El Fiat 1500: un clásico argentino
El Fiat 1500 es un automóvil que fue fabricado en Argentina por Fiat Concord desde 1963 hasta 1982. Se basó en el Fiat 1300, pero con un motor más grande de 1500 cm3.
El Fiat 1500 se comercializó en cuatro modelos: sedán, familiar, coupé y multicarga. El sedán tuvo tres variantes:
- Corto: Faros traseros alargados y tapa de combustible en la parte inferior izquierda.
- Faros cuadrados: Faros traseros cuadrados y tapa de combustible lateral.
- Tablero circular: Tablero con instrumentos circulares, inicialmente con dos instrumentos y luego con tres (incluyendo el cuentavueltas), volante y caja con palanca al piso.
La coupé fue diseñada por Vignale con un estilo típicamente italiano. La multicarga se caracterizó por su caja de carga y sus dos ópticas en lugar de las cuatro del sedán.
El Fiat 1500 fue el sucesor del Fiat 1100 y el antecesor del Fiat 1600.
Carlos Reutemann y el Fiat 1500
El piloto argentino Carlos Reutemann debutó en el automovilismo deportivo en 1965 conduciendo un Fiat 1500 sedán. Posteriormente, compitió en la categoría Anexo “J” y obtuvo tres campeonatos con el sedán y la coupé.
El Fiat 1500 es un automóvil que marcó una época en la industria automotriz argentina. Fue un vehículo popular, confiable y de gran rendimiento. Hoy en día, sigue siendo un clásico muy apreciado por los coleccionistas y los amantes de los automóviles.
Especificaciones técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en línea, 1500 cm3 |
| Potencia | 65 CV a 5200 rpm |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo de combustible | 8-10 km/l |
| Precio (1963) | u$d 3.200 (sedán) |
