El Fiat 500L se presentó en el Salón de Paris con tres nuevas características: el Sistema de audio Hi-Fi Beats, la cafetera de expreso Lavazza y dos exclusivos juegos de tapicería de piel. El Fiat 500L es líder en su categoría en la relación de sus dimensiones externas (415 cm de largo, 178 cm de ancho, 166 cm de altura y 261 cm de base de ruedas) y su espacio interior.
El compartimento de pasajeros puede acomodar cómodamente a cinco ocupantes de dos metros de alto y su baúl tiene 400 litros de capacidad, lo que significa hasta cinco bolsos de viaje. Esto lo coloca en el primer lugar en su segmento. Aún más, el equipamiento estándar incluye Cargo Magic Space, ajustable a tres niveles para mantener los objetos frágiles separados de los más pesados o simplemente para organizar mejor el espacio. Es interesante notar que el Fiat 500L ofrece la mejor relación en volumen de pasajero del segmento: con los volúmenes delantero y trasero combinados, los pasajeros tienen un espacio disponible de 3,17 metros cúbicos.
Los asientos traseros se pueden ajustar longitudinalmente, reclinarse y plegarse en forma separada para aumentar la comodidad de los pasajeros traseros. La función “Fold&Tumble” permite inclinar completamente el asiento trasero hacia adelante para tener un compartimento de carga totalmente plano. Aún hay más. El asiento del pasajero delantero y sólo un asiento trasero pueden plegarse para transportar fácilmente cualquier material de hasta 2,4 metros de largo.
Incluyen la presentación de un sofisticado equipamiento de infoentretenimiento y equipamiento opcional, como el sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 5” que ofrece manejo inalámbrico de todos los contenido de medios del automóvil, como la radio, el teléfono móvil, reproductor, i-Pod o teléfono inteligente. La pantalla táctil muestra toda la información proporcionado por el nuevo software eco:Drive Live en tiempo real.
El Fiat 500L tiene 360° de acristalamiento para garantizar que su visibilidad sea la mejor en su clase, además de aumentar el sentido de dominio de la ruta y para que las maniobras de estacionamiento sean más sencillas. El techo de cristal, disponible en dos versiones: apertura eléctrica o Skydome , es el más grande en su categoría con un tamaño de 1,5 metros cuadrados
El Fiat 500L tendrá tres motores en el lanzamiento, que se distinguen por sus bajos niveles de emisiones contaminantes de CO2, que se corresponden con un beneficio económico real en el uso cotidiano para el cliente: dos motores nafteros (0.9 TwinAir de 105 HP y 95 HP 1.4 litros de 95 HP) y un motor turbodiesel (1.3 MultiJet II de 85 HP) En particular, el motor Turbo TwinAir de 105 HP presenta emisiones que rompen récords en su segmento de sólo 112 g/km.
Hi-Fi Beats: lo mejor en calidad de sonido que incluye:
• dos altavoces de woofer medio de 165 mm de diámetro en las puertas delanteras
• dos altavoces de agudos de Ø 38 mm de diámetro en la parte superior de las puertas delanteras
• dos altavoces de gama completa de 165 mm de diámetro en las puertas traseras
• un altavoz de bajos de 165 mm de diámetro en caja con reflejo para obtener bajos dinámicos y poderosos mientras maximiza la experiencia sonora en una amplia gama de géneros musicales, desde el hip hop al soul.
• un amplificador con DSP y 8 canales que integran un algoritmo de ecualización avanzado desarrollado por Beats, capaz de recrear todo el espectro de sonido que un artista experimenta durante sus grabaciones en el estudio.
La única cafetera Lavazza para automóviles.
Por primera vez en la escena automotriz, el Fiat 500L es el primer automóvil de producción estándar en contar con una cafetera expreso auténtica con el sistema de cápsulas “A Modo Mio” de Lavazza, que está perfectamente integrada en el compartimento de pasajeros en un estante que Fiat ha diseñado especialmente para ella. El kit de la “Experiencia del Café” desarrollado para el 500L incluirá un juego dedicado de accesorios además del estante integrado y la cafetera: soporte para cucharas, soporte para cápsulas y soporte para azúcar.
Exclusiva tapicería de piel “Living”
A partir del próximo año, los clientes del Fiat 500L podrán elegir la tapicería de piel “Living” en dos variantes, uno gris/negro y uno con acentos beige y gris oscuro. Inspirado en el diseño de interiores, la preciosa tapicería tiene una superficie perforada especial y un color de fondo contrastante, que cuando se combinan dan vida a un juego de espacios que confiere una “temperatura” al ambiente: un tono más cálido que ofrece tonos más relajantes o un tono más frío para los fanáticos del color técnico. La atención al detalle y la contemporaneidad son la clave en ambos casos.
Que nivel!, solo para gente vanguardista que busca diferenciarse, que no salten los salames a comparar con ecosport, duster, suran y ninguna gansadas de esas por favor.
¿Qué sos de José?
Y decime vos que tenes…un corsita pelado!! :/
ahhhhhhhhaaa…q tipo vanguardista cheee…me voy a comprar un 500 para diferenciarme…ohhh yo soy vanguardista oohhhhhh…yo soy vanguardista
No me gusta….en mi opinión me quedo con el 500 comun o con el abarth.
Si es bueno para llevar gente comoda atrás.
Opino como Leandro, visualmente no me parece atractivo este concepto, aunq eso no quiere decir q no lo considere un vehículo d primer nivel lleno d soluciones vanguardistas, con una modularidad adecuada para la flia y muy buena calidad d terminacion y tecnologia Muy bien x Fiat aunq no comparta muchas d las soluciones estilísticas implementadas en los trazos d sus lineas Abrazos
ESTA BUENISSSSSSSIIIIIIIIIMMMMMOOOOOOOOOOOOOOOOO, ACA PUEDE SER QUE LLEGUE LA CAFETERA VERSION MERCOSUR CON LOS PLASTICOS Y LA RUEDA ATRAS, ESO SI EL CAFE OPCIONAL, Y COMO TE ATEIENDEN LOS VAGOS DE LAS CONCESIONARIAS LE VAS A TENER QUE HACER UN P……..E.
Da asco leer tu comentario. Tu aporte a nuestro necesitado pais es nulo, asi estamos.
DINO TENES MUUUCHA RAZON LOS AUTOS DE GAMA MEDIA Y BAJA EN ARGENTINA AL MENOS SON UNA PEDORRADA PERO LA CULPA ES DE LOS QUE LO COMPRAN POR QUE LES INTERESAN MAS LA FACHA QUE POR EJEMPLO SI VIENE CON ABS DE SERIE Y CUANTOS AIRBAG TIENEN. ELLOS NOS VENDEN LOS AUTOS QUE LOS CARETAS QUIEREN COMPRAR. NO ES CULPA DE LAS AUTOMOTRICES ELLOS SOLO QUIEREN VENDER AUTOS. SALUDOS
Que caño que es este auto, mi novia lo compro y lo disfruto tanto manejar el motor es 1.4 pero me lastro a Boras, Focus, 206, 207, 308 y el ultimo fue un Megane 3, la aceleracion del Fiat supera a todas esos obsoletos, ademas tiene un boton en el tablero que dice Sport y cuando esta activado el auto parece un Camaro. El unico problema es que es para dos personas los asientos traseros son incomodos.
Y eso que tiene 100 c/v nomas!!
Que lindo autito, estoy enamorado. 😉
otras 3 versiones mas y van…no dudo q debe ser buen auto ..pero q feo q es viejo..q feo q es
Eh?
Capo, lo presentaron oficialmente en este salon. Viejo? Viejo debe ser el auto que manejás vos seguramente
Hola les dejo este video, es un Shelby Cobra en escala 2/3 hecho totalmente a mano en Argentina.
http://www.youtube.com/watch?v=B2F9RzXHfl4
Para ALE vos seguro que sos un K resentido como todos, yo opino es lo que vivo todos los dias, lo que pasa es que a ustedes les da asco que opinen, no es asi. ALEEEE.
El tema seguridad no es sólo culpa del consumidor, si no te da el cuero vas por el mas barato y no tenés el lujo de decir “no compro” porque lo necesitás, muchas veces urgido para trabajar o para la familia. Ahora, si tenés el dinero podés elegir y exigir. Eso pasa (o pasaba) en paises con mayor nivel adquisitivo, donde además el estado funciona mejor. Si acá el gobierno no obliga a las automotrices (simil normas EURO para motores), no va a cambiar nunca la cosa. Veremos en 2014.
La cafetera donde la trae, abajo del capot ?
Hay que verlo en la calle