Citroën C-Zero solución 100% eléctrica hecha realidad.

Gracias a la tecnología Full Electric, con cero litros de combustible, cero emisiones de CO2, cero contaminación sonora el  C-Zero, de Citroën amplía su oferta con una solución 100% eléctrica. El Citroën C-Zero está pensado para facilitar la movilidad en las ciudades y sus alrededores, con su pequeño tamaño, prestaciones sorprendentes y autonomía suficiente para cubrir todos los trayectos cotidianos; todo ello en un silencio que hace olvidar los ruidos de la ciudad. Un concentrado de tecnología y de creatividad para responder hoy  a los retos de mañana.

El Citroën C-Zero, con una capacidad de 4 pasajeros, posee todas las prestaciones de seguridad, confort y habitabilidad que se encuentran habitualmente en los vehículos de su segmento, como ser dirección asistida, ESP, AFU, 6 airbags, levanta cristales eléctricos, climatización, baúl de 166 litros y una economía de uso excepcional, con un costo de utilización de alrededor de 1,5€ cada 100 km (en Europa).
Con una longitud de 3,48 m, una distancia entre ejes de 2,55 m y un diámetro de giro de 9 m, el Citroën C-Zero se mueve en la ciudad con una facilidad extrema. Sus prestaciones (velocidad máxima de 130 km./h, de 0 a 100 km./h en 15,9 segundos y aceleración de 60 a 80 km./h en 3,9 segundos) y su autonomía de 150 km. le permiten aventurarse sin problemas por carretera. En Europa, el 70% de los trayectos automóviles cotidianos semanales son inferiores a 30 km. y el 95% de ellos son inferiores a 80 km.
Alimentado por una batería de iones de litio, el Citroën C-Zero está dotado de un motor síncrono con imán permanente que proporciona 47 kW o 64 CV CEE de 3.000 a 6.000 rpm. Su par motor máximo se eleva a 180 Nm, de 0 a 2.000 rpm y, por otra parte, El Citroën C-Zero dispone de un sistema de recuperación de energía en desaceleración y en frenado que permite recargar la batería.

Otra forma de cargar la batería es mediante un toma corriente hogareño de 220 V con la que se obtiene una recarga total entre las 6 y las 10 horas, dependiendo de la intensidad de la conexión. La recarga mediante una conexión pública de 400V y 125 A, toma alrededor de 30 minutos para un 80% de la carga total.
Las baterías están diseñadas para soportar 1.500 ciclos de carga-descarga.

El Citroën C-Zero fue desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation (MMC) y entrará en su etapa de comercialización para Europa, a finales de este año 2010.

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