Run and Flat 1

Con motivo de la presentación de las cubiertas “RunOnFlat”  (  circular aún desinflado) Goodyear preparó tres videos, con algo de humor,  para mostrar lo peligroso que puede resultar cambiar una rueda pinchada en algún lugar del camino.

Nunca de esta manera

Tampoco así

Y menos así

Run and Flat 2Con los neumáticos RunOnFlat de Goodyear, tras haber sufrido un pinchazo o un reventón,  tu coche podrá seguir circulando durante un mínimo de 80 kms. con una presión de aire de 0 bar. Por increíble que parezca, los laterales reforzados del neumático soportarán el peso del coche, aunque se haya perdido toda la presión de aire.
Ya no habrá que  quedarse tirado en la carretera o llegar tarde a esa cita importante debido a un pinchazo o, incluso peor, tener que lidiar con un reventón potencialmente mortal.

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NOTA: los avisos no son actuales y nadie resultó lesionado durante las filmaciones.

By Carlos

12 thoughts on “Como NO cambiar una rueda pinchada”
  1. el mejor es el 2 para mi jajaja. Igual el runflat no me convence, me parece que en esos 80km dejas la llanta cuadrada, sobretodo si es de talon bajo. O estoy equivocado?

    el tercero podria haber sucedido en la realidad tranquilamente

  2. Para chispa:
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    Podria haber sucedido en la realidad tranquilamente?? Bueno si, hay que ser muy gil para meterse debajo del auto cuando esta sin rueda, pero varios de esos deben haber dando vueltas…

  3. jaja uno se rie pero son cosas que totalmente pueden pasar…80kms?lo dudo, y mas con los pozos de Bs As…Esos 80 kms seran en USA o Europa.

  4. Para pablo:
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    no digo meterse abajo jaja, pero a veces cuando se cambia una rueda uno se sienta y pone las piernas (sin querer) abajo del auto

  5. El sistema RunOnFlat podrá ser para Europa, pero para la Argentina imposible de funcionar !!!!, ya que si te tomas un fin de semana largo, por ejemplo, y te vas al Norte con la Familia, “ y pinchas ”, te vas a tener que hacer muchos kilómetros a 80 km/h, porque no vas a encontrar un gomero que pueda tener las maquinas para ese tipo de cubiertas, .. solo se encuentran en las grandes ciudades, y el horario de esos lugares es limitado, … por lo tanto mis queridos simpatizantes de este neumático, “téngalo presente”, porque las concesionarias solo venden autos, y cuando te surge este tipo de inconveniente, “ que Dios te ayude ”, … y tener un vehiculo de alta gama para andar a 80 km/h, o tener que cortar clavos todo un viaje, no es justo ))) ….

    Abrazosss … Fer.

  6. el tipo de rueda de auxilio que es una reverenda porqueria es la de uso temporal por que es de distinta medida a las otras 4 y ademas te puede generar un accidente yo creo que algunos fabricantes deberian pensar en la seguridad de los ocupantes del vehiculo y en la realidad vial antes de poner una rueda de auxilio de ese tipo

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