Se trata de la cuarta generación de un vehículo familiar que se ubica entre los 15 modelos más vendidos  la historia sin distincion de segmento. La Town&Country 2012 llega al mercado local con importantes novedades mecánicas y a un precio de 78.787 dolares.

En el interior totalmente nuevo, con un diseño jerarquizado, de nivel Premium, cuenta con líneas más suaves y modernas, redefiniendo su consola central. Incorpora una pantalla táctil de 6,5 pulgadas del sistema de Audio MyGIG con Uconnect y sistemas manos libres, cuenta con un  novedoso equipo de audio, que incluye puerto USB para conectar dispositivos o descargar archivos al disco rígido de 30Gb.

El equipamiento es muy amplio y se destaca: tapizados de cuero, accionamiento eléctrico de las puertas traseras corredizas (con apertura de ventanillas) y del portón trasero levadizo, techo solar eléctrico, encendido automático de luces, consolas portaobjetos distribuidas por todo el habitáculo, cámara de retroceso para facilitar las maniobras de estacionamiento, acceso al vehículo sin llave (Keyless Entry) y sistema de arranque con botón.

El motor V6 de 3.8 litros y 197 caballos que utilizó la Town & Country desde 2008 fue reemplazado por un nuevo V6 3.6 con 286 caballos, que promete ser más económico. Caja automática de seis velocidades.
Se trata de la cuarta generación de un vehículo familiar que se ubica entre los 15 modelos más vendidos  la historia sin distincion de segmento. La Town&Country 2012 llega al mercado local con importantes novedades mecánicas y a un precio de 78.787 dolares

En el interior puede encontrarse un puesto de mando totalmente nuevo, con un diseño jerarquizado, de nivel Premium. La plancha de a bordo luce ahora líneas más suaves y modernas, redefiniendo su consola central, que es protagonizada por la pantalla táctil de 6,5 pulgadas del sistema de Audio MyGIG con Uconnect. Desde allí se comandan las funciones del novedoso equipo de audio, que incluye puerto USB para conectar dispositivos o descargar archivos al disco rígido incorporado, con una generosa capacidad de 30 gigabites, que equivalen a unas 6.700 canciones. El Uconnect incluye también telefonía de manos libres.

El motor V6 de 3.8 litros y 197 caballos que utilizó la Town & Country desde 2008 fue reemplazado por un nuevo V6 3.6 con 286 caballos, que promete ser más económico. Caja automática de seis velocidades.

Comunicado de Prensa

Buenos Aires, Enero de 2012 – La historia consagra a Chrysler como una compañía innovadora que, desde su fundación en 1925, persiguió la creación de nuevos conceptos para satisfacer las necesidades de un usuario en evolución. Fue así como a fines de 1983 introdujo al mercado la minivan, una moderna alternativa de vehículo familiar más liviano, maniobrable y económico que las tradicionales y voluminosas vans derivadas de furgones utilitarios. Este vehículo, con casi 13 millones de unidades comercializadas alrededor del planeta en los últimos 27 años, compite en el “Top 15” de los modelos más vendidos de la historia sin distinción de segmento. En su versión Town&Country, reafirma la presencia en Argentina anunciando la nueva línea, que llega con importantes mejoras mecánicas y en las especificaciones de confort y seguridad.
Habitáculo renovado y un nivel de confort superlativo
Teniendo en cuenta sus estándares de calidad y confort, parecía difícil mejorar la Town&Country. Sin embargo, Chrysler presenta importantes novedades en esta nueva edición. En su interior puede encontrarse un puesto de mando totalmente nuevo, con un diseño jerarquizado, de nivel Premium. La plancha de a bordo luce ahora líneas más suaves y modernas, redefiniendo su consola central, que es protagonizada por la pantalla táctil de 6,5 pulgadas del sistema de Audio MyGIG con Uconnect.
Desde allí se comandan las funciones del novedoso equipo de audio, que incluye puerto USB para conectar dispositivos o descargar archivos al disco rígido incorporado, con una generosa capacidad de 30 gigabites, que equivalen a unas 6.700 canciones. El Uconnect incluye también telefonía de manos libres.
Posee un renovado volante forrado en cuero donde se agrupan los mandos del audio, del control de velocidad crucero y del sistema de información y configuración del vehículo, cuyas funciones son visualizadas en el tablero de instrumentos, que es totalmente nuevo, adoptando cuadrantes independientes y una vistosa retroiluminación de alto contraste. Todo está al alcance de las manos del conductor, incluso el selector de cambios de la caja automática. Dispuesto junto al volante, tiene una grilla bien definida y función de paso secuencial Autostick para sus seis marchas.
En el sector de los pasajeros, el asiento de la segunda fila es reclinable y al igual que los posteriores de la tercera, se puede ocultar bajo el piso, dejando libre un compartimiento de carga plano y de gran volumen (sistema Stow n’ Go). En el distinguido habitáculo de la Town&Country reina el silencio y los nuevos materiales utilizados realzan el bienestar a bordo. El espacio literalmente sobra en sus tres filas de asientos, posicionándose como la minivan más amplia del mercado, y la que mejor trata a sus ocupantes, con climatización automática para todos, audio de primer nivel con nueve altavoces y subwoofer, y reproductor de DVD con pantallas de 9 pulgadas en las dos filas traseras.
Como si esto fuera poco, ofrece regulación eléctrica para la pedalera y para ambas butacas delanteras, incluyendo además memorias de posición. Además, el asiento del conductor posee ajuste lumbar eléctrico de 2 posiciones. Los asientos de la primera y segunda fila y el volante tienen además sistema de calefacción.
¿Se puede ofrecer más? Sí, tapizados de cuero, accionamiento eléctrico de las puertas traseras corredizas (con apertura de ventanillas) y del portón trasero levadizo, techo solar eléctrico, encendido automático de luces, consolas portaobjetos distribuidas por todo el habitáculo, cámara de retroceso para facilitar las maniobras de estacionamiento, acceso al vehículo sin llave (Keyless Entry) y sistema de arranque con botón.
No hay lugar a dudas, no existe una minivan o monovolumen familiar que iguale el nivel de confort, equipamiento y distinción de la Chrysler Town&Country.
“Pentastar” eficiencia en seis cilindros
Así se denomina el nuevo motor V6 de Chrysler Group, con una ingeniería y una construcción mucho más modernas en relación a los propulsores a los que reemplaza. Construido íntegramente en aluminio, se destaca por su esquema de doble árbol de levas por bancada que acciona las cuatro válvulas de cada cilindro. El sistema de distribución variable (tiempo de apertura de las válvulas) tanto para admisión como para escape aporta la cuota de eficiencia, mejorando la respuesta a todo régimen con una notable optimización del combustible.
Este nuevo impulsor desarrolla 286 HP de fuerza en un claro ejemplo de “downsizing”, ya que con una talla reducida supera las prestaciones de los motores V8 de anterior generación, con una consecuente reducción de los consumos y las emisiones contaminantes. Su potencia garantiza óptimas aceleraciones, una marcha muy ágil y seguridad en los sobrepasos de ruta. Además, en una acertada decisión, Chrysler combina este nuevo impulsor con la moderna caja automática-secuencial Autostick de seis velocidades, que permite aprovechar todo el potencial del motor Pentastar bajo cualquier condición de manejo.
Otra de las mejoras de la nueva versión de la Town&Country se da en la suspensión. Manteniendo su insuperable confort de marcha, los técnicos de Chrysler modificaron algunos parámetros para que esta minivan sea aún más eficiente en carretera, respondiendo de manera más segura en curvas y frenadas. Además, cuenta con nuevos componentes de aislación de vibraciones y ruidos, para que el habitáculo sea aún más confortable y silencioso.
Aires de cambio
El diseño exterior de la Town&Country también presenta algunas actualizaciones en esta nueva edición, especialmente en su máscara frontal, con nueva parrilla y paragolpes, que en conjunto conservan la elegancia característica del modelo pero renovando su imagen, a tono con los últimos giros de estilo de la marca.
Sutiles apliques de cromo no dejan dudas de su nivel, en una carrocería de líneas “limpias”, con cristales rasantes y una imponente trompa que hizo volver a las fuentes a esta cuarta generación de la minivan Chrysler, la que más ha respetado el ADN de la primera y emblemática generación.
En el remate posterior también hay novedades, incorporando un spoiler trasero en color carrocería, una elegante moldura cromada con la identificación del modelo y nuevas luces LED de mayor poder lumínico y rápido tiempo de respuesta.
Seguridad para la familia
Chrysler Group ha dejado establecido en su nueva gama de productos que la seguridad es un punto central. Por ello la nueva Town&Country ofrece un elevado nivel de protección a sus ocupantes, ya sea con dispositivos activos y/o pasivos.
Comenzando por estos últimos, dispone de airbags frontales de inflado en etapas, airbags laterales montados en las butacas delanteras y airbags de cortina que cubren todas las ventanillas laterales para las tres filas de asientos. Además de cinturones inerciales (delanteros pretensados), todos los ocupantes cuentan con apoyacabezas regulables, siendo activos los de conductor y acompañante. Y como corresponde a un vehículo familiar que se precie de tal, las plazas traseras adoptan anclajes LATCH para sillas infantiles. A esta dotación se suman, como novedad, los faros principales de bixenón con regulación de altura automática, y alto poder de iluminación. Se complementan, además, con los nuevos proyectores antiniebla Premium, de mayor alcance y eficacia.
Entre los sistemas activos sobresalen los controles de tracción y estabilidad (ESC). Ambos actúan mediante los frenos, que tienen cuatro discos, antibloqueo ABS y sistema de asistencia en el frenado, que aplica toda la fuerza disponible si el vehículo detecta una frenada de pánico.
A partir de Enero estará disponible en la Red oficial de Concesionarios Chrysler Argentina, la nueva Chrysler Town&Country llegará con su propuesta única, superadora, estableciendo un estándar de confort, calidad, seguridad y estilo que ninguna otra minivan puede ofrecer. Un producto que supera ampliamente las exigencias de la familia moderna pero manteniendo los valores esenciales que lo llevaron a la cima del éxito alrededor del planeta. Se comercializará a un precio de U$S 78,787.

By Daniel

0 thoughts on “Chrysler Town&Country 2012, Lanzamiento”
  1. En cuanto al diseño a mi en particular no me gusta,puede que sea un buen auto pero va a ser un fracaso en ventas como la ultima versión por su precio

  2. DEBERIAN LANZAR UNA VERSION CON MOTOR MAS RACIONAL Y CON UNAS DIMENSIONES SIMILARES A LOS MODELOS DEL AÑO 80…. NO ES CASUALIDAD QUE ES AQUELLA EPOCA ERA UN EXITO TOTAL.

    AHORA ES UN MASTODONTE GIGANTE Y QUE SOLO A LOS NORTEAMERICANO PUEDE ATRAERLE SEMEJANTE LANCHON.

  3. No es un auto que tenga el objetivo de ganarse el premio en diseño, si no de cumplir las necesidades de una familia amplia, ademas el auto presenta mucha confort.

    Lo que parece exagerado es el precio pero tal vez es porque viene de USA.

  4. Señores, antes de criticar precio-producto entren a la pagina oficial. Por 30.000= les parece un mastodonte feo y gastador? eso es lo que cuesta en EEUU. Ahora comenten cuentos autos tenemos en el mercado por ese valor a igual calidad y seguridad.
    Saludos

  5. Señores, antes de criticar precio-producto entren a la pagina oficial. Por 30.000= les parece un mastodonte feo y gastador? eso es lo que cuesta en EEUU. Ahora comenten cuentos autos tenemos en el mercado por ese valor a igual calidad y seguridad.
    Saludos

  6. Para OSVALDO:
    ______________________________________
    Osvaldo nose a que pagina entraste vos pero en [http://www.chrysler.com.ar/lineup.html] que es la pagina argentina de chrysler que es lo que nos importa a los argentinos figura a un precio de 341.148 pesos,creo que es exagerado.No porque sea un mal producto sino porque a ese precio encontras miles de opciones mejores y aparte si llegas a comprar este auto después para venderlo te volves loco,porque no va a tener suficientes ventas.Saludos

  7. Los Chrysler son unas Porquería eso carros son desechables se malogran no duran ni un año mejor me compro una Kia Van…..

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