El Dodge Trazo C1.8 se encuentra presente en el Salón de San Pablo y surge de la asociación realizada entre Nissan y Chrysler con el objetivo de compartir productos.  El Trazo no es ni más ni menos que el Nissan Tiida y el objetivo de ambas empresas es comercializarlo en el Mercosur bajo la nueva denominación.

Al igual que el Tiida, el Trazo se destaca por un amplio habitáculo y por una muy buena calidad de terminación, mantiene el mismo interior del Tiida cambiando el logotipo y la gama de colores.Estará disponible en versión Sedán de 4 puertas y vendrá equipado con aire acondicionado, doble airbag, ABS, un equipo de sonido con reproductor de mp3 y ordenador de viaje.

El motor es de 1.8 litros DOHC 16 válvulas y 126CV. Este motor puede trabajar tanto con Nafta como con Etanol 100 y se podrá elegir entre caja manual de 6 velocidades ó una caja automática de 4 velocidades.

[nota de prensa Dodge – traducida al español]

COMUNICADO DE PRENSA DODGE

Nueva
Dodge Trazo C1.8 hace su debut en Motor Show de São Paulo


*
Dodge Trazo C1.8 es el primer sedán de la marca Dodge en los principales mercados de América Latina
* Ofrece un valor excepcional, la economía de combustible y fiabilidad para los clientes nuevos a la marca Dodge
* El Trazo C1.8 es alimentado por un combustible eficiente, motor E-100 etanol 16-válvulas de 1.8 litros DOHC de 4 cilindros
* Exterior e interior de elegante diseño ejemplifican la simplicidad y la eficiencia
* Dodge Trazo C1.8 Chrysler LLC – ofrece acceso inmediato a nuevos segmentos de vehículos en mercados de alto crecimiento

São Paulo, Brasil, Oct 28, 2008 – Chrysler LLC lanza en un nuevo segmento en América Latina con la introducción del nuevo Dodge Trazo C1.8 hoy en el Motor Show de São Paulo. El Trazo C1.8 se ofrece como un cuatro puertas sedán con un valor excepcional y la eficiencia del combustible en Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay. El Dodge Trazo C1.8 será construido por Nissan Motor Co, Chrysler LLC proporciona una alta calidad de entrada en estas rápido crecimiento de los mercados.

“El nuevo Dodge C1.8 Trazo nos permite entrar en un segmento en el que actualmente no competimos”, dijo Mike Manley, Vice President Ejecutivo de Ventas Internacionales, Marketing y Desarrollo de Negocios, Chrysler LLC. “El Dodge Trazo C1.8 ofrece a los clientes una alta calidad vehículo con gran valor y proporciona a nuestros distribuidores nuevas oportunidades para expandir sus negocios.”

La parrilla del Trazo C1.8 dan una mirada contemporánea al tiempo que se integra el nuevo emblema de Trazo. Grandes faros halógenos en todo el frente proporcionan una apariencia llamativa, mientras que mejora la iluminación. Estos elementos, combinados con el deportivo e integrado color frontal, refuerzan el espiritu joven del Trazo C1.8

De lado el Trazo C1.8 ilustra eficacia aerodinámica, mientras que destacar generoso espacio de pasajeros en el interior. El forma del parabrisas mejora el coeficiente aerodinamico que ronda los 0,31 Cd mientras que ofrece una mayor altura de techo para los pasajeros altos sentados en la parte delantera y trasera.

El panel de instrumentos del Trazo C1.8 de elegante sencillez en el diseño con una presentación horizontal y muy eficiente uso del espacio. Los instrumentos están alojados en tres vainas cromadas anilladas, anidados en claro a través de la vista deportivo de tres radios del volante. El centro contiene control de clima y sistema de audio de fácil acceso, además de un compartimiento de almacenamiento cubierto. La consola central, con características adicionales de almacenamiento y un diseño ergonómico, las corrientes de la perfección el panel de instrumentos y define conductor y pasajero delantero zonas para sentarse. Detalles metálicos en el panel de instrumentos, paneles de puerta, volante y otros puntos de contacto dan una terminacion moderna al Trazo C1.8.

El Dodge Trazo C1.8 estará disponible con un motor 1.8 litros DOHC 16-válvulas de cuatro cilindros de gasolina y etanol E100 con transmisiones automática y manual. Potencia con sincronización de válvulas variable (VVT) ofrece la eficiencia de los combustibles junto con la diversión y la emoción es conocida por la marca Dodge.

La calidad es una prioridad en el Dodge Trazo C1.8. Un período de tres años, 50.000 kilómetros de garantía limitada viene estándar con el Trazo C1.8, proporcionando confianza al propietario.

Acuerdo OEM Chrysler y Nissan
En enero de 2008, Chrysler LLC y Nissan Motor Co, Ltd formaron un acuerdo de suministro de Nissan para Chrysler con un automóvil nuevo a la venta en algunos mercados de América Latina. El Dodge Trazo C1.8 se suministrará a Chrysler por Nissan sobre la base de fabricacion de equipos originales (OEM) a mediados de 2009.

By Eduardo

50 thoughts on “Dodge Trazo”
  1. Perdon pero esto no es DODGE ni en pedo. Ni idea que corno sera péro no dice la palabra ”DODGE” por ningun lado en las fotos. Es una cosa media rara.

  2. No entiendo, Nissan está de la mano con Renault, acá pasás por una consecionaria Renault y está el Tiida en exhibición. Ahora Nissan le da a Dodge? el tidda para el Mercosur? cómo llegaría a nuestro país? Si alguien la tiene clara como viene la mano, porque yo no entiendo mas nada…

  3. de por si el nissan tiida es horrible…parece un japones compacto de los 90.
    En cuanto a esto de traerlo bajo la marca dodge, me parece que es solo para mover plata de un lado a otro….y donde dice dogde en el auto?? es marca trazo.

    Tristisimo e indignado…a esto sumemosle el caso de la ranger, golf, bora, corsa classic, ka mercosur, 206, 207 merco, C3 “nuevo” y muchos mas q ahora no recuerdo bien.

    Chau

  4. Damian Leonel : Nissan y Renault están asociadas; ninguna compró a la otra; comparten plataformas; motores; componentes y hasta modelos; debido a esta sinergia comparten estrategias; red de concecionarios y talleres oficiales, en todo el mundo; de alguna forma una se sirve de la otra;
    Dodge y Jeep son marcas pertenecientes al grupo Chrysler, recientemente desvinculada de Daimler-Benz, es una de las marcas norteamericanas (junto a GM) más golpeadas por la crisis que se vive en el gran país del norte y en todo el mundo; hasta se habla de una fusión entre GM y Chrysler; de hecho GM puso en venta Hummer y no se sabe si va a vender alguna otra ya que solo Chevrolet y Cadillac generan ganacias; y Chrysler cedió los derechos de Viper porque no lo puede producir más debido a su falta de rentabilidad.
    En EE UU la tasa de ventas de julio fue de 12,5 millones de vehículos; Esto significa una caída frente a 17 millones en 2005; consecuencia de la caida del crédito y debido en vista de que los fabricantes no pudieron satisfacer la creciente demanda de los consumidores por vehículos más pequeños y de menor consumo; las tres gandes Ford, GM y Chrysler fabrican en su mayoria vehiculos con de gran tamaño y con alto consumo de combustible; por eso es que GM ya comercializa la gama Aveo de Daewoo bajo la marca Chevrolet y Astra como Saturn; y Ford va a fabricar en México el nuevo Fiesta para el mercado americano; (que ha cerrado el mes de septiembre con unas ventas de 116.734 vehículos en EEUU, lo que supone un descenso del 33,8% respecto al mismo peíodo de 2007); pero Chrysler no tiene una division europea que le provea de este tipo de vehiculos, por eso mediante un acuerdo con Nissan ahora va a vender el Tiida como Dodge, cabe aclarar que Nissan Motor Co. fue la única de las grandes compañías que reportó una ganancia, con un repunte de 18% en la venta de camionetas gracias en parte a la nueva Rogue crossover y a un impulso por incentivos. Las ventas en general de Nissan subieron 8,5%.
    Es muy importante aclarar que frente a la caída de las ventas en EE UU las compañias american deberán buscar nuevos mercados; como America Latina donde no estaban presentes con sus marcas “yanquis” -como Dodge, Mercury, Lincoln, Buick, Pontiac, Saturn y GMC, etc- y se tendrán que hacer de modelos chicos y economicos en la medida de lo posible.
    Espero haber sido claro; y que les sirva; (datos tomados de diarios y revistas especializados en autos y economia)
    SALUDOS

  5. que inteligentes los alemanes del grupo Mercedes (Daimler AG) al separarse de Chrysler y dejar atrás la Daimler-Chrysler corp. hoy estarian sufriendo las consecuencias!!!!!!

  6. para bass y bruno, el nissan tiida es el más seguro en su segmento y la calidad exelente, el diseño es cuestión de gustos, pero no se li puede comparar con esos otros modelos q nombraste bruno. Los brazucas no tienen q ver (en este caso al menos): es algo entre dos compañías; una yanqui la otra japonesa.

  7. le faltaria climatronic a este supuesto TRAZO… se quedaron atras con la tecnologia…en si no me gusta y el tiida menos.. aca en mi ciudad b. blanca hay poca venta de estos autos ya que la gran mayoria esta compuesta por muchos boras… saludotes….

  8. El Tiida se seguira vendiendo como Nissan?, de no ser asi…. los que tienen uno tienen un auto para su marca discontinuada…
    Una verguenza..

  9. ADEMAS HAY QUE TENER EN CUENTA QUE A VECES CAMBIOS SUTILES EN CALIDAD SE DEJAN VER ,PRIMERO LA GARANTIA 3 AÑOS O 50000 KM CONTRA 100000.BASTA VER LA DIFERENCIA ENTRE LA PICK UP MAZDA Y SU SIMILAR FORD RANGER,MISMA PLATAFORMA PERO EL DIA Y LA NOCHE…..

  10. ta bueno me gusta el “nissan tiida”
    pero no se de q sirve
    es cmo la chevrolet zafira y la opel zafira
    el chevrolet astra y el opel astra
    el vw polo y el seat cordoba (2000)
    medio al pedo noo??

    aguante la originalidad!!

  11. Hola a todos: Me gustaria agregar algo más; ya que hay muchos post sin sentido;
    El Nissan Tiida o Versa en EE UU es un modelo de diseño global, vendido en más de 34 mercados (Latinoamérica, Europa, Estados Unidos y Asia) y que ya ha superado sus expectativas de ventas; el que se fábrica en Aguas Calientes, México tiene como principal mercado el norteamericano; pero también se exporta a Europa; el mismo auto que viene acá, es el que va a EE UU o Inglaterra -eso se llama “Calidad Global”-, se fabrica sobre la nueva plataforma Clio III por eso es que es más bien largo que ancho, y los mandos para regular de las butacas estan del lado interno; la calidad es similar al Vento que también viene del país azteca, (aclaro que me subi a los dos autos) y no hay una calidad para Argentina o Brasil y otra para EE UU o Europa.
    El Versa ha recibido las calificaciones más altas posibles en las pruebas de seguridad en choques del gobierno federal y la industria aseguradora en EE UU, (cinco estrellas de la NHTSA y “Buena” del IIHS). Los sistemas de seguridad del Versa incluyen airbags frontales de doble etapa, airbags de impacto lateral en los asientos delanteros para protección del torso, y airbags de cortina montados en el techo para protección de la cabeza.
    Cabe aclarar también, que Dodge es la marca “barata” del grupo Chrysler, al igual que Saturn y Chevrolet para GM, aunque no creo que el Tiida pierda calidad por eso; acá no se si vendrá este Dodge Trazo, siendo que ya se presentó como Nissan y esta teniendo buena aceptación en el mercado local; y nisiquiera se gastaron en cambiarle la trompa o ponerle el logo del “carnero”, usan el mismo formato del logo Nissan, y en su lugar esta la palabra “Trazo” (?)
    Yo no me voy a poner a discutir si es lindo o es feo (el sedán sí, es FEO) o si se parece al 307 o no, pero que es un buen auto; es un bueno; se vende a un buen precio (no paga arancel de importación) los repuestos pueden ser un poco más caros pero a cambio ofrece la confiabilidad super probada de Nissan, caja de 6º, muy buena habitabilidad, un motor poco gastador de 126 cv y calidad de casi todos los materiales.
    SALUDOS

  12. para los que preguntan, la marca dodge se ve en la foto 9 de las chiquitas. cacuu: justo esos casos mencionás!!! no podes comparar los productos de chevrolet con opel y el polo con el córdoba, por más que se parezcan mucho o sean las mismas plataformas, hay años luz de diferencia de calidades. no es medio al pedo como decís. por el contrario, está todo muy bien pensado.
    el nissan tiida es un flor de auto, yo probé uno de los primeros que salieron a la venta, no lo compré porque no tenían todavía asegurada la provisión de repuestos y es producido en méxico. este dodge se va a hacer en brasil, por lo que infiero que no podrá compararse con el nissan. casi todo lo que sale de la locomotora del mercosur es berreta o de mal gusto, si me equivoco por favor mencionen un caso testigo.

  13. Qe mala noticia si hay cosa qe yo detesto es qe hayan dos veiculos exactamente iguales con distinata marcas, encima para qe se vendan en los mismos mercados.

    Por el lado del diseño el nissan tiida no me guata nada, es demasiado deforme sin proporciones, ni hablar de la version sedan, parece qe los diseñadores se peleaban para ver qien lo dejaba mas feo y desproporcionado y lo lograron, desde las opticas triangulares hasta el diseño de la forma de la cola es un derroche originalidad de mal gusto, eso es lo qe no entiendo, ya qe se molestaron en crear un auto nuevo porqe no lo hicieron bien qe no cuesta nada, cualqier persona qe sepa algo de diseño es capas de lograr algo mas armonico, de atras es el sedan mas feo qe vi hasta el momento…

  14. Me parece q nos quieren meter un “trozo”!!
    Adónde dice Dodge?, q marca es?…QUE ÉS???
    Renault y Nissan se enteraron??…jajajaa
    Y, como dice el amigo “amador”, los q estaban contentos con su Nissan y lo garparon bien garpado, de q se van a disfrazar??, pq QUIERO IMAGINAR q será mas barato….o no?…al mismo precio tampoco cierra.
    Esto nos pasa a nos solos o a algún otro país ( digo de los normales) ?….todos nos toman por dobolus…por algo será!!!
    Por eso digo…ESPEREN Y GUARDEN LOS U$S…no es momento de comprar naaaaadaaaa!!!

  15. SABIA QUE ESTE AUTO EN EEUU LO VENDEN POR SOLO 9.800 DOLARES????
    ES INCREIBLE COMO NOS ROBAN A LOS SUDAMERICANOS.

    ACA NI UN FIAT UNO USADO COMPRAMOS POR ESA PLATA.

    VAMOS A SEGUIR PERMITIENDO QUE NOS AFANEN ASI?

  16. sabes q pasa.. q estados unidos son 300 millones de personas.. y en cambio ak somos como el estado de Texas por ej 37 millones.. al ver tanta cant de gente abaratan todo.. mientras a nosotros lamentablemente nos cagan… jaj.. tendremos q mudarnos a eua para ser mas y mas gente asi todos comprariamos este auto.. jaj.. saludos

  17. Estamos mezclando cosas.
    – No es ninguna novedad qua, a productos iguales, en el exterior son más baratos comparativamente, esto fue siempre así y no podemos asombrarnos como si fuera un nuevo descubrimiento.
    – Sobre los gustos personales, todo es relativo, personalmente tampoco comparto mucho el diseño del Tiida, pero eso no lo priva de ser muy buen auto.
    – En cuanto a los que compraron Tiida, creo que no lo pagaron tan caro, sino comparen los precios, equipamiento y prestaciones. Yo ya lo hice y no queda tan caro el Tiida.
    – Lo del Trazo es producto de los tiempos globalizados en que vivimos y lo digo con resignación ¿alquien se imagina un Ford Mustang comercializado con otro nombre? Creo que en materia de identidad, estos acuerdos perjudican tanto a Nissan como a Dodge (Chrysler).
    – Finalmente, no creo que el Trazo se comercialice en Argentina, por decisión de Nissan.

  18. Hola a todos: para que vean que la cosa es ida y vuelta; hace un tiempo ya, que Nissan Motor co. coquetea con el grupo Chrysler, la nueva Nissan Titan; un Truck del segmento de las
    pick up Big Size que compite con Chevrolet Silverado, Ford F-150, Toyota Tundra y futura Nueva Dodge Ram 2009 con la cual compartirán plataforma paneles de techo, puertas, motores y demás componentes para abaratar costos; en la Nueva Nissan Titan que ya esta a la venta en USA, podrán ver la próxima Dodge Ram.
    Se hablaba de que Nissan podria adquirir parte del grupo Chrylser, que necesita efectivo YA! porque no tiene liquidez; pero a causa la actual crisis que sacude el sector del automóvil, no se produjo la venta.
    También se especula con un rescate financiero de 8.600 millones de euros por parte del gobierno norteamericano para salvar a GM y con ese dinero se haria la unión con el Grupo Chrysler, simialr a lo que ocurre con los bancos Bear Stearns,Lehman Brothers y Merrill Lynch entre otros venidos o rescatdos con fondos del gobierno.
    En este contexto de crisis es probable que veamos más acuerdos entre estos gigantes del mundo del automovil, y por ende más modelos parecidos, pero no es la única que lo hace ya lo hacian marcas como Fiat y PSA Peugeot/Citroën o Fiat y GM etc, etc
    El versa en EE UU se vende desde 12.990 dólares pero allá los autos pagan muy pocos impuestos y menos si contaminan poco y son pequeños; hay que tener en cuenta que acá los autos por más que se fabriquen en la región o no paguen arancel de importación como los mexicanos, el 40% aprox. del valor son impuestos que no se a donde van a parar(?); y los importados pagan 35% a causa de exigencias de las automotrices “locales” al gobierno “para proteger nuestra industria”; de esa manera nos tienen cautivos para vendernos “207 compact”, Sandero, nuevo Ka, Corsa, Gol, Uno, Kangoo,… etc,… etc, etc
    Para más información, los que saben inglés; de verdad (hay palabras técincas); pueden leer páginas de EE. UU. http://www.caranddriver.com, http://www.roadandtrack.com ó http://www.familycar.com por nombrar solo algunas, también http://www.nytimes.com.
    SALUDOS

  19. ES VERDAD ESTE MISMO AUTO EN EEUU SALE U$S 9900.

    COMO NOS ROBAN EN EL MERCOSUR POR FAVOR!!!!

    ACA NI UN FIAT 128 TE COMPRAS POR ESA PLATA.
    DEJEMOS DE APOYAR ESTE ROBO! NO COMPREMOS MAS HASTA QUE NOS DEJEN DE AFANAR.

  20. Viejo, se piensan que la gente es estúpida??? Si es otr engendro Tiida con un logo levemente superior… Bueno, por algo las estan rescatando, pero un día Obama y los estadoundenses se cansarán de subsidiar estos cacharros…

  21. Cuando compro autos, analizo la relación calidad/prestaciones/seguridad/tecnología/confort y precio. por eso compré Tiida Hachback Visia (el 5 puertas base) que tiene mucho mas equipo y seguridad que el resto del segmento, mucha mejor terminación, tecnología, seguridad, consumo, y un andar sublime. La forma o diseño exterior es una patada en los dientes, pero eso queda muy atras respecto de tantas otras ventajas. Es un japonés armado en México y la diferencia con lo Mercosur es enorme. Acepto humildemente las críticas de su aspecto espantoso, pero muchachos: acepten que salvo la forma, es lejos superior al resto de los autos de su segmento e incluso segmentos superiores… Pero cuando veo esta porquería de TRAZO que viene a basurear a Nissan, y que Nissan lo permite porque aparentemente le conviene, siento que en realidad me bastardearon feo… Compré un producto bueno, y atrás me sacan una copia barata, eso lleva a que el mío original, se desvalorice… Si se vende esta truchada en Argentina, Nissan perderá muchísima imagen (ya le pasó a Renault con el R12 y el Dacia… después nadie quería al R12 porque pensaban que el Dacia era lo mismo pero a mitad de precio, pero el Dacia se desarmaba a los dos meses y pensaban que el R12 le pasaba lo mismo…) CUÁNDO TENDREMOS UN PARQUE AUTOMOTOR EN SERIO??????????????

  22. rodo, no es para tanto…..si me dijeras el sedán, sí es espantoso. Pero el hatchback no está feo. Acá en uruguay se ha vendido muchísimo por su inmejorable relación precio-producto, en definitiva por las mismas razones por las que vos lo elegiste. Y se vendió muchísimo más el hatch que el sedán, lo que demuestra que el diseño de este último no fue precisamente un acierto. En cuanto al hatchback, tal vez no sea tan atractivo como por ejemplo un 307, pero tampoco creo que sea una “patada en los dientes”. Eso sí, ojalá que no venga la truchada esta del Tiida “trazo” ni a la argentina ni a uruguay…..saludos

  23. miren el logo frontal y el del volante
    donde deveria decir nissan dice trazo no dice dodge una cagada
    no megusta el tiida y tampoco creo q me gustara este

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