El auto más caro del mundo: Un análisis de los nuevos y clásicos
Destacar un solo vehículo como el auto más caro del mundo no es tan sencillo como parece. Para obtener una respuesta sólida, tendremos que dividir la pregunta en un par de partes. Primero, analizaremos el auto nuevo más caro del mundo y luego, el auto de colección más caro del mundo. Y para el final del artículo, estarás armado con la información que buscas: ¿Cuál es el auto más caro del mundo?
Antes de adentrarnos en los números estratosféricos, demos un paso atrás y pongamos las cosas en perspectiva. Durante el último año, el precio promedio de transacción de un auto nuevo ha rondado los u$d 48.000. Eso es casi u$d 10.000 más de lo que costaban los autos nuevos en 2019, antes de la pandemia. ¿Qué puedes comprar con eso hoy? Bueno, puedes obtener una Ford F-150 de gama media, una Kia Telluride o un Ford Mustang GT con algunas opciones. No está mal si consideras que estas opciones están entre las mejores en sus respectivas clases.
En el extremo inferior del espectro está el Nissan Versa, que está disponible nuevo por menos de u$d 20.000. Claro, hay algunas anomalías como el Changli Nemica (es una especie de auto, aunque no es exactamente legal en Estados Unidos) que se puede pedir desde Alibaba por unos u$d 1.000, pero hay un montón de costos ocultos, incluido el envío.
El auto más caro en 2024: Rolls-Royce Droptail
Precio: u$d 30 millones
Fuera del mercado de autos clásicos, el vehículo nuevo más caro del mundo es el Rolls-Royce Droptail. Hasta ahora, se han construido tres modelos de Droptail: uno llamado Arcadia Droptail, otro en tonos rubí llamado La Rose Noire Droptail y uno llamado Amethyst Droptail. El último ejemplo, el Arcadia, está pintado en un tono blanco que se infunde con partículas de aluminio y vidrio para lograr un efecto nacarado que agrega profundidad. Más allá de eso, el diseño general de los tres Droptail permanece prácticamente sin cambios con una parrilla vertical, luces traseras delgadas y una parte trasera redondeada.
Al igual que otros autos extremadamente lujosos y costosos de temática náutica de Rolls-Royce, como el Sweptail 2017 y el Boat Tail 2021, el Droptail es una máquina muy rara. Hay una gran posibilidad de que la única versión restante cueste incluso más que el costo de más de u$d 30 millones del La Rose Noire.
Para aquellos que hacen un seguimiento, el Rolls-Royce Boat Tail, que anteriormente era el auto más caro del mundo en u$d 28 millones, fue el primer modelo que surgió del departamento de Coachbuild de la compañía que atiende a los profusamente ricos. Por ejemplo, el primer encargo de Boat Tail es para un magnate de las perlas. Para poner el precio en perspectiva, el precio de venta del Boat Tail era equivalente a 1.797 Nissan Sentra.
Otros autos destacados que cuestan más de un millón de dólares en 2024:
- McLaren Elva: u$d 1,7 millones
- Hennessey Venom GT: u$d 1,8 millones
- Bentley Bacalar: u$d 1,9 millones
- SSC Tuatara: u$d 2,0 millones
- Pininfarina Battista: u$d 2,2 millones
- Lotus Evija: u$d 2,3 millones
- Rimac Nevera: u$d 2,4 millones
- Lamborghini Sian: u$d 3,7 millones
- Bugatti Bolide: u$d 4,3 millones
- Pagani Codalunga: u$d 7,4 millones
El auto más caro vendido en una subasta: Mercedes-Benz 300 de 1955
Precio: u$d 142 millones
Comencemos por el principio, con el auto más caro jamás vendido en una subasta. El Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe Prototype de 1955 se vendió por u$d 142 millones en 2022. RM Sotheby’s lo vendió en nombre de Mercedes-Benz en una subasta privada celebrada en el museo del fabricante de automóviles en Stuttgart, Alemania. Es uno de los dos prototipos fabricados, y el otro permanece en poder de Mercedes. Por el momento, se desconoce el nombre del nuevo propietario, pero sí sabemos qué hizo Mercedes con parte del dinero. Algunos fondos se destinaron a establecer una beca para estudiantes en los campos de la ciencia ambiental y la descarbonización.
