GM presenta el Chevrolet Silverado high Country disponible solo en versión Crew Cab permitiendo transportar a 5 pasajeros. Exteriormente se destaca por los paragolpes color carrocería, elementos cromados en la parrilla, molduras laterales, manijas de puertas, espejos y estribos laterales. Faros halógenos, llantas de aleación de 20 pulgadas completan los detalles exteriores.
En el interior los tapizados de cuero en marrón claro combinados con detalles en madera, apoyacabezas bordados con el nombre de la versión. Los asientos delanteros son calefaccionados y ventilados, incorpora el sistema MyLink, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera y sistema de audio Bose.
Entre la lista de opcionales se encuentra el volante calefaccionado, pedales ajustables, sistema de frenado de remolque integrado, techo solar eléctrico, navegador, sistema de entretenimiento para las plazas traseras con dos pantallas TFT.
La oferta motriz se conforma por un motor V8 de 5.3 litros con 355CV de potencia combinado con una transmisión automática y por el nuevo V8 de 6.2 litros ECOTEC. Ambos estarán disponibles con la tracción total o 2WD.
Y seguimos con los ineficientes vehículos americanos. 5.3 litros para solo 355 caballos, No llega ni a 70 caballos por litro, una verdadera desgracia. Al menos correrá más que mi Grand Cherokee, con pedal a fondo en subida no pasa de los 140 km/h…
si olvidate el grand cherokee no existe…estos motores desproporcionados tiene el torque de un cohete ! los fierros como este te gustan o no ! es asi…imaginate un motor 1.4 tfsi jajaja….no venden ni una,aparte no creo que este pensada para el dia a dia !
Estas pick up americanas son lo mejor de lo mejor, son indestructibles no se puede comparar con ninguna pick de aca, yo pude comprar y ser afortunado de tener una Chevrolet Avalanche, la vendi con 467.000 km y el motor estaba como nuevo, a ver que pick up aguanta eso, el unico cambio que se le hizo al motor fueron filtros, correas y nada mas. Ahora tengo una Dodge RAm otro vehiculo espectacular, en la ruta paso autos deportivos como si estuviesen parados.
Todo auto americano del 2000 para abajo era un maquinón. Ahora, la mayor parte de componentes son coreanos. Mi Grand Cherokee no resultó ser lo que yo esperaba, solo por citar un ejemplo. Comenzando por la dirección tan poco comunicativa.
que auto deportivo pasas con un ram ???? gol 1.4 8v planchados y con un escape roncador ??? jajaja… eso no es un deportivo !!!! cualquier auto arriba de los 150cv te da una paliza…en aceleracion y estabilidad no podes comparar un auto con la dodge ram ! son cosas diferentes y cada cual tiene su proposito !!
Prueba un vehículo americano en una recta y verás a lo que nos referimos… En rectas el vehículo americano desarrolla y se va, en curvas comienza su dilema.
Me encanta y q vestialidad de camioneta y motor. Solo nos conformamos con la ram
Motores Grandes consumos desastrosos, sigue el derroche Americano. No aprendieron nada.
¡Linda caja para unos cuantos tubos de GNC!
ANTES DE CRITICAR POR EL CONSUMO POR QUE NO INVESTIGAN UN POCO…..
ESE MOTOR V8 ECOTEC (funcionan 4 cilindors cuando no hacen falta los 8) HACE PROMEDIO DE 18 MILLAS POR GALON ….ESO ES CASI CASI 8 KM CON UN LITRO DE NAFTA….CUANTO CREEN USTEDES QUE CONSUME UNA TOYOTA HILUX, O UNA AMAROK Y OTRAS ….Y ESE MASTODONTE AMERICANO TIENE MAS DE EL DOBLE DE POTENCIA QUE LAS CHATONGAS QUE SE VENDEN ACA……ADEMAS HAY OPCIONES DE MOTORES MAS PEQUEÑOS TAMBIEN CON TECNOLOGIA ECOTEC,
PODEMOS CRITICAR ASPECTOS DE IMPORTACION, IMPUESTOS, REPUESTOS, PERO AL TOQUE SALTAN CON EL CONSUMO Y DERROCHE AMERICANO, Y LOS VERDADEROS PROBLEMAS NO SON NI DE LA CHATA NI DE LOS AMERICANOS…SON NUESTROS…DE LOS ARGENTINOS Y ARGENTINAS
MUY BUEN COMENTARIO , NO SABIA QUE SE LE DESACTIVAN LOS CILINDROS PARA MENOR CONSUMO
Eres pura teoría. A menos que el sistema de Ford sea mil veces superior al de Honda, el dato de consumo nunca es real. La Honda Pilot con el desactivado de cilindros a duras penas llega a 17 km/g…
no soy tan teorico…..ando todo el dia en un cherokke 4.0 a nafta super y gasto el mismo dinero en combustible que gastaria en vehiculos diesel electronicos a gas-oil caro y tengo 178 hp una chata mod 2000 con bajo mantenimiento….y no porque no puedo tener una hilux, sino porque eleji costos/prestaciones
no se que modelo será tu gran cherokee y que combustible, pero andan un poquito mas de 140 km/h en pendientes, hacela revisar
Mi Grand Cherokee es una 3.6 Pentastar 2011-2012. Y la verdad, no sé en cuanto tiempo desarrollará más de 140 km/h… Nunca lo he probado y dudo mucho tenga espacio suficiente para lograrlo.
Agregando otro comentario sin ánimos de discutir. Los vehículos americanos del 2000 para abajo (creo yo) eran unos verdaderos autos. Ahora, están hecho para durar 2 o 3 años (tiempo que dura un leasing), acorde a lo que pide el mercado americano.
Mi Grand Cherokee usa combustible de 97 octanos (desconozco el nombre en la argentina) Y ya le hice revisar, es la caja, no ayuda a exprimir los 290 hp que tiene el motor.
Ese motor según el manual de Jeep lo podes usar con combustibles de 91 octanos o superior.
Saludos,
Sebas!
esta son camionetas ,lo que nosotros tenemos para los yankees las nuestras son de juguete.
Bueno haber, no se puede comparar este tipo de pick up con las que se venden aca, en todo caso compiten con la Toyota Tundra y no la hilux, eso por un lado, en cuanto al que dijo 467000km quedence tranquilos que las hilux dan mucho mas que eso mas de 1.000.000 de km y siguen andando. Haber si opinan lo hacen con logica.
….ese señor que mencionó 467000 km nunca dijo que se le terminó el motor, dijo que la vendio sin hacer mas que servicios de mantenimiento y nunca tuvo problemas
y solo yo comparé las chatas americanas con las nacionales….pero solo hable de consumo
aclaro…hablando de opinar con logica
Tenemos una Ford F250 V8 Doble Cabina modelo 2009 en Mendoza y en subidas hacia la montaña con 1000 kg en la caja y va 130 km/h tranquila y el consumo es de 14 litros, 2 litros menos que otra Ford F100 doble cabina que tuvimos motor Cummins 3.9l. No crean que son gastadoras solo por tener un motor V8 y una cilindrada fuera de lo comun
COMPARTO LA F100 ME DA 15.5 LTS A 120 TIRANDO CARGA, Y LA DODGE RAM TE DA 11 LTS TIRANDO CARGA COMO PUEDE SER SI EL MOTOR DE LA DODGE TIENE 130 HP MAS… BUENO ES FACIL A MAYOR CILINDRADA Y CANTIDAD DE CILINDROS EL MOTOR HACE MENOS FUERZA Y GASTA MENOS, EL TEMA ES CUANDO LA PISAS Y APARECEN LOS 330 BURROS, ME ENCANTAS LAS CHATAS AMERICANAS COMO LOS ENVIDIO.
Para Sebas;
Según el Manual puede usar a partir de 87 octanos. El problema es que en Perú te hacen firmar un compromiso de solo usar 97 octanos para tener la garantía en la unidad. Lo mismo con los Mercedes-Benz.
Gracias por la info. Acá en el manual de Argentina figura en 91 octanos, igual la “peor” de todas tiene 93, siempre hablando de estaciones de servicio de bandera sin naftas adulteradas, que en el interior y en otros lados del país abundan bastante.
Saludos!
Sebas
Es preciosa, me encanta, la verdad que ésto es algo de lo poco que le envidio a los Yanquis (además de un país serio enserio) En cuanto al tema motores, una s10 o una ranger raramente superan los 10km/l, un tío mío tiene una s10 y siempre me dice q el promedio es de 8 km/l pasando de 110… motores chicos turboalimentados son gastadores, no hay vuelta que darle, el motor grande hace que el motor trabaje mas relajado como dice Leonardo, pero como siempre, los Argentinos sabemos mucho más que los Yankies o el resto del mundo… por eso estamos como estamos.
hermoso. bueno … por ahi cambio el rastrojo.
en verdad que saben jajaja, leo los comentarios del consumo y demas caracteristicas y me quedo impresionado de la cantidad de detalles e informacion que manejan los felicito, sera por que aqui en venezuela regalan la gasolina que muy pocas personas conosco que sepan cual es el consumo de su carro (auto), 0.026 dolares por litro, asi que nos fijamos en como lucen=? cuanto duran? ?y otros si vamos a conseguir respuestos.. buscaba la compracion entre silverado y hilux kavak a ver que dice..gracias