El Citroen DS5 ya se encuentra disponible para su comercialización en la peninsula Ibérica. Estará disponible con tres niveles de equipamiento: Design, Style y Sport y con las siguientes motorizaciones: dos nafteras, dos diesel y también estará disponible la gama Hybrid4.
El nivel de equipamiento de entrada de gama denominado“Design”cuenta con limpiaparabrisas de activación automático, climatizador de dos zonas, espejo retrovisor interior antideslumbramiento entre otros.
El nivel de equipamiento intermedio denominado Style agrega al equipamiento anterior: acceso y arranque sin manos, asistente de estacionamiento trasero, espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, techo copkit, sistema Bluetooth y asientos tapizados en piel.
El nivel de equipamiento de la versión Tope de gama denominado Sport, agrega a lo mencionado anteriormente ayuda al estacionamiento delantero, Head-up display, faros Bi-Xénon autodireccionables, tapizados en cuero con masajeador sólo para el conductor, pedales de aluminio, asientos delanteros calefaccionados, pantalla de 7 pulgadas con navegador y cámara de visión trasera.
Las motorizaciones nafteras disponibles serán de 1,6 litros de 155 ó 200CV de potencia. Por su parte las motorizaciones Diesel serán: 1.6 e-HDI de 112CV y 2.0 HDI de 160CV. La gama Hybrid4 estará disponible con el 2.0 Hybrid4 AirDream de 200CV de potencia.
En mi opinion esta muy lindo, pero me parece que tan cargado de lineas se acerca mas a lo bizarro y se aleja bastante de lo sutil: La parte de atras es muy parecido al alfa giulieta:
Que pronto murio el centro fijo del volante del C4…que incomodo ah sido jejejeje…el auto lindo…pero ya con tantas lineas que van y vienen nacen aca y mueren alla…se torna un poco barroco por asi decirlo.
Mas es menos y menos es mas.lo decia le corbusier…podrian tomarlo en cuenta los franchutes de nuevo
Esta buenisimo, pero es cierto que esta un poco cargado de lineas….le faltaria el toquecito aleman, no?
Puede ser lindo o no , lo que si se es a quien se lo van a vender en Espana con 5 millones de desocupados, lleno de chabolas y miseria, y un mercado automotor mas chico que por ej. el argentino ,si llegan a vender 1000 es un milagro!!!
Para Julian:
______________________________________
Julián, te cuento que tengo un C4 y no me parece nada incómodo el volante con centro fijo. Es cierto que cuesta acostumbrarse al principio, pero una vez superado eso, accedés a muchas funciones sin mirar. Gustos son gustos.
Respecto al DS5: nave total.
Saludos.
Me parece hermoso, muchas líneas, si, pero eso lo hacen un auto diferente, con personalidad, a mi gusto está muy muy bueno. Lo mejor es que no hay auto en el mercado que lo veas y digas, mirá, se parece a tal o cual, o “le copiaron a”, es auténtico.
me gusta me gusta, las lineas seran por la aerodinamia, me encanta Citroen a diferencia de otras marcas como peugeot, volkswagen, etc. La mayoria de sus modelos tienen personalidad no repiten los el diseño de los interiores y los diseños de los faros
Para Joe:
______________________________________
Joe, me pregunté exactamente lo mismo, pero entiendo que al igual que acá en el 2001, con las crisis los pobres se hacen mas pobres, y los ricos, mas ricos, y aunque estos últimos no son tantos, no son despreciables para el % del mercado que aspira captar Citroen con este modelo. Seguramente habrán hecho sus números y les cierra, ademas de que sus políticas de fidelizacion de clientes, financiamiento y servicio postventa son mucho mejores que las que tenemos por estos lares.