche.
Eduardo: como ese 1.8 no hay durisimo un fierro. y el consumo tampoco una exageracion yo lo comparo con un trend mas nuevo y si los exigis el uno ocho gasta un pelo menos ojo yo lo tengo en un corsa. saludos
de onda, me quedo con el Grand Siena full.
Yo compre un Prisma, en un mes ya me lo deberian dar. Ni en pedo me compro Fiat, son un scalectric. Armados como la cara de ellos (como el orto) que lo sacas de la concesionaria y ya las puertas estas desencuadradas. Hoy por hoy Chevrolet me parece la mejor opcion en autos de gama media o baja, El Logan y el Clio mio dan pena, los Peugeot son muy caros y Fiat… bueh. VW esta bueno, el gol y el vogaye, pero ya tuve tres VW, quiero probar Chev a ver que onda.
Respecto a los fiat estás muy equivocado.. es muy notoria la mejora en calidad que han venido teniendo en los últimos años.. no por nada en brasil (mercado mucho más grande que el nuestro) lleva 5 años como lider de ventas).
Te quedaste corto, ya lleva 11 años liderando el mercado.
Saludos!
Sebas
por 12000 pesos mas me quedo con un focus exe style 1.6 16v 110 hp, y por lo menos viajo en un auto mediano y muy seguro, pero gustos son gustos. un saludo a todos.
yo tengo un corsa 2 y la verdad un caño con motor 1.8…tiene una reaccion terrible abajo y arriba anda muy fuerte…de mecánica durisima…quiero cambiarlo por otro chevrolet xq la verdad me dejo muy conforme este corsa…fiat tuve 3 un desastre…probé chevrolet y aca me quedo….el problema le veo muy chico el motor…
el otro dia 11 de agosto de 2013 fui a ver el grand siena y es una basura los plasticos malisimos
como todos los fiat son de juguete. y eso que tuve un siena 2000 td que era un cañito.
tengo un gol trend 2012 y lo cambiare por el prisma o el cobalt
yo tengo un prisma desde hacen unos dias y te dire que lo pienses, dado que la chapa es muy finita y suena como una lata de sardina, en cuanto a la estetica del vehiculo es bueno, pero no viene con cubre capot interior ni pintada del color del auto solo con impresion y el baul trae un taparrabos feisimo con igual pintura que el capot, el habitaculo del acompañante es pequeño y el tablero tambien es pequeño, en gral la estructura del vehiculo me da mucha inseguridad, sera que yo andaba en una meriva y es un caño, yo la pague en san rafael en la agencia amsat 126 mil pesos, segun manifiestan que el interior del pais paga el 5 por ciento mas, mas el flete y logico el patentamiento que tambien pagas mas te rompen los esquemas a mima me da la idea que te la ponen con la toma del usado y por eso sale eso yo consulte en una agencia de bs as, y me dijeron que puesta en la calle 118 mil no se asi que fijate bien por que hay mucho verso cuando te venden un auto lo lamentable que cuando te subisy te lo llevas los primeros momento con la emocion no te das cuenta de boludeses esas a mi me parece que la proxima compra la voy a pensar muy mucho en sintesis el auto me gusta pero no es la calidad que esperaba
M e compre un prisma ltz hace unos dias y le he realizado 1900 km, auto confortable, buena reaccion y economico, lo lamentable es algunos elementos que he notado de baja calidad, por ejemplo, la chapa es muy fina lo tocas y parece una latita merello, no trae cubre capot viene la chapa pelada y no viene pintada con el color del auto solamente con impresion, al igual que el baul que trae una tapita tipo taparrabo, pequeña y tampoco el interior del baul viene pintado, es medio incomodo para el acompañante puesto que el habitaculo es reducido, las ventanillas son pequeñas por lo tanto no tenes tanta visivilidad no se en el verano como sera el aire dado quelo compre en invierno, la calefaccion es buena, tiene buen agarre en la ruta y responde no entiendo un pomo el tema de la computadora de abordo por que los datos son medios chotos asi que veran el precio que lo pague en mendoza en san rafael amsat fue de 126 mil pesos , temo que me cagaron con la toma de una meriva y a parte te cobran patentamiento y flete jodete por vivir en la loma del or….., jajaj
Hola a todos, les dire que me compre un primas y la verdad que el auto responde bien, pero es medio chapita muy fina parece una lata de sardina, es economico y no trae el cubre capot interior osea viene pelada la chapa, una cagada al igual que el baul que solo trae un taparrabos y ambos no vienen pintado con el color del auto solo impresion, solo le he realizado 1900 km tiene buen agarre y el tablero es muy pequeño al igual que el habitaculo, en cuanto yo lo pague 126 mil por cuanto creo que me cagaron con la toma del otro vehiculo, pero en amsat san rafael te cobran el 5 por ciento mas por vivir en mendoza o el interior y te cobran el flete y logico el patentamiento salis hecho mierda, los motores chevrolet son muy bueno espero que este no sea la exepcion yo tenia una meriva y era un caño la verdad me arrepiendo haberla entregado me da mucha inseguridad su estructura asi piensen si eligen esta maquina
FORD!!! ESOS SON AUTOS…
considero que, que los auto debemos andarlos , y yo tengo el Prizma LTZ..es un pingaso, tiene todo los chiches que tiene el Honda.Sivic..que es un coche de alta gama ahora bien yo o camino a 130, en ruta pero el que hace muchos km se da cuenta de el consumo…..cuando recorre 3 o 4 mil km realmente, con el Siena , es un 40% menos , de combustible sin exagerar, lo digo con fundamento porque mi hijo tiene el siena nuevo
Que consumo litro kilometro en ciudad . Montevideo y que rendimiento litro kilometro en ruta tiene el prisma lt . Tiene faros camineros.?
Lpm….me compre un prisma ltz financiacion chevrolet 200luks…aun no lo retiro …espero no arrepentirme…despues les cuento jaja 🙁
Tengo un.prizma ltz y lo recomiendo 100% una nave no parece 1.4 y muy económico para los que andamos mucho
Compre un prisma ltz. Excelente maquina. No me jodan con q no tiene cubre capot. Son pavadas.
Es lindo pero pobre!!!!! No tiene fuerza.
Hola a todos creo que no pueden comparar con el grand siena porque en mecánica lo supera tiene 115 cv.más doble árbol de levas a la cabeza más es cadenero no tiene correa…..maneje uno y no tienen idea de lo que empuja ese auto ,,,,en fin ….no tiene pantalla táctil pero prefiero la buena mecánica ante todo………..son de precios muy diferentes tambien…………entonces no compiten,,,,,,,,